Братья, россияне, не делают атомных ракет, не выпускают ракетные машины! Я не очень понимаю, что вы говорите, но здорово видеть, как вы работаете! Привет из Польши!
Игорь, я надеялся, что ты оставишь след от чашки кофе на чертеже. Как же я расстроился.. Добавляй немножко юмора в видосы, как например с пятихаткой в бэхе. Так и тут, след от чашки был бы в самый раз.
То чувство когда так обидно, что нельзя ставить более одного лайка :) Лучший триллер что я смотрел за годы, российское кино за которое прям гордость берет! Игорь - красавчик капитальный!
Игорь, не знаю, был ли в прошлом видео мой коммент замечен и прочитан, поэтому повторю рацпредложение: на основном валу (8:57) организовать шкив для ремня, чтобы путём отбора мощности от двигателя приводить во вращение штатный электрогенератор и другое доп. агрегаты (вакуумный насос для усилителя тормозов, насос ГУР-а, если она там есть). Самодостаточность турбобэхи в плане электроэнергии - ценное достижение. Машина будет ехать, пока не кончится топливо.
Игорь, колоссальное восхищение за тот труд, который Вы выкладываете в это ДЕТИЩЕ!!!!Еще надо еще чертежи в AutoCAD освоить и 3D моделирование на компьютере, и тогда вообще цены Вам не будет)))
Произведе́ние иску́сства - объект, обладающий эстетической ценностью; материальный продукт художественного творчества, сознательной деятельности человека.
👎 за определение трещин , микроскоп это не тот метод . Напрягись проверка должна быть только после нескольких цикличных экстремальных нагревов и резкого остывания . И только тогда серьезными методами проверки на трещины. На практике применяют следующие методы: 1) магнитный; 2) флуоресцентный; 3) травления детали кислотой; 4) смачивания поверхности детали керосином с последующей меловой обмазкой; 5) гидравлический; 6) пневматический; 7) нагрева детали; 8) проверки электрической прочности детали; 9) ультразвуковой. За видос 👍👍👍 Есть ещё один момент лопатки имеют термобарьерное покрытие
Да, уже видно изменение в построении видеоряда, подводка, музычка, замедленная съемка. Мне это нравится и нравится, что не стоишь на месте, развиваешься. А за то, что ты делаешь, вообще нет слов - Молодчина, светлая голова и мастеровые руки. Лайк прожал и жду следующие видеоотчетов.
*_Резьбовое соединение корпусов большого диаметра лучше заменить на фланец на примерно 10 (или больше) болтах + пасадка на цилиндр или конус для центровки. Будет легче собирать и разбирать, никогда не заклинит и самопроизвольно не открутится._*
И все же, что бы там не писали, новая камера вносит в контент свои коррективы (только положительные). Хотя, такой контент и с тапка смотреть интересно было бы)
Как мне нравится что на RU-vid’е есть еще видео такого характера. Познавательные, трэшовые, интересные прям как у Колина Фёрза, только снимает их мой земляк👍🏻
Как здесь в коментах уже писалось, и я присоединяюсь к сказанному - контроль редуктора отбора мощности лучше сделать на Микро-Контроллерах (Adruino или STM). Там плата с правильно прошитым МК, ряд входных сигналов от датчиков (оборотов, температуры, давления, вибрации, плотности ультрафиолетового излучения и чего хочешь ещё) и выходные сигналы управления на сервомашинки или какие то другие регуляторы процесса. Ростов город большой, всё найти не проблема, а прошивку сделать тут есть желающие помочь (я, к сожалению, программирование пока так и не освоил). Да и самой турбиной управлять с МК будет проще... Удачи тебе, Игорь!!! С меня, полюбому, лайк за твоё творчество.
Народ, у кого есть возможность, хорошо бы снабдить Игоря цифровым микроскопом. Цена такой игрушка не малая, $200-300, если брать приличный. Но зато какие картинки удалось бы получить со сварочных швов, резцов и пр. Я готов скинуться (1000р.) но всё целиком не потяну. Сам для заточки ножей использую Celestron за $100, но это Игорю будет не шибко удобно думаю. Вот такая идея. Если знает кто "правильные" модели (чтобы использовать было удобно и быстро), дайте знать.
Очень люблю всякую диагностику. Например, сравнивать режущую кромку перед заточкой и после. Ещё бывает заточил два ножа, один режет хорошо, другой как-то не очень. Любопытно посмотреть, что не так. Под микроскопом сразу видно где напортачил. Учтите, это не лабораторный иммерсионный микроскоп, где только на подготовку предмета куча сил уходит. Фактически, это просто вэб-камера с очень узким углом зрения. Изображение сразу на экран ноутбука. Ни в какой глазок пялиться не надо, всё крупно и чётко видно. Легко передвигать по предмету, посмотреть разные места.
Если окажется что эти разъемы датчик оборотов, можно будет сделать вывод на стандартный автомобильный указатель оборотов, ну или вывести на отдельный дисплей.
Игорь, случайно ка кто наткнулся на видео, где вы восстанавливаете свой станок и не смог оторваться. два дня запоем просматривал все видео на канале. Тоже захотел себе станок токарный... В общем, контент потрясающий, так держать. P.S. отдельно бы поставил лайкос за слоумо ) Классно получилось.
Согласен, обгонную муфту с роликами не так сложно самому сделать в принципе, единственно что выход с турбины немного неправильный, приводящая часть муфты должна быть в центре а ведомая чашка снаружи.
Тоже смысл не пойму, ещё если зацепить магнитную муфту типа HALDEX, которая применяется в задних подключаемых редакторах на Фольцвагенах и корейцах, то ваще будет круть
Мне кажется храповик лишний будет. Свободная турбина не будет создавать такого торможения. Зато без храповика и охлаждаться будет лучше и не будет ударов при нажатии на газульку.
Ноут + Solidworks = скорость + наглядность в 3Д + избавление от ошибок и косяков в железе + здорово разгружает голову и можно мыслить гораздо гораздее! Учиться легко, уроков на той же трубе, навалом. Главное в эскизе - сопряжения, что б не переопределить эскиз. 3Д строится легко. Далее сборка и сопряжение деталей.
Привет , мне кажется тебе нужно использовать АКПП вместо механической коробки . И муфту ставить будет не нужно так как гидротрансформатор будет за место нее и переключения без прерывания потока мощности . Лайки чтобы Игорь увидел !!
Музыка на фоне речи не нужна. Воспринимается как шум. Отвлекает от самой речи. В принципе на этом канале музыка не нужна, за исключением редких моментов. Например, в ролике с первым полетом самодельного самолета на реактивной тяге музыка была уместна. Она подчеркивала эпичность момента. ИМХО
Теска шик, блеск, красота! Не могу понять как на миллиметровке не осталось пятно от кружки с кофе? У меня так постоянно, даже сейчас сижу в мастерской смотрю видос и по всюду на столе наблюдаю круги от кружки. Мужики у Вадима Лазутина большие проблемы со здоровьем, посмотрите его последнее видео, ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-JFyG7LY1xSQ.html, может поможем чем сможем!
Когда она в тему как выше писали "SAIGUK Музыка на фоне речи не нужна. Воспринимается как шум. Отвлекает от самой речи. В принципе на этом канале музыка не нужна, за исключением редких моментов. Например, в ролике с первым полетом самодельного самолета на реактивной тяге музыка была уместна. Она подчеркивала эпичность момента. ИМХО"
Хочется видеть монтаж на протяжении всего видео(как в начале) или когда идет токарка или сборка/разборка силовых агрегатов под ускорением, естественно тоже с монтажом)продолжай в том же духе!!!
Игорь Негода я не про то, что на компе лучше или хуже, проще или сложнее, а про сам факт, почему именно на бумаге исполняете чертежи, а не на компе? Лично мое мнение, на компе удобнее.
Игорь Негода сидите и чертите что хотите, попутно разбираясь в функциях За пару дней освоите, если от руки чертить умеете П.с. порекомендовал бы solidworks - очень удобная САПР, где к тому же можно ещё смотреть механизмы в движении
Игорь, если позволите, совет авиационного инженера - откажитесь от храповой/обгоной муфты. У вас же в КПП есть нейтральная передача. Вместо жесткой муфты следует использовать гибкий вал-рессору. Вы когда восстанавливали стартер ГТД-350, рессору внутри вала видели. Второй совет - вы очень сильно рискуете, ставя восстановленную лопатку. Я писал уже об этом. Тут ребята уже приводили прикидочные расчеты - окружная скорость конца лопатки около двух скоростей звука. Кинетическая энергия такого оторвавшегося кусочка примерно как у пули. Не рискуйте. Успехов!
Ты видимо с живим железом не работал никогда, на миллиметровке гораздо удобнее и нагляднее для самого себя. Тем более когда руки в мазуте и в условиях мастерской.
Всё верно. Когда расчёты на бумаге, да с использованием готовых кривых заготовок - руки всегда в мазуте, и слишком часто приходится впихивать невпихуемое кувалдой. При расчётах в кад системах даже начального уровня - руки почти всегда чистые. Это как автоваз и бенкли.
CAD системы это все очень хорошо и удобно, но вы забываете главное. Временные затраты на освоение нового материала. В итоге начертить на бумаге выйдет быстрее и лучше, чем освоить новое. Лучшая программа для создания чертежей - это та в которой уже умеешь работать. и тут это бумага)
