Det er ikke kun BMW'en, der er 5 stjernet luksus. Det er dine videoer og din production quality også! Suverænt flotteste bilproduktioner på dansk RU-vid. Kombineret med at du er en pissegod fortæller og MEGET behageligt selskab! Hatten af 😀
@@BilerTV hvis du har budget til at få lavet sådan en produktion flere gange, så gør det! Det løfter din i forvejen supergode fortælling op fra højt til ultrasonisk niveau 🤩👍🏼
Fed video som altid Jimi Jeg er underlig i modsætning til mange andre. jeg synes den er ekstrem flot. Men jeg synes virkelig den fungere dårlig i hverdagen. Automatiske døre er det værste L***, når det regner eller man bare har travlt. det eneste tidpunkt det er lidt smart, er hvis der er snævert udstigning Måske hvis jeg havde råd til at sidde bagi, ville jeg have en anden mening :)
Mike. Du er meget priviligeret ved at kunne berette om dagligdagserfaringer. Min BMW reference er meget anderledes end en i7. Derfor har jeg det lidt stramt med designet. Men kunne godt leve med det, hvis jeg fik en dagligdag med bilen 😉👍
@@BilerTV i7 er klart den bedste bil fra vestkysten til københavn. Men alt andet bmw med motor er bedst fra vestkysten til 6800 ;) Jeg har haft en tendens til at save den lidt over. For det er alt i alt en ret fed bil. ;en jeg synes, som du også selv er lidt inde på, at "krystallerne" er i overkanten, for slet ikke at nævne hvor meget plastik der er i midter konsollen - det er simpelthen ikke godt nok i så dyr en bil
Mandag kl. 20, kaffen er klar og Biler.TV på RU-vid så mandagen er lidt mindre kedelig! :-D Tak for en god video som altid, ser frem til del 2 og dens langtursevner. Hi-five til frække små effekter der var drysset rundt i videoen, små sjove visuelle/audio detaljer uden at være overgjort - sådan! 💪
Fed video som altid, men nu behøver bilerne du laver indhold omkring altså ikke blive større, du når lige til taget og sidespejlene er bredere end dine skuldre når de er slået ind. Sjovt syn når du står på siden af bilen.
Konge video på et ekstremt højt niveau. Lækkert at så fede biler findes - vi andre må nøjes, eller vente 5 til 8 år og så kan man måske betale prisen 😊 Men jeg vil hellere købe ny bil 😁
Fed demo tak, det er spændende at se hvad hr og fru rigmand/kone kan nyde. Ser frem til at du tester biler som Hr og Danmark har en mulighed for at købe.
Cool video, så tak og endnu et like herfra 😊 Imponerende bil, men også lidt overkill, og nok fordi jeg ikke er kongelig eller er direktør for en verdensfirma 😂
Tusind tak Jess. Og enig. Bilen her er ikke for almindelige mennesker. Også det jeg er omkring sidst i videoen. Den er svær at forholde sig til, for et almindeligt menneske som mig 😊 En stor tak, fordi du igen kigger med og ikke mindst bakker op. 🙏😊
I7 er en bil jeg har elsket at hade, pga af designet, den ser latterlig ud på billeder, jeg var fornylig en tur i Spanien hvor jeg havde mulighed for at leje en ved sixt, og jeg må bare sige at da jeg så 3 af dem stå ved siden af hinanden i det parkeringshus var jeg solgt, den ser så meget federe ud i virkeligheden, måske fordi den er så grotesk stor når den holder ved siden af almendelige biler 👍
@@BilerTV nej designet er lidt grotesk, men bmw har en helt speciel evne, de sidste mange år har jeg tænkt nej, nej, nej nærmest hver gang der kommer en ny model, men det er som om de overvinder mig med årene hver gang😂
Hej Jimi. Jeg håber, at du vil være behjælpelig at være lidt med på råd her. Har fulgt med i lang tid, så din mening betyder noget! :-) Nu får du lige et scenarie her: Du skal købe elbil i den nærmeste fremtid. Du er en ung mand, som endnu ikke har stiftet familie, så du kigger ikke efter en familiebil. Du er altså i golf-klassen (ID3, MG4 mm.) og dit budget er 300-350.000. Jeg er selv mellem ID3, Renault Megane E-tech, Tesla model 3 & Cupra Born. Alle kan sagtens klare mit kørselsbehov dagligt. Hvilken en ville du vælge?
Den er svær. De er alle fede og har alle ringe garanti 😂 Hvis du kan lide musik, og software så er Tesla’en vejen at gå. Hvis di kan lide design er Renaulten (som også har 22 KW AC opladning, hvilket er fedt hvis du er afhængig af offentlig AC opladning) Cupra Born er sjovt nok den bil jeg var gået med, da den kører godt og har hæderlig software… Mørk efter og vælg den bil du helst vil ha’ ❤️👍😊
@@BilerTV Tillader mig lige at komme med et supplerende spørgsmål her på falderebet - kunne du overveje en MG4 XPower i samme scenarie? Hvorfor/hvorfor ikke?
@casperprimdahl456 MG4 føles mere billig, og softwaren er ikke på højde med de biler du ellers nævner. Men garantien og Performace er bedre. Hvis du ikke har lange køreture hvor en lækker software vil være Nice to have, kan du sagtens overveje MG4, som kører rigtig godt 👍😊
Jo, med Campingvogn kan man. Men hvis man vælger at overnatte med sneglehuset på vejen, kan man finde et sted med en AC lader og lade der. Så “nulstiller” man cyklus 👍😊
Nej det bør du ikke jeg trækker selv med en bmw ix xdrive50 og på 6 ladninger vil jeg kunne køre ca 1500km og det er ikke sjovt med vores cv på krogen så har vi holdt en overnatning og dc ladet .
Du laver generelt nogle fine videoer og tak for det. Men denne video og den næste del hopper jeg af. Det er en bil, som 0,01 % af den danske befolkning kan betale og derfor helt uinteressant. Jeg deler ikke din BMW begejstring.
En bil man drømmer om. Fedt med de grafiske effekter i videoen, jeg synes især prisen på lakeringen, der blev hængende på bilens side efter klip til ny kameravinkel var genial! 😊
Tusind tak. Jeg har adgang til de samme biler som mine kolleger i branchen. Men da jeg kun laver elbiler, har der ikke været udbudt så mange super elbiler fra importerende. Mine videoer tager nok længere tid at producere/forberede end gennemsnittet og derfor kan jeg ikke lave det med biler jeg kun låner en enkelt dag. Tak for rosen og fordi du kigger med 😊
Fuldstændig enig, den flotteste modelserie fra BMW var e46! Og med fantastiske køreegenskaber. Det var ikke nemt da vi sagde farvel til vores i sin tid, og tanken om at købe en igen ligger og rumsterer i hovedet😉 Men er det ren nostalgi? Er bange for at blive skuffet....
Jeg har selv været tip glad for E46 (havde en fejlfri 325 ci) Men det er nok nostalgi som jeg bør lade ligge nu. Måske man husker den bedre end den var 😊
Den bil viser, hvor stor forskel der er mellem rig og fattig i Danmark. Nogle få rige kører BMW med massagesæder og fodstøtte. Andre sover på en avis på gaden.
Den forskel har alle dage eksisteret. I Danmark mærkes den nok mindre end mange andre steder, omend man stadig kan finde i7’ere og folk på gaden… Jeg har heller ikke råd til den… 😉
Jeg ved ikke… Jeg er vild med den bil, men der er naturligvis udsigt til en høj afskrivning og mange ting som kan gå i stykker når det bliver gammelt. Præcis som alle andre High end biler… Tak fordi du kigger med 😊
@@BilerTVom det kan omsættes til flere visninger af dine, i forvejen vel producerede, videoer skal jeg ikke kunne sige. Dermed skal jeg heller ikke kunne sige om det er godt givet ud. Men de små detaljer løfter kvaliteten yderligere og det er efterhånden en fryd som bil interesseret at se med.
Fronten: 11:50 Ser man bilen UDEN nummerplade er den langt flottere... Nærmest cool. Det er også LANGT bedre når nummerpladen monteres på amerikansk facon ca. 10 cm. højere... Hvorfor den monteres der i DK forstår jeg ikke....
@@BilerTV Haha. Han er gammel i gårde. Fantastiske scores i 80erne med Rainman og Thelma and Louise til gengæld. Kunne forstå Jarre står for lyde i den nye Scenic
Hej Jimi. Hvor meget sandhed er der, ifølge dig i denne tekst ?: Dette er et Tesla model Y batteri. Den fylder al plads under rummet i bilen. For at producere det skal du bruge: --12 tons sten til udvinding af lithium -- 5 tons sten til at få fat i koboltmineraler (Det meste af kobolt er lavet som biprodukt af forarbejdning af kobber og nikkelmalm. Det er det sværeste materiale at få til et batteri og det dyreste. ) -- 3 tons nikkelmalm -- 12 tons kobbermalm Du skal flytte 250 tons jord for at få: -- 26,5 pund lithium -- 30 pund nikkel -- 48,5 pund silicium og mangan -- 15 pund kobolt For at producere batteriet kræver det også: -- 441 pund aluminium, stål og/eller plastik -- 112 pund grafit Caterpillar 994A bruges til jordflytning for at opnå de essentielle mineraler. Den bruger 264 liter diesel på 12 timer. Endelig får man en "nulemissionsbil". I øjeblikket kommer de fleste af de mineraler, der er nødvendige for produktionen af batterierne, fra Kina eller Afrika. Meget af arbejdet med at udvinde mineraler i Afrika udføres af børn. Hvis vi køber elbiler, er det Kina, der tjener flest penge! Dette 2021 Tesla Model Y OEM-batteri (det billigste Tesla-batteri) er lige nu på tilbud online i USA for $4.999 uden fragt eller installation. Batteriet vejer 1000 pund (du kan forestille dig fragtomkostningerne). Prisen for udskiftning af Tesla batterier er: Model 3 -- $14.000+ (bilpris $38.990) Model Y -- $5000-$5500 (bil MSRP $47.740) Model S -- $13.000 - $20.000 (bilpris $74.990) Model X -- $13 000+ (bil MSRP $79 990) Det tager SYV år for en elbil at nå netto-nul CO2. Batteriernes forventede levetid er 10 år (gennemsnit). Begynd at reducere dit kulstofaftryk inden for de sidste tre år. Så skal batterierne udskiftes og man mister alle de gevinster man har opnået på disse tre år. Derudover er elbiler tungere end biler drevet af forbrændingsmotorer og giver mere slid på dæk, broer og veje. De øger også efterspørgslen efter elektricitet, hvoraf meget i lande som Kina og Indien produceres af kulfyrede kraftværker. Er Teslaer og andre lignende elbiler virkelig så grønne? Umuligt. El bilen er datidens største scam/joke.
Hej Henning. Jeg har godt set det florere. Der er flere ting i udsagnet som ikke passer, mens andre måske godt kan passe. Batterierne er skadelige at fremstille. Dog viser de nyeste studier at elbilerne, når de lades med den strøm vi har i Nordeuropa er grønnere (eller mindre sorte) når bilerne har kørt 50.000 km. Batterierne indeholder mange værdifulde materialer så batterierne ikke skrottes men genanvendes. Erfaring viser også at elbiler med termostyrede batterier holder ekstremt lang tid, ved almindelig brug. Luftkølede batteripakker holder knapt så længe (som Nissan Leaf) Priserne for batteripakkerne er høje, men falder dag for dag. Så når de en dag skal udskiftes eller renoveres er priserne formegentligt spiselige… Jeg kan ikke modargumentere alt i teksten, ligesom det formodentlig heller ikke er helt korrekt… Tak for din flotte donation Henning ❤️🙏😊
Super at vide at en RU-vid creator og fritids DJ ved mere end BMW og alle andre bilfabrikanter med hensyn til opladning af batteriet.......gad vide om selvsamme person giver en form for garanti for sine udtalelser?
Bare du dog ville checke 0-100 ved samme soc på alle biler og ikke kun de tyske på en højere soc. I det hele taget ved så tæt på 100% som muligt. Det har jo vildt meget og sige om du har 97 eller 27% på. Lav en dag en test på hvor stor forskellen er på eks 90 og 20 %
