Только с такой мощностью негде ехать)В городе не поедешь так как камеры,на скоростных дорогах и стандартного 4.4 хватает,только из-за комплектации завлекла)в машине есть абсолютно все,идеальное семейное авто
@ANENERBE ZeNDeR считай как считаешь.Почему странно?Этот человек только вчера появился у меня в рекомендациях и до этого я про него не слышал,как я его мог тогда знать?Глупо ты мыслишь...
Одна из самых красивых семерок! Спасибо за обзор! Хотелось бы добавить, что именно в BMW умудрились поместить и свести полный привод с V12, ни у одного из конкурентов нет полного привода с 12-и горшками. BMW M760Li - классная тачка, жаль что V12 больше не будет. Живая легенда!
"С удовольствием за рулём!!! " С удовольствием посмотрел видео!!! Как всегда - заметил когда снимаете BMW - атмосфера обзора она особенна эмоциональна не стабильна и просто смотрится в кайф!!! 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍👍👍👍 BMW M 760LI - 💣💣💣💣💣💣💣🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥😇😇😇😇😇😇😇 Люблю эту "Глазастую" марку❤❤❤❤❤❤❤ Спасибо большое за прекрасные съёмки, сравнения, нефильтрованные эмоции!!!!!!!😇😇😇😇😇😇😇👍👍👍👍👍👍👍🤝🤝🤝
Здравствуйте обзор просто супер вы самий лучший блогер никто так не показал до мелочи вы самий профессиональный желаю успехов спасибо от души приходите Ташкент угошаем
Вот....Как так можно снимать обор,что срезу хочется купить бмв,причём любую,Вы правильный обзорщик,делаете профессионально обзоры,у меня были бмв,и не одна,даже новая была....Но,после вашего обзора,я как буд-то опять посидел за рулем в своей старой бмв,почувствовал запах этой кожи,ощутил усилие на руле....Эх,езжу на лексусе,а после Вашего обзора чувствую себя предателем...Вероятно виной всему виски,хотя Ваш обзор не менее вкусный.
Салон крутий,торпедо супер. Але душі в цій машині немає. Керований рик вихлопів це не душа!! А комент про невміння виробляти Тампакса дуже актуальний сьогодні!!))
Что касается библиатекарши и фитоняшки, то почему-то через год-два, кожа фитоняшки уже дряблая и морщится, особенно под водителем, а у библиотекаря и через пять лет все ок.
Как же грусно после таких обзоров садиться в Грандис:( Люблю своего Лексуса от души,отличнейшая машина, но у него блин нифига не меняеться при нажатии на 'sport'.Машина всегда спокойна и может стрельнуть по прямой и только. Но тут большая разница , если на лексусе жать тапку в пол 30 минут - он будет умолять о пощаде,и перегреет все что может, для БМВ же ето будет только разминка. И наоборот,после 200 тисяч км Лексус попросит заменить какието 2 резинки по подвеске, а БМВ уже будет буквально стоять на коленях. Обзор как всегда хорош , лайк
госпади)) такое ощущение, буд-то только бмв умеет "просто катупультироваться' ))) Чувак, это твой первый обзор флагмана ? По мне так, ауди всегда на голову выше в плане технологий бмв. Ауди всегда внедряет что-то новое, а после уже все остальные подхватывают эти иди, как айфон вначале своего пути!
Стоимость акций Мерса 28 миллиардов, БМВ 26 а Ауди 13 миллиардов. Сразу видно кто есть кто. Ауди делает неплохие авто, вот если бы они ездили неплохо не только по прямой, цены бы им не было)
Мирослав Царев не произноси имени Господа Бога твоего напрасно !!!!! А просто посмотри по годам кто и когда рождается , сначала мерс S , потом бмв7 , и только потом Ауди А8
я обращаюсь к автору этого видео. дружище у тебя ворту что горячая картошка что ли что за спех рассказа. мы не куда не торопимся в отличии от тебя. не делай так больше а то небыл в журнал поставлю.
Очечника на фанерки нету тупая кнопка SOS - козырьки от солнца только ветровое стекло - второй мозгов не хватает добавить для бокового стекла, сравнивать ее с Ауди или мерсом это как сравнить 7 2010 года и мерс 2021 они дизайн сделали прекрасный все остальное дно! В 5 этого же года шикарная консоль и матовое дерево тут блевотное лаковое и другого не сделать даже за деньги ток кастомные калхоз!
