എന്റെ കൈയിൽ ഉണ്ടായിരുന്ന 1993 മോഡൽ ബുള്ളെറ്റിനെ പറ്റി വീട്ടുകാർക്കും നാട്ടുകാർക്കും നല്ല അഭിപ്രായം ആയിരുന്നു. അവർ പറയുന്നത് ആ ബുള്ളറ്റ് ഒറ്റ കിക്കിന് സ്റ്റാർട്ട് ആകും, പക്ഷെ അത് എത്രാമത്തെ കിക്കിന് ആണെന്ന് മാത്രം അറിയില്ല എന്നായിരുന്നു...
Chetta vandeede air filteril ninn shabdam undakunnathu sadharanayano. Means valiya air intake pole ulla sound. Ravile start akaan lesham paadanu. Oil problem alla. Panija vandiyanu.
Air filter ൽ നിന്നും air intake ശബ്ദം കേൾക്കും... അത് കുറക്കാൻ ആണ് resonator. Spark plug Iridium ആക്കിയാൽ രാവിലെ starting കുറച്ചു കൂടി easy ആകും. Carburetor adjustment ആയിരിക്കും പ്രശ്നം.
@@TRIVANDRUMBASEDKERALITE yes it will happen.... but through the timing chest... moreover the timing chest has a high oil level than the oil case (when we stop the engine) because of the return flow of the oil from the head.
@@RKR1978 1)oil from timing chest will go to crank case ok. Due to wornout rubber seal In quill bolt. 2) tank oil will travell through pressure pump to quill bolt then crank centre needle bearing to crank case bottom(while static condition). I think it is another path... Both leaking are different reasons. Sariyano?
ആ രണ്ടു wire direct headlight ൽ കൊടുത്താൽ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാം എന്ന് തോന്നുന്നു. Dynamo output voltage ഒന്നു check ചെയ്യണം.(ഒരു multy meter കിട്ടിയിട്ട് ഞാൻ ഒരു video ചെയ്യാൻ ഇരിക്കുകയാണ് )
എന്റെ 85 model standerd ആണ് 'വയറിംഗ് കിറ്റ് ഒക്കെ പുതിയത് ആണ് 'പ്രശ്നം എന്തെന്നാൾ 5 km ഓടി കഴിയുമ്പോൾ Petrol തീർന്ന കണക്ക് അറയ്ക്കും. ഞാൻ ആകെ പ്രശ്നത്തിലായി അങ്ങനെ ഒരു ദിവസം ഇങ്ങനെ സംഭവിച്ചപ്പോൾ എന്റെ കൈ തട്ടി light ഓൺ ആയി . അപ്പോൾ smooth ആയി ഓടി light off ആക്കിയാൽ ( Park ) അതേ പ്രശ്നം... main erthന്റെ താകുമോ പ്രശ്നം.😛
കരണ്ട് പ്രോബ്ലം ആണ്. കരണ്ട് ഓവർ ആയി വരുന്നകൊണ്ടാണ് വണ്ടി പുറകിലോട്ട് വലിക്കുന്നപോലെ അനുഭപ്പെടുന്നത്. ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ. കണ്ടൻസർ ഇതിന്റെ ഒക്കെ കംപ്ലയിന്റ് കൊണ്ട് ഇങ്ങനെ മിസ്സിംഗ്‌ അനുഭവപ്പെടാം. താങ്കളുടെ വണ്ടിയിൽ ലൈറ്റ് ഇടുമ്പോൾ പ്രോബ്ലം സോൾവ് ആകുന്നത്കൊണ്ട് ഓവർ ചാർജിങ് ആണ്. RR യൂണിറ്റ് മാറിയാൽ മതി..
Bro I have 1994 model standard Bullet when driving my bike get off like Reserve after I turn petrol switch to reserve the bike start and running but I have enough petrol again I turn petrol switch to main the bike is running can you give me any suggestions
അത് എളുപം നോക്കാം. Just fuel tube ഊരി നോക്കൂ... രണ്ടു രീതിയിലും petrol വരുന്നോ എന്ന്. വരുന്നില്ലേൽ ഒന്നുകിൽ filter അടഞ്ഞതാകാം അല്ലേൽ petrol cap വഴി അൽപ്പം air ഇറങ്ങേണ്ടതുണ്ട്. അത് അടഞ്ഞതാകാം. ഇനി വണ്ടി നിൽക്കുമ്പോൾ knob മാറ്റേണ്ട... അതിനു പകരം petrol cap ഊരി നോക്കൂ. Petrol knob video ച്വയ്തിട്ടുണ്ട് നോക്കൂ..
Bro ente bullet 1998 model an . Vandi oru 1 or 2 km odikazhinjal off akunnu pinne oru 1 monute kazhinjal start avukayollu . Start ayikazhinjal veendum ithpole thenna entha problem ariyuo
Petrol വരുന്നത് തടസ്സം ഉണ്ടാകും. ഒരു പരീക്ഷണം നോക്കാമോ. വണ്ടി നിൽക്കുന്ന നിമിഷം petrol knob off ചെയ്യുക. എന്നിട്ടും വണ്ടി പിന്നീട് പഴയ പോലെ കുറച്ചു സമയം കഴിഞ്ഞു start ആകുന്നുണ്ടോ എന്ന് നോക്കുക(petrol knob off ആക്കി തന്നെ ഇരിക്കെ). ON ആകുന്നെങ്കിൽ electrical problem ആയിരിക്കും. On ആകുന്നില്ലെങ്ങ്കിൽ petrol knob on ആക്കി വെച്ചു നോക്കുക. അപ്പോൾ start ആകുന്നെങ്കിൽ petrol വരുന്ന വഴിയിൽ തടസ്സം ഉണ്ടാകും.
Bro old bullet il 1st gear il ethra kms poovum? Athupoole thanne 2nd,3rd ilum ethra kms poovum enn onn parayaavo? Please 🙏 Enthe 1999 model bullet il 3rd gear il 35kms inu meele pookunilla😭 So please reply 🙏 Ithinu valla solution um onddo?
Sir, I'm using 2000 model std bullet & only me one using from when it buy. This run only 58 thousand km. No some times on running get off the engine with thummal sound ( aachhy sound). Then after trouble on restart also. Any not understand the problem yet. Can i get any advice from you.?
ഓടിക്കൊണ്ടിരിക്കുമ്പോൾ ആണോ നിൽക്കുന്നത്. അതോ start ചെയ്തു നിൽക്കുമ്പോഴോ..? Spark plug ഒന്ന് clean ചെയ്യുക.. പിന്നെ CB point. അതിനുശേഷം പ്രശ്നം മാറിയില്ലെൽ ignition timing ഒന്ന് നോക്കാം
Broo vandii decompressor use cheythu off cheythaal...amp meter middle nikkum allo...appol tdc aakilleii athalle nallathu.. decompressor use cheythu off cheyyallo
Decompressor ഉപയോഗിച്ചാൽ TDC നിൽക്കുമെന്ന് എങ്ങനെ തോന്നി... വേഗത്തിൽ കറങ്ങുന്ന machine എങ്ങനെ ആണ് അങ്ങനെ കൃത്യമായി നിൽക്കുന്നത്... !!?? Ammeter നടുക്ക് നിൽക്കുന്നു എന്നാൽ battery discharge അല്ല എന്നേയുള്ളൂ.. നടുവിലേക്കു വരുന്ന ആ moment ൽ piston TDC യിൽ ആയിരിക്കും എന്നേ ഉളളൂ...
സർ ഞാൻ ആദ്യമായിട്ടാണ് പഴയ മോഡൽ ബുള്ളറ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നത് ആമ്പ് സെന്റർ ആക്കി സ്റ്റാർട്ട് ആക്കിയാലും സ്റ്റാർട്ട് ആകില്ല ചോക്ക് പിടിച്ച സ്റ്റാർട്ട് ആക്കിയാലേ സ്റ്റാർട് ആ കു എന്താണ് കുഴപ്പം
വണ്ടി ഇപ്പോം എല്ലാ ദിവസം ഓടിക്കുന്നത് കൊണ്ട് കാര്യമായ പുക കാണുന്നില്ല ,2 ദിവസം ഓടിച്ചില്ലെങ്കിൽ പിന്നെ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുമ്പോൾ കുറച്ചു നേരത്തേക്ക് പുക ഉണ്ടാകും.
Wet sumbing... ആണ് പ്രശ്നം... Piston top ൽ നിർത്തി വണ്ടി park ചെയ്യൂ. (Kick lever ചവിട്ടി compression വരുമ്പോൾ അങ്ങനെ നിർത്തുക... പിറ്റേ ദിവസം start ചെയ്യുമ്പോൾ പുക ഉണ്ടോ എന്ന് നോക്കൂ )
പെട്രോൾ റിസേർവ് ആയി ഓൺ ആക്കുന്നതിന് മുമ്പ് വണ്ടി off ആയാൽ പിന്നെ സ്റ്റാർട്ടിങ് പാടാണ്.. അങ്ങനെ ആയാൽ പിന്നെ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുന്നത് എങ്ങനെ ഇത് എനിക്ക് സ്ഥിരം പണിയാണ് എന്തെങ്കിലും tips പറഞ്ഞാൽ ഉപകാരം ആയിരുന്നു
Bro.. രാവിലെ start ചെയ്യുബോൾ കുഴപ്പങ്ങൾ തോന്നിയിട്ടില്ല but ചിലപ്പോളൊക്കെ വണ്ടി ഓടിയിട് off ചെയ്തിട്ട് കുറച്ച സമയത്തിനുള്ളിൽ വീണ്ടും kick ചെയ്യുമ്പോൾ start ആകാറില്ല.... ചിലപ്പോളൊക്കെ കുറേ സമയമെടുക്കും start ആകാൻ..... അതിന് എന്താരിക്കും കാരണം...??? 1990 model ആണ് Pls rply..
2016 classic രാവിലെയും അതു പോലെ മഴയോ മഞ്ഞോ കൊണ്ടാൽ സ്റ്റാർട്ട് ആവാൻ ഭയങ്കര പാടാണ്. Last service time carborater clean cheytitum same problem aanu. എന്താണ് പരിഹാരം.
Dear. എന്റെ വണ്ടി 99മോഡൽ ആണ് 9 വർഷം ആയി ഞാൻ യൂസ് ചെയുന്നു. ഈ ഇടയായി പതുക്കെ പോവുമ്പോൾ അതായത് വണ്ടി സ്ലോവാക്കി ഗിയർ മാറിപോവുമ്പോൾ ഒരു മിസ്സിംഗ്‌ cut off ആവൽ ഇടക്ക് വണ്ടി ഫുൾ off ആകും. അതു പോലെ തന്നെ കയറ്റം കയറുമ്പോൾ വണ്ടിയിൽ ഒരു പിടുത്തം പോലെ ഫ്രീയായി കയറിപോവില്ല. Spark plug ignition coil regulator battery cam asambly. എന്നിവ മാറ്റിനോക്കി പക്ഷേ ഇപ്പഴും ശെരിയായിട്ടില്ല താങ്കളുടെ അറിവിൽനിന്നും വല്ലതും?
