Тёмный

Bret Tkacs | Мифы мотоциклистов и правда о торможении | Перевод RuMotoAggregator 

RuMotoAggregator
Подписаться 6 тыс.
Просмотров 5 тыс.
50% 1

В 2020 году Брет принял участие в проводимой в Новой Зеландии мотоконференции «Shiny Side Up» (досл.: блестящей/хромированной стороной вверх; т.е. пожелание доброй дороги, ни гвоздя, ни жезла и т.п.).
Для нее он подготовил доклад, который потом выложил у себя на канале. Выступление было поделено на три ролика, первый из которых вы сейчас и смотрите.
В данном первом ролике речь пойдет о мифах и заблуждениях, которые мешают мотоциклистам. Например, о самой большой опасности для нас. А также о возможностях мотоциклов в плане торможения.
Брет Тэкс - американский мотоинструктор. Основной задачей своей деятельности он считает снижение аварийности среди мотоциклистов. Обладает глубочайшими знаниями во всех аспектах вождения мотоцикла: от работы подвески до предотвращения ДТП. Проводит обучающие семинары и курсы по всему миру.
Особенную популярность среди пользователей RU-vid Брет получил во время сотрудничества с каналом Mototrek. В настоящее время Брет ведет свой собственный RU-vid-канал, который становится все более популярным. На нем вы можете ознакомиться с обзорами техники, улучшить свои навыки вождения и научиться водить более безопасно.
*******************************************
Translated and dubbed with consent of the respective owner. This consent will be provided upon RU-vid's request. / Перевод выполнен с разрешения соответствующего владельца. Указанное разрешение будет предоставлено по запросу администрации RU-vid.
Translation of Bret Tkacs “Motorcycle myths that kill motorcyclist & the truth about braking” / Перевод видеоролика Брета Тэкса «Мотомифы, которые убивают райдеров, и правда о торможении»
Link to the original / Cсылка на оригинал: • Motorcycle myths that ...
Support Bret via Patreon / Поддержать Брета на Патреоне: www.patreon.com/brettkacs
Visit Bret’s web-site / Посетите веб-сайт Брета: www.brettkacs.com

Авто/Мото

Опубликовано:

 

25 мар 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 32   
@imandraLake
@imandraLake 2 месяца назад
Огромное спасибо за перевод лекции! Я вот задумался над его вопросом и мой первый ответ был про поворачивающих налево и выезжающих справа, однако, глупо спорить со статистикой - нет ничего более достоверного. Мой ответ строился на том, что в поисках собственных навыков, тренировке которых необходимо уделить первостепенное внимание я посмотрел довольно много видео с авариями мотоциклистов. Из них следовал вывод, что наибольшую опасность от других участников движения представляют поворачивающие налево и не посмотревшие налево водители. Однако, из собственных ощущений и всей прочей информации я поставил знак равно и собственным навыкам прохождения поворотов и умению эффективно тормозить. Среди моих знакомых было два смертельных исхода на мотоциклах: один был из-за дтп с выезжающей из двора справа машиной - он стоил жизни сестре мотоциклиста. Второй стоил жизни мотоциклисту, не вписавшемуся в поворот на съезде с КАДа в СПб - скорость была по рассказам его друзей более 150. В обоих случаях все друзья участников этих грустных историй немедленно продали свои мотоциклы и больше на дороги общего пользования на мотах не выезжают. Мой вывод таков, что единственное, что меня убережёт - это мои собственные навыки с учётом условий использования мотоцикла, нет никакого смысла кого-то винить, просто надо принять как данность особенности работы головного мозга человека, свойственные людям ошибки, исходя из этого совершенствовать свои навыки и никогда не позволять себе быть не собранным.
@user-yx8bt9bt4n
@user-yx8bt9bt4n 2 месяца назад
😮 ждём 2-ю часть.
@user-su2ql2if4k
@user-su2ql2if4k 2 месяца назад
Спасибо большое! Перед сезоном полезно как никогда!
@Lyadetskiy174
@Lyadetskiy174 2 месяца назад
Брет крайне толковый парень) ждём вторую часть, хоть я и смотрел оригинал)
@RuMotoAggregator
@RuMotoAggregator 2 месяца назад
Хороший он мужик ;) Недели через 2 примерно будет ;)
@user-mz5hi2sh7s
@user-mz5hi2sh7s 2 месяца назад
спасибо за перевод, ждем 2 часть!)
@motogymkhana_minsk
@motogymkhana_minsk 2 месяца назад
Спасибо!
@void7573
@void7573 2 месяца назад
Как всегда! На самом интересном месте!..
@RuMotoAggregator
@RuMotoAggregator 2 месяца назад
Законы жанра ;))
@mavrichek
@mavrichek 2 месяца назад
Спасибо за прекрасный перевод, я смотрел в оригинале и с интересом жду следующую часть)
@RuMotoAggregator
@RuMotoAggregator 2 месяца назад
Спасибо ;)
@user-es1im3tg4l
@user-es1im3tg4l 2 месяца назад
Супер! Ждëм-недождëмся.👍
@leehatch
@leehatch 2 месяца назад
Шикарный перевод! С нетерпением жду 2 часть)
@RuMotoAggregator
@RuMotoAggregator 2 месяца назад
Спасибо! ;)
@ChristinaTkacs
@ChristinaTkacs Месяц назад
This is really cool... Thanks for working hard to make these lessons available to more riders. Keep up the good work 👍
@RuMotoAggregator
@RuMotoAggregator Месяц назад
Thank you, Christina! Big thanks to you and Bret for useful, interesting and literally life/health saving content! I surely will 🤝
@yolkochet4163
@yolkochet4163 2 месяца назад
В журнале "За рулём" в середине восмидесятых читал статью о статистики ДТП мотоциклистов, из неё следовало что 75% ДТП мотоциклисты совершают без посторонней помощи
@RuMotoAggregator
@RuMotoAggregator 2 месяца назад
То есть за 40 лет мало что поменялось получается ;( Не умнеем ;)
@user-qy8bv6tk8q
@user-qy8bv6tk8q 2 месяца назад
Ждем и не тормозим
@Goto1place
@Goto1place 2 месяца назад
Когда 2 часть?М?
@RuMotoAggregator
@RuMotoAggregator 2 месяца назад
Минимум неделе две. Очень большой 2-й ролик про Априлью для Бусти. Много времени заберет.
@user-tj5zu4sf8q
@user-tj5zu4sf8q Месяц назад
Всё ли хорошо ? Заждались новых видео брат 😉
@RuMotoAggregator
@RuMotoAggregator Месяц назад
Сегодня будет про Туарег. Пардон за большую паузу.
@user-tj5zu4sf8q
@user-tj5zu4sf8q Месяц назад
@@RuMotoAggregator Не это главное . Главное с автором всё хорошо 😉
@igor_k_yout
@igor_k_yout 2 месяца назад
Не слыхал и не видал ни одного ДТП с выездом из своей полосы. А вот как раз поворот встречкой налево или выезд из прилегающей справа - постоянно.
@RuMotoAggregator
@RuMotoAggregator 2 месяца назад
На Бусти я выкладываю сериал УчебаНаЧужих. Соответственно, смотрю оригинал и выбираю оттуда самое поучительно. Так вот так выездов на встречку в повороте из-за чрезмерной скорости или отсутствия навыков очень много.
@valeriymaznev158
@valeriymaznev158 2 месяца назад
Он очевидно приводит статистику по езде в сельской местности с горным рельефом. Он говорил об этом. Крупные города и наши просторы - немного другая статистика
@valeriymaznev158
@valeriymaznev158 2 месяца назад
Интересная лекция. Спасибо! Ждём продолжение
@yuliybeilin5038
@yuliybeilin5038 2 месяца назад
+++👍🏻👍🏻👍🏻
@mot.monster
@mot.monster 2 месяца назад
Спасибо за перевод отличного материала!
@RuMotoAggregator
@RuMotoAggregator 2 месяца назад
Спасибо!
@mot.monster
@mot.monster 2 месяца назад
😂 Гыгыгыгы... Мото МИЛФЫ 😅
Далее
How did they do?! 😂👀🕺 | Triple Charm #Shorts
00:16
MacBook Air Японский Прикол!
00:42
Просмотров 237 тыс.
Нюша на премии МУЗ-ТВ 2024 #нюша
00:11
These Goggles Are The Best Ever
0:16
Просмотров 34 млн