Prezentacja BMW E30 zachowanego w oryginale. Auto wyciągnięte z szopy po kilku latach postoju, kupione za 4000zł. Dajcie znać co sądzicie! ►SUBSKRYBUJ KANAŁ ►Instagram: / bonzo715
13 lat temu kupiłem m20b20 coupe czarne za 5900 zł w stanie idealnym ale zamiast Je wrzucić pod kocyk jeździłem upalałem jak auto użytkowe mieliśmy wiele przygód , wiele ludzi poznałem i wgl było super potem wrzuciłem JEJ b25 pod machę i dalej śmigałem , następnie sprzedałem koledze , nigdy nie zapomnę tego auta , moja wersja miała wiele dodatków jak dodatkowe zegary pod suwakami od nawiewów m-tech. czerwoną blendę wokół lamp , fotele sportsitze oraz felgi BBS i oczywiśnie check panel , kolorek Diamantschwarz :) pozdro .
Przypomina podobna historie z moja E30 2.8, tez byla wystawiona tanio za 12 tysiecy zlotych, z wylgadu tak jak Twoja-bialy lakier alpinweiss,niebieskie wnetrze,szeroka lampa 89' i wizualnie przypominala moja.. teraz juz troche minelo i moge ppowiedziec ze to byl bardzo udany zakup 8) pozdrowienia,,,
niezły "strzał" !!! gratulacje. cena 4-koła, to wg mnie, jak za darmo, a jak jeszcze w tej cenie jest podłoga i buda równa, mocowania zawieszenia nie poprzestawiane, po jakiś chamskich skokach, czy wpierniczeniu się o rowu i nie wpadają amory do środka, to cacy. Gratulacje . Jak masz garaż ,chęci, narzędzia i zapał, to będzie lux fura. Ogólnie stan wg mnie lepiej niż super w tej cenie. (filmu jeszcze nie oglądałem, bo nie mam czasu. obejrzę na spokojnie)
Super kolego. Tylko kupiłeś najgorszy silnik montowany do e30 nie licząc disla. I blacharsko może być kiepsko sprawdź podłużnice i cały tył okolice wlewki itd czy jest co ratować. Ale nie poddawaj się 💪. Nie martw się też mam ten silnik nie rób żadnego swapu czy innych akcji wyremontuj ten silnik przynajmniej górę i powinno być ok w zawodach ścigać się nie musisz 🙂.
Dobrze że za 10k byś chciał ale to stan kolekcjonerski pod projekt w przyszłości na byle grupie polaczków to za 35k mógłby wystawić i się chętni znajdą xD
Dobra baza żeby powoli uczyć się na nim robić blacharkę i ogólnie wszystkiego. Za parę lat może to być igła i duma dla właściciela. Jednak na sam początek zmienił bym oleje i ogarnął bym ją mechanicznie, żeby trochę poczerpać przyjemności z jazdy.
ja dwa lata temu kupiłem e30 z papierami lecz z zabranym dowodem lecz bez rudej z zewnątrz trochę osad na progach, jeżdżąca za 2k wstawiłem w garaż i niech stoi nadejdzie czas i będzie robiona ;)
jako gruz to auto w normalnej kasie żadna okazja najuboższa wersja w dodatku cała zgnita zrobienie takiej e30 to koszt ok +50 tyś zł a dalej z vinu będzię słabo dlatego jak już kupować jakąś padake to z dobrym vinem pozdrawiam :)
226 tysięcy przebiegu hahahahaha ;) Zjeździłem tych E30 z 10 i żadna przy przebiegu poniżej 400000km nie miała tak złachanego fotela kierowcy... Ogólnie to tak: 4koła papieru jak na bazę - niby nie jest źle ale.... Jak będziesz chciał to doprowadzić do stanu blacharsko-lakiericznego takiego aby nie było ci wstyd się pokazać na zlocie - licz powyżej 20k pln! Do tego żeby zrobić tu mechanikę - tego M40 nie opłaca się reanimować - czyli powiedzmy że zeswapować na jakieś M54 2,2 tudzież 2,5.....kolejne 10koła papieru. I robi się pokaźna sumka. Odrestaurowywanie samochodów o ile nie jest się blacharzem, lakiernikiem czy mechanikiem jest w dzisiejszych czasach bardzo kosztowne.
Zgadzam się z wami.. około 4 lat temu kupiłem e30 coupe z tym klekotem m40. Auto przebieg 170k jedyny właściciel Gebels jakiś, auto w super stanie kupione za 9k. Już poszło około 15k i wciąż wygląda że chciało by jeszcze wciągnąć drugie 15k. A sporo porobiłem sam. Jak ktoś robił e30 to wie jak wygląda kwestia blachówy... która niby jest zdrowa, proponuję pojeździć jeden sezon to zobaczysz co Tobie powychodzi z czasem ;) klamoty niby takie ale jak chcesz jeździć jak ja zima lato to wydasz majątek na części bo praktycznie musisz wymienić wszystko i na pewno porobić w silniku a m40 to długa historia... kupiłem ładne e30 za 9k i w zasadzie gdyby miało być spoko to wciągnie 40k... podkreślam dużo porobiłem sam... życzę powodzenia cena może i niska 4k, ale nie chce nikogo urazić nie wygląda za dobrze e30 z tego filmu, remont silnika na pewno jeśli chce się pojeździć, blachowa porażka, lakier nie wspomnę... wnętrze... hmm nie mówię jak Ciężko z dostępnością ładnych elementów wnętrza bądź oryginalnej nie pognitej blachy, chyba że mówimy o na przykład zamiennikach błotników których za chiny ładnie nie spasujesz.. wiem z autopsji! Pozdrawiam wszystkich zajaranym miłośników e30 ! Sam nim jestem a mojej e30 raczej nie sprzedam nigdy... pozdro! Dejv
Wiesz co do fotela pozwolę się nie zgodzić kupiłem kiedyś do mojej fotel nowy nie używany taki sam materiał psi ząb. Fotel był z tamtych lat zapakowany normalnie. Pół roku się przetarł bo materiał po latach po prostu parcieje. Co do reszty tego co napisałeś powiedzmy że się zgadzam.
@@flatirongraf825 oparcie tylnej kanapy przy pasie bezpieczeństwa pewnie też przetarte od starości :D ??? Wyraziłem swoją opinię na temat E30 na podstawie 5 czy nawet 6, które onegdaj miałem. Oczywiście nie szukam poparcia swojej tezy. Jak ktoś chce wierzyć, że ten grat ma 226tysia km - to ja mu tego nie zabronię.
Moje e30 ma teraz jakies 270tys. Przebieg jest prawdziwy. Przy zakupie 130tys. siedzisko fotela bylo ok i sam bylem tworca procesu przetarcia.. Nie pamietam teraz przy jakim przebiegu zawiozlem fotel do tapicera. Dawcą materialu na obszycie byla tylna kanapa z innej e30. Na destrukcje tego materialu wplyw ma nie tylko czas jak dlugo szoruje sie po nim swoja dupą(czyt.przebieg auta) ale tez starosc materialu czyli czas w ktorym material chlonie wilgoc i znosi przez kilkadziesiat lat rozne warunki atmosferyczne.
Jeśli zrobić od zera to braknie robię coupe od podstaw która kupiłem za 1100zl 😂 w 2019 roku robię ją do dziś i już jest włożone 60k w tym roku już wyjeżdża myślę że na 70k się zamknie
@@neos50c jakkolwiek ładny by nie był to to zawsze będzie polonez z gównianym silnikiem, gównianym zawieszeniem i gnijącą blachą może i niektóre egzemplarze są ładne ale to wciąż chujostwo
Cena jak cena czyli przebieg i cena jest do ustalenia ale naprawy blacharskie lakiernicze strasznie przegnite progi pewnie podłoga od listew dół szpachel mechanicznie też zaniedbane jak bezwypadkowy to jeszcze by się opłacało a tak to sam widzisz ruda czyni cuda
Wjebałeś się na minę , przecież to jest całe zgnite i nie nadaje się już do niczego, spróbuj ewentualnie coś z odzysku części, ale to był tak powszechny model, że będzie ciężko.
Zakochałem się piękna Beemka, kiera, mieszek i gałka w dobrym stanie, welury, brak zagłówków z tyłu. Tylko fotel kierowcy porwany i karoseria cała zardzewiała 😕
"Fajne części" "fajnie się zamykają". Reasumując będzie nieuzasadniona ekonomicznie odbudowa skansenu na kółkach. Zrozumiesz w połowie drogi lub co gorsza na końcu.
Trochę daleko jesteś od cywilizacji, ale w Niemczech można dostać za 1000-1500 Euro przyzwoity egzemplarz... Twój to prawdziwy śmietnik, ale powodzenia
Ciekawe,stał tyle lat w szopie,zakurzony,ledwie co przywieziony i już były jazdy próbne ! A co z przeglądem techn.? Przeszedł tak z marszu?z tymi nieistniejącymi progami ???
