To ja mam pytanie - w butach spdsl po pół godziny jazdy czuje nasilające się z czasem palenie pod dużymi palcami u stóp. Przestawiałem bloki na milion sposobów, jeździłem w różnych wkładkach i to samo. Powoli się już poddaje więc zapytam i Ciebie. Jeżdżę w shimano rp4 ale tak samo było w butach znajomego Bontrager Velocis. Napiszę w skrócie moją historię to może coś wymyślisz - zaczynałem jazdę w spd mtb kilka lat temu, były to buty najtańsze Rockridery z Deca. Po brevecie 200km ledwo mogłem chodzić z powodu bólu kolan po zewnętrznej stronie. Nie pozostało mi nic jak pójście na fitting. Pomyślałem jak już idę na fitting to zmieniam pedały i buty na spd sl. Na fittingu okazało się, że moje kolana się koślawią. Dostałem pod bloki kliny, kupiłem wkładki bo te seryjne w butach to szrot, reszta fittingu standard i do domu. Od tamtej pory 0 problemów z kolanami ale cały czas mam to palenie pod dużymi palcami.. Myślałem, że to przez te kliny więc je wyciągnąłem dla testu ale niestety pudło. Najgorsze jest to, że nie pamiętam czy miałem jakieś problemy ze stopami w tych starych butach spd mtb bo w mojej głowie jest tylko ten ból kolan.
Cześć, ciężka sprawa… czy w butach do chodzenia pojawia się chociaż namiastka tego problemu? Rozcięgno podeszwowe, płaskostopie poprzeczne, wystający haluks czy masz jakaś deformacje stopy? Czy masz szeroką stopę? Rozumiem, ze problem dotyczy obu stóp? Blok zdecydowanie w tym przypadku powinien być bardziej z tyłu czyli oś maksymalnie pod kośćmi śródstopia (może nawet będziesz musiał opuścić lekko sztyce). Czy palenie jest zależne od temperatury w ciepłe dni więcej w chłodne dni mniej? Najbardziej obstawiałbym tez za wąskie i „za niskie” buty w palcach, może nawet rozmiar większe. Jeśli masz już kliny i wkładki to w wielu butach może brakować już miejsca. Czy podbicie masz wysokie? Najlepsze w tym przypadku będą buty na dwa boa. Pozdrawiam, Paweł
@@rowerykwiatkowski6096 Dzięki za odpowiedź! Przypomniałem sobie że jeździłem też w Giro savix rozmiar większych i to samo . Popełniłem błąd sprzedając te stare wiązane buty mtb bo jestem ciekawy czy tam było by tak samo... Stopy mam raczej standardowe , tak mi się przynajmniej wydaje bo nie wiem co znaczy "szeroka" stopa .
@@Junior91ek sznurowadło to najlepsza rzecz, która dopasuje buta do stopy. Na pewno powinieneś zainwestować w sztywna podeszwę, te Shimano RP4 nie należą do najsztywniejszych. Im twardsza podeszwa tym mniejszy „punktowy” nacisk na stopę. Jakie masz wkładki? Pod jakie wysklepienie? Czy problem jest w obu stopach? Czy nasila się podczas wyższej temperatury? Czy występuje w zwykłym obuwiu?
@@rowerykwiatkowski6096 w obu stopach . Wkładki mam i bontragera niebieskie i zrobiłem sobie termoformowalne i dupa . W normalnych butach nie mam żadnego "drętwienia,palenia" Dla mnie opcje są 2 - albo muszę przetestować buty MTB , albo wykombinować jakieś dopasione buty SPD sl i tak samo przetestować
Będzie to na pewno kosztowny zabieg, jednak na początek zacząłbym od poprawnego ustawienia progów aby wypadały pod kośćmi śródstopia za haluksem w lewym i prawym bucie. Jeśli to nie wyrówna kąta w lewej i prawej nodze to wtedy w dłuższej prawej lekko przesuwać blok do przodu, a w krótszej do tyłu tak długo aż kąt ugięcia kolana będzie taki sam.
@@rowerykwiatkowski6096 tego się nie spodziewałem że aż zabieg coraz bardziej się zastanawiam czy dobrze wybrałem że szosa lubię to a ty takie akcje nie dość że rower 20k to fitting zabiegi siodełka itd
@@fan_rowerow różne ustawienie progów to chleb powszedni dla Fittera, proponuje wybrać się na Fitting, to najmniejsze wydane pieniądze, które dadzą największe korzyści 😊 Koszt szosy nie ma znaczenia, nawet najlepszy sprzęt źle ustawiony będzie nic nie warty!
@@rowerykwiatkowski6096 począrkowo zastanawiało mnie to, że w przy dłuższej stopie przesuwamy blok do przodu, bo to chyba nam jeszcze pozornie wydłuża kończynę, ale faktycznie to ma sens - na YT jest film z fittingu jednej babki, która miała o ponad jeden numer dłuższą prawą stopę. Bloki miała ustawione maksymalnie do tyłu w obu butach i fitter właśnie w tej dłuższej ustawił blok 8mm do przodu. Można na boso oprzeć pięty o jakiś próg, zaznaczyć mazakiem na obu stopach kreskę na środku haluksa lewej i prawej stopy. Po tym, jak pięty się wyrówna, stopy obok siebie, widać o ile przesunięte są wedle siebie kreski. O tyle można przestawić blok. Dodatkowa porada z tą kreską na haluksie - można na podłodze również zaznaczyć, gdzie w lewej i prawej stopie wypada haluks, potem założyć buty i ustawić środek bloków na te kreski - to da nam dodatkowe przesunięcie w tył o kilka milimetrów (grubość tylnej ścianki buta), a spowoduje, że nerwy nie będą tak obciążane, a bloki znajdą się w dobrej pozycji na obu butach. Palce wam za to podziękują po kilkugodzinnej jeździe.