Те кто что то пишут про комфорт, про то сколько жрут эти машины, и про то хочется ли гонять на ней или нет, ссылку на свою машину и состояние оставляйте что бы люди и я в том числе, могли убедиться в ваших словах! А так всем добра!
у меня е30 на свапе м42, оставляю коеммент, это все туфта бабок дохуй только понт ввалил цену машины уже в 3 раза, уже бросить не могу но некому не посоветую брать бмв! (украина цена е30 на 2018год 2000$ на момент 13марта ввалил (помимо покупки) еше 4800$)
Честно скажу влюбился в этот кузов еще в юности когда фильм то вышел агент 007.. Далее шли года,подрос,финансово утвердился.. Начал искать вариант.. Деньги были искал состояние фарш .Искал 2 года!!! Если брать то максимум, Естественно V12 рестайл,люк стекло,телефоны,столики,лонг,черная,гидравлика и так далее, не хватает холодильника и дистроника..Владею уже 5 ый год.. Скажу честно в этом автомобиле всегда есть что поделать,что отреставрировать,зап части дорогие особенно мелочевка молдинги резиночки.. Благо обслуживаю и ремонтирую сам.,чтоб содержать такую машину ты должен быть и механиком и электриком и мотористом иначе она просто оставит без штанов..Вообще есть вторая машина, а е38 как хобби,так проще! А так никому не советую, Экономически она не целесообразна !!
Да я бы и не сказал что прям сильно фанат фанат)) Те то вообще прям замороченные,любая запчасть все оригинал ставят.., а я и качественным дублем не брезгую..Атак да,пылинки с нее сдуваю мойки каждый день жидкое стекло полироли всяческие., и это я могу себе позволить,техничку за 5лет привел в хорошее состояние.. Единственное щас о5 вернулся к вопросу задней гидравлической подвески,ну жестко как то работает жопа прыгает,уже и амортизаторы задние новые поставил не бегут не сопливят ниче давление держат,жесткая ничего понять не могу,информации мало,народ смотрю обычно вырезает всю эту систему кольцуют,ставят обычные стойки и баста, я же всетаки решил победить эту ситуацию)))
Во многом согласен, кроме навала, да я фанат, но я не люблю педалить, от слова совсем, и не буду на ней прямо таки гонять, конечно и тошнить 60 км по мкад, я то же не собираюсь. Расход, считаю нормальный, но я уже писал, буду ставить гбо. И да кто думает, что гбо для нищих, ребят, вы просто не умете свои финсы тратить с умом, ибо установка гбо хорошего на V8 это 80 тысяч наших деревянных и не каждый такое себе позволит поставить, хотя для города самое оно и окупается меньше чем за год, а те средства которые машина не сожрала по пробкам на бензине, идут плюсом в поддержание ее состояния. Ну, а если очень уж захочется просто так или на трассе навалить(Хотя я лично не любитель и не особо понимаю навалеров, в том числе и на бмв) - включаем бензин и давим на педаль... 65\66 кстати это ад, вот где закончилась надежность.... Там сыпется все, особенно после нерадивых владельцев. Да и внешка у нее крайне спорная. Рекомендовать к покупке, нет, 123 мерс да порекомендовал бы, бмв, даже 34ку бы не рекомендовал. Хм, кстати никогда не "задирал" людей по поводу авто, у каждого свои вкусы, потребности и доходы. Другу вон подобрали пассат B4 катается радуется, машина надежная. Другой на вольво 60той катает, тоже свои плюсы есть. Ну разве, что наш АвтоТазПром не понимаю, но если человека штырит от него, пусть будет так, ибо сам понимаю, что такое когда вот только одна машина нужна и никакая другая. Кстати руль с подогревом поставить не проблема. =) Меняли на 740 дуратский мсруль на нормальный с деревянными вставками и подогревом, минут 40 всего потратили из головника только протяжка проводки до блока.
Да ты прав.но мне просто нравится е38 когда я уведал ее в журнале.и я наверное куплю но сначала нужно купить гараж поднее и она как вторая машинка выходного дня.
" Решил купить бмв е38? Тогда давай поговорим" Ответ: давай без давай, каждый сам решает чего он хочет и что ему по нраву, я купил и меня устраивает в этой машине всё включая налог 48т.р. красивейший изящный кузов, мощный мотор, приятный качественный салон, отличная безопасность, прочный металл, гораздо комфортнее любого современного Соляриса за теже деньги, расход за такую отдачу вполне адекватный 18л. В городе вольяжное вождение. Машина достойная , если попадется живой вариан берите и никому неотдавайте! 👍
Доброго дня суток... Я не фанат, і не іздив на бмв...но кузов е38 нравиться.. По опиту своєму, можиш розтолкувати який кращий двіжок, і коробка.. Шочу таку баржу собі.. но з економічним двіжком, і чи вони взагалі є.. Ваша думка стоє брати таку машину е38 для тихой і спокойной їзди..
Дядя третий категорий дает рекомендации молодым ребятам. Кроме 4.4 есть 2.8 3.0дизель. 62 мотор самый хреновый 250 тыс.готовь бабки. А вот по поводу е 34 полная п-ж. Машина очень крепкая надежная, да есть свои нюансы.
Привет! Интересный обзор. Вот про то что такие авто дорого обслуживать,возможно это относится к странам как Россия Украина и Белорусь. Живу в эстонии ,владел двумя 728i на автомате. Первую семерку взял за 950 евро,требовала она много очень вложений как по кузову так и технически. Потом обменял ее на ауди А8 д2 кузов4.2 бенз,но ауди не зашла никак. Кроме кваттро там ничего такого нет,места только немного поболее чем на е38. За тем уже стал рассматривать е38 по дороже ,вторую 2.8 взял за 1500 евро, 98 до фейслифт год,сразу не заметил что в ней просто напросто не было компьютера бортового,вот представь как было обидно,я даже не предаставлял что на е38 не может не быть компьютера ..было пять 39-ых и на всех был комп как полный так и сокращенный. По кузову багажник цвел ,подвеска была целая на ТО есдил и не было никаких нареканий. По мотору стала жрать масло ,хотел делать капиталку но был сокращен с работы. В итоге продал ее . Теперь рассматриваю 740i на газу ,расскажи как относишся к системе газа ? По поводу топлива у нас литр 95-го стоит 1 евро 31 цент. газ стоит 0.55 центов. А про то что писал выше что дорого обслуживать ,разборок у нас дофига и детали стоят копецки,скажем пример бамбер 15 евро,крыло 15-20 евро , кожанный салон с англичанки с пробегов м 100 штук 90-150 евро. Аморы новые билштейн 70 евро за 1 , фары 20-30 евро. На ту же шкоду октавия 2009 года фара стоила 115 евро. Самое дорогое что стоило на е38 это задние аморы на регулировке жесткоски 600 евро за пару. но такие комплектухи обычно шли на 750 или 725тдс . И еще не знаю как у вас в белорусии но почему то у нас 725тдс бывает на сильнее фарше чем 750 попадается..ну кроме кожанной общивки на панеле.
Хонду Легенд тоже не советую, расход топлива от 20 литров, с двиглом 3.5, и система отстреливания капота для безопасности пешеходов, это попадание на пиропатроны за неадекватные деньги...
Бояться парни писать))),хотя самому этот кузов именно очень нравиться .да и интерес есть учить как это работает и как это сделать чтоб работало))) машина старая и тянет $$$$ много не покупайте)
Владею 39 2000г в 2009 пригнана из германии. Я просто обажаю эту игрушку. Мне 46 лет и это не смущает меня. Если ты хочеш владеть этой машиной то прежде подумай нужна она тебе?
