Тёмный

BMW E60 525d használtteszt - a majom és a banán esete 

Draskovics Andris
Подписаться 137 тыс.
Просмотров 353 тыс.
50% 1

Megtalálsz Instagramon: / draskovicsandris
Köszönet az autóért Istvánnak!
Ha van neked, vagy a környezetedben bármilyen érdekes, vagy akár átlagos autó, amiről szívesen látnál a csatornán szokásos "bemutatót", akkor dobj egy üzenetet erre a mail címre: andris98.yt@gmail.com
Ha bármi kérdésed, észrevételed van, ezen az email címen szintén elérsz (valószínűleg nem tudok rögtön válaszolni, de minél előbb megpróbálok)

Опубликовано:

 

28 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 503   
@timtom5359
@timtom5359 5 лет назад
8 éve volt ilyenem carbonschwarz metálban M pakettel, vaj belsővel. Már akkor kormányművet cseréltettem benne izzító gyertyákat és egyben elektronikát is ami az előző miatt van. Majd csappanytúk cseréje, termosztát ,egr hűtő és kerékcsapágy. 4 éves volt kb 150 e km-rel. Váci úti wallisban szervizeltem, már akkor is egy autó ára volt amit ráköltöttem. De ma is szívesen veszem elő a fotókat róla!
@vizmuvesjanos1045
@vizmuvesjanos1045 5 лет назад
Á, egy teszt, amire régóta vártam...
@gergelybalazs3093
@gergelybalazs3093 5 лет назад
Nagyon vártam már, hogy legyen a csatornán egy E60 BMW KÖSZÖNÖM
@vonPeter_
@vonPeter_ 5 лет назад
Van miért bántani amúgy Chris Bangle-t, de szerintem az E60-as család egyáltalán nincs köztük, ez egy kifejezetten szép BMW lett, ami végre mert elrugaszkodni a begyöpösödött német konzervativizmustól, hogy minden formatervi változtatást kiskanállal kell porciózni generációk között. Üdítően hatott a maga idejében és ez nyilván a konzervatív vásárlókat eléggé bántotta, de a formaterv nagyon a helyén van. Sőt, amúgy az E90-es család (és főleg az E92, meg az abból készült M3) a valaha készült egyik legszebb BMW szerintem. Aztán meg lehet nézni mi lett a BMW formatervező részlegével Bangle távozása után. Egyfelől minden ugyanúgy néz ki, csak a karosszériát nyújtják rá az 1-es, 3-as, 5-ös, X3-as, X5-ös, stb lemezre. Másrészt pedig ez az egész lejtmenet tökéletesen kicsúcsosodik az új X7-esben (G07), ami egy pofátlanul batár dög lett, akkora vesékkel, mint egy ház és bazári módon VILÁGÍT (!) a hűtőrács a sötétben, hogy mindenkinek egyértelmű legyen a visszapillantóban meglátva, hogy fussatok csicskák, mert jövök. A BMW végleg elvesztette a harcot a sztereotípiákkal szemben, így inkább nyelt egy nagyot és beleállt abba, hogy felvállalja kiknek is készít járműveket valójában. Ha az E92-es egy elegáns ékszer, akkor az X7 egy szőrös mellkason megvillanó dollárjeles fuksz.
@credoeconell
@credoeconell 4 года назад
Mi lett bangle-lel?
@matemozer6384
@matemozer6384 4 года назад
@@credoeconell 2009-ig a BMW főtervezője volt, aztán utána elhagyta az autóipart, bár néha azért felszólal manapság is
@janospotari3434
@janospotari3434 5 лет назад
Ötöt nyűttem el ilyen 5öst és most is az van, természetesen m motorkóddal ez egy nagyon nagyon jó autó, ha a kellő odafigyelést megkapja, sosem vágytam jobbra.
@tibormohacsi6464
@tibormohacsi6464 5 лет назад
vagyis akkor te ezekért élsz/dolgozol ? :) :) :)
@seedr8682
@seedr8682 5 лет назад
@@tibormohacsi6464 minek ez a cinikusság?
@janospotari3434
@janospotari3434 5 лет назад
@@tibormohacsi6464 Nem ezekért, hanem ezekkel dolgozom, és a munkatársam a passatra ötször annyit költ.
@laszlojuhos4638
@laszlojuhos4638 5 лет назад
@@janospotari3434 Naaa, azért azt nem hiszem ei, hogy a passátra 5-ször annyit költ. Mikori milyen passát?
@janospotari3434
@janospotari3434 5 лет назад
@@laszlojuhos4638 2003as 1.8t volt a tol z ig az összes lengőkartól az utolsó csavarig a motoron a váltón át mindent cserélt, persze szar Bmw be is könnyen belefutni.
@0Mnhrdt3
@0Mnhrdt3 5 лет назад
Hideget meleget kap ez az auto pedig csak normalis tulajtol kell megvenni... 100 masik autoval is megszivhatod ha belefutsz egy leharcolt peldanyba!
@alberttorok5850
@alberttorok5850 4 года назад
Nincs ez lehurrogva. Ha egy Opel megy 260 ezret ott is ugyanekkora hiba valószínűség csak a költségek kisebbek minimum 50-60 %-al.
@tamasvari7015
@tamasvari7015 3 года назад
@@alberttorok5850 Azért mert az csak egy Opel.
@Akost99
@Akost99 3 года назад
@@tamasvari7015 pontosan! Azért az Opel iszonyat fapados, kényelmetlen, megy azért egy jobb motorral, de a beltér ingerszegényebb mint egy japán.
@DanielLordV2
@DanielLordV2 3 года назад
Épp azy hogy a japán autóknak gyér a beltere! Nme tudom az újaknak milyen, de a kb 2008 előtt gyártottaknak garantáltan silány, jobban mint egy g astrának.
@tamaskiss3931
@tamaskiss3931 3 года назад
Az autó gyönyörű! Egy hiba van a történetben. Hogy lehet 3 hónapos kora óta Magyarországon, hogyha 2007-es évjárat és M-es rendszáma van. 2007-ben még nagyon nem tartottunk az M nél.
@menyherthorak1631
@menyherthorak1631 4 года назад
A BMW egy prémium kategóriás autó! Csak az vegye meg aki fent is tudja tartani, ha "igénytelen" verdát akar valaki, amire nem kell költeni, mert nincs miből akkor Susukit vegyen.
@Stackedd3ck
@Stackedd3ck 5 лет назад
Bmw E60 535D M-packettem van. Kibaszott szervízigényes, tényleg kell rá költeni, és elég drága is hozzá minden. De imádom❤️ nekem nagyon tetszik a forma, meg a menettulajdonsága is....
@peterweiler7125
@peterweiler7125 5 лет назад
NEM LÀTTAD MÉG AZ ÉN 5.0 V8 AS MUSTANGOM!!AZ MÉG GYÖNYÖRÜ ÉS FELE ANNYIT NEM KÖLTESZ RÀ MINT ERRE A .....😀😉🤑🤢😳
@Stackedd3ck
@Stackedd3ck 5 лет назад
PETER WEILER Két haveromnak is van, mindkettő v8 szóval hidd el láttam már 😉 van azért belőle 1-2 darab.... ès mit költenél amúgy egy 1-2 éves autóra?
@csari1968
@csari1968 9 месяцев назад
Öt éve hajtok egy pont ilyen bömcsit (525D LCI). Andris minden szava igaz, a minőségről, kényelemről, fogyasztásról, és a fenntartás költségeiről is. Nehéz megmondani kinek való ez az autó. Szerintem csak olyannak akik akár egy új, 10 milliós autót is ki tudna részletezni A javítási költségek miatt.
@dzsonikalakatos4369
@dzsonikalakatos4369 5 лет назад
Jo lett eza video is:) már vártam ugyanis e60 használok (530i) és kiváncsi voltam mi a véleményed az e60 rol..:) de szivesen megnéznék egy Audi a6-os ról való videót (2005-2007)
@tamastrpik7990
@tamastrpik7990 5 лет назад
Én is kíváncsi lennék erre
@santon3946
@santon3946 5 лет назад
ezen az autón rengeteget dob egy m-packet, anélkül annyira nem jön át a forma.
@TheBlone444
@TheBlone444 5 лет назад
mindig amikor nézem, az jut eszembe, hogy direkt lett csúnya az orra (a segge még jó), így drágábban lehetett eladni az M-packet-et extraként
@_richie96_37
@_richie96_37 4 года назад
Úgy is német szar marad :)))
@richardnagy4964
@richardnagy4964 4 года назад
na majd ha lesz neked ilyen kocsid, akkor majd ra raksz m paketet es majd meglatod... kid
@tamasvari7015
@tamasvari7015 3 года назад
@@_richie96_37 Fogalmad sincs az autókról te madár.
@_richie96_37
@_richie96_37 3 года назад
@@tamasvari7015 Irónia....
@bbrendonblog8291
@bbrendonblog8291 4 года назад
5:29 ezen sirok azt mondja ahogyan a testverek mondanak🤣🤣❤️
@csomorroland7774
@csomorroland7774 5 лет назад
Szia andris! Nagyon örültem ennek a videónak, eddig csendes követő voltam azóta nézlek mióta kitetted a fan clubba a lakótelepi álom c. Videód nagyjából az óta követlek. Sok sikert a tovabbiakban es koszi ezeket a minosegi videokat :)
@SSzabi46
@SSzabi46 3 года назад
Ilyen kocsi szokott állni a szomszéd ház előtt nagy felnikkel😍
@mpowerfan9524
@mpowerfan9524 5 лет назад
Szerintem az egyik legszebb BMW, de nem vagyunk egyformák. Láncszakadás csak az N-es motoroknál volt jellemző.
@geletadavid2783
@geletadavid2783 5 лет назад
Szerintem is ,,,,az eggyik leg bmw--seb bmw ,nekünk a családba ugyan ez az évjáratú 535ös van
@mpowerfan9524
@mpowerfan9524 5 лет назад
@@geletadavid2783 Nekem e60 530d van. Szerencsém volt mert rokontól vettem meg, de így is rászaladt egy milla az első három hónapban.
@geletadavid2783
@geletadavid2783 5 лет назад
@@mpowerfan9524 igen nagyon sokat költünk rá, servo kiment váltó csere lesz lassan de mégis szeretni való autó
@mpowerfan9524
@mpowerfan9524 5 лет назад
@@geletadavid2783 váltó cserén már túl vagyok😂
@zalansifter5235
@zalansifter5235 5 лет назад
Nekünk E60 530-as van,imádom⚡💪
@istvankovacs2759
@istvankovacs2759 5 лет назад
Na végre, egy nagy kedvenc Bmw-m következett.
@alf279
@alf279 5 лет назад
Jó vidi, mint mindig! 😉 Ez az autó egyébként az egyik legveszélyesebb dolog. Olcsón megkapod, de ahogy mondtad: a javíttatás arra van szabva, aki anno megvette 20 misiért. Nem arra, aki most kettőért az új Dacia helyett. :) Nekem egyébként a BMW-nek pont ez az időszaka nagyon nem tetszett, nem a külső, inkább a beltér miatt. Vagy előtte, vagy utána.
@peterharmati751
@peterharmati751 5 лет назад
Csak a xar E60-at kapod meg olcsón !
@alf279
@alf279 5 лет назад
@@peterharmati751 4 misiért bármelyiket megkapod... Az olyan sok pénz? :)
@peterharmati751
@peterharmati751 5 лет назад
A korához képest sok. Nézd meg mennyi egy azonos évjáratú peugeot,renault,opel,suzuki,ford stb....
@peterharmati751
@peterharmati751 5 лет назад
Jahh és az M5 öt nem kapod meg 4 misiért :)
@alf279
@alf279 5 лет назад
@@peterharmati751 a felsorolt márkák újonnan sem kerültek annyiba, így semmi értelme összehasonlítani. Az M5 pedig teljesen más...
@pityaracingteam5163
@pityaracingteam5163 5 лет назад
Jó lett! Igy tovább! 120-as skodáról megnéznék egy bemutató videót!
@SuperKpal
@SuperKpal 5 лет назад
Kellmes video ! 👍😊Nekem is tetszik az e60 😊 Majd szìvesen làtnèk X6 es Q7 videokat 😊😉
@pribekadam6307
@pribekadam6307 5 лет назад
Nagyon királyak az autótesztjeid, csak így tovább! Párszázezer forintos "tömegautókról" is tudnál majd tesztet csinálni? Lassan első autó vásárlás előtt állok, és nagyon boldog lennék, ha pl 90es évek beli opelekről is meghallgathatnám a véleményed:) egyk nekem ez az egyik kedvenc a nem veterán bmw formák közül
@zsomborgyurko6737
@zsomborgyurko6737 5 лет назад
Ecotec-et kerüld!
@mihalybognar6775
@mihalybognar6775 5 лет назад
köszi a videót, szerintem szép verda csúcs technikával
@Gyikhuszar88
@Gyikhuszar88 5 лет назад
Tudod mikor volt ebben az autóban először 250 ezer km? Nagyjából 2010-ben...
@DraskovicsAndris
@DraskovicsAndris 5 лет назад
Ebben valószínüleg tényleg ennyi van (vagy közel ennyi), mert mint kiderült fiatalon ellopták, és egy garázsban pihent jó pár évet, az M-es rendszámot is akkor kapta amikor újra forgalomba helyezték. De alapvetően persze jogos a felvetés
@Gyikhuszar88
@Gyikhuszar88 5 лет назад
@@DraskovicsAndris Vagy így van, vagy nem, de tény, hogy az említett hibák (pl. kormánymű vagy szívósor probléma) ezeknél az autóknál bőven félmilliós valós futás fölött szoktak jelentkezni. Biztos vannak persze kivételek, lehet ez a konkrét példány is ezek közé tartozik. Ami biztos, hogy az e60 igenis tartós és megbízható autónak számít(ott). Az, hogy a tizenéves, szétgyilkolt példányokon milyen gondok jönnek elő, irreleváns már. Ha most újonnan lehetne kapni, simán beleugranék. Mondjuk egy nagy vesés E34-be meg méginkább :). Egyébként tetszik a munkásságod, csak így tovább.
@polczmanngergo9965
@polczmanngergo9965 5 лет назад
Szia Andris!Nagyon jó lett ez a videód is gratulálok csak igy tovább!😃 Szivesen látnék egy Peugeot 207 vagy 208ról készült videót akár a hires 1.6-os Thp motorral.
@roberthajos6348
@roberthajos6348 3 года назад
Ha egy vezérműlánc elszakad anyag hiba miatt 200e km-nél akkor az jó autó és nagy futásteljesítményre tervezték?
@petertoth8187
@petertoth8187 5 лет назад
Ahhoz képest, hogy 250ezer meg se kottyan neki, már rá kellett költeni több, mint 1 milliót. Az a baj, ha ebben bármi tönkremegy, az minimum 6 számjegyű tétel.
@basadake
@basadake 5 лет назад
Szep kocsi, sokkal szebb az E39-nel,foleg az M-es,de ezeknek mar a bontoban a helyuk, elkepesztoen draga fenntartani. Nem is az a gond, hogy kolteni kell ra,mert hasznaltan relativ olcso a kocsi, ha 1 millioval tobb lenne (es nem kene utana kolteni ra)annyit is megerne. A gond az, hogy allandoan szopsz vele,jarkalsz a szerelohoz,trelert hivsz.
@DaBombtasi
@DaBombtasi 5 лет назад
Na és melyik autó az ami tökre megy, és nem 6 számjegyű tétel? Suzukihoz a bontott blokk? 100ezer ft, vagy 999ezer? Nem értem miért kell mindig rettegni a kiadásoktól. Ha azt hiszi valaki, hogy megveszi és SOHA nem kell rá költeni, akkor az nem normális. Anyáméknak van egy e39, 250ezer és 300ezer km között az alábbiak haltak meg: automata váltó, 2 injektor, turbo, nagynyomású szivattyú. Volt még fékek cseréje. Rá lett költve kb 700 ezer, DE!!!!!! minden új rajta. 530d váltó, stb stb. 5 év alatt 1 autóra rákölteni 700 ezret nem tétel. Ha meg olcsón akarsz járni, vegyél BKV bérletet vagy telekocsizz.
@petertoth8187
@petertoth8187 5 лет назад
@@DaBombtasi Suzukit hasonlítasz BMW-hez? Akkor legyen. Utána lehet járni, hogy egy Swiftre 250ezer alatt mennyit kell költeni és mennyit egy ilyenre. Mivel nem egy kategória, ezért a fenntartási költségeket ne nézzük csak az alkatrész és javítás díjait. Nem ugyanaz. Meg azért egy Suzuki esetén kisebb az esélye egy motor vagy váltó cserének. Egy ilyen BMW minden része jóval bonyolultabb és sokkal több elektronikus kütyü van benne. Nyilván kényelmes, van benne minden földi jó, jól megy, stb, de amikor kezdődik a rá költős időszak, akkor az isten mentsen egy ilyentől. Nem véletlenül cserélik a prémium autókat a németek 4-5 éves korukban újra.
@DaBombtasi
@DaBombtasi 5 лет назад
@@petertoth8187 Még mindig nem válaszoltad meg azt a kijelentésed, hogy melyik autóra nem kell 6 számjegyű összeget költeni. Ha egyszerűen nem a TE pénztárcádhoz mérik ezt az autót, ne akadj fenn, hogy milyen drága. Ennyi erővel ki lehet akadni azon is, hogy mennyibe kerül egy hajó, egy repülő, milyen drága 1 kamion vagy ferrar, ha el akarsz jutni A-ból B-be. Nem te vagy a célközönség ennek az autónak valószínűleg.
@basadake
@basadake 5 лет назад
@@DaBombtasi 5 ev alatt a 700 nem necc,de mondjuk a 3 ev alatt 2 millio mar igen. Meg ami sok embernek a penznel is zavarobb,az ido/bosszusag. Es azert ahhoz baromi pechesnek kell lenni, hogy egy suzukival annyiszor menj szervizbe,mint az E60-al. Persze itt is ki lehet fogni olyat,amire 5 ev alatt csak kopo alkatreszt veszel, akar meg ennyi idos S mercibol is, de a megbizhatosag sosem egyetlen peldanyra,hanem az atlagra vonatkozik.
@leventegres9172
@leventegres9172 4 года назад
Köszönöm a videót ,franko!
@driverszabi7600
@driverszabi7600 5 лет назад
Csöves munkásautó...😂
@bmwmpower6248
@bmwmpower6248 5 лет назад
Legközelebb ha jöttök farhátat hozzatok má' 😂😂
@szabolcstoth96
@szabolcstoth96 5 лет назад
😂😂😂😂 stricik koreben kifejezetten kedvelt..akikrol tudok hogy ezzel foglalkoznak mindegyiknek E60-as van 😂😂😂
@natalyastroganova9481
@natalyastroganova9481 5 лет назад
@Gulyás Bence Hát, én arra emlékszem, hogy anno faterom üzlettársa vett egyet 0km-esen, olyan 2003-4 körül. Akkor aztán 6-7 évesen a szememnek nem hittem, hogy képernyő van benne, meg iDrive (középről, tekerős cuccal irányítható valami, ahogy akkoriban felfogtam). :) Akkoriban szép is volt, pláne, hogy akkoriban több Lada, Skoda, Wartburg (esetleg Swift) járt az utakon még mint nyugati autó. De valójában így végignézve a BMW palettáját előtte is, és az utána lévő generációkat az évek során, szerintem félresikerült (ahogy mondtam, technikailag is), de mindenki döntse el saját belátása szerint, ez csak egy személyes vélemény. Egy F10-et szerintem szerintem meg se mutatna érte az ember. (G30-at meg pláne nem:). Az pedig sajnos tény, hogy az olcsó ára (1-2.5M)miatt a villogós prolik/cigányok veszik. (Aztán szarrá ültetik, lefóliázzák, 21-es króm felnit rábasszák, és megvan az igazi Eastern European feeling).
@peterharmati751
@peterharmati751 5 лет назад
1-2 milláért a moslékok vannak. Ami jó az 3-4 misi. Csakúgy, mint e46 ból az 5-6-7 kilós az fos, ami jó az e46 ból 1,5 től kezdődik.
@peterharmati751
@peterharmati751 5 лет назад
Azért írtam, hogy "AMI JÓ" az 1,5 milla. Nekem a 325i-328-330 manuál váltóval, rohadásmentes kasznival,fullosan a jó BMW és az simán 1,5-2 misi. Persze, hogy egy fl elötti e46 318 nem ér 1,5 misit. Azokból a patika az 1 milla, de semmi értelme, mert egy ótvar suzuki elpitsázza. Miért nem érne 1,5 millát egy fullos patika 328 vagy 330. Simán, élményben bőőőőőven megéri. Mégis mit vennél 1,5 millából jobb autót egy fullos 330i manuálnál?
@nagypaltamas5976
@nagypaltamas5976 Год назад
A legszebb bmw ❤
@losistvan
@losistvan 5 лет назад
Zsiráf.Pedig tetszik.Ellenben egy szép E38 v 39 láttán mindig elgyengülök. 😊
@vkristof01
@vkristof01 5 лет назад
Hát, E38 tulajkénet inkább csak mosolygok a formaterven. Elég hihetetlen, hogy ehhez Boyke Boyernek is köze volt, ettől függetlenül abszolút szerethető, nem lehet rá azt mondani, hogy csúnya. A többi már ízlés dolga. Távtartó tempomat egyébként már E38ban is volt az utolsó gyártott évben (2001) de bőven a legritkább kérhető extra ha olyanokat nem számolunk mint a fegyvertartó.
@tamasvari7015
@tamasvari7015 2 года назад
Az e38 egy bohóc autó, úgy néz ki mint egy rossz fakanál.
@alizjuhasz3183
@alizjuhasz3183 5 лет назад
Gyönyörü ez a kocsi lehet veszek egyet
@molnarerik3490
@molnarerik3490 5 лет назад
Mindig van 1 olyan bmwés aki csak olajat cserél, bohócok! Amúgy Andris előtt emelem kalapom, nagyon jól nyomod!!!
@Sineseol
@Sineseol 5 лет назад
Azér van annyi szarrá rohadt Bmw, mert csak olajat cserél minden tulaj.
@balutoth8672
@balutoth8672 5 лет назад
Honda fan ként ez egy nagyon szép BMW
@cstom6722
@cstom6722 5 лет назад
Végre egy normális Hondás. ✌️
@balutoth8672
@balutoth8672 5 лет назад
@@cstom6722
@zozzi96
@zozzi96 5 лет назад
Egyre jobban bírom a videóidat, feliratkoztam! up!
@horhe3283
@horhe3283 4 года назад
Szerintem egyébként azért nem tetszett az embereknek, mert túl modern volt, túl korán jött... Ez az autó külsőre egy 2008 körüli dizájnnak tűnik... Olyan mint a Toyota CH-R, sokaknak nem tetszik, mert túl "UFO" az embereknek néhány autó túl modern ahoz, hogy az emberek elfogadják... Ezért van az, hogy mostmár szinte senkinek sincs vele baja
@zoltanveraszto4952
@zoltanveraszto4952 5 лет назад
sziasztok 525 diesel 2008.6 havi bmw merjek e venni egyáltalán ,automata a kiszemeltem gyönyörű imádom, kérdéseim hogy drága -e ha elromlik benne az adaptiv lengéscsillapitó,esetleg drága -e az elektronikus fékerőelosztó javitása, vagy a fékasszisztens meghibásodása esetén milyen költséggel számoljak kb,kösz ha irtok ,de lécc csak olyan irjon aki tapasztalatból... tudja hogy mit ir
@ennemtudoksemmit
@ennemtudoksemmit 5 лет назад
Gratula az 50.000 hez!
@tamasvari7015
@tamasvari7015 4 года назад
Hát a többséggel ellentétben én szerelmes vagyok az E60 formájába. Nekem meg pont a korábbi design gázos.
@szikla90
@szikla90 5 лет назад
ezzel a motorral még megszabad venni, a nagyobb teljesítményűt már nem ajánlanám,az már N47/N57 Ennek csak a kasznija szép,illetve a legendás S85B50-es V10-es, az e39 minőségibb,az F10 meg nagyobb ugrás volt anyaghasználat terén. Csak a V10-es miatt kéne. Az M57 nem szaggatja a láncot.
@fordst220enslave4
@fordst220enslave4 2 года назад
En ilyen vasarlasa előtt állok. Tehát akkor az M57 motorszámosat érdemes megvenni az N-eseket kerüljem?
@csabad.8777
@csabad.8777 5 лет назад
Az ha végig magyarországon használt egy autó az miért garancia a futott kilóméterre? Szerintem pont ellenkezőleg :)
@csabad.8777
@csabad.8777 4 года назад
egykilenckilenchet de csak pár éve van fent, ha jól tudom 2012 től, előtte ha gazdát cserélt és kereskedőnél is megfordult akkor nagy eséllyel tekerték, plusz magyarországon nem hordják annyira előszeretettel márkaszervízbe az autót ezért a szervízkönyv is sokszor hiányos vagy üres ezért könnyű belemagyarázni, hogy kevesebb a kilóméter egy tekerés után.
@csabad.8777
@csabad.8777 4 года назад
egykilenckilenchet na ezt nem tudtam, akkor elnézést!
@AttilaTDI195
@AttilaTDI195 3 года назад
Nekem nagyon tetszik és ilyet szemeltem ki ilyet szeretnék majd venni(persze inkább világoskék e60 m5 v10 ből mint vitya sevennek)
@SLYM5555
@SLYM5555 5 лет назад
Kettőstömegű csak a kézi váltósba van?
@barni4040
@barni4040 4 года назад
Megyéri egy tuningold 231 lóerős 11.000 euróért ? Külső és motor tuningal. 2008 as
@thtv7378
@thtv7378 4 года назад
Andriska annyira jó videós lennél, ha elhagynád ezeket a ,, annnnnyiiira finoooom” és ,, tellljjjessen élhető “ kijelentéseket.
@istvankiss4065
@istvankiss4065 10 месяцев назад
Ettől ő.
@Rolandsikorczki
@Rolandsikorczki 5 лет назад
nagyon jo video, csinalhatnal ha lehetoseged lesz ra hasonlo kategoriaba Mercedes,Audis videokat is
@soltitamas2253
@soltitamas2253 5 лет назад
Én úgy tudom, az 520 D a láncszakítós. De egyébként vicc...a Zsiguliban komolyabb vezérműlánc van... A többi nagyobb motorokra elvileg nem jellemző.
@89olvi
@89olvi 5 лет назад
Bizonyos széria "N" ami szaggatja mint nagymama a nokedlit de ha
@davidbodnar293
@davidbodnar293 5 лет назад
Kikell cserelni es no para
@butahun
@butahun 5 лет назад
rettentően örülök hogy megszaporodtak a bmw-k a műsorban :DD
@joeyever1511
@joeyever1511 5 лет назад
Ez már most egy youngtimer. Csak magyarországon még most is azt hiszik meg úgy vagánykodnak vele mintha egy új autó lenne mikor megveszik 2 milláért 400ezres futással...
@kensington848
@kensington848 5 лет назад
Jól áll neked ez a kocsi Andris!
@janospotari3434
@janospotari3434 5 лет назад
M packettel pedig gyönyörű
@tibim608
@tibim608 5 лет назад
Szerintem leg szebb kaszni amit kiadtak
@narkoroland4364
@narkoroland4364 5 лет назад
dehogy😂😂 a legszebb az e36, vagy e39 esetleg még a cápa!
@17savant35
@17savant35 5 лет назад
Ha lesz lehetőséged csinalni videot E63-mmal, E92vel szívesen megtekinteném :)
@ferike772
@ferike772 5 лет назад
Végre ! Már csak e65 magyar teszt hiányzik.
@gyurmagyuri6440
@gyurmagyuri6440 Год назад
5:18 „az a nnnyomatééék az annnyira fffinooooom” 😂😂😂
@csabibanszki8912
@csabibanszki8912 5 лет назад
Lada Samara teszt várható valamikorra ?
@noemidr.heinczinger4816
@noemidr.heinczinger4816 3 года назад
Nemsokára lesz, de előtte egy Oltcit teszt 👍💪😉
@krisztianpalotai8867
@krisztianpalotai8867 5 лет назад
Meg is gyújtanám...250ekm alatt,millió fölötti szervízszámla...???
@akos4343
@akos4343 5 лет назад
lehet róla szó hogy egy 520d és 530d is tesztelésre kerül? :D
@danielhajnal1919
@danielhajnal1919 5 лет назад
Gyelekik, valaki elmagyarázná nekem a majom-banán összefüggést? Még soha nem hallottam és nagyon érdekelne. Köszi.
@mihalkogergely7315
@mihalkogergely7315 5 лет назад
Akinek van pénze majomra annak legyen banánra is. Itt ha van pénzed BME-re (konkrét fipusra) akkor légyen pénzed szervizre is. Szívesen.
@istvankiss4065
@istvankiss4065 10 месяцев назад
Ha van pénzed majomra, Legyen pénzed banánra is...
@guszti2409
@guszti2409 5 лет назад
Szia András! Valamikor lehet majd látni a csatornádon 1.9 pdtdi b5-ös passatot?🤔🤔😘😘
@deaklaszlo6749
@deaklaszlo6749 5 лет назад
5.5 öst akartál irni? Azokból volt inkább pd. Volt több is, nagyon jó autó a 6ossal szemben
@zawy92
@zawy92 4 года назад
Eggyik jó barátomnak van egy 530d 231le 6 seb. kéziváltós.
@zoley88
@zoley88 5 лет назад
Karotta fiatalon? Akkor is volt már E60?
@davidbognar9850
@davidbognar9850 4 года назад
Video jo mint mindig koszi :) valto nem gyari ha jol latom? Ez a joy f-es szeriaval erkezett. De lehet rosszul tudom.
@rolandkallai1886
@rolandkallai1886 4 года назад
Rosszul tudod 2007től elérhető az 5ösben
@davidbognar9850
@davidbognar9850 4 года назад
Roland Kállai koszi az infot !
@bodarichardbodarichard45
@bodarichardbodarichard45 5 лет назад
De minden diesel üzemüben benne van a perdületkeltő ;)
@apgergo6727
@apgergo6727 5 лет назад
Többször hallottam má ,h az ellenségemnek sem kívánom. Ilyen jó autó.
@sola9740
@sola9740 Год назад
Nem rossz de e39 szebb. Ez max azért szép, mert ma az újak annyira elvannak rontva, az új vesékkel meg tele kijelzőkkel, hogy már ezekhez nézve még egy e60 is szép. De e34-e39 hez nézve nem igazán. Annyi, hogy az e60 fiatalabb de Bmw-nél ez inkább hátrány már, mivel minél ujabb annál több pénzt visz. E39 530d manuálist előbb vennék a békebeli d1-d2 es 30d vel, persze ha nem szöktek volna így fel az áraik. Apránként rendbe rakosgatni, ezt azt, esetleg ha rohad, kihegesztettni, és igazából van egy jó autód, amibe kitudja milyen nagy ember ült újkorában, és neki is megfelelt.
@biztonsagteknika
@biztonsagteknika 3 месяца назад
utálom a márkát, de ez a legszebb
@istvankovacs2759
@istvankovacs2759 5 лет назад
Annyira futurisztikus kinézete van, hogy nem tudnám elképzelni JungTimer-nek.
@tomasz676
@tomasz676 3 года назад
Futurisztikus ? Ilyen szó nincs. De gondolom jövõbelit akartál mondani. Okosssska
@istvankovacs2759
@istvankovacs2759 3 года назад
@@tomasz676 Létezik, csak iskolázatlan vagy. 🤟😉
@tomasz676
@tomasz676 3 года назад
@@istvankovacs2759 Örülök a válaszodnak és látom magadra ismertél. Amennyiben tudod ki vagy azt is tudni fogod hogyan fejlödj.
@istvankovacs2759
@istvankovacs2759 3 года назад
@@tomasz676 Neked a helyesírásban kell fejlődni.🤣
@tomasz676
@tomasz676 3 года назад
@@istvankovacs2759 Ebben igazad van. Magyarnak születtem de Francia vagyok .
@lanierlanier2076
@lanierlanier2076 5 лет назад
Ez jó lett. Több bmw. T
@kovacspatrik4972
@kovacspatrik4972 5 лет назад
Te kitől szeded össze ezeket a kocsikat
@libsikiller3343
@libsikiller3343 5 лет назад
BMW kereskedéstől újítottam be egy 3 éves 50e km-es 530 i-t... Pár hónap után küldték utánam a bömbis szopóbékát. Fél év alatt majdnem 1 guriga ugrott ki a "brifkóból". Ja és nem a piacos kínálat aljáról. Legközelebb akkor lesz BMW-m ha majd a Merci csinálja!!!
@Sineseol
@Sineseol 5 лет назад
Szerintem kb. ezzel futott vakvágányra a bmw design, egy évtizednek kellett eltellnie, mire megint néznek ki valahogy. Bár az a baj mostanra meg a megbizhatóság van a béka segge alatt, ha német prémium, akkor egyértelműen csak a Mercedes az, aminél még van minőség.
@peterharmati751
@peterharmati751 5 лет назад
Merci sem olyan már ,mint régen. Már 100 000km körül szakítja mind a láncot. Régen 1 milla km-et is elmentek a mercik.
@geminike3
@geminike3 3 месяца назад
hülye
@barnabasburkus4680
@barnabasburkus4680 5 лет назад
Oroszoknál sem véletlen az e60 m5 az etalon😁☝🏻
@kovacstamas5044
@kovacstamas5044 5 лет назад
Szia az e60 530d van nekünk meg néztük mennyibe kerül a kuplung csere az kérlek szépen szereléssel együtt 350 ezer ft
@hogolyo78
@hogolyo78 4 года назад
BMW forever.... problem akkor vegyél audit vagy mercit..:D
@RutyuRaptor
@RutyuRaptor 3 года назад
Egy igazi authentikus detroiti 7+ liters benzin temetősél sosincs jobb és nem is lesz.
@TMBeNke
@TMBeNke 5 лет назад
Legyen már H Astra mert megbolondulok!!
@DraskovicsAndris
@DraskovicsAndris 5 лет назад
Lesz lesz!
@sn4k311
@sn4k311 5 лет назад
Nagyon jó videó de sajnos nemtudtam végignézni tudom nem a te hibád de amikor a 6. percig 3 reklámot dob be azt nembirom :( azért ment a like
@norberto0514
@norberto0514 5 лет назад
Már hogy ne lenne az ő hibája. A reklámokat szerinted ki rakja bele? Nem a RU-vid hanem a feltöltő.
@sn4k311
@sn4k311 5 лет назад
@@norberto0514 Lehet igazad van én nemtudom ezért nem hibáztatom deha úgy van ahogy mondod akkor remélem tanul belőlle!!!
@WbossGarage
@WbossGarage 5 лет назад
530 jobb ;) de szerettem vezetni. Ha nem lenne betegágy meg "réteg autó" olyan szinten hogy egy normálisat kifogjak akkor simán vennék.
@szlajszlaj4273
@szlajszlaj4273 5 лет назад
Nekem volt ilyen, 1 ev alatt egy millio buko, mivel jo autoval akartam jarni ezert koltottem ra. Ccc 280 ezer ft, akkumulátor, motortartobakok, termosztatok 2db, lengokarok, fektarcsak allandoan. Sose volt tokeketes az auto. Aztán jott volna ékszíj tárcsa turbo porlasztok, de elfogyott az ingeranciam, hogy egy 7 eves auton az osszes alkatreszt csereljem... az audimon azonos km-rel semmi gond nem volt es mindig hibatlanul mukodott.
@danielfriczgyorgy4639
@danielfriczgyorgy4639 5 лет назад
F10 520d n47d20c Mindenki azt mondja szar... Vigyázok rá költök rá és 205 ezer km után is hibátlanul csendben teszi a dolgát :)) pedig csak városba nyúzom.
@csillademe7606
@csillademe7606 5 лет назад
Miért kell teleraknod reklámmal? ?
@erikazaborszki8984
@erikazaborszki8984 4 года назад
Azokat nem ő teszi bele hanem a youtube😉lehet fizetni azért hogy reklám mentes legyen
@TracerX
@TracerX 5 лет назад
Nem te vagy a pókember?
@tiborertinger7608
@tiborertinger7608 4 года назад
Nagyon bejövő
@gaborpeter647
@gaborpeter647 5 лет назад
Ha az autó 14 éves,és 3 hónapos kora óta van bent az országban,akkor hogy van rajta M-es rendszám? :O
@cstom6722
@cstom6722 5 лет назад
Újra rendszámozás, vagy átíráskor 8500ft az új rendszám.
@zsomborgyurko6737
@zsomborgyurko6737 5 лет назад
Leírást olvasd el.
@egonnagy7954
@egonnagy7954 5 лет назад
Facelift utáni ? Ilyen nem létezik. A facelift az ami az első típus utáni újított változata. Hülyeségeket beszélsz
@marcellvarga7511
@marcellvarga7511 4 года назад
Egon Nagy Nem beszél hülyeségeket, szövegértés. A facelift utáni azt jelenti, hogy a facelift megtörténte utáni, vagyis a faceliftes modell.
@egonnagy7954
@egonnagy7954 Год назад
Nem érted hogy a facelift az az újítást jelenti ? Nincs olyan hogy facelift utáni.
@krausoscar3025
@krausoscar3025 5 лет назад
Jo a musor..! Pedig soha sem vezettem meg...
@sm99112
@sm99112 5 лет назад
BMW sofőrök versenypályára valók... nem közútra. Tisztelet a kivételnek de két alkalommal is egy kis híján okoztak nekem balesetet bmw sofőrök. Az autó nem szar csak némelyik sofőr meg az ideológiájuk.
@narkoroland4364
@narkoroland4364 5 лет назад
es a Porsche sofőrök? vagy Maserati😮😃 vagy mustang gt, vagy Nissan gtr? azok hova valók? mert azokbol sincs kevés az utakon.
@peterharmati751
@peterharmati751 5 лет назад
Nekem meg mindig a skoda octaviásokkal van bajom. full idióták, tisztelet a kivételnek.
@padospados56
@padospados56 5 лет назад
ez a autó egy ráfizetés.a alkatrészárrak meg horror vicc áron.inkább adjátok a pénzt állatmenhelynek
@balazsszeles9947
@balazsszeles9947 5 лет назад
Menj el nekem sörért kérlek
@davidhimes2393
@davidhimes2393 4 года назад
Miért is? Saját pénzem arra költöm amire en akarom :D Ha akarom kiszórom az ablakon, senkinek semmi köze hozzá 😉😉
@gaborasz1767
@gaborasz1767 5 лет назад
Azért ez a 5-6 reklám durva. Nem is néztem/nézem végig. Idegtépő. Azt még megértem hogy a videó legelején van 1 (max 2) ami 5 másodperc, vagy több, de skippelhető, de az hogy folyton jönnek a b*zi reklámok....áááá hagyjuk is..
@tonaldrump
@tonaldrump 5 лет назад
Valamibol meg kell elni😅
@galaxygio99
@galaxygio99 5 лет назад
Sziasztok! E60 kormánynál gondok vannak.. kanyar után akadozva jön vissza. Egyenesben elhúz egyik irányba. Ha úthibán megyek át, akkor is hirtelen elhúz balra vagy jobbra, van, amikor abban az irányban marad és nekem kell erősen fogni hogy egyenesben maradjon. Mi lehet a gond? Semmi rossz hang vagy ilyesmi. Köszi
@KisweiszTheElit
@KisweiszTheElit 5 лет назад
Ha lehet 1 kérésem akkor szívessen látnék egy szép mitsubishi sigma v6 3literes változatot manuális váltóval. 18 leszek és azt szeretnék venni, amint megvan a jogsim.
@gaborfarkas8455
@gaborfarkas8455 4 года назад
18 évesen vegyél inkább egy tdi golfot.. Gatyád rámegy már csak a benzinre. Vegyes fogyasztása 11l körül van, tekintve hogy fiatal vagy és egyből 3l v6 kell gondolom nem nagyi módjára fogod vezetni, így simán vagy 15l -t bekajál. TDI Golfokat olcsó fenntartani és keveset eszik mellé megy is annyira amennyire egy kezdő sofőrnek kell... többi pénzt meg költsd csajokra. Csak egy jó tanács, nem hiszem hogy 18 évesen keresel annyit hogy fenn tudd tartani azt a kocsit.
@davidbodnar293
@davidbodnar293 5 лет назад
Ezt vártam e46 utan Kedvenc bmw-m 😃
@adamferencgegeny2291
@adamferencgegeny2291 5 лет назад
A 218lóerős 3.0 a legendás motor nem ez!! És a büdös életbe nem megy el 150 nél 6 liter alatt.
@balazsvegh7094
@balazsvegh7094 5 лет назад
Legendásan szar 😀
@adamferencgegeny2291
@adamferencgegeny2291 5 лет назад
@@balazsvegh7094 akkor nem vagy tisztába vele. Újonnan lett nálunk vásárolva 310 van benne. Semmi baja. Az más tészta h hopp egy ülésfoglaltság jelző hopp egy abs modul hopp egy abs jeladó és ezeknek a körforgása. A faceliftről ne is beszéljünk. Sorra hallom h itt ott kormányszög jeladó hiba amit hiába csinálsz meg kormánymű csere oldja meg amiből az újaz fogadja el. Ha kanyarkövetős egyszercsak vagy szintén a modul adja meg magát idővel vagy a lámpába lévő motorról akad le a lámpatest. Inkább ilyenek vannak vele mint motorikus.
@balazsvegh7094
@balazsvegh7094 5 лет назад
@@adamferencgegeny2291 senki nem a típusról beszélt... Ezeknek miköze a motorhoz?
@adamferencgegeny2291
@adamferencgegeny2291 5 лет назад
@@balazsvegh7094 azt hittem arra írod hogy legendásan szar
@mpowerfan9524
@mpowerfan9524 4 года назад
Ezt én is így tudom. 30d 218le vasblokk. Az az igazi😀
@atama-8964
@atama-8964 5 лет назад
én még mindíg gyűlölöm ezt a formát,gagyi-bóvlinak hat,most olyan mintha valami béna kinai copy lenne,nekem ez a forma zsákutca
@golife1495
@golife1495 5 лет назад
Pont ilyen a miénk csak simma 2.0 ás (Csak 2011es)
@ronaldvadasz7843
@ronaldvadasz7843 5 лет назад
Akkor hogy lehet "pont ilyen"? 🙄 🤣
@VeGAsHUNZero
@VeGAsHUNZero 5 лет назад
BMW t vennék! Japán motorral
@micsu1982
@micsu1982 5 лет назад
egészségedre
@marcik.8471
@marcik.8471 5 лет назад
Egy erős német autót megnéznék nálad
@donhuanka1
@donhuanka1 5 лет назад
egy baja van ennek nem megy, nincs az a jó autó érzés,nincs gyorsulási filing, az uttartása jó, sportos jó autó,de egy 2000 es kiadású 525 diesel ezerszer jobb autó.
@Kristof_Kertesz
@Kristof_Kertesz 5 лет назад
Az első tulaj vajon miért vált meg 3 hónap után a BMW-jétől?
@monika0217
@monika0217 5 лет назад
Kertész Kristóf biztos megérintette a valóság szele
Далее
Меня Забанили в Steam CS2 / PUBG
19:19
Просмотров 157 тыс.
E60 525I M54 őszintén
15:56
Просмотров 78 тыс.
Mi az a "tuning"? BMW E60 25D STG3 Build Pt. 1.
26:11
Меня Забанили в Steam CS2 / PUBG
19:19
Просмотров 157 тыс.