Brutális drágulás a használtautó piacon - mi áll a háttérben és mire számíts? 

Én egyébként sem szeretem cserélgetni a járműveimet (sem), mert kötődöm hozzájuk. Javítom, karbantartom, felelősséggel üzemeltetem. Szóval most kvázi a dombtetőről nézem ezt az egész cirkuszt és bízom benne, hogy nem ütik ki alólam az autót.

Nyáron kezdtem bele egy 1.6-os Felícia kombi nagy javításába, jelenleg a látomás zajlik, majd megy szerelőhöz gumi fékcső cserére és vizsgára. Szög-egyszerű, jót fogyaszt és mindig indul. No chip, no adblue, no problem😁

Teljesen jól elmondott mindent.Nekünk van többekközött egy Megane 2 Grandtour 1.6 benzin,2008-as.Kíváncsiságból felmentem a Mobile.de-re,hogy a hasonló korú,állapotú,benzinesek milyen árban vannak.Hát....Meglepő😁

Úgy terveztem, hogy a telet még kihúzom vele de jövőre lecserélem a kis 307-esem de akkor lehet, hogy marad még egy kicsit.

2 éve vettem új, olcsó kisautót, egy Suzuki Balenot. Most néztem, 10%-kal drágább ma használtan, mint az új ára volt.

Jók a videóitok, jó témákat pedzegettek, Tibor is jó fejnek tűnik és képben van azzal kapcsolatban amivel foglalkozik. Egyetlen negatívumit tudok felhozni ezzel a videóval kapcsolatban. A zene nem nagyon kéne alá. De ez lehet, hogy csak az én véleményem. :):) Amúgy csak így tovább.

Nekem még szerencsém volt a swiftel igaz drágábban adták, mint 2 éve nem kellett rá várni,és az is elvisz mindenhova.

Mind ez igaz!Azert tegyuk hozza azt,hogy mivel "Magyarorszag jobban teljesit" az euro ara 30-40ft-al emelkedett az elmult 2 evben, es ez is hozzajarult a kulfoldrol behozott hasznalt autok aremelkedesehez.Ezt a tobbletkoltseget termeszetesen az eladasi aron veheto eszre.

Van 2 kocsim, 2005 illetve 2006 os évjáratúak, még maradnak is ha az égiek is úgy gondolják egy ideig.

Nekem sem kellene a mostani ezres motorú csodajárgányokból! Csak nem tudom, mi lesz, ha egyszer egy új autót akarok venni! 🤔 Pár hete vásároltam egy 2005-ben gyártott Ford Mondeo 2.0 16V Ghia automatic autót, 640 Ft-os benzinár mellett. Nem is fogyaszt keveset, városban 11-12 litert. Viszont, annyira megtetszett kívül-belül és annyira "ki voltam már éhezve" egy nagy és kényelmes autóra, hogy egy percet sem bántam meg, amit vezettem eddig vele és nem sajnálom a pénzt rá. Javíttatom, újítgatom. Valaki így, valaki úgy fogja fel a dolgot. Tiszteletben tartom más véleményét is, ha ő nem így gondolja... 😊

Tibor, a Ford-nak van 1.5 is...

A baj csupán annyi, hogy a használt autó piac végtelen számú zsákutcát tartogat. Egy autó vásárlása során mindenre odafigyelni lehetetlen. A dráguló piac és az egyre nagyobb számú - utcára és eladó sorba- kerülő használt járműveinek száma, ezt a jelenséget csupán tovább növeli. Szinte már Fortuna kegyeltjének kell lenni, hogy ne szaladjon fekete lyukra az ember! Köszi Tibor, hogy ezt a lyukat igyekeztek betömni, infókkal, videó megosztásokkal! Én is vizslatom a piacot, mert idén 2 autómat is totálkárra tették, sajnos az eredmény elkeserítő!

89-es vw t3,95-ös lt -35, 95-ös mazda b-2200,2004-es skoda fabia,2004-es vw touran(mind kevés kilométeres) egy darabig még el leszek...

Szám szerint többet ér az autód, de viszont a pénzed értéke lefele megy ⬇️(Reál értéke nem lett több) pl a mostani 1000FT od nem annyit ér mint 2 évvel ezelőt. Infláció….

Vissza a régi dieseleket éljen a sült olaj!!

Van egy érdi kupec, felvásárolt vagy 50 régi swiftet, 7-800 ezerért kiemelten hirdeti a hasznaltauto.hun őket.

A Magyar autóvásárlók ellen szól ,hogy most tudná megvenni 10-12 éves autókat ,de a 2008-as válság miatt is kevesebb autó van a nyugati piacon is. Első magyar forgalmis meg esélytelen ebben az évjáratban.

Addig örüljünk míg ki nem ütik az autót alólunk és erre jó esély van mert egyre több a vezetni nem tudó az utakon.

Itt kint franciaba kb 4 honapja 12-13000 euroert remek hasznaltautot tudtam volna venni, nem reg tonkrement a focusom, napi szinten nezem az autokat, ugyanezek az autok 17-18 ezer euro alatt nincsenek. Ket ev alatt 50-70 centet dragult az uzemanyag.

Új KIA, egy év várakozás... a legkisebb benzinesre. o)

Ez így igaz, jelenleg 400 ezerért egy normális állapotú swiftet nem lehet venni...

Kedvés tibi koszonom hogy vagytok es mindendent meg oszttol vellunk Sannyi marosvasarhely

Meg azért is van mert fel ment a cukor ára!

Én is ülök az autómon, most kb 800k pluszban van. Aztán ahol gondolok egyet, eladom.

Ha most mindenféle hiányok ránk szakadnak , akkor meg lesz annyi túlkínálat az új autókból féláron fogják árulni az ujjakat . Én kivárok ☺☺☺☺🤣🤣🤣🤣🤣

Hát ha magasabb az üzemanyag az pont az autóvásárlás ellen szól!!

Inernet; Fekete berkenye.

A motorokra is igaz, egy Simson 600 ezer Ft.

Szerintem a “csok illetve a babaváró” hitelesek ezt a féle dolgot (is) leszarják :D

Mennyi is a magyar utakon futó autók átlagéletkora? 15 év? Beszédes adat.

Én azt mondom aki használt kocsit akar várjon jövöre vissza fognak esni az árak tuti!!!!!!

Nem értek veled egyet Varga Úr!A 2020-as C osztályos 5e.Km-et futott szalonállapotú Mercedes 12M-ért hirdetve nem kell a kutyának sem.(Új ára:14.2M),nem méghogy a használt autó többet vagy annyit ér mint az újkori ára...erősen cáfolom!

Az infláció áll a háttérben

Nem volt szó a használt hibrid és elektromos autókról. A használt elektromosokat veszik, mint a cukrot. Nyilván a magas benzinár miatt.

Euróban számold, kiderül, hogy a ft szar, nem az autó drágul. És szakember meg sem említi a 3 hengeres, erőtlen kocsikat.

Én eladtam a 17 éves 307 CC-met, lett helyette S-CROSS 10 év garanciával, jóval kissebb fogyasztással. Normál esetben a karbantartási díj ugyanannyi, viszont egy 17 éves autón az összes gumi alkatrész elkezd öregedni, porladni, repedni, kiszóposodni. Hirtelen rá kellett volna borítani egy milliót, ahhoz, hogy megbízható, vizsgaképes, vállalható állapotú legyen. Sajnos szembe kell nézni azzal, hogy az öreg autót fenntartani, és nem életben tartani drága mulatság. Ráadásul a korábban elmaradt karbantartások nagyon megbosszulják magukat, és drágává teszik a javítást. Nyugaton még drágább a javítatás, és ott is sok a fillérb.szó, ezért lutri a külföldi autó is. Én meg használni akarom az autót, nem szerelgetni. Új autót kell venni, drága a régit fenntartani.

Senkinek nem kellenek a dieselek, mert brutális javítási költségre számíthatnak az öregebb kocsiknál. Az sem igaz, hogy az üa. ára befolyásolja az autó választást a diesel, vagy benzines között.

Ennek nulla értéke volt