BMW : NOUVEAUTÉS MOTO 2021 - On en parle dans l'Émission de Moto Magazine

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4e opus de l'Émission de Moto Magazine est consacré aux nouveautés BMW 2021 : BMW M1000 RR, BMW R18 CLASSIC, BMW R 1250 GS BMW 1250 GS ADVENTURE, BMW R 1250 RT, BMW S1000 R, BMW NineT... Après les trois premiers numéros consacrés aux nouveautés Honda, Kawasaki et Yamaha 2021 www.youtube.com/watch?v=co5yA et Kawasaki 2021 • Kawasaki : NOUVEAUTÉS... retrouvez sur le plateau pour débattre des nouveautés BMW : Axel Mellerin, chez des Essais, Pierre Orluc, directeur de la Rédaction, François Barrois, journaliste-essayeur et Philippe Guillaume aux actus de Motomag. Vous avez la parole pour nous dire ce que vous pensez de ces #BMW2021.
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Авто/Мото

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3 янв 2021

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Комментарии : 154

@loicserre3468 3 года назад

Belle émission, pleine de bonne humeur, c’est cool 👍. Merci philou pour l’analyse sur la R18, apparement t’es collègues n’ont pas compris que la cible c’est Harley 🤨. Par contre, pas la RT et pas le roadster au siège BMW, ça fait un peu tache quand même....

@fabienbaudoin6114 3 года назад

Super les gars 😎 Je roule en Z900 (2019) le plus souvent (trajet boulot et bien plus en balade.~17000 kms annuelle)et en C4 et je suis chauffeur Pl depuis ~30 ans et mon avis perso les aides à la conduite (franchissement de bande blanche radar de distance tous ses bruit bizarre c'est perturbant, surtout en camion, je change souvent de véhicule.!) Donc je préfère rouler en z Mais voilà ils faut bien vivre avec son temps 🤔🙄😄😄

@patrickkitcoptersupremelea7525 3 года назад

un plateau avec des gens qui échangent dans la joie et la bonne humeur ! merci , ça fait du bien au moral . bon week-end les motistes .

@herveseguin9267 3 года назад

Je roule en 1200gs air depuis leur sortie. Il y a longtemps que j'ai décroché des nouveautés gs Bm. Ils nous tirent vers le toujours plus, alors que le 80 est toujours là. A moins d'être dans un déni, je ne vois pas.. L'image voyage d'une moto simple s'est envolée.

@thierryeruwene881 2 года назад

V . Quelle équipe ! Ça donne vraiment envie de venir déconner avec vous . Merci pour la bonne humeur.

@iambaroudeur 3 года назад

Vraiment sympa cette émission ! L’ équipe est également super ! Merci !

@gerardjouvancourt5568 3 года назад

Exzellente discussion et nous attendons alors la GS 1300 M pour conquérir le monde! Perso, j'ai eu toutes les GS depuis 1986 et j'adore la conception de cette bécane: facile à piloter, elle est au dessus de tout dans la circulation, haut sur pattes, rapide et même agréable en enduro. Par contre, pour vivre les "aventures" je passe volontiers sur une Ténéré ou une Transalp! Si on veut une seule moto polyvalente, c'est la 1250.

@kiko121272 3 года назад

Encore une belle émissions. Et surtout 200 -% d accord avec ses options (écran tft, suspension pilotée,....) qui ne servent qu a monter la facture d achat et de réparation.triumph a fait le choix de proposer une street avec un tableau de bord simple et sa reste toujours la meilleure bécane que j ai pu avoir même en 675. Aujourd'hui en z900rs. La simplicité a du bon. De bonnes suspensions,de bons freins, un bon moteur , abs, éventuellement un traction contrôle ,le reste , c est du buissness qui ne sert que les concessionnaires..

@antoinemessian263 3 года назад

tristounet tout ça même si les motos sont belles et qu'elles se vendent très bien ! vivement les essais !

@thierryhenry536 3 года назад

Toujours aussi bien cette équipe.♥

@sofianebenmrad5614 3 года назад

Magnifique émission, de grands professionnels.

@pilatomique4362 3 года назад

Toujours sympa à regarder. Pertinent et convivial. Bravo à BMW de vendre autant de motos à ces niveaux de prix. Même un modèle A2 à plus de 13 000€. Une belle manière de démarrer la bécane. Je rejoins un commentaire : le marché est tiré par le bas et par le haut, avec un nivellement des gammes motos intermédiaires. De très belles machines que je regarde comme les très belles voitures...De loin... loin du porte-monnaie. La japonaise reste le meilleur rapport qualité prix. Elle reviendra 😊

@thibaut2716 3 года назад

La 1250 gsa une bécane qui est pour moi juste parfaite j'ai eu beaucoup de moto roadster sportive supermotard j'ai 33 ans et 15 ans de permis moto plus je roule avec plus je kifffff

@caseynorth4654 3 года назад

Idem !! la meilleure que j'ai eu et de loin ;)

@huguestison276 3 года назад

excellent , ça passe trop vite à vous regarder, donc c'est bon, continuez 😀👌✌

@Moto-MagazineTV 3 года назад

Merci pour ton retour, ça fait toujours plaisir !

@georgetbernard8673 3 года назад

Salut les copains , j'vous la souhaite meilleur qu'la vingt vingt ! j'ai toujours roulé en Japonaise et ce sont de super moto de qualité selon les modèles et les marques . Je roule en BMW r 850 C depuis un an , elle aura vingt ans cette année . J'aime bien rouler en moto qui courre pas les rues ! J'adore la GS et j'ai déjà essayé celle de mon beauf , fabuleux mon neveu , mais son défaut , y'en a à tout les coins de rue con ! Comme les Renault Capture con ! La moto la plus puissante qu'j'ai eu dans ma vie fût une Bulldog ( 65 ch ) , donc quand le feu est passé au vert et qu'j 'ai tourné la poignée d'la GS (pas une Citroên ) de mon beauf , wheeling à chaque rapport et j'vois défilé les arbres comme jamais vu , je baisse les yeux sur l'écran et là oulalah faut ralentir con ! Et oui c'était ma première fois en moto avec un pare brise ! D'habitude , j'en prends plein la poire GéraaaaAAArd !!!!! Je sais que je roule vite en fonction d'la pression de l'air ! Donc ma prochaine BMW sera une R 18 mais dans vingt ans pour pouvoir me la payer d'occaze et sans pare brise pour sentir la p'tite brise !

@philippeguillaume6212 3 года назад

merci de commentaire plein de vie !

@juniorgeorges3545 3 года назад

👍très bon, faudrait juste passer l'émission en quotidienne de 52 minutes minimum ! et vivement les 100.000 vues ✌

@juniorgeorges3545 3 года назад

et une vraie bonne année (sans vacances) à toute l'équipe

@philippeguillaume6212 3 года назад

on y travaille ! Peut-être pas un quotidien en 52 minutes, mais y'a des projets dans les cartons...

@rem631 3 года назад

Bonjour toute l'équipe Super émissions Bien toutes c est nouveauté sécurité mais trop d assistante va finir pas devenir plus dangereux si la moto fait tout à notre place autant prendre le bus merci. 👍✌️✌️

@jean-manuelstalens2277 3 года назад

cool ...encore !!!

@husseinshafie 3 года назад

Le radar à l’avant pour ajuster automatiquement la vitesse du cruise control ne me semble utile que lors des grands parcours sur autoroute et donc ce cas devrait être pratique mais va sans doute, contribuer à “endormir” encore un peu plus le pilote. Donc ça ne me semble pas indispensable. Le radar à l’arrière qui fait “clignoter les rétros” en cas de véhicule proche situé dans l’angle mort me semble plus utile, sauf bien sûr, si ça se déclenche trop souvent. Donc à voir. Sinon, un truc simple et de bon goût, je crois que c’est Honda qui l’a fait: quand tu fais un freinage un peu violent, les warnings s’allument automatiquement pour éviter de te faire percuter par l’arrière. Ça pour contre “j’achète” sans hésiter.

@dardar9535 3 года назад

Magnifique la GS 2020 !!! J’économise depuis la 2014 .. j’espère pouvoir acheter le modèle 2026 ou 2027 🤣

@ardav951 3 года назад

Il sera autonome électrique et pèsera 500 kgs. Vive le progrès!

@caseynorth4654 3 года назад

@@ardav951 le rageux qui rêve de bm est de retour..... Va déblatérer tes conneries sur les magazines de 125 PIGEOT.....C'est avec ça que tu roules

@ardav951 3 года назад

@@caseynorth4654 😂🤡

@caseynorth4654 3 года назад

@@ardav951 Quand on a plus rien a dire.....Au moins je t'ai ouvert les yeux....

@dardar9535 3 года назад

@@loranger2206 mais grave ... entièrement d’accord avec toi ;) 24 000€ la blague 🙃 Après c’est aussi mon avis perso .. Je prend une sportive genre gsxr 1000 k8-9-10 , un R1 .. un ktm super motard et un tmax 530 ou burgman 650 🤣 je suis bien !!!!!!!

@proyetoaleksandr9616 3 года назад

Bonne année à toute l’équipe ! Pas de nouvelle r1250 r ? Avec le retour du telelever qu’ils n’auraient jamais dû enlever. A plus et ✌️

@kiko121272 3 года назад

La r sans telelever est beaucoup plus jolie , un roadster sympa mais beaucoup trop cher quelle ne en vaut réellement.

@mouradwergly3083 3 года назад

Bravo les gars, et bonne année 🎊🎆🎈. Concernant BMW je ne comprends absolument pas les gens ! Les statistiques parlent d’eux même ( GS + GSA plus vendus que les MT07) c’est énorme vu les prix des motos! C’est simplement des motos d’excellences et high end. Tout ça implique un coût donc ceux qui se le permettent tant mieux pour eux et le reste n’a qu’aller voir ailleurs ! On n’est pas obligé de dire n’importe quoi et surtout ne pas admettre le niveau d’avance technologique et qualité de produit. Le minimum c’est d’être neutre. C’est la même histoire avec les voitures allemandes. La qualité à son prix 🏷.

@ardav951 3 года назад

On a le droit de trouver certaines d’entre elles trop lourdes et surtout moches, ou non?

@mouradwergly3083 3 года назад

@@ardav951 lourde bien sûr par contre ce n’est pas objectif vous vous trompez de catégorie de motos !!! Les GS/ GSA ce sont des motos Adventure pas d’Enduro! Moche c’est subjectif! Les goûts et les couleurs...

@jeromepaulet4334 3 года назад

Vraiment d accord avec toi Mourad. Si ca se vend autant c est qu il doit bien qd meme y avoir des qualités. Apres comme disait aussi ar haifa on peut trouver ca moche. Peson j aime beaucoip la gs qui n a pas pour but d etre une silphide mais d en imposer physiquement, c est un gros trail routier qui peut faire du off road meme engagé mais cest le niveau des pilotes qui fait défaut. Allez, bonne soiree à vous tous

@ardav951 3 года назад

@@mouradwergly3083 c’est vrai que c’est une moto adventure et super bien équipée donc le poids peut se justifier.

@christiancarrere9679 3 года назад

Lorsque BM a sorti l’ABS sur la K100 les assureurs ont baissé la prime pour ceux qui prenaient l’option ! Ça n’a pas duré longtemps lorsqu’ils se sont aperçus qu’ils avaient plus d’accident !

@blienafa 3 года назад

Merci pour cette vidéo les gars. Pourquoi ne parle- t-on pas plus de la R1250RS...? Quel est son avenir chez BM?

@drouardjacques9394 3 года назад

oui bonne question j'achete ou pas ? suite a une f800 gt merci

@stevetoussaint9179 3 года назад

j' ai une r1250gs depuis 2 ans ,j 'ai fait 40000 km sans problèmes seul défaut est le poids à l'arret et que pour les petits gabarit comme moi c'est parfois juste, d'ou une selle rabaissée de touratech ,je viens d'une S1000 rr mais la gs est polyvalente et moins chère l'orsque l'on roule beucoups comme moi ( pneux,chaine entretien d;un4 cilyndres etc) point de vue revente elle est interessante également

@sebastienartis6564 3 года назад

Pour bien commencer l'année , le chef à poil oui mais à poil laineux tous en coeur pour l'encourager sur la peau de bête :D De belles machines certes mais cela commence à piquer côté prix .... Après ils en louent plus qu'ils n'en vendent maintenant mais les tarifs et la liste des options ne sont pas toujours justifiées , enfin à mon sens (l'électronique a parfois le dos large )... En attendant une très belle année à l'équipe motomag , philou commence à œuvrer côté web et cela se voit ....Merci messieurs bonne continuation à tous .Prenez soin de vous ....

@philippeguillaume6212 3 года назад

merci de la part de toute l'équipe ✌️

@MichelFABRE169 3 года назад

Des pros. On adore

@gilem_64 3 года назад

Hello et Meilleurs Vœux ! 🥂 Quand sera disponible l'essai de la Nine T Euro5 ? Apparemment, la nouvelle norme a aseptisé le moteur ? 😞🤔 D'après ce que vous dites dans la vidéo... 14:00

@philippeguillaume6212 3 года назад

Ca reste un bon gros flat de 1200, mais oui, le caractère moteur est un peu plus lisse qu'avant...

@gilem_64 3 года назад

@@philippeguillaume6212 Merci et Bonne Année Philippe ! 🎉🎊 Ok, c'était pour savoir si je commandais un modèle 2021 ou un modèle 2020 avec peu de km ! 😎

@philippeguillaume6212 3 года назад

@@gilem_64 faut essayer les deux, mais perso, je garde un souvenir plus ému du moteur Euro 4...

@gilem_64 3 года назад

@@philippeguillaume6212 Tout à fait ! 👍 J'ai essayé l'Euro 4 en octobre 😎 Sympa ce moteur ! C'est pour cela que j'attende lire les essais et l'essayer en concession... ✌️ Mais pour l'instant il n'y a que la Pure A2. 🙄🤐🙁

@dacunhaantonio3536 3 года назад

Salut à vous ✌️..... Les nouveautés.... 🤔Moyen mais bon, c'est bon de vous voir les gars..... Suite à l'électronique embarqué, je dis que c'est pas mal tant en confort qu'en sécurité.....

@dacunhaantonio3536 3 года назад

Enfin bref......je vous souhaite tous mes vœux de bonheur et de santé pour cette nouvelle année ✨ ✌️🥂🎊

@philippeguillaume6212 3 года назад

@@dacunhaantonio3536 merci de la part de toute l'équipe ✌️

@manuleger1877 3 года назад

Les prix(xl)ça fait moins déliré...koike??✌🙄

@yoyo-ec7we 3 года назад

Bonsoir Bonne année 2021 à l'équipe Moi je suis curieux sur la chaîne dlc J'espère qu'il aura une curiosité sur leur dire Bonne soirée cordialement Lionel

@j.m.540 3 года назад

Bonjour toujours l'équipe au top !!!!! par contre BMW pas pour mon porte monnaie ça tape fort et les jeunes permis pareil et là dommage vraiment dommage

@caseynorth4654 3 года назад

Achète toi une HD et tu verras que c'est pareil et tu iras certainement moins loin avec.....

@philipperazimbaud6945 3 года назад

@@caseynorth4654 BMW etHD ciblent la meme clientele les csp+ pourquoi les opposer?

@j.m.540 3 года назад

@@caseynorth4654 j ai eu une 1150 rt oui entretien pas donné c 'est vrai je le savais je me renseigne toujours sur l'entretien avant d'acheter mais pour les prix je trouve pour moi que cela commence à faire chère voilà de mes copains qui ont eu aussi des bmw laisse tomber aussi car leurs moyens comme les miens me permette plus de regarder dans ses marques que là comme les HD Mais bon c'est comme ça et il y a d'autres marques un peu plus abordable donc ça me va

@caseynorth4654 3 года назад

@@philipperazimbaud6945 Est ce que je les oppose ??? justement chez HD c'est le même tarif et personne ne s'en offusque et pourtant c'est une des motos les moins fiables...... Et pour ton info, je connais pas mal de gars qui roulent en BM et qui ne sont pas chef d'entreprise idem pour HD...... ça c'est une légende....

@EricSajid 3 года назад

Vous respirez la bonté les mecs continuer , je cherche une moto, mais les nouveaux model ne me plaise pas , je vais m orienté vers une ancienne je pense a la zzr100 ou la cbr 900 ou la la cbr 1100 qu'en pensez vous ? MERCI

@ruimaniquesimoes 3 года назад

Salue. Est-ce-que vous savez si la K1600 va avoir la production cesser à cause du Euro5?

@philippeguillaume6212 3 года назад

pour l'instant elle n'est pas dans les tuyaux Euro 5. Après, c'est vrai qu'elle a techniquement peu évolué en une petite dizaine d'années d'existences, donc on peut imaginer une nouvelle version dans quelques temps. BMW va continuer sur 2021 à épuiser les stocks de versions Euro 4...

@ruimaniquesimoes 3 года назад

@@philippeguillaume6212 Merci beaucoup. Parce-qu'ils ont déjà presenté les nouveaux modèles pour 2021 respectant l'Euro5, on a pensé qu'une nouvelle K pouvrait être aussi presenté, peut-être en celebrant les 10 années de la K16 (je pense qu'elle est été presenté en 2010....), mais non. Cést un silence total, même quand nous posons la question directement au maison mère de la BMW.

@maxtuono2009 3 года назад

Belle émission !

@Moto-MagazineTV 3 года назад

Merci Benoit

@philippeguillaume6212 3 года назад

merci mi polo !

@antoine3633 3 года назад

Bonsoir Pour répondre a Axel sur les radars. Un plus adaptatif de sécurité en route vers la cohabitation avec les voitures autonomes. Cela renchérit les prix. Et une moto a la base c est la liberte du cheval et du cowboy pas forcement solitaire. Clin d oeil aux selles passager qui ont disparu. Merci pour ces emissions et l accueil de notre grand geographe voyageur.

@philippeguillaume6212 3 года назад

merci de ce témoignage ✌️

@philippepoirier2885 3 года назад

bonne et heureuse année 2021 à toutes et tous

@Moto-MagazineTV 3 года назад

Merci Philippe, à toi aussi

@JeanLouisDELHUMEAU 3 года назад

16 mkg pour un 1170 cc *atmosphérique* (à 4:24) ? Pour être énorme, c'est énorme ! En fait 116 Nm soit 11,8 mkg c'est plus raisonnable.

@philippeguillaume6212 3 года назад

merci de cette précision, ce qui ne retire rien au fait qu'il a vraiment du bon gros couple, ce flat !

@loranloran4900 3 года назад

Vraiment pas bien filmé quand même... mais sympa.

@le-magicien 3 года назад

mais d ou sort l ampoule 😂

@gwadaflat 3 года назад

Non mais sérieux , BMW est entrain de tout rafler dans plusieurs catégories de surcroît , et ce , malgré les tarifs ! Un exploit ! Pour info Mr le journaliste , La série K ( K75 ... ) était qd mm la moto préférée des coursiers pendant longtemps !

@caseynorth4654 3 года назад

Effectivement, les meilleurs dans leur catégorie et ça personne ne peut leur enlever sauf les rageux, les baveux et les noeuds noeuds LOL

@modificationexpress9123 3 года назад

Non r1250 gsa full option 28864€

@davidilligot662 3 года назад

@Moto Magazine Juste sur la forme, le fond est OK, c'est vrai que ce format : un pupitre avec des mecs assis autour, genre meeting politique de village, est carrément dépassé. Votre dernière vidéo (n°6) lui met une bonne claque. Les mecs, investissez dans un fond vert, et mettez un arrière plan de paddock ou d'estaminet, ...et vous faites passer la concurrence à l'âge de pierre. (lol)

@jean-michellallonge4655 2 года назад

manque plus qu'une chiotte sur la gs sous la selle

@grumlygrumeau2564 3 года назад

3:22 l’apparition d’un mode éco sur le tableau de bord d’une GS (un mythe populaire et mythique tout en étant financièrement inaccessible) me rappelle l’apparition des moteurs diesel dans les série 5 et série 7 des BMW. Un temps que les moins de 20 ans ne peuvent pas connaître. Les propriétaires avaient les moyens mais progressivement exit la noblesse des L6 et V8 atmo. Place aux turbos diesel. La suite on la connaît : adieu à ce qui a ce qui a fait toute la renommée de la marque et son plaisir de conduite. 2021 = la fin du mythe GS qui va progressivement s’étioler au fil des générations à venir. RIP gros trail routier sportif on t’aimait bien.

@kiko121272 3 года назад

Pour activer le mode eco chez BMW, il faudrait que les concessionnaires fasse des remise d au moins 25,%😁

@samsamLarbracam 3 года назад

Salut les gars meilleures vœux pour 2021 Axel a fondu 😱 ca fait bizarre

@philippeguillaume6212 3 года назад

Axel c'est Mr Slim. Son secret : lentilles corail a midi !

@samsamLarbracam 3 года назад

@axel mellerin en tous cas le résultat est là 👏👏👏👏

@samsamLarbracam 3 года назад

@axel mellerin chapeau bas maintenant l'objectif perdre encore où se maintenir ?

@jegmoto7715 3 года назад

Bonne émission comme d'habitude ! Ok pour la sécurité mais trop d'électronique ne fait que monter les prix de la moto ! A-t-on vraiment besoin d'un radar sur une moto pour garder les distances??? Un régulateur : ok!!! (Évite Fatigue lors long trajet) Avant les motos n'avaient pas cet électronique superflu et cela marchait aussi bien!!! Si demain on ne peut plus conduire sa moto soi-même autant acheté une voiture...j'ai dit ça...???😳🤔😔 Et pour l'instant je suis BMiste! Cette surenchère me dérange et vais retourner vers des motos avec moins d'électronique et donc plus humaine!!! Payer cher une moto, pas de soucis mais payer plus qu'une voiture...??? Et je roule H24 en moto par tous les temps!!! Un grand ✌️à tous les passionnés !!!

@philippeguillaume6212 3 года назад

merci de ce témoignage ;-)

@31keyser43 3 года назад

25500 € la R1250 GS... jusqu’où s’arrêteront-ils ?

@philippeguillaume6212 3 года назад

tant que ça se vend comme des petits pain...

@thibaut2716 3 года назад

Ils existe beaucoup de moto bien plus cher

@gwadaflat 3 года назад

@@thibaut2716 Merci Thibaut ! ... Et qui en offrent pas autant question tenue route , rigueur , facilité , confort , polyvalence etc etc etc ... ✌🏽

@Lasquipique 3 года назад

Avec tous les confinements à venir et les couvre feux , nous serons bientôt tous pauvres et ne pourrons plus acheter quoi que ce soit ...à part de la bouffe bourrée de pesticides....

@caseynorth4654 3 года назад

@@gwadaflat Tout à fait !! C'est amusant comme les gens sont de mauvaises foi en parlant du prix.....Quand on voit les prix de chez Harley ça ne choque personne.... A part leur hauteur de selle chez HD, je vois que ça comme avantage..... LOL

@hhrv9564 3 года назад

"Quand tu t appel BMW" ils l'ont oublié côté fiabilité...mais pas côté prix.

@ericdekervarec9824 3 года назад

dommage de ne pas avoir de moyenne cylindrée on passe de 310 à 600 une 450 500 en bicylindres serait bienvenue ,maniable, pas trop lourde et pas trop haute pour les petits gabarits

@pacau5069 3 года назад

Heureux possesseur de ma deuxième k1600 après avoir possédé différentes K et R pouvez vous m expliquer pourquoi le marketing ou les ingénieurs teutons refusent de nous mettre une petite loupiote rétro éclairante sur les commodos de leurs motos alors qu elles débordent de technologies plus ou moins utiles

@philippeguillaume6212 3 года назад

bonne question ! C'est vrai qu'on a ça sur des motos chinoises a 4000 €, c'est dommage de ne pas l'avoir sur du haut de gamme bavarois.

@brunomartin7798 3 года назад

Marzocchi du bas de gamme??? :D :D :D !

@brunomartin7798 3 года назад

@axel mellerin oui, même Triumph n'est pas representée en motoGP ou Superbike... mais c'est pas grave. Merci pour la réponse.

@polopauletta9984 3 года назад

BMW tes bon pour le SAV

@caseynorth4654 3 года назад

Quand on a pas les moyens .... on ne peut que baver.... hein, mon popo ??

@nessmomorider9344 3 года назад

très dangereux radar sur moto ,il peut freiner sec juste d'un passage de la lumière a l'ombre comme le passage d'un tunnel , ou un lapin qui traverse aussi c'est très dangereux

@julienmirville8447 3 года назад

Les riches s'enrichissent malgré la crise sanitaire. Pourquoi baisser les prix et changer de politique du côté de BMW? Les LOA/LLD de RT et GS pour des costards cravates en villes ça rapporte. Le marché moto reflète juste la société dans laquelle nous vivons. Un quatuor premium pour les riches/aisés....et des midsize japonaises et A2 chinoises pour les jeunes et peu fortunés. Et entre les 2 la classe moyenne qui cherche la bonne occaz ou un modèle neuf à moins de 10000boules. La passion moto devient difficile à assouvir 😔🤔

@philippeguillaume6212 3 года назад

tant qu'on pourra aller au bout du monde avec une 125... Le reste, c'est le flacon, pas l'ivresse ! ✌️

@romualdvm5613 3 года назад

Philippe G. est chez vous maintenant ?

@philippeguillaume6212 3 года назад

yes sir !

@romualdvm5613 3 года назад

@@philippeguillaume6212 C'est la bérézina chez MotorLive... sans zèle de ma part, toi et Eric (les 2 "Philippe") êtes les 2 journalistes que j'appréciais sur cette chaîne. Lui pour sa bonne humeur constante et toi pour ton franc parler et tes critiques au vitriole. Je me demande ce que va devenir la chaîne... Bref, gardes ton humour caustique chez Motomag, c'est ce qu'on aime 👍

@francoisroche3718 3 года назад

Concernant le régulateur adaptatif, sortez un peu ça fait longtemps que ça existe dans l’automobile.... donc en moto c’est pareil ...la conduite est la même..

@davidquoniou283 3 года назад

l'équilibre n'est pas le meme. je n'aimerais pas être surpris par un freinage imprévue.

@thomasfleury3493 3 года назад

Complètement d'accord, a moto et en voiture ça n'a rien a voir, je serai prêt a avoir ca sur ma voiture, mais je n'en veux pas sur ma moto..si tu ne peux pas anticiper les réactions de la moto, alors c'est dangereux ...

@francoisroche3718 3 года назад

Si vous n’avez jamais conduit une voiture avec ce système, vous ne pouvez pas comprendre : si c’était dangereux comme vous le dîtes, vous pensez bien que les constructeurs ne le mettrait pas !

@davidquoniou283 3 года назад

@@francoisroche3718 je l'ai sur ma voiture mais je ne le souhaite vraiment pas sur ma moto

@thomasfleury3493 3 года назад

@@francoisroche3718 oui je comprends bien, mais je ne conçois pas du tout une moto qui pourrait agir a ma place contrairement a une voiture..

@bricebalette4555 3 года назад

Je me sens comme un intrus : je n'aime pas la BMW GS, je n'aime pas les bi-cylindres boxer et les phares asymétriques. Pour moi elle est lourde et insipide. J'ai l'impression que les propriétaires de ces GS achètent çà car d'autres disent que c'est la meilleure. Ayez un peu de personnalité que diable :-D. Et surtout, bonne route !!

@bricebalette4555 3 года назад

@axel mellerin je me sens moins seul 😁

@Zozou77 3 года назад

Trop chère ces motos

@caseynorth4654 3 года назад

Certes BM est cher mais quand on parle de HD, ça ne choque personne..... mauvaise foi quand tu nous tiens......

@ardav951 3 года назад

@@caseynorth4654 🤡

@ardav951 3 года назад

Mais non c’est cadeau c’est la meilleure des motos de toute la galaxie et la critiquer c’est voir débarquer les insultes, regardez ce qui suit:

@caseynorth4654 3 года назад

@@ardav951 Ah bon où as tu vu une insulte ? Venant de ta part ça me fait bien rire...... Toi qui vient errer comme une âme en peine sur les vidéos des bm......Continue juste de rouler avec des modèles qui te vont comme un gant : 125 PIGEOT !! Ah oui je précise que HD veut dire Harley j'préfère te le préciser car comme tu n'y connait rien..... Et tu risques pas de rouler non plus en HD toi.... pauvre vie que la tienne....

@Moto-MagazineTV 3 года назад

C'est vrai que c'est cher ! mais après, la bonne nouvelle c'est que même à la revente ça reste toujours cher !

@ericdekervarec9824 3 года назад

belle présentation mais "musique" de m... ou plutôt raffut

@TheStf46 3 года назад

Le boss a poil sur la gs

@philippeguillaume6212 3 года назад

a 100 000 vues il y va !

@romualdvm5613 3 года назад

Je ne comprends pas l'engouement pour la GS, mais que c'est moche... ça fait sérieusement rêver quelqu'un un tréteau pareil ??? même à 10.000€ je n'en voudrais pas... sans compter que 99.99% d'entre elles ne verront jamais un chemin de terre... typiquement la moto du quinqua en col blanc en manque de reconnaissance sociale.

@philippeguillaume6212 3 года назад

au-délà du phénomène de mode, la GS reste malgré tout une moto assez incroyable de polyvalence, faut quand même reconnaître ça...

@romualdvm5613 3 года назад

@@philippeguillaume6212 je n'en doute pas une seconde... Perso, moto rime avec passion/rêve, et la GS me semble être littéralement à l'opposé de cet état d'esprit... Un Mercedes vito est excellent, mais une Bugatti me fait plus rêver... Et pourtant, cette dernière est infiniment moins polyvalente.. comme on dit, les coups et les douleurs, ça ne se discute pas

@blanbec14 3 года назад

ils auraient pu lui faire fermer sa bouche à la nana derrière quand tu filmais ! Quel manque d'égard alors que tu leur OFFRE une visibilité. Franchement j'en ai marre de leur arrogance.

@bin5319 3 года назад

Je trouve que le contenu est assez léger, journaliste trop critique. Le prix et le nombre d'accessoires chez BMW n'est pas une surprise, pourquoi les journalistes (principalement français) insistent toujours pour se plaindre sur leur prix ?

@gwadaflat 3 года назад

Pas que les journalistes français , mais aussi les français tout court !

@ppfa-ef5lv 3 года назад

J'aimerais connaître le prix de ces moto à la sortie de l'usine. Quand on voit les concessions BMW on se dit que la marge doit être très juteuse pour se permettre de tels batiments

@bin5319 3 года назад

@@ppfa-ef5lv je ne suis pas spécialiste mais est ce que pour 25 000€ tu es capable de te fabriquer ta propre GS1250 toi même avec des fournisseurs ? Une société doit dégager de la marge pour fructifier ses actionnaires et développer ses futures produits. Une Béhème est certes plus chère par son image mais offre plus de prestations et de finition. Et enfin je pense que là où la marge est énorme est sur leur sav (toute marque confondue). Pour ma part, je roule avec une vieille Honda même si j’aurai aimé avoir la finance et la possibilité de rouler en GS un jour (stationnement parisien).

@bin5319 3 года назад

@@gwadaflat si les journalistes peuvent arrêter de considérer que 99% des français touchent le smic ça sera bien.

@gwadaflat 3 года назад

@@ppfa-ef5lv Tu résonnes en tant que Pauvre frustré là ! Pose toi la même question pour toutes marques de voitures Premium mais aussi de luxe et grand luxe qui pourtant en vendent et pourtant ...