BMW SERIA 1 vs AUDI A3 - przyspieszenie, slalom, hamowanie | Mega pojedynek na torze OTOMOTO TV 

Jak ktoś ma kałdi to go pupa boli 😁

Dobrze by było jechać dłuższy odcinek niż tym razem ( jak widać Audi na dłuższym odcinku mogło by wyprzedzić BMW .. ) :D

@@Micha-fo2so Liczy się od świateł do świateł 😁

Fajnie było by jak byście przetestowali Mazdę RX-8 jeszcze nie ma polskiego testu tego samochodu.

@@petersonn315 Ja z chęcią bym zrobił taki test, ale RX-8 zakończyła żywot na torze (silnik padł), pomimo tego, że od rzekomego remontu przez specy w UK minęło 11k mil, a olej zmieniałem co około 3,5 tys. mil. Na moim YT jest krótki filmik 1 czy 2 z RX-8, w tym ten z ostatnimi 30-sekundami życia Renesiski czyt. silnika ;)

Robimy nawet 4 próby, ale nie wrzucamy ich wszystkich do filmu jeśli rezultat jest taki sam :)

Albo mierzyć przyspieszenie przez GPS i błędy same się wyklucza

@@otomotopl W takim razie teścik nic dodać nic ująć :)

@@otomotopl To co jest na rzeczy, że robicie 4 testy, a kierowca audi rusza ciągle pół sekundy później? Inwalida jakiś z opóźnioną reakcją? Przecież pół sekundy później wystartował i około pół sekundy później przyjechał, więc kto był pierwszy? Test niesolidny. Może lepiej liczyć czas osiągnięcia danej prędkości od momentu rzeczywistego startu, wtedy można nawet startować osobno, albo mierzyć prędkość od 0-100 km/h choćby jakimś urządzeniem diagnostycznym podpiętym do złącza OBD? A tak poza tym to trzydrzwiowe BMW można było porównać z trzydrzwiowym Audi.

@@macwyd5213 nie po prostu wolisz audi i się prujesz

@@kemona6859tylko nie te gabaryty samochodu jeśli już to do a4 b8 vs e90/f30

@@kemona6859 jeździłem nie raz i za kierownicą i jako pasażer z tyłu i e60 I a4 b8 :) e60 przy a4 to jak porównywać a8 I tico :D a4 jest ciasna z przodu jak i z tyłu.

Mogę udostępnić C6 3.0 tdi jak coś 😁😁

A6 vs E60 to nie lada pojedynek! Jak tylko uda mi się znaleźć dobry duet to weźmiemy na tor :) 3 na raz niestety nie zmieścimy w bezpiecznych warunkach. Pozdrawiam!

W211V6 E320 vs Audi A6 3.0 TDI

W następnym odcinku jeszcze niemiecka motoryzacja, ale myślę, że powinno być zaskakująco :) Twoja propozycja godna rozpatrzenia!

Propozycja serii - OTOMOC

Nie żeby coś ale tak było xD

dokladnie, audziarze będą tak pierdolic a widac na pierwszy rzut oka z bmka lepsza poprostu

@@PeterParker-zi4us FWD kontra RWD przy tej samej mocy z rollstartu jedynie trzeba porównywać

Będą kolejne odcinki, ale na razie co 2 tygodnie :)

Bardzo dobra propozycja. Taka miała być początkowo, ale jeden z samochodów został sprzedany ;)

Oczywiście B8 i E90

@@hubertnowak5200 eee raczej b7 jak już

Tylko wezcie tego passka z 2.8 v6 fabrycznie ;D

Niezły pomysł, tylko znaleźć odpowiednie egzemplarze do porównania...

@@otomotopl lepiej b5fl vs mondeo mk3. Szagiery segmentu D :)

Po co testować 2 identyczne samochody

Porownywac passata z passatem w garniturze? nudy

Fajna propozycja! :)

Arek ///M is szybszy

Będzie więcej! :)

A jak z utrzymaniem? Miałem kiedyś 3-ke e46 i było to super auto, tylko z rozrządem był problem... 😅

Czas okrążenia toru w rękach zwykłego kierowcy to jeden z elementów, który chcemy dodać i myślę, że można się spodziewać w kolejnych odcinkach. Podane przez Ciebie samochody może być ciężko znaleźć, ale porównanie byłoby świetne! :)

Fajny pomysł! :)

Mam a4 b6 2.0. 130km i to jest super auto

Bez obaw, wybierzemy kilka i damy zdecydować w ankiecie :)

Bardzo słuszna uwaga, założyłem jednak, że oznaczenie E87 jest bardziej znane dla przeciętnego oglądającego i od razu będzie wiedzieć co to za model :) Pozdrawiam!

Zobaczymy czy będą zadowoleni przy serwisowaniu. Radzę nasluchiwac czy łańcuch się już nie kończy 😉

@@patryksu1127 w tym silniku raczej cewki panie majster

@@hubertooos1275 cewki, łańcuch, wtryski.

Ja kupiłem swoją pierwszą bmke i więcej nie kupię :D prawie jak alfa Romeo. Co tydzień coś nowego. Miałem ją rok i przez ten cały czas nie cieszyłem się jazdą. Odradzam markę bmw.

@@er0303 miałeś widocznie pecha panie kolego

@@er0303 potwierdzam bmw po 2010 się skonczyło

Tak tez pomyslalem widzac nowa serie. Nastepna bedzie prowadzona przez Marcina i jego 2 kolegow😉

przeszkadza ci to coś? :D lepsze nawiązanie do carwow niż do kickstera chujoznawcy

Bardzo możliwe :) I dobrze niech się uczą od najlepszych

@@tasiemiecuzbrojony właśnie wcale nie przeszkadza lubię taka kompaktowa formę

Ewidentnie zrobione na podstawie carwow i to widać na kilometr, jedyną nowością jest póki co slalom zamiast rolki, no ale mają inny tor, swoje ujęcia, więc zawsze coś :)

BMW się ciągle psuje , lepiej kupić Toyotę

@@pieskiatakuja4829 Jakoś ciągle mam BMW i nic się nie psuje, prócz ekspolatacyjnych spraw. Po przesiadce z Toyoty Avensis T25 ;)

@@KamilosHD ja jeżdżę toyota Avensis T27 i nie ma w ogóle nic do roboty prócz skrajnych przeglądów i wymian opon

@@pieskiatakuja4829 u mnie w Toyocie i BMW to samo. Tyle, że BMW jadę z przyjemnością, A Toyota jadę bo jadę;)

@@KamilosHD poczytaj sobie opinie nowego BMW serii 3 i Toyoty Camry najnowszej

A skąd ta pewność?

@@BP-cx6kk a co założyć się chcesz? Już po samych nastawach, rozkładzie mas, lepszym zawieszeniu bmw, choć daleko mi do fana bet i pluje na ich psychofanów to jednak jedynka rozpieprza prowadzeniem kaudice

@@danka878 A co jak ci powiem, że konstrukcja Audi rozpieprza jedynkę? fastestlaps.com/comparisons/rf2kjm55om1v fastestlaps.com/comparisons/636gr9946952 ? Żeby jeszcze dojebać do pieca: A3 Sportback 2.0 TDI 1:26.44 BMW 130i 1:26.95 Wyniki na specjalnym torze, który sprawdza właściwości jezdne. ? Oczywiście nie daje S/Rs quattro, bo tutaj już jedyneczka nie istnieje, po co kopać leżącego. Sprawdźmy jeszcze bardzo stare A3 z gównianym fwd, gdy audi projektuje to wszystko pod quattro. Audi A3 2.0 TDI 1:51.30 BMW 118i (3 door) 1:51.40 - tor autozeitung. Kurde no coś nie za bardzo te twoje wywody wiesz? Sam uznaję a3 za niepełnoprawne audi i uwielbiam audi z quattro, ale stałe, z porządnym wielowahaczowym zawieszeniem obu osi. VW Polo 1.9 TDI1:56.70 BMW 116i (E87) 1:58.40 XD! Dobra pierdoły na bok, patrz co Audi zrobiło z ich konstrukcji Audi A3(którą później jak zwykle otrzymały Golfy i zmodyfikowane skody wszelkiej maści) fastestlaps.com/comparisons/nl8c9ka7fzbl fastestlaps.com/comparisons/ca6e265lakea

Barrrdzo dobrrra rrrobota

co ci po tym tescie jak jezdzisz pewnie 60 jak zawali droga

To takie połączenie testu i rozrywki, a wyniki każdy sam interpretuje ;)

Tobie chyba opóźnił się rozwój.

Robiliśmy 4 próby ze zmianami kierowców i rezultat zawsze był taki sam. Może start mógł być lepszy, ale nie zmieniło to wyniku wyścigu. P.S. Panowie szacuneczek dla siebie nawzajem proszę zachować :)

auto z napędem na tył ma zwykle lepszy start :)

@@M4ciek Ale co w tym przypadku ma jedno do drugiego? :D

@@gigsmaniac1075 tył przy przyspieszaniu jest dociążony, a przód, wręcz przeciwnie więc samochód z napędem na tył będzie miał więcej przyczepności niż na przód.

Po argumenty zakupowe zapraszam do czwartkowych recenzji. Testy na torze mają być połączeniem testów z rozrywką, a wyniki do oceny własnej widza :)

To może być ciekawe, poszukam :)

Od samego początku myślimy o dodaniu tego pomiaru dlatego nie wykluczam :)

Fajna i konkretna propozycja :)

Ja także chciałbym, żeby filmów było jeszcze więcej. To jeden z kroków naprzód :)

Cudow nie ma. Jeszcze bardziej by odstawalo.

A3 ma haldex, to nie jest napęd stały. Swoją drogą oni wszystko nazywają quattro, niezależnie czy napęd jest na torsenie, haldexie czy wiskozie. I stosują to też pod innymi nazwami jak 4motion w VW czy 4x4 w skodzie. Strasznie mnie to denerwuje bo ciężko znaleźć mi konkretne informacje jaki to jest dokładnie typ napędu, jeśli jestem zainteresowany jakimś autem z vaga.

Takie staram się na tym kanale pokazywać. Samochody cywilne, dostępne dla normalnego człowieka ;) Poza tym takich nie spotyka się na torze raczej.

e60 vs a4? chyba e90...

@@marekk2979 bmw e60 i audi a4b8 to mniej więcej ta sama cena, dlatego je wybrałem

E46 C5 B6 Alfa 159

Up

akurat seria 1 trefna

@@alpinab9224 1 kozak jak dla mnie

@@alpinab9224 trefna bo co?

Wprawne oko rozpoznało Tor Poznań :)