Bloody hell . . there is no other car that produces the almost organic sound of whine, induction, and exhaust, that this timeless creation of automotive perfection delivers . .in the hands of the 'Bruno ', automotive art is painted on the St. Ursanne canvas . . I am always left feeling in awe of the creators of this unique machine, that looks a little awkward, then defies physics in too many ways to be just ok engineering . . thank you for the brutal poetry of this inspiring machine. ( from Australia)
che emozione,mi vengono gli occhi lucidi dalla emozione ,che macchina impareggiabile.mai piu nessuno come lei.questa è leggenda il resto sono chiacchere
Mid placed 1800cc L4... Supercharger, turbo charger. Tubular frame, lightweight chassis. A real rally monster. Best of the best. Modern racing (any racing) is for kids. But in this era all the racing was real. No ESP TCS and such things. Just pure adrenaline.
Altro che Lancia Delta integrale..., va come sui binari, l'avantreno e' impressionante e il dietro sembra trainato e obbedire al mm a cio' che accade davanti. Un vero mostro con cui la Lancia tocco' la Luna, scalo' l'Everest, e richiese vittime. E' impensabile di guidarla al limite senza prima o poi rimetterci l'osso del collo. Le gruppo B erano anche altre, ma l'S4 superava le capacita' di reazione del pilota stesso. Impareggibile, ma terrificante...
pensa se avessero continuato con i gruppo S, sostituendo la Delta S4 con la ECV! non voglio neanche pensare a cosa sarebbero andati in contro i piloti su strade pericolose come il rally di Montecarlo!
@@lapiovra1593 esatto non ci sono!!!! anche perchè penso per la paura di scassarla! però.... sarebbe bello vedere quanto sia evoluta rispetto alla S4! che poi diciamolo chiaro: non c'è una Gruppo S che mi sia piaciuta esteticamente! non sembrano manco più auto da rally! ma da circuito proprio! la tua Gruppo B preferita!? :) a me piace un botto la linea della 037!!! poi con i colori martini... è la morte sua!!!
@@christone9471 penso che la ECV sia una bufala mai visto un video mai visto una ecv girare forte come una s4 E quindi s4 rimane iil gruppo B italiano più forte in assoluto
Le week-end prochain aura lieu cette course de côte qui fait partie du championnat européen. Alors comme tout bon résistant anti écolo-bobo: moi j'y serai pour voir ce beau spectacle! Longue vie aux sports motorisés!
Analog car. No sequential change, no paddles on the steering wheel.....pure driving by pressing the clutch and shifting old school style...Anyone who wants to overcome it...??😅😅
