Приветствую Павел Андреевич! Вот посмотрел твоё видео и теперь буду переживать что и моя лодка как-то не так ходит,а то я мотор кинул и поехал и так уже скоро сезон закончится 🤣. А какую скорость развивает вторая лодка? Видео очень познавательное 👍 молодец. Главное что петуха 🐓 больше нету ☝️желаю чтобы и в дальнейшем петухов ты не встречал 🤣
Я на пайолке наоборот поднимал транец до 435 мм под мотор меркури 5. В итоге 180 кг. полезной загрузки, скорость 22км.ч. Я думаю что это особенность именно этой лодки. Много видио где пятёрки великолепно идут на стандартном транце, на нднд.
Понял!Тут все наоборот .Нашел инструкцию в интернете по Меркури 5 так пишу акп должна быть ниже дна лодки на 30-50 мм.У меня до зарезки были прожваты,зарезал на 1 см и все пропало и стал расстояние от акп 30.Я так понял нет единого стандарта ,лодку и мотор нужно женить чтобы все идеально ехало.А так ,да ,много кто подымает мотор.
*Друзья! Если видео этого заслуживает.Не забудьте поставить лайк ,оставить комментарий и подписаться на канал,это поможет ролику распространиться.Всем большое спасибо !!!!*
Приветствую! Первый раз установил мотор на лодку когда он был в положении на первом отверстии и не заметил, что мотор упирается в пластину на днище, так как все это уже было на воде, прокатился в этом положении буквально метров 300 и этого хватило, чтоб протереть в днище выемку около 1см) Второе отверстие оказалось самое идеальное, на третьем уже брызги. С накладками тоже экспериментировал и потратил кучу времени, сделать, снять-поставить, проехать и в итоге оставил родную с ней меньше брызгает. Сам транец не трогал, на моей лодке он 41см, наоборот пробовал поднять на 1,8 см прохватов не было, а вот брызг много, также все вернул в исходное положение) Лодка тоже адмирал нднд но только 2900, 3200 в наличии не было взял бы ее. Эту в магазине посмотрел вроде боле менее нормально все, но через пару недель заметил, что швы примыкания дна к баллонам внутри лодки уже начали слегка отклеиваться, передний отсек травит в двух местах по шву. Хотел отдать на ремонт по гарантии, но в магазине сказали это долгий процесс, а как-то не хочется остаться в сезон без лодки на месяц и более, отдам уже по поздней осени. Звонил в компанию Адмирал хотел посоветоваться может как-то можно самому это устранить, именно где травит по швам. Где отходит примыкание к баллонам там все понятно, чтоб просто подсказали, сказали обращаться где покупали мы ничем помочь не можем) Спросил какой клей используют на производстве, сказали Texacol, странно тогда, что примыкания начали отходить, обычно рвётся пвх чем склейка таким клеем, но это если клеить по нормальному)
А какого года лодка ?Знакомый тоже купил адмирал и за 4 рыбалки ,два косяка ,на одной рыбалке травить стали соединения замков спереди на балоне ,а на следующей рыбалке пошла грыжа на балоне !Отправили письмо на завод ,ждём ответа !Если ничего не сделают будет кино очень интересно по хвалебные лодки адмирал !Очень много брака стало.
Мне помогло зарезка транца ,даже ещё думаю зарезать на 1 см,чтобы на 3 отверсти есдить ,чтобы нос в доле был приподнят больше ,а так идут прохваты и брызги ,высота транца для млм 5 и выше лошадей должна быть 381
У меня полность груженная лодка едет 26 км ,а на 3 отверсти 23 но мне показалась едет она лучше но идут прохваты ,вот думаю стоит ли ещё зарезать на 1 см и будет ли толк
Всем привет,лодка адмирал 320 нднд, высота транца 420. Рассматриваю покупку мотора 5л.с. у кого какой мотор стоит чтоб небыло прохватов и ничего не колхозить.
Вроде можно от 6 поставить карбюратор но скорость будет +2 максимум и винтом можно увеличить ,поставивить больше шаг.Но это лишние деньги на ветер .Если хочется скорости нужно минимум 8л.с брать
Нога мотора 381, расстояние от плиты до дна 20мм,как-бы этого должно быть тнорм ,но как показала практика ,этого мало ,посоветовался и сказала что в нднд встречается такая проблема и посоветовали резать и все получилось.Только никто не хочет таким заниматься в ремонтных мастерских у нас ,хорошо что знакомый умеет по дереву работать и был станок
@@Visokiy53 нужно смотреть !Если маленькая скорость,то нужно ,а если все норм не вижу смысла трогать!Как вариант ,нарезать разной толщины досточки и подкладывать под мотор до того момента когда пойдуи прохваты и смотреть на какой стадии лучшебудет так и остасить!А потом просто надставкой наростить транец
Ривьера 320 и тояма 5. Тоже были прохваты особенно на волне, но я не опускал, а наоборот поднимал мотор. И все о кей, легче стала выходить на глиссер, уменьшился расход топлива и напрочь исчезли прохваты. Так что прохваты ещё не значит что воды над винтом мало скорее наоборот много и воздух из-под днища. Ну а пилить танец - это всё шаловливые ручки.
