Санта Фе-то си има големи предимства, ако искате един сигурен и стабилен автомобил на пътя при всякакви условия. За мен сигурността е най-важна и в това отношение колата покрива на 90% представите ми. С тази кола се изпълнява и off-road пътешествия по не много труден терен, като основното е да няма голяма денивилация на пътя или прекомерно дълбоки дупки. Не си заслужава чупене на пластмасовите покрития по праговете (случи ми се), драскане на металик боята от клонки и други дребни несгоди, свързани спокоряване на гористи и хълмисти местности. Всеки, който иска да се посвети на Санта Фе, трябва да знае, че не купува автомобил с висока проходимост. Все пак класа на колата е SUV и модела напълно отговаря на категорията. За тази цена, колата е повече от заслужаваща си, ако критерия ви е комфорт, сигурност и надежност. Съвета мие, да се изискват всички книжки и документи по внос и предишен собственик. Ако има манипулация на километрите, то е по-вероятно тя да се открие по тези документи. Ако ги няма, трябва да ви светне лампичката, че вероятно се крие нещо. Последното, с което ще завърша е, че при покупка на стар автомобил, дори и нов внос, хубаво е да се калкулира, около 1/6 до 1/5 от цената на колата за ремонтни разходи. Моя опит го доказва. Затова съвета ми е да се спазари по-ниска цена при покупката, и спестените пари да се дадат за ремонтни и възстановителни работи. Дано съм бил полезен.
Не каза най-важното а именно на 2.2 дизела преди фейслифта има една цедка, която се задръства и не стига масло до вала и го чупи. Ремонт около 5 бона. При мен се случи, при един познат също на път за Благоевград от нищото - на реални 147 000 км. Търсете си бензин ако искате такъв джип, ако се колебаете съберете някой друг лев отгоре и си вземете Тойота.
перфекция !!! прекрасно ревю ! - дет се вика, с пари и баба знае - ама за без пари си трябва занаят. Благодарим за ревюто. такива автомобили харесвам лично аз. да е хубаво - пък и да е евтино.
Браво адаш! Много готини клипове правиш.Аз съм фен на старите мерцедеси имам две 190ки и една 124ка, но ако трябва да вземам нов автомобил ще бъде Корейски.Корейските автомобили все повече ме изненадват със тяхната здравина и екстри за малко пари докато другите марки започват да изостават откъм инжинерни решения и високи цени.За България или стар мерцедес или евтин Корейски с много екстри.
Бате Филипе, пичове, някой може ли да даде мнение за Santa Fe II 2.7 бензин 2007 г. 4 - степенен автоматик? Добре ли е за каране на газ, как е разходът? Автоматикът добре ли работи и шумен ли е при положение, че е 4 степенен? Благодаря предварително!
Браво Филипе! Отлично представяне на този прекрасен автомобил. Santa FE CM 2.2 CRDI е отличен SUV, който има удоволствието да го притежава знае това. Защо това е надежден, практичен, богато оборудван с екстри и не на последно място автомобил с отлично поведение на пътя включително и със системата 4WD. Поздрави.
всеки път за дизелите споменавате софтуер,чип,ремап.. хайде направете една серия за тази процедура. Плюсове,минуси,къде,как,защо и т.н. ... Мисля че ще има доста заинтересовани,предвид факта че доста хора карат на дизел.
Абе Филипе.Направи и нещо като даден модел срещу друг модел.В случая Шевролет Каптива срещу Хюндай Санта Фе.И двете ме кефят ама не знам кой СУВ да предпочета.Защото Каптивата ми харесва на визия две идеи повече.
Samo da te popravq che zadnite amortisiori na sedem mestana versia varvqt ot 850lv do 1500lv broikata takiva za 250lv nqma dori da sa grumnali :) inache sus drugoto sum samglasen ;)
Карал съм един такъв служебен преди доста години ,прекара колко тона кислородни бутилки дървен материал и накрая го оствиха без масло завариха двигателя.
Хубаво интервю на хубав автомобил. Браво! Щеше да бъде хубаво да обърнете повече внимание на багажника и скритите отделения под кората, които са интересни. Също и сравнението на багажника със този на 5 местната версия, където също отделенията са доста и практични. Също така за бензиновите мотори можеше да обърнете внимание как и къде се монтира бутилката при автомобили на газ, тъй като при 7 местните и при 5 местните има разлики. Имам и един въпрос: информацията за задните амортисьори с нивомат беше нова и интересна. Могат ли такива да се монтират на 5 местната версия? Има ли съвместимост? И в графата по желание на зрителя: Ако имате възможност направете ревю на Lexus LX470! Благодаря!
Абе за разхода изобщо не е така. Карам 2008г. дизела с автомат...както и да го карам само на място може да докараш 6... Иначе около 10. На магистрала ми гори около 15 със 150-170 километра. Или един резервоар 600 километра. Колата е закупувана от хюндай представителството и е поддържана само там. И въпреки това си гори. Масло почти не бара, ама нафтичка си пипа, особено отпуснеш ли се. Пловдив-София-Пловдив половин резервоар нафта, като карам 130-140
2008 - автомат, също от ИНД - по магистрала със 110-120 с включен климатроник 7.5/100. Иначе над 120 или градско наистина дига много. Но повече от 11 не съм докарвал. Иначе с включен круз контрол по магистралата е по-икономична.
Минах 7000 километра извънградско и разхода ми варира от 7.9 до 8.5л/100. 2.2 ЦДТИ, автомат със скорост от 90-160 км/ч с 5 човека, климатик нонстоп и багаж. В града 10-12.5 в зависимост зима/лято задръствания. За 2 тона джип с тези размери е чудесен разход ! Имах Ауди а3 1.8Т бензин който даваше същия разход 8 извинградско и 10-12 градско, а е наполовина кола в сравнение с това камионче.
@@dimitarkanev8910 Наистина ли сравняваш разхода на 20-годишен бензин с този на два пъти по-нов дизел, въпреки че аудито тежи наполовина. За класа си гори нормално Санта Фе-то и за годините си наистина има с какво да впечатли.
Филип вземете преместете това w211 evo отзад на фона че го продавате от 1 година на всички клипове се вижда...съмнявам се да помислят че е читава така ;)
За тоя нисан пикап, който те преследва из цялото видео, или за патфайндер-а, ще направиш ли видео по едно време? Сещам се, като ги пуснаха преди години, на рекламите от гумите излизаха едни роботчета, които следят пътя и т.н. Хюндая, какво да го коментираме... По едно време, даже си рекох, че няма да извадиш хадото - толкова е здрав!
