Bi4ka тества продукта "ЕДНА СТЪПКА МАКСИМУМ" на Xado, който е приложим за двигатели на бензин, дизел, газ и метан. Използвай промо код BRI4KACOM и вземи 5% отстъпка www.xadoshop.bg/…/xado-z…/one-...
За скоростните кутии максимума също явно работи. Преди колата, която карам само като загрееше достатъчно включваше втора без щракане/усилие. Сега вече топла/студена си я включва доста лесно и мазно, както и всички останали предавки. Благодаря още веднъж на Филип и на Хадо ! Нещата работят !
ЕЙйй ! Човека е доволен и ви я препоръчва да не си давате парите за други глупости... Що правил реклама!!! Щото може да си го позволи ! ;) Щото ако всички 15 паляка, които след него почнаха да правят ревюта на коли се опитат да рекламират нещо , може и роднините им да не разберат даже за продукта... + това... НИКЪДЕ не виждам линк за affiliate програма, тъй че кажете само: Благодаря , Филипе, че ни спестяваш време и пари ! ОТ МЕН към него: САМО ОГРОМНО БРАВО, ПРОДЪЛЖАВАЙ !
Фифо лично аз не вярвам много на тези добавки,направи едно видео което разглобявате двигател след употребата на хадо да видим състоянието и ефекта от добавката.
Аз пробвах на дизелов двигател и скоростната кутия кутия ditd който е пробвал знае ефекта за другите които не са имате ли нужда слагайте смело работи двигателя отихва, кутията включва мазно просто става друга кола това е :)
Моя опит с Хадо: четете докрай. Купих си кола, забелязах че понякога леко почуква като на хидр. повдигач. Маслото беше леко потъмняло, двг нямаше видими отлагания и сложих добавка за промовка- мотора се разчука...не знам дали нещо се е отмило и запушило или е имало добавка преди това...покарах 200-300км и сложих Хадо-появи се и ново чукане за около 5 сек след като запалиш + загуба на мощност...сложих Бардал макси компрешън- шумовете си останаха, но колата започна да върви малко повече. Смених маслото- никаква разлика, сложих Бардал фюлерин-никаква разлика...сложих Бардал фул метал- утихна малко и после пак същото, НО чукането на студен мотор изчезна-вече 5000км. От Хадо имам положителни впечатления от обработка на една бор машина, възможно е и да вдига компресия, но не мога да потвърдя защото мерих компресията преди и след Хадо, но при различни условия. Имайте едно наум ако имате хидр. повдигачи и хидр. обтегач на веригата.
Ползвал съм добавките на ХАДО, а съшо и двигателно масло. От всичките продукти съм доволен. Бях много изненадан, че и добавката за възстановяване на бензиновата помпа помогна. Имам Алфа Ромео 155 и помпата беше започнала да вие. Препоръча ми я момчето от клипа. Сипах една доза и виенето постепенно започна да намалява и изчезна напълно след около 4-5 хил. км!!!
Нали, за да има по-добри клипове, да прави ревюта на по-добри коли, production quality-то да е по-добро трябва да има пари. Нищо лошо в рекламата. Така се изкарват пари от ютюб в България. Като не ви харесва не в нужно да го гледате. Недейте просто коментира, защото в момента това е начина му да си изкарва приходите примерно!
Потвърждавам, че ХАДО наистина се ползва с много добро име като добавка. В някои случаи наистина може да спаси двигателя, НО само в някои. Ако сте изпуснали положението няма да ви помогне. Не съм сигурен дали изкарава наистина 100,000км, но и половината да е пак си струва според мен.
Здравиейте, наскоро си купих Рено Клио 1992 1.2 бензин(мисля,че е добър избор за първи автомобил) и предстои смяна на масло та се чудех дали да сложа и добавката на Xado One stage maximum? ( пише че е на 200 000 но съм сигурен че е поне двойно)
Ползваме Xado от около 5г. Когато купих моят Toyota Avensis T25 1.8/129кс/2007г беше на 93хкм,направих следното-промивка на двигателя с Xado total flush,горивна система Xado multi cleaner(слагам го на всеки 5-6хкм),всички масла нови castrol 5w30/75w90+xado 1stage за двигателя и същия за ск.кутия.На следващата смяна на масло налях Xado tuning(който е подходящ за каране на всяка смяна на масло).След година купих за съпругата ми още една тойота версо на 130хкм със същия двигател и направих същите процедури.Мога да кажа смело,че това не е добавка,а чудо. И двата автомобила нямат проблеми и не горят масло.След 5 години редовно ползване бих казал- Доволни сме и бих препоръчал цялата серия на Xado
Филипе я кажи на инсигния 2.0 cdti 2011г. 170 хил. км. има ли смисъл да капя тези горски плодове или и с тях ще се счупи и с нея? При палене и гаснене седалката до мен леко притриса но колата като цяло не? Може облегалкаа да а хлабава знам ли. Ти си експерта
Ползвал съм добавка на Liqui Moly с молибденов дисулфид и не забелязах никаква промяна в разхода.Колата продължи да гори същото количество масло и гориво.Единственото,което ми направи моментално впечатление беше,че двигателя заработи доста по-тихо от преди точно 2-3 минути след като я налях.Но ефекта от тихия двигател продължи около 3000 километра.Или добавката се сработи за тези километри или аз свикнах с шума и повече не ми правеше впечатление.Но наистина двигателя утинха осезаемо.Не съм ползвал Хадо,но едва ли ефекта ще е по-различен.Ще го има разбира се,но няма да е с очаквания резултат.
Страхотно видео! Очаквам още такива серии с другите продукти. И аз искам да ги ползвам, но все още не зная точно коя от добавките на Хадо да избера за моя автомобил
Каква е тая компресия 8,2 бара. Като лъжете поне малко се зимислете. То ако компресията е 8,2атм, степента на сгъстяване колко ще е, 6,5/7към 1? Това да не е Газка?
Imam vapros.. Ako moqta kola pobira 5.5L maslo, a tazi dobavka e 225ml. shte smenqm masloto predi da q sloja, trqbvali da imam po malko maslo ot tezi 5.5L za da moga da q sloja ili si slagam 5.5L i posle dobavkata ???
Аз съм с максимум на impreza wrx 2.5 който е ремонтиран и ремапнат преди 16 000км и мога да кажа че работи много добре студеният старт на който боксерите работят най кофти, сега е с равномерни обороти.
Имам няколко различни добавки от бор, но ме е страх да ги пробвам на комън рейл. Въпроса ми е, дали трябва да сложа 200гр по-малко масло и да допълня с тази добавка, или да си сложа точно, колкото трябва масло и да добавя после добавката.
Здравей BRI4KA. Много кефиш и даваш сериозни коментари за коли и т.н. Имам въпрос за моята кола, която е Opel astra G 99г. 2 мотор 101 коня... Какво е най подходящото масло?.. И ако е възможно да ми оставиш линк към него от сайта на XADO директно да си го поръчам :)
Хора, запомнете едно... докато има ограничени българи от типа: "тарикатски манталитет към пари и бизнес" , никога няма да има нормална държава... Евала на Филип, нека си прави и клиповете и рекламите в тях.... личи си ,че работят здраво за да може да гледаме безплатно продукта им... :)
@@lyuboslavivanov936 за до 5 литра масло е 90лв за моя шестак беше 125 но ще ги вдигат тия дни...аз съм адски доволен от максимума...оправи ми чукането и съм яко доволен пичовееееееееее
Извинете, километрите след Хадо ли се стопиха двойно? ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-VaiUoVnoLUI.html Такива възможности има добавката, че от над 400 000 км. стана на 200 000 км. Очарован съм.. Важното е, че нито една лампа не свети.. Моята е на 430 000 км. Дали ако сложа добавка ще стане на 180 000 км.?
Имам въпрос!Какво ще стане докато ,,малинките" се разтворят в маслото те ще циркулират в цялата маслена магистрала на двигателя,следователно посредством маслото ще стигнат до турбото(това за автомобилите които имат въпросното),а на турбото каналите за мазането са твърде малки за да минат ,,малинките"следователно ще се натрупат там и докато се разтворят турбото ще остане известно време без првилно мазане(докато се разтворят въпросните).Та на въпроса какво ще се случи през това време?Който не познае и налее добавката печели смяна на турбо,защото,,му е дошло времето".Към Bri4ka:Моля те спри с тези реклами!Бъди същия пич,както преди,прави ревютата,пускай бъзиците.С това спечели аудиторията си,сега съм сигурен че част от нея се е отдръпнала заради рекламите.Нищо лично. :)
Как се казва добавката която трябва да изчисти двигателя преди да се налеят малинките? Които гледа внимателно убезателно я намира как се казва добавката за чистене на двигателя още преди някой да е праснал коментар. Vitaflush е добавката също с марка на Xado.
Боян Рангелов беше първият, който внесе Xado в България преди години. Ако не работеше, нямаше да поръчват от БДЖ, за да обработват стари локомотиви, както и собственици на ветрогенератори, където ремонтите са немислими суми. Аз карам 20-годишния си шестак с 1 stage и Verylube turbo - стрелката на оборотомера е по-бясна от всякога, а празният ход е като на Ролс Ройс. Който не иска - да не купува! Да си разчита на маслата ;) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-dMkwdE7c3AU.html
Благодарение на този клип разбрах за Xado ,сипах го на Ходата сивик 8 генерация и ефекта е безупречен.Върви много по добре и харчи може би с литър по малко.Затова благодаря Филка
Няма нужда да пробваш нищо, маслата отдавна имат всичко необходимо в тях, включително и добавки(едновремешната дума присадки). Затова място за експерименти няма.
Аз лично, започнах да гледам рекламите, който на места прекъсват клиповете, реално те носят пари на хората със канали в youtube...мисля че го заслужават! Тоя бричката ми е идол за 10 дена от както гледам за бричките!
здравейте.. следя и харесвам ревютата ви също и полезната информация която споделяте с нас. Продалжавайте в същия дух. имам и едно въпросче към екипа ви на който ще съм много благодарен ако споделите вашите мнения .. та така, бих искал да попитам ще бъде ли възможно да направите ревю на BMW X6 (2008-2012) версия... ? в коментарите следя че несъм единственият който има интерес. мерси предварително :)
Като с крайслера. Измериха 8.5 бара налягане и казаха че вършело работа, като преди това било 7.3. Според теб дали е доволен или е само за пред камерата? Има го клипа, гледайте го. Освен това с тия показатели двигателя си е за ремонт. С тая газ му е разказал играта..
Първо се замисли дали наистина имаш нужда от такова или от ремонт. Намери първо какво й е и тогава прави глупости. Така казано "имам нужда от такова нещо", нищо не значи.
@@JRNelson78 добавките в Европа, за разлика от БГ се изполозват , почти от всеки собственик на автомобил. Както човек има нужда от витамини и хранителни добавки, та даже и лекарства, така и двигателя има нужда от това, за да увеличи пробега. Когато поддържаш нещо както трябва , ще бегаш по малко в сервиз, говоря от опит , като човек с 4 ри лични автомобила, произведени съответно от 2012 до 2019 година
аз се чудя след 8 9 хиляди като извадя маслото дали ще има боклуци от хадото...но вчера гледах на пръчката не си личи че има нещо...засега е супер максимумчето пък ще видим.
Реално всички 'големи' в RU-vid изкарват пари от реклама или спонсорство. Дали от платени ревюта, огромни отстъпки от продукта или директно подаряване на съответните продукти. В това няма нищо лошо, стига ревюто да е честно и безпристрастно! Тези вида нали трябва да се финансират по някакъв начин все пак ... Всеки е свободен да направи свой канал и да опита, пък да видим колко време ще изкара без една реклама или спонсорство.
Начи, батко, карам бутиково е46 330 бензин, сипах му витафлъш, хадо лъкшъри 5на40 и максимум, как си го пише по книгите....давам му яко газ... начи гледай да счупим мотора, ше ви намерим и нема да ви се поверва
приятели, имах проблем при студен старт ми чукаха повдигачите..бмв е36 320и...след 2 3 години чукане реших да пробвах ХАДО...нали съм фен на бри4ка и викам аре..скъпо не скъпо заслужава си да се пробва...преди 5 6 дена отидох,купих максимум и добавка за диференциал..125лв е за моя мотор и 25 за дифа...за мотори с до 5л. масло е 90 но не е добре да се циганиш и да сипваш по-малко от оказаното на етикета...спазване инструкциите,сипах и карах по града да се смеси хубавко...на другия ден с голям интерес ставам стискам палци,включвам камерата да снима и паля...(имам клипчета на 3 поредни дни) мотора не изчука грам и работи страшно меко...вибрации попринцип шестака почти няма но след хадото почнах да се чудя дали изобщо работи на светофарите...добре че има оборотомер :) ааа и ми направиха отстъпчица леко///15 кинта за двете,което е добре...пътните разходи до дружба ми покриха хората,което е готино...доволен съм много и го препоръчвам...п.п. мотора ми е много читав..масло не харчи грам,не пуши,отвътреж няма нагари и гадории,компресията беше над 12,5 до 12,7 сега по-натам ще я меря след хадото...и другото е че съм пробвал 4 5 вида масло включително мотул 15в50 но ефект нулев...сега съм с кастрол на 1000км и сложих хадото...са ако мотора ви е чао и пуши като икарус може би няма да спре но със сигурност ще намали разхода на масло и пушенето ще намалее доста..незнам..при мен стана супер
Сами можете да направите тест с вашия автомобил без добавки. Измерете компресията преди да смените маслото, след като е минало пробега си. След това сипете новото масло и измерете компресията. Ще видите, че разлика има и то в добра посока. Аз съм ползвал добавки и смея да твърдя, че не съм усетил разлика, но няма вреда. Единствено не съм съгласен с промиването на двигателя... Това тотално убива турбините, независимо от краткото време на експлоатация с почистваща химия. Другото безотговорно и безумно нещо е, да се сменят най различни масла, докато се търси ефекта да спре да гори масло. Всяко масло, по-скоро всеки производител прави масла с различни присадки и основи. Когато смените марка, съответно производител, различните масла често влизат в конфликт и новото започва да отмива наслагванията на старото. Получава се едно голямо лапане на масло в началото и всеки се стряска и казва това е по-голям боклук от онова. Не е така! За да имате наблюдения върху дадено масло, трябва да направите поне две смени с него и едва тогава да се изказвате. Много от водачите също биват подвеждани от майстори относно вискозитета. Сложи му по дебело масло, щото е стар мотора. Пълни глупости. Няма да изпадам в подробности, само ще кажа, че по "дебелото" масло е плътно само докато загрее. След това, става една рядка чорбица. Всеки си знае, как и какво би сложил в колата си, но не зависимо от годините, никога не бих минал на , примерно 10W40.
А какво му е на 10W-40 ? Тия числа не значат дали е дебело или тънко маслото. Това са температурни индекси и нямат нищо общо с "дебелостта". Дебелостта зависи от това, какво има в маслото, какъв му е вискозитета и другите показатели. Тъй че спрете да се заблуждавате че 10-40 значело гадно масло.
Още ги тествам нещата, но мога да споделя малко опит с тези неща, които наблюдавам и тествам последните месеци на едно старо Пежо, което харчеше за 1000-1500 км около литър и нещо масло, като маслото беше доколкото помня корейско - Kixxx или нещо такова. Като масло си беше наред, нормално си работеше, но това масло колата го гореше като незнам какво. Първо налях на хадо добавката за промиване и карах може би около 300 км с нея след което сложих 10w40 полусинтетика на хадо. Интересното беше че освен че мотора по-тихо започна да работи, а и колата може би и се дигна компресията и просто по-добре започна да върви, но отново си гореше масло. Определено по-малко, но гореше. Та тогава реших да сложа максимум. Сложих го и първите седмици имаше много странен ефект тази добавка. Един ден колата като беше студена отново отзад си пушеше синьо, а на следващия ден това го нямаше и така може би около 2 месеца я карах. Разхода на масло отначало си беше или същия или почти същия. След това сложих и добавката, която възвръща еластичността на гумените елементи в мотора, като целта в случая с проблема с горенето беше да въздейства тази добавка на гумичките на клапаните и с тази добавка и както и с увеличаването на пробега с максимума постепенно колата просто спря да пуши. Няма значение - топла/студена, ниски/високи обороти - просто син дим спря да излиза и наскоро също сложих и тази добавка за спиране на дименето/горенето на масло, защото въпреки че вече спря да пуши все пак може би около 300 грама масло на 1200-300 км си ги бута, но и аз не съм изминал още километрите, които са дадени че трябва да се минат, за да има максимален ефект максимума. Ще видя и с тази добавка против дименето дали ще падне още разхода. Мога да кажа едно голямо благодаря на Филип и Хадо - наистина работят нещата и съм сигурен че със следващите километри още ще се подобрят нещата. Поздрави : )
Слагайте си оригинално масло. Колко пък по-скъпо да е от някое друго измислено корейско китайско или каквото е там... Мотора си обича неговото. Когато сменяте масло се циганите за 20 лв отгоре и после що нещата не били наред.
МНОГО скъпо се продава , 125 лв ужас. вАнглия същата бутилка като на видеото е £26.00 , огромна разлика като се има на предвид че доставката до в къщи е БЕЗПЛАТНА ! така че извинете ме но не бих си го купил от вас !
И аз си сложих от това чудо имам микробус опел виваро 2013 евро 5 след една седмица ми светна cheka пише на компа control emissions и за дюзите, пак буса си фърчи няма му нищо продалжавам да си карам с светнат сhek
Да си изкажа моето мнение.Преди около 4 месеца си поръчах това нещо от 90лв карам ауди С6 ц4 4.2 премерих компресията преди да го сипя и след като го сипах и карах 1500 км.разликата е 0.1 бар компресията ми беше 11.5 бара при 13 по аутодата като нова :) на всички цилиндри преди да я сложа по двигателя са правени и двете глави напасване клапани шлайфане и смяна водачи и гумички ефект във вървежа-няма ефект в харчене на масло няма пак толкова си харчи и след добавката 1л 10000км което е нормално за мен за осмак единствено имах един повдигач който се обаждаше сутрин след 1500те км спря но сега след 12000км пак се чува сутрин същия е защото вече го смених :) та така нз на кой колко е помогнала тази добавка за мен лично цената и е прекомерна за това което прави има някакъв ефект,но не е чак такъв какъвто го казват и не вярвам да седи 100000км защото при мен бяха 12000км това е от мен
Реклама ОК... ама този като рекламира (обяснява) продукта си поне да го обяснява правилно какво било в цилиндро-буталната група... там където показва цилиндъра е натоварен на най-голям термичен шок а не най-много на износване. Износването се дели на три вида и изцяло зависи от конструкцията и устройството и начина на екслопатация на двигателя, НО в повечето случаи то е малко по-голямо под горивната камера (под мястото където са най-големи термичните натоварвания). Също така НЕ съществува такова нещо като "зимна дифузия" ако го е открил може да напише един научен труд да стане милионер (най-малкото) за постижения в науката. Най-вероятно продукта създава тънък слой металокерамика на цлиндровата втулка което намалява хлабината между буталните пръстени и втулката, което обяснява по-малката загуба на компресия. Но няма да говоря наизуст понеже не съм запознат с х-ките на използвания продукт.
Колега сервиза се намира срещу мол Парадайс на Черни връх. Поддържат ни 4 автомобила от 1г. работим с тях със сервиза имам предвид.Предлагал ми е много пъти тия добавки но още не съм слагал .
Ползвал съм две добавки на ХАДО и разходът на масло не падна дори с милилитър. Остана си точно литър масло на 2000км. Едната се мажеше директно по стените на цилиндъра. Пълни измишльотини. Наливах и Бардал, същата работа. Нови сегменти - няма и помен от разход на масло вече над 15 000км. Не признавам никакви добавки. Може би тази за спиране на теч от радиатора работи, но се ползва само, за да ви спаси от пътна помощ.
Kato ne vi kefi 'reklamata' ne q gledaite - chisto i prosto. No ako imate 5% akul moje da se raztursite v chico google i da razberete, che XADO e edna ot malkoto dobavki, koqto naistina raboti. (ima dosta reviuta v amazon)
Ще е хубаво да се покажат някакви лабораторни резултати и да се покаже в реално време какво и как точно защитава частите на двигателя, според други такъв тип продукти са измама, аз съм резервиран както към едната крайност така и към другата... ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-rNSkrhmY40I.html Относно това, че бричка си имат спонсор, по-добре да ги рекламират в едно видео, от колкото да ги рекпламират във всяко видео в началото, средата и края на клипа...
Xado-то работи на различен принцип. Добро е - слагал съм на моята каляска в скоростната кутия най-напред, после в нафтата заради смотаната VP44 Bosch и най-накрая в рейката заради шумове при крайно ляв - крайно десен завой. И в трите случая всичко заспа - скоростите се стегнаха, вибрациите намаляха, шумовете при краен завой изчезнаха. ...Не очаквах да работи. :)
нормалната компресия на бензинов мотор е от 10 бара до 12.5 -13 бара, а степента на сгъстяване е от 7-8 към 1 на турбо бензиновите до над 11 към 1 на атмосферните бензинови
Значи е украинско. Би било добре с индикатор да се измери диаметъра на цилиндрите преди и след третиране с добавката. Също и да се покажат снимки в много близък план на цилиндри, сегменти и шийки на коляновия вал.
filipe prodaljavai samo taka mainata im na tezi koito ne haresvat xado ako go nq ma xado nqma da go ima tova super qko predavane .vsicki znaem 4e cigarite sa vredni i gi pushim a i reklami ima za tqh
