BMW i3s: Freude am elektrischen Fahren? - Vorfahrt (Fahrbericht)| auto motor und sport 

Nicht nur am Anfang, kommt im ganzen Video vor 😃👍

Der Sound meiner Kindheit... :-))

maerklin29800 jedesmal beim Tanken 30 Minuten an der Stromtanke abhängen? Ernsthaft?

Ralf Machulla Das nimmst du in Kauf, wenn du weißt, wie viel Spaß das elektrische fahren macht. Es nimmt dir auch den Stress.

Erst mal eine passende Tankstelle finden die das bietet. Man müsste alle Tankstellen verpflichten davon genug bereitzustellen, vorher ist ein Stromer nur etwas für die Minderheit. In 10 Jahren schauts bestimmt vernünftiger aus.

safe bet Du hast absolut keine Ahnung vom Thema... Ladestationen für Elektroautos werden nicht von Tankstellen(betreibern), sondern von den Energieunternehmen wie EnBw gebaut. Und von diesen Schnelladesäulen gibt es in Deutschland schon alle 100-200 km entlang der Autobahnen an den Rasthöfen genügend mit CCS Anschluss zum Schnelladen. Hast du diese noch nie gesehen? Oder hast du noch nie einen Tesla Supercharger gesehen? Elektromobilität funktioniert schon lange im Alltag. Schau dir mal die entsprechenden RU-vidr an, die privat Elektroauto fahren: Elektrisiert, T&T Tesla, Marcus Mayenschein, Horst Lüning, ... Auch gibt es noch viele andere Ladesäulen innerhalb von Städten. Lade dir mal die App Wattfinder runter. Da sind alle Ladesäulen in Deutschland verzeichnet. Die Schnelladesäulen sind an den Autobahnen, weil die ja für Langstreckenfahrten gedacht sind.

jedesmal zu Tankstelle fahren müssen um zu tanken? Ernsthaft? Elektroautos sind morgens voll und vorgewärmt. Der Spritpreis ist 20 Cent gestiegen und die bist trotzdem davon abhängig, ernsthaft? Elektroautofahrer können sich ihren Stromanbieter aussuchen und dazu noch selbst Strom produzieren, versuche mal nach Öl zu bohren.

JA, statt von Ort zu Ort zu fahren, wird die Geilheit beim Fahren angebetet.

Jue Fie Der i3(s) wird im BMW Werk Leipzig gebaut.

Des bringt dem eigentlich ned so viel, ist nur teuer...

Warum ist der kofferraum ein Witz? Mein Vater fährt einen I3 und ich fahre einen Citroen C5 und in den I3 passen mit einem Fahrer + Beifahrer mehr Kästen Wasser hinein, als in meinen Citroen... Also von der Ladekapazität für den normalen Einkauf ist er ein Top Auto in meinen Augen.

Thomas Ittinger der kofferraum ist ein witz wenn die sitze nicht umgelegt sind, da isser nämlich kleiner als im vw polo, bei umgelegter rückbank ist das wieder was anderes.

Alles ist relativ. :-)

BMW baut hier sehr gute Batterien ein. Die Batterie ist Flüssigkeitsgekühlt. Das Auto ist technisch unauffällig, und hat keine wirklichen Schwächen. Das Ding gibt es jetzt 7 Jahre, und man hört nichts von degradierten Batterien. Nur weil die Handyhersteller ihre Akkus von den Parametern so fahren dass sie nach 2 Jahren verschlissen sind heisst das nicht dass Akkus generell so sind.

Auch wenn's schon ein alter Post ist: vielleicht ist es ja noch interessant. Habe gerade meinen 10 Jahre alten i3 gewaschen und gesaugt für das Frühjahr. Der Akku ist nicht messbar degradiert, die Reichweite ist genau wie am Anfang. Also Akku wird sicher so lange halten wie das Auto.

Ich hab 130 km Arbeitsweg, hin und rück.

@@torstenpflug5084 ist trotzdem in einer nacht voll

PS ist halt gängiger, darunter können sich mehr Leute etwas vorstellen.

Ich vergleiche das mit DM und € ;-)

Und wie viel DM hat der dann bei dir so?

Ich meinte nur das die meisten Leute immer mit zwei Preisen gerechnet haben. Mittlerweile rechnen die Jungen nur in €, ich Alter rechne teilweise noch grob 1:2 €:DM nach. Mit KW und PS wird es genauso gehen, bei Elektromotoren eh sinnvoller. In den Fahrzeugscheinen steht glaube ich nur noch KW seit geraumer Zeit.. Habe mich wahrscheinlich trotz Smilie nicht gut genug ausgedrückt und der Witz kam nicht an, Sorry.

Jue Fie war auch scherzhaft gemeint. 😀

Weniger Rollwiderstand -> mehr Reichweite

Noch schneller als 80% (über 200km) in unter 30 Minuten?

Philipp Glaessgen Ich dachte dabei an das AC Laden...also 22KW an Säule und 11KW zuhause...

Ich Fahre vorne und hinten 195/55/20 GJR auf den original Felgen eintragung hat gerade mal 50€ gekostet

​@@erwinlottermann678Das klingt doch sehr gut! Conti oder Michelin oder gar was anderes? I3s auf den 431er Felgen vo 5,5J hi 6J? Kein Tachotest notwendig? Frage deshalb, weil ich seit 2 Tagen auch stolzer und überglücklicher Besitzer eines i3s bin und sich bald auch diese Frage bzw. Umsetzung stellen wird. Hoffe auf einen verständnisvollen Prüfer zu treffen. Mit spaßpedaligem Gruß aus dem Raum Koblenz Rainer

@@RainerSchroder-xr9vq Hinten hanst du zur angleichung 22mm achse Spurplatten verbauen H&R

@@erwinlottermann678 vielen Dank für die Antwort. Verstehe nur nicht so ganz, was die Spurbreite mit einer etwaigen Tachometer Differenz zu tun hat? Habe mich heute noch mal über verschiedene Reifen-Rechner im I-Net kundig gemacht; und diese haben eine Zulassung der gewünschten Reifenkombination zulassungstechnisch verneint! Auch wenn noch so knapp, aber halt außerhalb des rechtlichen Bereiches. Nach wie vor geht es um eine alternative Bereifung auf dem BMW I3s mit der OG. Felge 431 mit 195/55 R20 ringsum! Verstehe das einer wer will... ;es fahren genug wohl wie entsprechend sie mit dieser doch sehr guten und sicheren Rad Reifen Kombination herum. Sollte es wirklich nur an einem speziellen Ingenieur liegen, für diesen es in keinster Weise ein Problem darstellt?! Selbstredend ist da über BMW nichts zu erreichen! Jedoch um dem Aussagegeber recht zu geben..., wieso wird man von einem sogenannten Premiumhersteller indes so genötigt? Wirklich traurig! Trotzdem wie gesagt habe ich mich für dieses eine spezielle Produkt der Marke entschieden. Wer weis; vlt. klappts ja noch mit der GjB zum Herbst diesen Jahres. Auf den speziellen sogenannten Trennscheiben mich auf einem I3s zu bewegen habe ich sicherlich keine große Lust!

​@@RainerSchroder-xr9vq Nichts, aber weil die vorderen Reifen 1cm weiter nach aussen kommen sollte man sie hinten angleichen. Oder hinten 215/45/20

Auf jeden Fall repräsentativer als die Angabe 0 - 100. Mit 80 - 120 wird ein Überholvorgang z.B. auf der Bundesstraße simuliert.

BaSiC47 Schau dir besser jetzt einen Tesla an.

Ich denke du wirst schon früher schauen, jetzt kommen schon die ganzen >60kW Modelle wie Niro, Kona, Leaf+, iPace usw. die fahren alle schon um die 400km. 2025 sind sicher schon 600-800km drinnen. Das Fahrgefühl und die Dynamik ist jetzt schon viel besser. Als ich nach der i3 Testfahrt in meinen Verbrenner gestiegen bin, hab ich geglaubt ich sitz in einem Museumsauto. Vibrationen, Lärm, keine Power wenn man aufs Gas steigt, alles Gacke gewesen :P

Kannst du dir jetzt für 120€ mit top Ausstattung leasen

24t€ Basispreis ist zu teuer für 184PS und ein Carbonmonocoque?

Storm Dancer 24t€?!

@@-_neo_- Auf die falsche Zahl geschaut haha… 28.000€ Basispreis (nicht Listenpreis)

Storm Dancer Ich hab gedacht der kostet 38k€ inkl. Prämie😅

Clown gefrühstückt?

@@mattesb4281 Keine Ahnung … ist vier Jahre her… viel verändert hat sich bisher aber nicht …😝

find ich nicht

Besser als Tesla

Also ich finde die Nacht schön

Ist ja auch nur ein BMW. Aber stimmt, bei dem haben sie besonders die hässliche Fratze ausgepackt.

hör auf bmw zu beleidigen arbeitest du bei bild oder was

Is so

@@PAUL-uz9lq Genau. Du merkst ja nicht mal dass dein Vergleich vollkommen hinkt. Das E-Auto ist technologisch kein Fortschritt, weil es das E-Auto auch schon vor 100 Jahren gab. Das E-Auto würde selbst heute keine Schnitte machen, wenn die Politik durch seine Subvention und die direkte Benachteiligung (Preis, Verbote) des Verbrenners, nicht intervenieren würde. Allerdings glaube ich nicht, dass du intellektuell dazu befähigt bist, dass zu begreifen. Das zeigt ja bereits dein hirnrissiger Vergleich zwischen Pferd und Motor.

@@StarShaper123 Deine persönliche Meinung wird die E-Mobilität nicht aufhalten.

@@PAUL-uz9lq Zum einen will ich die Elektromobilität gar nicht aufhalten, zum anderen ist die Vorstellung, man könne ganz Deutschland oder gar die Welt mit Akkuautos versorgen sehr niedlich. Sie erinnert mich an die feuchten Träume der Energiewende. Dafür importiert ihr jetzt Kohle- und Atomstrom aus Frankreich oder Polen. Das ist sehr lustig! Und es wird bestimmt noch lustiger. Das ist immer so, wenn ahnungslose Idioten den Kurs bestimmen.

alexander18ism das ist auch kein Sportwagen 🙄

Weil man z. B. keinen Tesla fahren will. Weil einem bei Tesla das Design nicht gefällt, das Fehlen der normalen Tachoelemente (beim Model 3, ich denke wir reden bei Tesla jetzt vom Model 3). Und es gibt relativ viele Menschen, die bei Autos auch "patriotisch" sind, also nur deutsche Fabrikate kaufen wollen.

Das Model 3 ist potthässlich, das Model S sieht wahnsinnig gut aus ist aber für Normalos unbezahlbar, ich würde ihn gerne ja mal probefahren aber selbst die Leihe ist unverschämt teuer.

weil ein batterieauto ein stadtauto ist und da ist klein besser, was tesla sich mit dem dickschiff in der stadt gedacht hat, werde ich nie verstehen. Langstrecke will eh keiner - der tesla (aber natuerlich auch der i3) sind langsamer als ein VW kaefer aus den 70er jahren, das haelt kein mensch aus, dazu muss man schon fanboy sein.

Ist im Jahr 2020 schon lustig zu lesen, wie schnell sich die Welt in 3 Jahren ändern kann.

Ein teurer scheisshaufen💩