BMW R Nine T Urban G/S: 40 anni dopo ancora FASCINOSA! [RECENSIONE] 

Guarda Fede, non è per piangeria, ma ci sono giornalisti professionisti che fanno video peggiori dei tuoi sia per qualità che per info/pareri (ma qua i prezzolati si sprecano). Gran lavoro, a me i video che durano tanto piacciono. ❤️ PS case, se avete un minimo di senno date le moto a sto ragazzo.

Bella presentazione gran moto io c'è lo non adatta a giri lunghi diciamo che 200/250 km ci si fanno bene avrei preferito le sospensioni un po più professionali, ma come dico io è una moto ignorante e ignorante deve essere, è vero che quando la parcheggi ti giri a guardarla ancora un x po 👍

l'ho comprata da un paio di mesi e me ne sono innamorato,moto fantastica,divertente,agile motore che già conoscevo montato su questa moto è ancora più bello il sound che produce è inebriante fa si che in galleria diventa un lascia passare 😂 soddisfatto!!

bellissimo video, ben fatto e bella la descrizione della moto...chiara, comprensibile e tecnica...e non di meno: passionale!..che è una gran cosa quando si parla di moto e motori! spero che tu riesca a provare la nine T Pure, per fare una sorta di comparativa o comunque per evidenziarne caratteristiche e differenze nelle impressioni di guida ed estetiche rispetto alla urban. grazie!

Bellissima recensione, bravo! 👍🏻👍🏻

Complimenti per il video e grazie per le immagini di repertorio. Spero di poterla acquistare al più presto.

Complimenti per il video. Fatto davvero bene. BRAVO!

Complimenti davvero bel video

ciao Buz bellissima recensione io vengo da un adv ed avevo qualche dubbio a cambiare ma tu mi hai fatto innamorare di questa moto tanto ormai non viaggio piu

Molto bravo nella presentazione. Direi la migliore presentazione in assoluto anche tra quelle di blasonate testate giornalistiche. Bravo!!

Bel test.. Complimenti...ho avuto la r80gs anni 80... Ed ora viaggio su una R1150r.... Intramontabile........ La gs nine t gs.... Mi riporta negli anni passati.... Con le innovazioni dei tempi attuali.... Fantastica... Chissà!!!!

Un servizio veramente bello! Sei migliorato tantissimo. L'intro spacca!!!!

Hai dato un'idea chiara e professionale. La compro!!!!

Bravo, recensione veramente interessante e dettagliata. La moto come dici te è fantastica e un buon pensierino ce l'ho fatto. Il mio timore è di non avere un buon appoggio a terra essendo alto 1,74m, ho visto che la sella è 85cm da terra ma, non ho avuto ancora il piacere di salirci. Grazie veramente del bel video.

Bella recensione davvero chiara e completa anche la parte del passeggero utilissima.........bravo bravo

Molto bravo, sempre più innovativi i video. Grazie a presto

Bravissimo... Mi hai convinto sulla bellezza di questa moto 👍😉

Bella recensione ,👏👍

Presentazione Inpeccabile Complimenti

Bel video! Moto divina, sarebbe molto interessante provassi anche la versione “normale” con sospensioni migliori e anteriore da 17!

complimenti , qualità dei video molto alta , sei molto bravo!! continua cosi

Ottima recenzione !!

Bravo bella presentazione.

Bravo! Mi associo ai tanti complimenti, veramente una prova ben fatta 👍🏻 la r nine t l’ho vista dal vivo qualche giorno fa (non la versione gs) e devo dire che è veramente bella esteticamente, mi sono fermato a guardarla per un po’..penso che la andrò a provare

Bravo sei un grande!!!

Molto bravo , bello il video , ciao

Complimenti, recensione dettagliata, uno dei pochi che non parla quando fa sentire il motore. In un altro video su un’altra moto avevi pure detto che il motore era fatto in Cina, continua cosi! Subito iscritto👍🏻

Bella la moto bella la recensione il mio sogno resta mi modello Racer punto aspetto con ansia il GS 1300. Fai sempre delle ottime recensioni Sei un grande buone curve

complimenti di cuore sei bravissimo la moto e' fantastica grazie per i tuoi video ciao

Bellissima 🤩

Acquistata oggi Bella la tua presentazione

Ciao Buz, ti faccio tanti complimenti, i tuoi video di test ride penso siano oggi tra i migliori ..riesci a far capire veramente bene l essenza della moto che stai provando....bravo bravo bravo...quando provasti la guzzi v85tt pensai che era la migliore prova di quel modello che si trovasse in rete.

Ciao Buz, non ti conoscevo, ti ho trovato per caso cercando recensioni su questa moto - a mio parere - stupenda. Innanzitutto ti faccio i miei complimenti, sei davvero molto molto bravo. Molto tecnico ma anche molto chiaro. Continua così!! Questa BMW vorrei troppo provarla, ma poi rischierei di fare cazzate :) Da oltre 2 anni sono felice possessore di una Ducati Multistrada Enduro 1200, una meraviglia, quantomeno per l'utilizzo turistico che faccio. Prima avevo un KTM 1190 ADV, sempre per uso turistico. Grande moto anche quella. Ma prima ancora avevo la Ducati Scrambler 800 Enduro (2015): una favola di moto!!! Ahimè per nulla adatta al turismo, anche se ci ho provato (caricando borse rigide e moglie, destinazione Corsica per 2 settimane.....indimenticabile esperienza, anche se il comfort non era la parola d'ordine). Ma "godere la moto" non significa affatto spendere di più, avere un 1200cc e oltre 150cv. Si può godere anche con queste scrambler, consci dei limiti che hanno (per fini turistici). Rispetto alla Ducati Scrambler 800 o ad altre medie Scrambler (vedi Fantic monocilindrico), non pensi che questo motorone sia uno spreco (sovradimensionato) per l'utilizzo al quale è destinato su una Scrambler "da lago"??? Tanto marketing o pensi possa avere un senso per chi volesse spingersi con qualche viaggetto?? Grazie mille in anticipo per i tuoi suggerimenti e recensioni. Complimenti ancora! :)

Bella, bella, bella. Beato chi può permettersela! 👏🏻👏🏻👏🏻👋🏻

Bel video.complimenti e ovviamente moto fantastica.

Il miglior motore che BMW abbia mai fatto. Il mitico BIALBERO AD ARIA/OLIO. Ce l'ho sul mio gs e nn la cambierei mai con il nuovo lc che si e' troppo giapponesizzato. L'utimo motore raffreddato ad ARIA di BMW. 2010 2013. Lo stato dell'arte del boxer. 120 nm e 115 cv(contro i 100 delle prime gs 1200) cavalli strappabraccia tant'e' che hanno deciso di montarlo sulle ninet e le urban. Apri in 5 a 40 all'ora e ti fa piegare la schiena. NN la vendero' MAI Bravo BUZ l'hai spiegata bene e nei dettagli, sia tecnici che cicli/stilistici.

Per come recensisci le moto, ti meriteresti il dopoio degli iscritti che haii.Continua cosi 👍

Belle recensione!

Bellissima prova, da ex GS 100 Parigi Dakar, un tuffo nel passato e chissà, forse nel futuro Grazie

Bella l’introduzione, e complimenti per il video, e la presentazione della moto. Poco turistica per il mio utilizzo, ma che sound!

Bellissima 😍

Ti devo fare i complimenti per la recensione...io conosco bene la r Nine t (modello con forcella rovesciata) e la tua rece è forse l’unica che ho visto di questa moto che davvero restituisce le sensazioni che vivi ed i pensieri che ti passan per la mente guidandola in prima persona...spero il tuo canale possa crescere ed ottenere la visibilità che merita

Moto figa, davvero un gran bel lavoro da parte di BMW con le Nine T, provata la standard e mi è piaciuta molto. Come recensione sei una garanzia

Molto bella e tu molto bravo, grazie

bella recensione davvero! ben fatta, corretta e neutrale...tecnica al punto giusto e denota competenza e conoscenza e trasuda l'entusiasmo da motociclista nel provare una moto anche se non fosse il tuo genere ad esempio. Unico appunto....il cardano ha assolutamente bisogno della giusta manutenzione!!!

Futuro motogggiornalista!! Bravo

Ciao, ho la tua stessa moto e la tentazione di iscrivermi al tuo canale era tanta. Prima di farlo generalmente guardo prima qualche video, e cerco di valutare la persona prima dello youtuber, e ti dico la verità, aprirne uno e vedere una durata superiore ai 20 minuti mi faceva passare l'interesse, anche perché il tempo libero è davvero risicato. Tuttavia devo dirti che sei molto attento, preciso e piacevole da ascoltare. In questo video ho trovato davvero tutto quello che una persona vuol sapere su una moto, anche la prova con passeggero! La qualità adesso è davvero alta...E infine traspare la tua buona persona! Quindi iscrizione assicurata 😜!

Miglior testbikers... Complimenti 👍👍👍

ottimo video

sei molto bravo. Complimenti.

Bellissima prova moto molto particolare è fascinosa

Mi fa piacere sentire delle cose x me giuste sulle moto , si vede che sei un motociclista con le palle !!! hai descritto perfettamente una moto nel bene e nel male !!! Con garbatezza e sincerità !!! Ti farei provare quel bidone di GS 750 f che ho comprato !!! A sentire tutti i tester era incredibile , invece un bel c...o!!! Continua così miticooo!!!!!

Bella BUZ!!!! :-))

Sei una spanna sopra gli altri. Non aggiungo altro 🚀

Bel video

complimenti ci farò un pensierino bella moto, ho attualmente una R 100 GS del 90.👍

Bravo Buz un'altra bellissima prova di una moto che ritengo molto accattivante (soprattutto per i nostalgici del primo gs) e che nel 2017 sono stato ad un passo dall'acquistare prima di optare per la Ducati Desert Sled

Ottima prova Buz! E’ molto bella e il boxer BMW è l’ultimo motore che vorrei avere prima di smettere ... salvo che tu mi convinca a provare il V2 Harley 😉

Hò questa moto ed è fantastica, motore e sound da sorriso a 54 denti poi, la giri in un "fazzoletto", prima avevo una 1200 GS ADV 260 Kg solo moto, riparava molto dall'aria e l'unica cosa che rimpiango è l'escursione degli ammortizzatori ... d'altro canto, la moto è sempre una moto non si possono pretendere le comodità di una macchina e quando piove la prendi tutta diciamoci la verità ... la Urban G/S ripara un pò meno ma l'hò "customizzata" anche nel colore ispirandomi alla Concept di BMW quando la presentò a Biarritz nel 2016, ho ovviato a certe pecche che Buz sinceramente dice nella sua dettagliata e bellissima prova, NON è una moto da bar (un se vuole può prendere anche la GoldWing per andare al bar) tengo a rimarcarlo, ma è una vera moto a tutti gli effetti e in tutta la sua semplicità ha tutto quello che occorre per fare migliaia di instancabili Km di puro divertimento, le superendurone odierne sono bellissime ma quando ti trovi in certe situazioni, vorresti avere una moto più maneggiabile e a parte i prezzi che hanno raggiunto queste moto ed i super optional da aquistare per mitigare la potenza del motore è solo ... businnes !!! ... nei gloriosi e mitici anni "80 con 50/60 Cv e 200/250 Kg di peso, facevano la Paris/Dakar a 200 Kmh sulla sabbia !!! quindi, la Urban G/S è più che sufficente per fare il giro del mondo con 110 Cv.

bella moto,mi è piaciuta da subito…e valle di cembra top!!!

Sei convincente, mi sto facendo sedurre da questa moto

Complimenti Buz , da qualche mese ti seguo e mi piacciono le tue recensioni. Vorrei chiedere a tutti se è consigliabile il modello per uno "smilzo" di 187 x 105kg.

Ciao! Ottima recensione. Grazie 🙃 Io sono in attesa della mia che arriverà a breve. Domanda: nel video parli di quick shifter... Non ero al corrente lo avesse...

Ottima recensione.

Ciao Buz complimenti ottimo servizio vorrei sapere se è una moto consigliata ai neofiti

Bravo, bel commento.

Bravissimo!!!! Moto stupenda .. da possessore di una Triumph Bonneville.. é il mio sogno . E che strade !!

Che bravo! moto fighissima e assolutamente da bar, ma il servizio che hai fatto è molto molto vicino al professionale. Caspita che passo avanti, bravo bravo👍🏻

Muy bien Buz. Lo has captado. Es una maravillosa moto (he tenido una), es la pura esencia del motociclismo. Permìteme la comparación, es Sofía Loren con sus vestidos de lunares de las películas, la esencia de lo esencial.y el sonido me pone los pelos de punta como Pavarotti cantando Nessun dorma

Ciao, complimenti per la prova, sei molto bravo, sai se questa versione 2017 ha il drive by wire? È impegnativa da guidare? Ho sempre avuto t max. Grazie.

Complimenti per il lavoro che fai. Da un po che ti seguo... Ho visto solo ora questo video e ti volevo chiedere una domanda essendo il possessore da un anno della urban. La trovo molto morbida davanti e scarsa nel mono. Quindi sospensioni che hanno senso per la vecchia urban ma non con la nuova orientata per un altro utilizzo. Sarei interessato a cambiare le cartuce davanti per renderla più stradale e performante e più avanti il mono dietro. Nella bmw non vedono senso di questa cosa. Tu come la vedi? Faresti una cosa del genere?

Ai perfettamente ragione il motore a un tiro eccezionale e non ti rendi conto di quanto va.

Fai dei bei servizi La moto e bella Vorrei chiederti quando farai un servizio sulla indian ftr 1200s? Mi piacerebbe sentire una tua opinione.

Complimenti per la recensione, come sempre di qualità! Da ex possessore, evidenzierei un po’ di più tra i difetti la posizione del manubrio (per me troppo avanti), e le vibrazioni (per me troppo fastidiose su tratta autostradale di 150km o più). Inoltre capisco l’essenzialita’ come filosofia, ma in alcuni casi (vedi sospensioni) a mio parere è troppa, anche visto il prezzo. Senza questi difetti, la troverei una moto molto più sfruttabile e godibile. Grandissimo motore, peccato non lo usino su una versione più touring/adventure: forse cannibalizzerebbe le quote di mercato del 1250, ma renderebbe meglio omaggio alla GS storica.

Ottimo commento

Dopo 20 anni di 1150 GS l'ho provata e comprata. Amore a prima vista, la aspetto con ansia. Bravo BUZ!

Bella recensione,piacevole anche per chi non punta a questa tipologia di mezzo...parlando di Bmw,che ne diresti di una prova della r1250 r? Sarei curioso di sapere cosa ne pensi...ciao 👍🏻

bravo top😉

provata gran moto!

Complimenti per la recensione, vengo da gs1200 LC e sono indeciso se fare questo passo. Esteticamente è stupenda. Volevo chiedere se segna il livello della benzina o non ci sono le racchette

io con una bmwr1200r del 2008 mi diverto un casino! per me top!

Come sempre una recensione ben fatta, sei una garanzia... Però ogni volta che levi la mano sinistra dal manubrio mi fai venire un'ansia tremenda 😅

Bravo

un utilizzo cittadino è possibile? (comfort, agilità, scalda?).. quanto differisce rispetto alla ninet in termini di ciclistica/comfort?

Bellissima...la moto la vorrei comprare

ciao, video sempre molto ben fatti, solo un piccolo appunto, dalle versioni 1200 lc della gs, quindi diciamo dal 2013, montano il 170 al posteriore...:P

Ciao. Sei molto bravo. Hai fatto la prova anche della Gs 1250?

Attenzione... da possessore ti dico che CREA DIPENDENZA ☺️

bellissima!.. io ho appena acquistato la r80 paris dakar.. un sogno!!!

Bravo, ottima recensione, una domanda: per quanto riguarda L’indicatore di carburante, è totalmente assente? Non c’è neanche una spia per la riserva? Grazie!!

Moto bellissima e video ben realizzato complimenti, ma non metterci un indicatore carburante a quel prezzo è veramente una "Cruccata"

Bella recensione, la consiglieresti a chi ha poca esperienza?

È l'unica BMW che mi piace, bel video

Mi piacerebbe provarla!

Le recensioni più belle, nella totalità, addirittura considerando la "regia", sono le migliori. Non hanno nulla a che fare con i professionisti prezzolati iscritti all'albo.

Sono un harleysta ma questa BMW mi è sempre piaciuta....la userei per fare tutto....anche andare in bagno

Ciao, come va con il calore motore sulle gambe?

Quando proverai la Laverda 1000 Dark?

La consiglieresti per lunghi viaggi? Senza il paravento e alle alte velocità hai trovato un forte impatto con L’aria?

Ma...... 🤔🤔🤔🤔..... Questo video mi sembra d'averlo già visto..... 🤣🤣🤣🤣🤣. E riconfermo che è ottimo. 💪🏻💪🏻