BMW G20 M340 - Ми знайшли точку G 

Топ, нам ідея подобається 🤝😅

@@haber567 дуже чекаю відосів з цим)😂🤝🏼🤝🏼

Вдячні 🤝

I’m happy to see this comment) This car really gives you emotions while you driving it. New owner takes care of her) Wish you the best 🤝

Thanks man, I’m enjoying her every day🖤

Щиро дякуємо 🤝

Как бы кто не говорил Ауди из всех немцев самая мягкая, это было во все времена, так как подвеска полностью алюминиевая и другая настройка, Мерс самый жосткий, БМВ всегда между ними, мягче чем Мерс но жоще чем Ауди

@@user-gf1so3td6j не сказав би, їздив на Цшке , вона дуже мʼяка , але це мінус керованості і стійкості на дорозі, я б сказав, що Ауді посередині

@@Klymenko1927 брат ну дивись, я не стверджую, але це знаєш як стереотип пішов ще з 80-90х так і залишився, а так не їздив не буду казати, всі вони гарні, але я більш звертаю увагу на якість салону, приємно було почути твою думку 🤝🏻, успіхів тобі, все буде Україна✊🏻

Дякуємо 🤝

Вдячні 🫶🏻

Дякуємо 🫶🏻

Дякую 💜

Дизель це шляпа. Не розумію навіщо вони взагалі потрібні якщо є В58/В48

@@user-hf2hl8ot7lну таке, я з вами не згоден, приємно що на дизелі сів, 150+ їдеш з споживанням 7-8л, швидко комфортно ще й економно пс х3 ф25 б47. Динаміка зрозуміло що на секунду повільніша від бензину, але до 130 її вистачає.

Джішка весь день в навалах, віддаємо належне машині 🔥

Мав таку проблему з окко, багато хто заправляється на вог і все ок, точно те саме можна сказати про більшість заправок. Швидше варто розуміти, що це інтеграція, і за це так чи інакше заплатили кошти, хлопці два роки витрачаються на зйомки, і відносно недавно почали рекламувати, якщо це допоможе робити кращий контент, то залюбки перегляну інтеграцію ще раз, але ж заправлятись там ніхто не змушує))

Не сприймають мене багажники😂

Нє, він хотів його закрити у багажнику)

Звичайно) Від класики ми нікуди не відійдемо) Єдине, важко підшукати дійсно круті та збережені варіанти, такі як audi a8 d2, чи w140. Наразі на протязі року ще не підшукали, це як приклад. Але і крім них ще багато чого в подальшому буде із старої школи)

@@haber567 ЄС!😁 Дякую за україномовний авто контент💙💛🚗🏎

😅🙌🏻

Також цікавить назва треку)

Здебільшого всі треки в нас в групі телеграм

теж саме але SULEV (+1 кат) теж саме як N20 та N26 але потряплалась інфа на очі, що в B46 інша ступінь стиснення, від цього вони по-різному "їдуть" і різниця на виході після чіпу теж може різнитися

А мені дуууже подобається)

Дякую 🤝

Автор з Тернополя

Який Тернопіль, то є Львів

В цьому ролику лише декілька кадрів зі зйомки в Тернополі 😉

Буде 😅👌🏼

Ні, на пасивних стійках + ранфлет резина. На адаптивах авто відчутно мʼякіше в комфорт режимі, це факт)

Підтверджую - в мене адаптивна підвіска і машина достатньо комфортна для Львова навіть на ранфлетах.

@@vinua9638 пасивна M Sport дійсно жорсткувата. Я б, в такому випадку, ранфлет шин позбувався при першій же нагоді. Стає краще, особливо на відбої, ті самі стики. Але краще все ж докинути опцію адаптивної підвіски. 500 євро, різниця колосальна.

Обов’язково постараємось це зробити)

Чекаємоооо

Дякую, євроліхтарі вже стояли на відео, але ще не встиг закодувати їх перед зйомками) Тому поворотник жовтий, але моргає разом зі стопом)

Євро ліхтарі особисто мені зовсім не подобаються, а от американські бомбезно

Так це і так зрозуміло… Так який сенс з б46? Для чого завідомо брати задушений двигун? Мова йшла про це, а не про те що це різні двигуни… Експерт)

Експерт)) Б46 не видає навіть паспортні показники потіжності на стенді. І має значно гірший потенціал в тюнінгу. Який сенс брати цей двигун, якщо є повноцінний Б48?

@@haber567 вже десь тут відповідав на інший комент, так от, різниці особливої немає, окрім каталізатора, але траплялась інфа, що в B46 інша ступінь стиснення, від цього вони по-різному "їдуть" і різниця на виході після чіпу теж може різнитися. Тобто, треба дивитися ступінь стиснення конкретного В46 мотора і точно знати його модель, бо мені поки що не пощастило знайти інфу на мій двигну на f30 B46. А сенс з B46 такий, що 90% якщо не всі 100% в Штатах на B46TU йдуть(також можна зустріти B46D). Це якщо ми про G серію говоримо.

@@dmitrykovalenko5413 зі слів людей які зіштовхнулися із тюнінгом саме б46, якраз ця теорія і можлива, бо в дійсності двигуни ніби окрім кату не відрізняються, але б46 просто не може видати нормальну потужність, в порівнянні з тим самим б48, і це вже враховуючи 1 стейдж. Тому на мою думку вибираючи між цими двигунами, краще взяти повноцінний б48

Ваги найшвидші тачки ,просто прийми це )

@@yulianmarkevych2709 Мки доказывают обратное, да и плюс в видео st2 беха едет на уровне c st3 кольцами а то и быстрей сток rs. Если B58 кинуть на гибриды и ст3 откатать, исход будет ясен) Так что не самые быстрые они на рынке, прийми это) На кольце уж особенно

@@bog001kv До війни, було багато дрег рейсінг змагань, тобто, це офіційні змагання розділені авто за класами, щось я там не бачив в переможцях БМВ, прям дуже дуже рідко, одні ВАГи, особливо 4.0 ТФСІ РС6/РС7, були спроби у М5 на ст2 які по драгі типу швидкі, але там чомусь не їхали і як завжди купу відмазок. Що стосовно ст3, тут все залежить від кашелька, але у ВАГа мтцніши мотори і коробки і результат на пряму залежить від вкладеного бабла.

І ше 13-14

Я б за ці бабки взяв новий Прадік в салоні)

@@vinua9638 прадо то для пенсіонерів 😂

Я до того, що Х5 і М340 це абсолютно не порівнювані машини) Так само, як Х5 з Прадо.

Разве их бюджеты сопоставимы?

Мені на 105кг зручно) Якщо хочеться спорт, то зручність для габаритних людей відходить на другий план

Та нууу, я вже не настільки легкий 😂😂

@@vinua9638вот я 105 кг, рост 187. Как по эргономике будет? В а4б9 тесновато, в а6С7 Ок, в g30 ОК

В мене 105кг і 191см ріст, перед тим була теж г30 540 на комфорт салоні. То скажу так, сидіння звичайно в 540 зручніші (особливо на довгі відстані), але сама посадка за кермом зручніша в М340 + можна більше витянути руль на себе і не тянутись до нього. В трійці над головою, по ширині і по довжині місця вистачає для людей під 2м ростом спокійно. Основне треба розуміти, що ця машина про фан, емоції та драйв. Комфорту тут не шукайте) Але після м340 можу сказати, що 540 це просто нудний, мягкий диван, емоцій там нема.

Хуйня?

Другий автомобіль після bmw f30 і була та сама s4 на 600 сил) Серйозний автомобіль, ніхто нічого не приховував) Більше того, вона їхала на лайтовій прошивці, можливо нам вдасться зняти і її)

@@haber567 а побачив вибачаюсь за свою не уважність😅 буду чекати на огляд цієї s4

@@user-mn6hx1qu8g 😉🤝

28:25 заїзди з S4 st3, але там +2 пасажири щоб був цікавіший заїзд)

Не зрозумів. Яке відношення, те що авто продається має до відео?

У дитинстві ображали?)