Сразу Лайк! Респект, что обо мне упомянул в своём видео. Кстати, насчёт второй батареи, их устанавливали только в рестайлинге с 1998 года. Они стоят также в багажнике над главной батареей. Продолжай дальше. Респект!!!!!!!!
Loli Popi А что за диски взял? Я думаю всем знакомыии диски от фирмы Alpina, они есть как 18,19,20 и 21 ставились на е38 Alpina B12. Я сейчас такие диски подискиваю.
Classic750 Я тоже думал такие поставить, но дорого 150т.р. Оригиналы нашёл б/у и 30 реплика. Я нашёл за 30 с резиной очень крутые бмв диски вот только не знаю какой стиль но они очень крутые спицы в форме клыков разноширокие 8.5 245 и 9.5 275 через недельку видео сделаю как поставлю их!))
Loli Popi Класс. Интересно будет посмотреть. У нас тоже цены на Alpinu калёса сумашедшии, убитые 1000 стоят, а в хорошем состоянии 2500 и больше. Евро.
Ех беда пороги, у меня тоже прогнили, это самая большая проблема 38го кузова, еще у меня низ дверей уходит но я борюсь с ними как могу и сколько это возможно, но двери это такое их можно заменить. Жучок был на арке правого заднего крыла, устранил все ок не вылез пока, еще есть жучок такой нехировый сзади прямо над бампером, придет тепло буду снимать бампер паять а то заехал задом в остатки фундамента и убрал угол бампера, заодно жука уберу. В остальном у БМВ проблем с ржавчиной нет если не было повреждено заводское ЛКП. Да цены у вас сказочные, я за свою в 2014 году давал 13000$, сейчас такая от 80000 и далее в зависимости от состояния и комплектации. Это я про дизеля написал, бензин дешевле. После покупки мозг она мне проебала нормально первые пол года, если не одно то другое, решил продавать и вот ехал уже показывать клиенту машину и так сердце щемануло, сколько сил и любви я в нее вложил и передумал, позвонил сказал извините но машина снята с продажи, так и катаюсь уже четвертый год и машинка меня не подводит, да ламается но не так что б колом встала на дороге и делай что хочеш. Еще радует что прежние владельцы не были любителями колхоза, куда я не лазил все по заводу, все на своих местах, никаких лишних проводов, скруток самодельных, самонарезов и прочего говна. За Е38 надо следить и делать все вовремя потому как одна поломаная деталь обычно тянет за собой еще одну и так идет цепная реакция что приводит к попадалову на денежку. Еще скажу не покупайте Е38 на последние деньги, что бы содержать такую машину не говорю уже в идеальном состоянии а хотя бы в нормальном технически исправном нужны деньги, порой не малые, без вложений машина быстро встанет.
Видел как то друг мой свечи менял на m60b40 e34 и у него стояли такие катушки, на каждую свечку причем! И видел как на е38 750 меняли свечи и там кстати этих самых катушек то и нет))) что меня удивило) просто проводок высоковольтный на свечу и все))) отчасти можно сказать экономия))) по поводу машины хочу сказать 160 кусков стоит точно так как по моему и советский таз не найти за эти деньги😆 сделать карнизы, подкрасить и диски 95 стиль и будет во👍 BMW пушка! И фанатик я еще тот😆
По поводу того, что пред. владелец готов был отдать ее на разборку за 2к. Он просто устал от нее, и это решение как следствие отчаянного состояния. Я думаю он не один думал о таком поступке, да и не один раз подобные поступки совершались. Эта машина может выеб@ть и высушить, если начинает делать нервы когда ты уже решил ее продавать. У меня так было. После того как я решился ее продать машина начала так выносить мозг, просто нереально. По очереди сыпалось все, в части двигателя. Потом начала делать мозги коробка. То двигатель трусило, как в последний раз, то коробка потом перестала переключать нормально передачи, только после 5500. И когда такое творится в момент, когда ты просто мечтаешь от нее избавиться - это ад. Если бы у меня не было нужды в деньгах, честно, я бы ее сжег к херам. Но в итоге я ее продал, прилично уступил в цене, продал как инвалида, потому что коробка там не переключала нормально, я до переоформления ехал в аварийном режиме можно сказать. А новый владелец определил, что там коробке конец. Я после этого покупателю еще 100 баксов накинул за то, что он спас меня от этого гемора, потому что с коробкой там 100% ждут качели, не один раз и жесткие. И как продал я эту машину, так выдохнул, и счастливый хожу пешком. Начал снова улыбаться. Не думал, что так будет, но когда купил ее был безумно рад, а когда продал - еще больше.
В 750 но L 7 стояли один над одним там же где и у всех е 38.в сервисе сказали что и обычных 750 тоже два.там еще волшебная клемма на аккумуляторе типа при аварии пирапатрон отстреливается и отсоеденяет аккумулятор.
Да проверь стоки люка я как то заехал на автоматическую мойку на заправке.Там заезжаешь и двери закрываются и тебя моет мойка автоматически. Так у меня с потолка у люка вода хлынула и пока мойка незакончилась я не мог выехать, по щиколотку воды в ногах было и сам тоже нормально вымок. Выехал с мойки и еще воду из салона вычерпывал.
Привет! Подскажи пожалуйста на каких ресурсах у вас в Белоруссии можно найти запчасти на е38? Дело в том, что ищу торпеду в зеленом цвете, в России не нашёл, говорят, что в Белоруссии где-то в наличии есть, помоги информацией если есть возможность. Да, контент у тебя отличный, продолжай в том же духе!!!
