Bus pov driver. Глазами водителя автобуса. Маршрут 24А 

Спасибо!

Спасибо! И Вам удачи на московских дорогах!

@Mars Mars Учёба в автошколе два или три месяца. Дальше работа.

@Mars Mars Учиться на категорию D пошёл после армии. Стаж был водителем только 1.5 года в армии. Учились 3 месяца вроде или 2 не помню точно, но учёбы как таковой не было.

Я люблю не только автобусы, но и вообще всю большую технику, в армии насмотрелся на большие авто, но не покатался, хотя хотелось. Были у нас МАЗы 537, разная гусеничная техника, но мы не выезжали можно сказать. В учебке хоть покатался на БАЗ-5921

Спасибо!

Привет. У нас тоже потихоньку карантинными мероприятиями прижимают)

у меня, как раз, в России родственники. Поэтому, наверное, поприветствую вас, как земляк земляка.

и отвечу так. Приятно видеть, как этот город преображается после 2014го года. Вот, например, сравнить места, показанные в в видео, с теми, что на Гугл-панорамарах давностью в несколько лет, разница будет колоссальная! И о том, чтобы такие автобусы закупать, до указанного года, да вы что? )))) В общем, я очень рад, что действительно стали наводить порядок по-крупному.

Автобус классный

По возможности буду выпускать.

Ага, всех поднимает!!)))

Ź

@@dfffgxccvjbfxcrs8261 😐

Тебе надо Макс Ващенко я автобус осталось муфик поставить сабвуфер и мафон на android поставить

Лук редиска я обои через 5 в дорого​@@user-dc8og3nm3e

Мечты сбываются!

@@citybusukraine7330 может быть, а если автобусы ломаются то чините вы? Или кто то это другой делает?

@@user-nu2kz1xs8m Механики ремонтируют. Мы только водители.

@@citybusukraine7330 Понятно, а то вот в нашем АТП водителей очень мало, и они сами чинят.

Я тоже)

Легко, пожалуйста!

@@citybusukraine7330 спасибо:))

Правильно, иногда беру его с собой.

И кстати раньше в своей собственной машине всегда возил удочку!

Спасибо!

Да, они ездят, работников в основном на заводы и предприятия развозят.

Спасибо "Электротрансу"!

@@citybusukraine7330 І колір автобуса красівий.

@@user-ob2wl5bk2n Новые должны быть жёлтого цвета.

@@citybusukraine7330 Тож непоганий колір,а ви самі на одному автобусі робите чи з смєнщиком?

@@user-ob2wl5bk2n С напарником/сменщик. График 2/2

Электрон!

Опасные моменты в нашей работе почти каждый день случаются. В основном это аварийные ситуации на дороге. Но мы страемся наперед угадывать(предсказывать) действия водителей на дороге и предотвращать аварии. Скорость сбавил вовремя - и избежал дтп, смотришь, что впереди автомобиль странно едет - и тут же увеличиваешь дистанцию. Примерно так. Плюс надо внимательно следить за пассажирами, чтоб под колеса не попали. Такое часто случается, когда люди спешат и перед автобусом пытаются перебежать дорогу. Но боковое зрение тоже никто не отменял и мы им пользуемся. Это вкратце.

@@citybusukraine7330 спасибо!

я немного добавлю. Хоть и не водитель, но ... Догадываюсь, просто, о чём вы. У меня тоже возникал вопрос - как водители подобной техники умудряются чувствовать ее габариты? Ведь даже боковые зеркала мало помогают. Ответ, в общих чертах, такой. Во-первых, как объясняют знатоки, нужно знать габариты транспортного средства. Но, не только своего ТС, а и чужих. Во-вторых, на основе этих данных, уметь максимально точно на глаз прикидывать "проеду в эту щель, или не проеду".

@@flali1979 С опытом приходит чувство габаритов автомобиля. И к новому автомобилю хороший водитель привыкнет полностью буквально за три дня и будет влетать впритирку в дорожную дырку)

@@citybusukraine7330 не соглашусь. Смотря какая дырка. Я задание игры в шашки с идеальным результатом могу пересчитать на пальцах рук... ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-0mtKXylOoX8.html Нельзя чтоб автобус остановился полностью, тогда задание провалил.

Кнопочка отдельная. Остановился на светофоре например и нажал её - и можно отпустить педаль тормоза. Без её нажатия при отпускании педали тормоза авто с коробкой-автомат поедет вперед. А так, с кнопочкой, можно ногу расслабить и не держать её с усилием на тормозе, авто будет стоять на месте. Короч это электронный временный тормоз-компенсатор) Долго на нём и с включенной коробкой нельзя стоять.

По доброму мали зробити автоматичні гальма, аналогічно як в тролейбусі. При зупинці транспортного засобу можна відпустити педаль гальм, при цьому система не розгальмовується, а лише при натисканні педалі ходу чи з кнопки. Це все називається автоматичні гальма. Тут зроблено ще по старому як на ЛАЗах.

@@JandeVu Так, було б набагато зручніше і легше!

Попросить можно, но бывают ситуации и маршруты где скорость даже 50 км/ч кажется высокой. И в городском автобусе достаточно безопасно.

Да, именно он.

С этой работой все смущения и комплексы отпали!

@@citybusukraine7330 А вам говорили типо , что вы не нормальный и сами с собой разговариваете? И какие подобные случаи у вас были?

GoPro 7 Black

Выплачивают в полном объёме!

Привет, набирают. Часть сейчас кстати проходит стажировку.

Каждый день есть, каждую смену. Путёвка в народе говорят!

Да нет в принципе. Сейчас ничего не пишем.

Обов'язково передзвоню!

Ужгородский муниципальный транспорт. Смены сейчас начинаются в основном с 7 утра(некоторые с 6:40)

Воскресенье снимал?

Наверно карантин был тогда. Город пустой был, все прятались по домам.

Добрый день. Скоро будет обзор/отзыв об автобусе Электрон. Там всё расскажу про него. Предварительно скажу, что конкурент у Электрона реальный один - МАЗ. Турки еще не начали полноценный заход на наш рынок, Солярис и Мерседес и прочие иномарки дорогие.

Права обычные категория D

@@citybusukraine7330 МАЗ на электрике ??? я на сколько знаю у нас и не рассматривают Гармошки МАЗ на метане да а Электробусы электрон салярис и Китай какой то

@@user-cb8vm5ow1t Электроны у нас все дизельные. Во Львове есть и электробус. У нас тоже должен появится в ближайшем будущем электробус.

@@citybusukraine7330 я честно думал Электрон полностью электрический!, очень хотелось обзор про это автобус расскажите на каких агрегатах собран и опыт эксплуатации

И такое бывает, но редко. Обычно всё очень спокойно.

Это загуглить нннада?)

Автобус "Электрон". Изготавливают во Львове. Но не на ЛАЗе, а на отдельном СП.

@@citybusukraine7330 понятно. А я на мазах 103 , и 203 езжу в спб

И работу люблю и ездить люблю вообще. Но на работу иду больше из-за коллектива, так как компашка хорошая собралась, работать не скучно! Семья есть. Денег конечно всегда не хватает, поэтому ищу разные вариарты подработок.

@@citybusukraine7330 а со скольки и до скольки у вас длится рабочий день? Есть ли у вас выходные? Или отпуск?

@@user-wf5cg9ui9y Смены разной длины. Можно выбрать график работы - 2/2, 4/2, 5/2. Отпуск конечно есть!

@@citybusukraine7330 а вы по какому графику ездите?

@@user-wf5cg9ui9y 3/3. Так с напарником решили.

Ужгород, Закарпатская область, самая западная Украина.

@@citybusukraine7330 понял. Спасибо!

Неужели в таком большом городе как Одесса нет городских автобусов? Что-то мне не верится!!!

@@citybusukraine7330 сам в шоке)нет автобусов вообще.результат коррупции

traffic.od.ua/news/eltransua/1232600 Зато будут у Вас сразу электробусы!!!

Ужгород! Буду в Виннице - сниму видео и там!

Да

​@@citybusukraine7330а я в россии

Автобус Электрон. Сделан во Львове на СП "Электротранс".

Когда свежее - то очень чистое, потом темнеет конечно же. Но в целом - в норме.

Дизель, понятно будет таким.

Не можем вырвать)! Но очень хочется! Сейчас отправили запрос на завод - пусть решают писк поворотников. А так если честно - привыкаешь к этому звуку и уже ухо его не слышит практически. Мутируем потихоньку)

@@citybusukraine7330 заводская гарантия ещё есть? Тогда да, ничего не сделаешь. А если гарантия кончилась, похер. Обрезал пищалку и всё. У нас на старых автобусах тоже такой зуммер. А на новых уже просто щёлкает. Это нормально, не бесит.

Сколько смен отработал - столько и зарплата. У всех разная. В принципе средняя водительская по стране.

@@citybusukraine7330 еще есть любимый вопрос...а топливо сливаешь? 😂 Мне такой вопрос частенько задавали, когда в блоге писал.

@@MadyarNET Нет конечно. Датчики стоят. Камеры везде. Ничего не утаишь. Да и неправильно это.

@@citybusukraine7330 ну почему-то народ думает что мы топливо сливаем, так как зарплаты не хватает 😂

@@MadyarNET Раньше сливали, когда не было датчиков. Причем сливалось это повсеместно, на почти всех предприятих во всех сферах.

Уже почти без масок ездим. А так правила были для всех. И да - это был полный бред. И все почти переболели с масками в том числе.

@@citybusukraine7330 то что это не ваша идея а администрации это я понял. Просто я удивился этому идиотскому решению потому что у вас полностью отдельная кабина. К нас отдельной кабины нет. Только стеклянная перегородка. Не полностью перекрывающая(!). И только поэтому нас не заставили работать в масках.

@@bobmac935 Скажу честно - кабина водителя должна быть отдельной и изолированной. Так намного лучше для водителя и безопаснее!

А маски уже не носим. Ранее был идиотизм, но сверху из Киева. Мы на местах не могли решать носить нам маски или нет. Бред, но что поделать. Человек ко всему привыкает!

Спасибо!

Спасибо!