BMW X5 30d xDrive - Prueba a fondo - revistadelmotor.es 

El mejor vídeo y explicación técnica de las características de este BMW X5 , enhorabuena Antonio

Buenos días Antonio Como siempre una gran prueba,el vehículo es increíble,ya se que soy pesado,pero por favor,intenta probar el x3 con motor 30i,me gustaría saber tu opinion sobre este suv en concreto,ya se que me dirás que lo tienes en cuenta,pero de todas maneras,gracias.

Precioso coche y gran vídeo! Veo que sigues rodando por Valdebebas, a ver si volvemos a coincidir 😀 (por cierto cualquier día te quedas con la pantalla de la mano!! Jaja). Un saludo!

Enhorabuena tocayo......gran prueba como siempre.......cuídate y tienes como siempre mi like!!!👍

Buen vídeo Antonio, tiene muchísima evolución tecnológica.

Bien como siempre Antonio! Cuando puedas haz una prueba del nuevo Evoque!!! Gracias y enhorabuena...

Magnífico video como siempre, Antonio. Lo del asistente de marcha atrás me parece una pasada. Pero una cosa: si durante el recorrido de salida te encuentras con un obstáculo que no había a la entrada y te obliga a cambiar la trayectoria, lo detecta?

Deseando el hibrido enchufable de 80 km! Una opcion muy tentadora( aunque para pocos bolsillos). 👏🏽👏🏽👏🏽

Buen video, pero hay que mejorar el audio en ciertas partes del vídeo y sobre todo poner los intermitentes en las rotondas

Cochazo!!!! en toda la extension de la palabra. Una pasada de coche..Gran Video Antonio, Felicidades!!!! .......Ahora te falta probar a su maximo competidor el Nuevo GLE de Mercedes y ver cual de los 2 te convence mas.......Espero a tu video para ver por cual me inclino....jejejejej.

El BMW X5 2019 es impresionante se nota que es un SUV de lujo , lo único que los faros traseros a mi no me gusta es lo único , gran video como siempre , Antonio un saludo

Excelente vídeo,gracias

Gran coche Antonio...hasta diria imponente en (vivo y en directo) por esas dimensiones y lineas.!!! :) Estoy deseando ver el M8 Gran Coupe cuando lo saquen....debe ser brutal...!!! Y aunque a mi el Q8 me sigue robando el corazon....!!! Un fuerte abrazo y ojala pronto llegueis a los 100,000 seguidores que os lo mereceis!!!!!!!

Mola la zona de San Chinarro...😀... éste sí es un SUV premium...no como algún francés... buena prueba como siempre. Un saludo.

Para quien busque un suv premiun, me parece un coche ideal, en la linea de bmw. Buen video Antonio, felicidades

Antonio a ver cuando nos das tu opinión sobre el XC60 T8 enchufable. gracias

video bien explicado como siempre y bonito coche aunque me gusta mas la linea delx6 a ver cuando lo sacan saludos

Tengan cuidado. Yo compré una X5 40i deslumbrado por las especificaciones con paquete off road y dirección integral, y ha presentado muchos problemas y ni siquiera tiene 2500km a la fecha. Falló el asistente de voz y no podían arreglarlo, partes flojas, defectos en control de calidad, comportamientos extraños, faros que no se apagan y lo peor es problemas al girar algunas curvas con desnivel saliendo de locales o en estacionamiento donde el DSC se activa y a pesar de ir lento desacelera solo el auto e incluso la maquina da saltos. Digo si lo arreglaran queda atrás el asunto, pero los descarados dicen que es un comportamiento normal, que si no quiero que pase que use siempre el auto sin DSC, y que el auto estaba perfecto, si fuera el concesionario solamente, pero BMW Group respondió igual. Termine llevando el auto a un diagnóstico en otro taller y sorpresa, fallo permanente en eje trasero y delantero en DSC y DME código CD990B Y CD990E. Le mando el diagnóstico como hice con todas las quejas a CustomerCare y discretamente me insinúa BMW Group que pueden quitarme gargantía si la persona trabaja el auto cuando eso es ilegal por jurisprudencia local, y adicional que vaya yo a hablar con el gerente para que el me explique, no para que resuelva porque siguen sin aceptar que hay un fallo de fabrica o vicio oculto, argumentando que se tienen que hacer procesos y protocolos específicos para diagnósticos. En 5 min me realizaron un diagnóstico base y me lo entregaron cuando ellos no me han entregado los diagnósticos que han hecho aunque se solicitaron varias veces, y además al buscar, el plan de servicio dice claro que si hay quejas debían revisar cables, conectores e incluso módulos hasta resolverlo. Acá lo peor es la complicidad de BMW Group. Y llegar a decir que ese es un comportamiento normal. Les digo, si ese es el comportamiento normal, nunca compraría ese vehículo. No se ustedes pero es su decisión si quieren un auto que BMW Group dice que a 15km/h va a dejar de acelerar en algunos giros si hay desniveles como las salidas de locales comerciales o en estacionamientos de edificio. Si este es el nuevo estándar, tampoco hubiera comprado con ellos, sinceramente no se quien quisiera un auto así. Ya estoy imaginando donde se va a tener que resolver esto.

No me gusta el coche, pero sí las explicaciones, el vídeo y en especial la selección musical, que últimamente es cojonuda, enhorabuena!!!

Esto es lo que se le pedia a bmw, que no pierda su esencia en cuanto a diseño interior (que no haga revoluciones en plan mercedes, que son naves) pero que mejorasen bastante su calidad percibida como es el caso de este x5. Gran vídeo prueba como siempre antonio¡! Un saludo.

BMW ,con unos interiores expectaculares,me encanta,la pantalla aguanta,jejje

Muy buen video. Increíble ese coche por dios

Buenos días, muy buena prueba, como siempre Me gustaría saber tu opinión de este vehículo x5 en comparación con el Range Rover Velar, que también probaste, por precio son mas o menos parecidos, en que puntos es uno mejor que el otro, etc.

Genial review Antonio como siempre 👏👏👏. No entiendo como coches de menor calidad,longitud y precio tienen más hueco para los ocupantes en las plazas traseras y en el maletero.(Skoda kodiaq) X ejemplo. Se espera que de un bmw de ese precio y dimensiones los ocupantes vayan holgados y no parece ser así. Felicidades X el video y gracias X enseñarnos estos vehículos.👍👍👍👍👍

Pues amigo una excelente presentacion...

Gran coche pionero en su segmento,un placer escucharte

Buenas tardes, quería hacerle una pregunta. Sabría si el sistema de Apple CarPlay se conecta sin cables en este coche? Muchas gracias y buen vídeo como siempre 👏🏻👏🏻👏🏻

El vídeo genial, cómo todos los que haces aunque no has comentado el tema del cuenta revoluciones

Buen vídeo como siempre! el M50D debe ser una barbaridad ya! todos tendríamos que disfrutar estas bestias al menos una vez en la vida antes de que nos quiten el diesel. Con cual te quedarías? este X5 3.0D o el motor que monta ahora el Q8, creo que es el 50TDI ? a nivel estético ya para gustos mi pregunta va mas sobre el comportamiento en carretera de ambos.

Genial como siempre!

Buen vídeo Antonio.Para mi este BMV X 5 es mejor SUV Premium que los otros Alemanes de Audi y de Mercedes.BMV siempre a tenido buenos motores de buenas prestaciones y muy buenos consumos.Y el acabado como bien dices también esta a la altura de un Audi referencia en acabados.Lo malo que los precios también son de premieum jejeje.Seguid así Antonio Un abrazo

Coche estrenado con una ruta de 600kms, que deciros..., una pasada, el consumo medio que me ha sacado en autovía ha sido de 6.5lts sin bajar de 120kmh, a 1500rpm vas a 120kmh, se nota que pesa en las curvas fuertes y que llevas un coche alto, pero en general va muy bien y es muy confortable. Aprovechar de las unidades que aun hay en stock porque hacen un dto que flipas + el dto promocional de la marca, por lo que vale un X4 te llevas el X5.

Buen vídeo y gran suv,este bmw. A ver cuando pruebas algún alfa,y si es cuadrifoglio,pues miel sobre hojuelas. Ya que estamos con los suv,un stelvio,pero este creo que es más pequeño que el x5, es más como el x3. Un cordial saludo, Antonio

Tiene unos acabados muy buenos, BMW vuelve a la calidad de acabados

Sr Antonio cual es más confortable para una persona mayor de edad para el día a día entre este BMW X5 y el Porsche Cayenne?

La semana que viene lo mismo estreno el mío con Xline, el motor es una pasada como empuja y el coche en sí me encanta como va, adiós a mi 520d touring 190cv!!

Estoy de acuerdo contigo q no es lo unico, calefaciones diesel, buses diesel, camiones diesel, vehiculos diesel en general publicos y pribados. El vehiculo de pila de hidrogeno es electrico, con un sistema mas complejo q el de bateria, con lo q ello representa. Ya existen baterias mejores q las de litio pero estamos bajo la mafia del litio. El coche electrico es un electrodomestico mas, la red actual esta totalmente capacitada para admitir mas de 30.000.000 de vehiculos en carga lenta (gasto diario). Hay q hacer una ley inyeccion de energia con placas solares a red. Hay q montar una red de supercargadores aparte de Tesla. Hay mucha gente q tiene plaza de garage. Las instituciones tienen q poner miles de cargadores publicos(carga lenta) tambien en parking particulares. Con esto se estabilizaria la red electrica evitando los picos de tension. Se de lo q hablo, llevo toda la vida trabajando en tecnologia punta. Los intereses petroleros no tienen escrulos, como yo hay ya cientos de miles de enfermos en nuestro pais.

Hermoso SUV y muy buen vídeo! El panel de instrumentos permite ver la carátula de los temas que se reproducen en Apple CarPlay? El tema es que al activarse CarPlay en Waze o Google Maps ya no te permite ver las carátulas de la música que estás escuchando en la pantalla de infoentretenimiento. Saludos cordiales desde Chile!

¿¿Crees que vale la pena los casi 3.000 euros extra de la suspensión neumática en comparación con la de serie para un uso 99% por autovía, nacionales y algo de carretera de montaña?? ¿Que tal filtra en el día a día la que monta bmw de serie? Gracias de antemano y enhorabuena por la review!

Antonio, gran coche, buen video, interesante tecnología. Pero si coincido, si tienes un smartphone para que un mini smartphone❓

Gran cochazo,grande, elegante y muy chulo aunque le falta un paquete M ,,como siempre buen vídeo

Excelente video y explicación completa. El coche es precioso, pero me hubiera gustado mucho más en acabado M Sport. Soy muy fan de BMW y siempre consiguen un poco más...¡lástima que mi bolsillo no esté al alcance de ésta joya!. Un saludo.

Obnubilao Antonio. Sin palabras. Pasmao, como decía aquel humorista de mi juventud. Mucho cartucho el coche. Tiene calefactao hasta el hueco para dejar las gafas de sol, que seguro que por eso no te las has puesto. Y el vídeo: 7.0 👍 Abrazos pasmaos, compañero.

Vaya chulada de coche y como se nota un coche de calidad.. Lo que menos me gusta son las luces de atras.. Con esos butacones.. Pareces pedro por tu casa.. Estas todo a lo ancho.. Jajajaja.. Y que buenos son.. Y como siempre muy bien explicado y un super like un saludo

Espectacular lo del sistema de marcha atras...Gran cochazo.

BUEnas Amigoooo!! Enamorado de BMW

Excelente coche en todos los sentidos, lo único esa doble apertura del maletero no se si será muy práctica, por lo demás un gran producto.

Buenas Antonio, ¿ tu crees que merece la pena la suspensión neumática del X5 en vez la suspensión adaptativa que viene de serie? yo tengo el nuevo serie 5 con esta suspensión y va genial.

Y los favbricantes no venden protectores de plástico para el negro piano? Tipo protectores de pantalla para moviles

Enhorabuena. Gran prueba. SI tuvieses que quedarte con un SUV Japonés, con independencia del precio, con cual te quedarías?

Entonces la enorme parrilla frontal si es funcional, yo pense que era asi de enorme para desmontarla los domingos y hacer un asado o barbecue con la familia, no se como realmente le nombren en España, jeje por lo demas me agrado todo su interior, saludos.

Muy buen report Antonio. Flipante el asunto del asistente de marcha atrás, en mi garaje no tendría precio jaja. Ah, otra cosa, has podido comprobar si ese alcance del LED láser es como dicen tan largo, realmente merece la pena??. Saludos desde Pontevedra !!!.

Gran vídeo Antonio. Y una pasada de coche. Puestos a hilar fino, porque ya estamos en unos precios tremendos, como ya ha comentado alguien, no acabo de ver la practicidad de la puerta del maletero partida. ¿No molesta a la gente más bajita? Lo digo por cargar bultos al fondo. Y si no bajas la portezuela, la boca de carga queda alta. Por otro lado, comparando con el X3, tampoco te he visto sobrado de espacio atrás. Maletero, ofrece 100 litros más. Y es un trasto muy grande, 2 metros de ancho, que puede complicar moverse mucho por según qué parkings. ¿Vale la pena el salto en precio y tamaño? ¿Se nota tan por encima del X3 en conducción/materiales? Un abrazo artista.

Un cochazo para bolsillos llenos, una cosa que no me gusta nada de este coche ,es la doble puerta del maletero,para mí gusto hace del maletero menos accesible y angosto, por lo demás buena prueba sigue igual Antonio,un saludo

Buen coche.

¿Qué tal la habitabilidad del asiento central para un adulto?

Mecánica 3.0 D y transmisión maravillosa, en cualquier vehículo que los monte. Mejor que el V6 TDI ????

Muy lindo todo y más el vehículo mi duda es cuando comentas de la llave y que si la marca da la opción de tener el celular cómo llave...eso me parece bien pero UD dice que tiene que ser o una o otra opción ...mi pregunta es y que si lo dueño de lo ajeno se lleva el celular ???? Me gustaría saber qué se hace en ese caso ..creo que las dos opciones son buenas ...más sabiendo que una persona que se compra un vehículo de este valor no tendrá problema de dinero y menos de gastar 600 dólares ....creo yo..desde ya gracias y disculpe las molestias

A éste le tenia ganas, y mira que los suvs no me molan mucho, pero si algún día tuviera posibles para adquirir un vehiculo de lujo para viajar con la familia probablemente caería este X5, lo veo brutal en todos los sentidos. Solo dos preguntas si te es posible y eres tan amable Antonio, la primera que tal va el 40i de gasolina si lo has probado o tienes referencias frescas de algún compañero, y si se nota mucho esos casi 80cv extra, la segunda en que coche te has sentido más comodo a la hora de viajar, en este o en un serie 5 berlina. Un saludo y excelente trabajo como siempre Antonio!!!

Con lo bien q BMW fabrica coches, sigue fabricando petroleros, ya tendrian q ser motores termicos pequeños y electricos grandes, asegurando la cantidad y calidad en baterias para los electricos puros, sin tubo de escape. Tenemos q descarbonizar ya las ciudades, te lo dice alguien q ha perdido gran parte de la capacidad pulmonar simplemente por vivir en una ciudad de 200.000 habitantes.

Hubieras traído una con el paquete M sport 😂😂 se ven mucho mejor, cuando traerás el serie 3?

Muy buena impresión de calidad interior. A mi sí me gusta más ese salpicadero que el del Q8. (Aunque traiga menos pantallas). Mucho lujo. (Sólo faltan los apoyapiés del serie 7, etc). Dura competencia para el Velar. Pues se le ve muy a tu medida, Antonio. Parecías entrar muy cómodo en esas plazas traseras. Lo que no entiendo es lo que va a ser el próximo X7 (si un X5 de batalla larga, o un X5 más "Coupé" a lo Q8) ¿? Yo, por esos precios, prefiero la funcionalidad añadida de la versión híbrida para no tener limitación en ciudades, etc. (Es más peso, claro, lo que limitará su uso "deportivo", pero creo que encaja mejor con el usuario medio de estos coches). Magnífico video este, Antonio. Ojalá siga subiendo esa cifra de suscriptores. Like!

o sea, que se parte para el 2019 de un BMW X5 de 265CV... Y las carreteras con límite a 90... pa qué.... pa qué tanto!

A mi me mola más el serie 5 ,,,, creo que es una compra más razonable con el mismo motor

Un cochazo. El otro día estuve sentado en uno en el conce. Sobre lo que comentas del confort y filtrar baches, supongo que la goma del paquete off-road no será la de un acabado M.. 🤣. Vaya combinación más horrenda del interior que han hecho.. Techo blanco con solar, salpicaderos y molduras negras y cuero marrón 😢. Una pregunta. Que es lo que va en la parte superior de los nuevos cuadeos en el centro????. Siempre sale apagado pero en algun video parece medio iluminado aunque creo que es el efecto de las cámaras de video al grabar. Un saludo

¿Ktal por ASIA?

Si mucho coche pero no lleva rueda de repuesto 🤔 no se pero es un poc o trite

No se Yo para que quieres un bicho asi para ir 120 km Dejando a parte el precio .

parece pequeño, me iría ya puestos a por el x7.

Por fuera me parece un espanto, creo que incluso se vislumbra algo de coche entre la parrilla. Con 3 de esas cierras una finca. Madre mía, qué despropósito. Por atrás parece un coche rándom, podría ser un Skoda, un Renault.... Ahora que el interior es una pasada, sigue destilando aire a BMW y la modernización que ha tenido le siente muy bien. Pena de los plásticos de moda. Por lo demás, un coche estupendo pero donde esté un Serie 5 que se quite éste. La prueba muy bien como siempre

Es una maravilla esta nueva versión del Mitico X5, para mi gusto esta un puntito mas arriba que sus competidores directos los Audi Q7 - 8 (lo siento Antonio) y los Volvo XC90 en acabados y tecnología, ejemplo es el H.U.D, aunque lo montan sus competidores ninguno es tan completo como en los BMW, otro punto en el que los supera es en la pantalla, ya que Audi la monta mas abajo y Volvo usa un formato de pantalla rectangular que para mi gusto pierde y nos hace bajar mas la vista.. pocos peros se le pueden sacar a este nuevo bicharraco mas que el propio e intrínseco de los SUV 4x4 no se comportan ante maniobras de esquiva como lo haría un turismo o que necesitamos mas metros para detener estas moles, pero eso no quita que en condiciones de conducción relajada es una maravilla, lastima que casi todo lo bueno en esta marca viene por Opción y del precio base al que se nos queda al configurarlo de una forma tecnológica y de Confort extra, puessss nos vamos ya a lo que cuesta el nuevo X7 e incluso mas.. excelente video como siempre un saludo

Cooochazo Antonio,ahora bien el sacrilegio de los virtualcopit es inexplicable,esta moda no me gusta nada y en el caso de bmw es desolador ver ese cadro.

yo me lo pensaría,,,,, antes de meterme a segun que montes

Creo que Audi está mejor rematado. No crees?