BMW F 850 GS Adventure 2023 - Off road - Ficha técnica y todo lo que debes saber!!! 

Genial, también es mi sueño recorrer el mundo en 2 ruedas, espero lograrlo en poco tiempo, un gran saludo motero y buenas rutas!!

Es una máquina espectacular, espero que la estés disfrutando muchísimo, saludos!!

Totalmente, comparto esa inclinación hacia la marca naranja, son casi geniales, saludos!

Es una máquina espectacular, espero que la disfrutes muchísimo, saludos!

Sin duda es una máquina espectacular, saludos!!

Genial conocer éste tipo de experiencias, espero que la disfrutes muchísimo, saludos!!

Es una máquina espectacular!!!

En mi opinión creo que la 850 es una escuela necesaria para luego pasar a la 1250 y poder disfrutarla de manera correcta, sin embargo un piloto con buena experiencia puede dar el salto sin problema a la 1250 de una vez, saludos!!!

la 850 tiene motor pesado Loncin, malas suspensiones, centro de gravedad alto. No es opción en esa cilindrada. la 1200 GS si es buena y alemana, pero es para carratera.

@@BikerNUYT gracias por la respuesta veo muchas 850 con pocos klmts en el mercado y me dicen q la gente da muy pronto el salto por calidad y por status...pero me preocupa que estas motos se devaluen mucho....

En esa categoría los que verdaderamente saben andan en ktm.

Mi amigo, con el tanque lleno aumenta el peso la 850, la 1250 estaria mas pesada para ti si tu propósito es off-road, la llanura, arena, Camino pedregoso y Cruze de Rio. Toma experience en ésta y cuando TE sientas CONFIADO, da El Salto. Pero antes, vé de viaje de aventuras hasta lo mas distance q puedas, solo así sabrás.

Es un poco difícil de encontrar, pero me voy a dar a la tarea de buscarla, saludos!!!

Que tal amigo? No sé si en USA sea igual, pero acá en Colombia te permiten incluir los accesorios que necesitas al momento de la compra, la versión básica no las incluye, pero las puedes pedir de agencia con un costo adicional, saludos!!

Muchas gracias por el apoyo amigo, saludos!!

Genial, me alegra que te guste, muchas gracias por el apoyo, saludos!!

Que tal amigo, para el uso que me describes sería mejor la F900r, siempre y cuando no la saques del asfalto, sería la opción ideal, porque si quieres rutas de off Road ya sería la 850GS, saludos!!

Muchas gracias por el apoyo, saludos!!

Esa K51 es una leyenda, una máquina impresionante, espero que la disfrutes mucho, saludos!!

David Osorio, opino lo mismo que tú, BMW que no sea construida en alemania deja de ser BMW.

Yo tengo esa misma pregunta pero no te respondes ya la haz probado, di de llega?

@@redencruelrisco3372 En la versión F850GS Adventure no llegas, tampoco en la F850GS, pero si podrías llegar con los dedos del pie o de puntillas, no con la planta del pie, menos con el talón al suelo. Yo mido 1.72. Lo mismo sucede con la Yamaha Tenere 700.

Si llegas con el asiento low, la moto viene de planta con el asiento rallye, más alto y duro y llego con las puntas, mido 1.77.

Hola, que tal? El asiento estaba en la posición doble (860mm) y yo mido 1.83 mts, saludos!!

@@BikerNUYT pero para personas de 1.60 hay o no me han dicho que hay barias medidas no se y si es mejor que la honda o que la yamaha o suzuky cual es mejor cual dura mas qe no estes solo en mecanicos que nunca se malogre qe te dure para toda la vida cual es mejor gracias ...

​@@cristianhuaman6647 Supuestamente las motos trail o adventure están fabricadas para viajar en una posición cómoda ya sea sentado o parado porque son para hacer muchos kilómetros. Por lo tanto, las personas que pueden ir cómodos en estas motos son los que miden de 1.78 mts hacia arriba. Yo mido 1.72 y no llego al piso con los 2 pies, ni siquiera media planta del pie, con las justas llega la uña de mi dedo gordo del pie al piso para hacer balance. En resumen, esto no es una limitante para que no la puedan comprar una persona de menor talla o de tu talla, pero sufrirás en caminos de tierra o de desnivel o de agua porque siempre estarás propenso a caerte de la moto ya que lo corto de tus piernas no te permitirán controlar bien la moto, ni sostener el peso. Claro que, una vez que estes en orden de marcha, pues la talla corta o larga no tendrá mayor impacto. Lo que si te proponen en BMW es bajar la suspensión electrónicamente para hacerla mas blanda o mas suave para que al sentarte pues baje un poco el asiento porque la suspensión cederá, así como también ponerle un asiento mas bajo, o sea mas delgado, pero aún así en la versión GS adventure no creo que la hagas porque es mas alta que la versión GS normal. La que tiene el asiento mas bajo de fábrica es la Suzuki V-Strom, pruébala y nos comentas.

La verdad es que si, es una moto muy bella y poderosa, saludos!!

La 750 también es una máquina hermosa, pero es más orientada al asfalto, la 850 es más todoterreno, saludos!

Que tal amigo?, la G650 GS aunque salió del mercado hace algunos años es una buena máquina, sin embargo hay que tener en cuenta que ese motor ya no le pertenece a BMW, sus derechos de producción fueron adquiridos por la marca China Voge y con él se produce la actual Voge 650 DS y DSX, por lo cual el tema de repuestos y accesorios puede ser un poco complejo a futuro. En mi opinión sería mejor buscar otra opción, para seguir por la misma línea podría considerar una F 700 o F 800, saludos!!

@@BikerNUYT muchas gracias por su recomendación, la otra opción es un F800R.

Que tal? Tiene 6, saludos!!

Que tal amigo, mido 1.83, y la moto es un poco alta, pero tiene la opción de configurar un asiento a baja altura, con la que un amigo mío que mide 1.70 ha podido manejarla sin problema

La África twin es otro nivel, estamos hablando de una máquina mucho más off Road y agresiva, que sería más comparable con la 890 Adventure R de KTM, saludos!!

Que tal amigo, la altura del asiento se puede regular, pero con tu estatura creo que puedes poner los pies bien, saludos!!

@@BikerNUYT excelente mi hermano sigue adelante que nadie te detenga saludos desde Ecuador

👍🏼🏍️🔥

Es una máquina espectacular, a falta de autonomía tiene una maniobrabilidad mejor debido a su bajo volumen y menor peso, espero que la disfrutes mucho, saludos!!

Que tal amigo, la posición más baja del asiento es de 825 mm, saludos!!

Que tal amigo, la diferencia en cilindrada entre la 310 y la 850 también implica una gran diferencia en costos de mantenimiento y en experiencia requerida para disfrutarla como se debe, mi recomendación es que vayas primero por la 310 y una vez disfrutes el proceso de crecimiento, pases a una más grande, saludos!!

Esa 310 es perfecta para ciudad. Si acostumbras salir a carretera mejor compra una 750 para arriba, más si vas con acompañante.

Esa 310 es perfecta para ciudad. Si acostumbras salir a carretera mejor compra una 750 para arriba, más si vas con acompañante. Compré la 310 hace 3 meses y ya di el salto a 850 adventure.

Wow, tremendo precio!

@@BikerNUYT si pero solo la gas me imagino que la adventure sale más cara

Dale con fuerza que los sueños se cumplen, saludos!!

Que tal amigo, mido 1.83, saludos!

Totalmente de acuerdo, es una máquina espectacular, saludos!

Efectivamente, es muy similar al modelo anterior, saludos!!

A partir de mitad de año se vende como modelo 2023, saludos!

Tal cual como lo demuestra la comparativa de la que hablo, donde comparé las motos de 650 a 900 CC, saludos!!

En ese tipo de motos hay otras cosas que se valoran así que no hay reina

@@ivangalindo7115 no creo que haya mayor valor que motor caja suspensiones frenos torque potencia estabilidad maniobrabilidad velocidad final y capacidades off road.

@@ajmf-hy8qt repito si tú solo ves eso pues está bien pero creeme que la gente no es tonta si eligen la BMW es por algo eso pasa en todas las categorías de motos y carros si te gusta ktm pues bien Ahí tienes a los de honda y Yamaha por ejemplo hablando de lo malas que son las ktm pero bueno todo el mundo tiene sus opiniones así que trata de buscar más allá de lo que escribes

Tremenda maquinota

Genial recibir éste tipo de opiniones, enriquece mucho el conocimiento de los amantes por las motos, gracias por el apoyo, saludos!!!

Es buena mejor que la 800 en rendimiento y en general en calidad aún no sabemos El embajador se retiró por negocios deberías saberlo a dodne se fue??? Las motos son por gusto así que cada cual