ở nước Việt của mình, các ông không nên mua xe này cho chị em phụ nữ ở nhà đi... có ngày mang họ.a . với cảm giác chân ga nhẹ, tốc độ vút nhanh. Cá nhân tôi thấy rủi ro rất rất nhiều khi không làm chủ được chiếc xe.
Mua xe điện thì người dùng lăn tăn nhất vẫn là độ phủ sóng trạm sạc và chế độ hậu mãi . Điểm này thì Vin nhà mình lợi thế hơn cả. Dù BYD có mở nhiều đại lý ở các TP lớn nhưng dọc đường từ Bắc đến Nam không có trạm sạc thì cũng khó cho người dùng khi lựa chọn quá !🤔🤔
Cái này nếu nói công bằng thì đúng là bài toán khó cho BYD, nhưng mình nghỉ chỉ là giai đoạn đầu thôi, nhìn vào tiềm lực của nó với xu hướng thì trạm sạc free share hoặc third party chỉ là câu chuyện thời gian 😁 Vinfast lúc mới làm xe điện cũng bị hỏi câu y chang vầy kkkkk
BYD thì ngon rồi, cạnh tranh sòng phẳng với Tesla luôn nhưng ở Việt Nam chỉ bán xe mà không trang bị trạm sạc trước khi bán thì cũng xác định bán cho vui thôi.
Đọc qua comment thấy các bác có vẻ thành kiến quá nhỉ T thì chỉ hy vọng người Việt cởi mở hơn với sản phẩm của các nước trên thế giới, ko riêng gì nước tq. xã hội công bằng, nên cạnh tranh sòng phẳng. ông nào ngon thì mình xài thôi
Con này so với vf6 bản base thì ăn sao được. Xe tàu mẫu mã đẹp bắt mắt. Nhưng khi mà 1 thời gian xuống cấp nhìn sẽ phèn lắm. Còn vin làm theo kiểu đơn giản
Nhìn thì cũng đam mê thật nhưng mình nghĩ BYD khó mà có doanh số tốt ở VN đc, số ít mua trải nghiệm thôi. Trong bối cảnh thị trường xe điện đang chững lại, ở trên TG luôn chứ ko riêng gì VN. Ngay cả xe Vin sản xuất ra dư thừa phải đem đi chạy dịch vụ cơ mà.
Đó là lịch trình BYD đưa ra, còn họ thực hiện hơn cả thế hay không làm được cái đó tương lai trả lời chứ KOL BYD nào ở đây? Thông tin có tự chế đâu bạn?
Cạnh tranh ở tàu thôi do dân nó ủng hộ hàng nó với chính phủ hỗ trợ. Ra quốc tế sách dép cho tesla. Doanh số quốc tế thỳ gọi tesla bàng cụ. Tổng doanh sô 1 năm bán 94% trong nước bạn tự hiểu 😂
Giá ntn là cũng ổn. Còn seal bên châu âu bản cao tỏi rưỡi. Giá tại VN vẫn đắt hơn thái xíu. 1 thời gian nữa có nhà máy tại đông nam á lắp ráp thì VF toang là vừa
Việc hãng BYD hay bất cứ hãng xe điện nào vào càng lợi cho Vin mà. Thay đổi thói quen chuyển đổi hết qua xe điện thì càng dễ bán thôi. Dễ gì toang được
Con dolphin xe hạng B đấu vs VF6. Chứ nó ko phải hạng A mà so với VF5. Nhìn đuối hơn VF6 base cả về thiết kế lẫn trang bị & công suất. Mà nịnh lên trời 😂 ngộ thiệt, lần đầu thấy sính ngoại hàng TQ
Byd, thì đẹp khỏi chê, nó đưa sang giới thiệu sản phẩm, và trái nghiệm và so sánh, lựa chọn,cho đến lúc người Việt chán chê xe Việt, lúc đó họ mới nói chuyện đại lý và xạc pin
