Excelente video, muchas gracias. Había conceptos que recordaba vagamente, pero lo ha explicado de una manera muy didáctica y sencilla , muchas gracias por tu tiempo y tu gran aporte me a servido de mucho
Magnífica explicación de todo el procedimiento matemático para determinar los respectivos valores de los conceptos involucrado, muy didactica la demostracion de la Constante: 70 mf por cada 1000 Watt de potencia. Muchas gracias por compartirnos sus conocimientos. Felicitaciones, es un buen instructor.
Toda la explicacion anterior es valida para motores monofasicos. Para los motores trifasicos se debe agregar el factor de 1,73 que es la raiz cuadrada de 3. Este factor no puede ser obviado en esos calculos. Saludos desde Venezuela.
Sin duda que para cálculos de potencia, intensidad y tensión es fundamental, pero este cálculo no lo necesita y además se acerca bastante a la norma de usar 70 uF por KW.
😉👍 *muchas gracias ing* _por compartir los detalles de las fórmulas necesarias para obtener el condensador adecuado para este tipo de motores_ 👷 saludos 🖐
@@ModelekElectricidad buenas tardes,el video es muy interesante y super bien explicado. Yo tengo un elevador de coches que trabaja en trifásica,usted cree que al cambiarlo a monofasico funcionará bien ? Le estaría muy agradecido por su ayuda.
@@juanmanuelruizbenitez7304 Yo le cambié a un amigo un elevador de coches y va bien, aunque cuando el coche está a media altura le cuesta subir, por lo que lo baja y lo sube de nuevo. Lleva bastantes años y lo maneja muy bien. Es un taller particular y no tiene un uso excesivo. Quizás debiera haberle puesto un condensador de arranque en paralelo con el de marcha y con un corte instantáneo. Aunque se lo he comentado al amigo pero dice que no es necesario. Yo te recomiendo que le pongas uno de marcha y otro de arranque. Otra opción que es muy buena es poner un variador de frecuencia que convierte las dos fases en tres. Junto a mi casa hay un taller con dos elevadores trifásicos, ambos con variadores de frecuencia. Actualmente por 180€ se puede comprar un variador de 3 HP.
@@ModelekElectricidad muchas gracias por su ayuda.La última duda que tengo es si solo tengo que instalarle el condensador al motor o hay que modificar algo más en el cuadro del elevador ya que el motor tiene que girar en ambos sentidos. Gracias de nuevo
@@juanmanuelruizbenitez7304 Lo más normal es que lleve contactores. Tendrías que cablearlo según el esquema, de forma que cuando entra KM1 el condensador queda conectado a L1 y cuando entra KM2 el condensador queda conectado a L2. Ese cambio de fases es el que provoca el cambio de giro.
Gracias ingeniero por su contribución, muy ameno y simple. Ahora pregunto: cómo se calcula un condensador permanente para un motor con este tipo de condensador, gracias. Soy rebobinador de motores. 👍
Muy bueno el video. Mi pregunta es si puedo conectar un motor trifásico de 1/2 hp (220/380) a monofásico en 220. Pero no tiene placa de conecciones, salen los 3 cables desde adentro. Es conección estrella, destapé el motor y se ven unidas las 3 puntas de bobinas. Desde ya muchas gracias.
UNA APRECIACIÓN: la unidad es microfaradio y se escribe como (uF) no mF, si son 70 microfaradios se ecribe 70uF y no 70mF pues 1 milifaradio son 1000 uF que es mil veces mas grande.
Exactamente, así es. Desde el año 1978 conozco el tema de las unidades y los múltiplos desde el Faradio hasta el picofaradio, pero a veces se cometen errores como en este caso. Gracias amigo.
Excelente. Pueden tocar el tema de fusibles de protección para instalaciones eléctricas y protección de fuerza y mando de motores eléctricos. Tipos selección por favoe
Tengo en mente hace algún tiempo hacer un video sobre fusibles. Necesito preparar los datos y buscar todo el material necesario. Lo haré en cuanto pueda. Para la protección de maniobra en instalaciones de motores se usa lo que es diferencial y termomagnético si va a 110, 220 o 380V. Si va en baja tensión ( normalmente 24V) pues se usan fusibles. Para la protección del motor se usa el relé térmico o el disyuntor guardamotor.
En un sistema trifásico, la Potencia Activa (w) = Raíz de tres * Voltaje * Corriente * el Cos Fi.....Si se trata de un motor hay que considerar el rendimiento del mismo...Saludos
Gracias por la explicación pero aún tengo una duda ¿este cálculo es para el capacitor de marcha? Pero esto no afecta el arranque es decir ¿no necesitaría adicionar un capacitor de arranque? Para ayudar el motor a romper la inercia
Algunas máquinas pueden funcionar solo con el capacitor de marcha, como máquinas de disco que arrancan en vacío por ejemplo, pero otro tipo de máquinas como compresores necesitan una fuerza superior que se consigue con el capacitor de arranque, activándose solo durante un corto tiempo. El valor del capacitor de arranque suele ser de entre dos o tres veces el valor del capacitor de marcha.
hola, excelente tutorial felicidades. Pregunto cree usted se pueda hacer ese trabajo de aplicarle capacitores a una maquina de soldar trifasica para trabajarlo en monofasico ?. gracias
¡excelente información! Gracias por compartir experiencias y conocimiento. ¿Cuál sería el método para calcular un capacitor de arranque para reforzar el arranque del motor al realizar una conversión de éste tipo? ¿Cómo eliminarlo una vez que el motor arrancó? Gracias por su tiempo y atención.
El capacitor de arranque que se suele utilizar es tres o cuatro veces el valor del capacitor de marcha. A la par que se le da al interruptor para poner el motor en marcha, se activa el capacitor de arranque normalmente con un pulsador y se desconecta rápidamente después que haya arrancado el motor.
@@ModelekElectricidad gracias por tomarse el tiempo para contestarme y tan pronto. Le hago saber que estos conocimientos que Usted divulga, me servirán de mucho. Reciba un saludo afectuoso desde Villahermosa, Tabasco, México.
@@juanfunes1290 El capacitor es de marcha. El de arranque se monta en paralelo con el de marcha un corto espacio de tiempo. Si ves un esquema con un solo capacitor es porque es de marcha.
Bien explicado el vídeo, por favor le tengo una pregunta para un motor de 5500 wts, le correspondería 385uf a 250v ,si embargo con esa capacidad o similar el motor no arranca, pero si le conecto a un condensador de 850-1020uf a 125v si arranca, aquel se debe? Es correcto hacer esa conexión? La tensión que uso es 220v
Lo correcto es poner uno de marcha de 385uF y otro de arranque que si puede ser de 850- 1020, pero solo para el momento del arranque. Debe ser desconectado rápidamente.
Buenas, espero se encuentre muy bien, buena explicación, ahora bien, ese es el mismo calculo para el condensador de arranque de un motor monofasico? agradezco su respuesta
Para un motor trifásico 5 hp. De 4poles modelo:t9504L.mitsubishi-Japan 208 v.y 13.5 amps.capacidad condensador para conectar en monofásico.Gracias Profesor!!
Aunque no es recomendable poner motor en monofásico de una potencia mayor de 3 HP, pero ciertamente sí que hay quien lo tiene funcionando con mayor potencia. Para calcular el condensador se aplica 70uF por cada KW. Como 1hp=746W el cálculo es 5hp x 746W =3730 W= 3.73 KW 3.73KW x 70uF= 261.1uF El condensador necesario sería de 260uF o un valor cercano. Según la carga podría ser que el motor no pudiera arrancar, por lo que habría que conectarle en paralelo un condensador de arranque con un pulsador para activarlo durante uno o dos segundos. Este condensador sería de una capacidad de entre 2 y 3 veces el valor del condensador de marcha. Por ejemplo de 600uF.
Cuando se realiza una conexión en estrella a 380V, la tensión se reduce en cada bobina a √3= 220V. Quiere decir que aunque un motor esté conectado a 380V, las bobinas funcionan a 220V. Si conectamos a una línea monofásica de 220V con capacitor, un motor conectado en estrella, la tensión se divide entre √3 y resultaría 127V, con lo que el motor no funcionaría o lo haría de forma inadecuada y terminaría quemándose.
Gracias por las enseñanzas,una consulta. yo arranqué un motor de la misma manera pero agregue otro condensador de marcha de menor mF a la línea 1 y 3 (de manera empírica) y mejoro su rendimiento, funcionó mejor . quisiera saber cómo haría el calculo?
Lo normal es conectar los condensadores en paralelo hasta conseguir la capacidad adecuada. El cálculo se puede realizar según las fórmulas que ves en el vídeo pero hay una forma muy fácil de hacer el cálculo aproximado. Hay que aplicar 70 microfaradios por cada 1000 vatios de potencia (1KW). Si el motor tiene 2 HP, 2 x 746W=1492W, aprox 1500W. 1500W x 70u = 105uF.
Con estas fórmulas averiguamos el valor del condensador para arrancar un motor trifásico en dos fases. Para compensar el factor de potencia o penalización por energía reactiva hay que utilizar otro tipo de cálculo. Intentaré hacerlo en otro video.
Excelente explicación realice el cálculo de la reactancia inductiva, capacitiva, también el cálculo de la tres potencias pero nunca imagine que me serviría para poder realizar el cálculo para seleccionar un capacitor para este tipo de arreglos en los motores...
Se podría utilizar una de estas fórmulas pero de forma más fácil se calcula 70 microfaradios por cada 1000 vatios. 5.5 HP x 746W = 4103W. 4.103 x 70 = 287.21 uF Puede ser un valor aproximado.
Buen tutorial , yo tengo una cuestion por si pudieras darme algun consejo , tengo una aspiradora de serrin de 3 c.v trifasica la cual quiero arrancarla a 220 , el problema que tengo es que en la caja de las bornas en vez de poner letras , llevan numeros tiene una pequeña leyenda que me dice que para 220 la ponga en triangulo como bien dices en el tutorial , pero tambien tiene un interruptor de corte el cual tiene 2 bornas mas , cada cable lleva un numero pero como digo llegan 8 cables , alguna manera de saber cual bobina es cada una o algun consejo de como hacerlo y no morir en en intento? , gracias...
Disculpe el voltaje del condensador seria de 220V ? O ya de 400 o 450V ? Ya que son los voltajes comunes en los q venden los condensadores Gracias por el video
Así es amigo. Podemos calcular el capacitor según se ve en el vídeo o usar una regla que dice que por cada KW de potencia le corresponde 70 uF. En este caso para calcularlo es muy fácil aplicando la regla de tres. Por ejemplo: Un motor de 1500 W se calcularía 1500x70/1000= 105uF Este sería el valor del capacitor para un motor de 1500W.
Teniendo en cuenta la regla de 70uF por cada 1000 W y sabiendo que 10 HP son 7460 W, haciendo una regla de tres nos da un capacitor de marcha de 522,2 uF. Hay que usar uno o varios en paralelo para conseguir la capacidad total más próxima. Habrá que utilizar un capacitor de arranque de unas tres veces la capacidad del de marcha, que serían unos 1500uF, o usar varios. El o los capacitores de arranque no deberían de funcionr más de 3 segundos. El motor perdería un 30% de potencia por lo que hay que llenar la tolva un poco menos para que el molino trabaje más fácilmente. La corriente sería muy alta por la elevada potencia del motor. Espero que vaya bien, aunque debo decir que he montado motores trifásicos en dos fases pero de menor potencia y marchan muy bien, pero de más de 3 HP en España se montan trifásicos, pues es fácil conseguir el montaje de una instalación trifásica. Suerte y saludos.
Yo tengo un motor de lavadora monofásico con seis cables y un capacitor con dos patas quiero saber cómo conectar cable y ponerle un interruptor y conocer los cables adecuados le agradeceré su consejo bendiciones Mauro Paz.
De los 6 cables existen dos grupos de tres cables. Cada grupo de tres cables tiene un cable común.Uno de los cables comunes te medirá resistencia con los otros dos con el mismo valor. Son las bobinas de marcha. El común del otro grupo de cables te dará distinta medida con los dos cables. El de mayor resistencia será la bobina de arranque a la cual irá conectada el capacitor. Los cables comunes irán conectados a uno de los polos y el capacitor al otro polo. Te quedarán tres cables libres que son uno de el centrifugado que va en el mismo grupo que la bobina de arranque y las dos bobinas que tienen el mismo valor serán las bobinas de marcha. Puedes conectar cualquiera de los tres dependiendo que quieras una marcha lenta hacia un lado o hacia el otro o quieras el centrifugado.
Aunque en los motores de 220-380V hay que realizar la conexión triángulo, este tipo de motor es distinto y quedaría para 220V una conexión doble estrella. Aún así creo que igualmente debe funcionar. Calcula 70 mf por cada 1000 W para calcular el condensador. Lo ideal es que el motor no supere los 3 HP.
2 года назад
Buenas, tengo un motor 3 hp trifasico y lo voy a cambiar a mono ainque pierda fuetza en el arranque y en la marcha, es para ina lijafora de banda de carpinteria , es de 1400 revoluciones pero está ilegible la chapita para sacar los datos... como calculo? Pienso yo que son más o menos todos iguales... Y como decía usted cada 1000w son 70mf Y de donde sacó 50hz y 60hz??? Entendí clarito pero en mi motor no tengo los valores...
El dato más importante lo tienes que es la potencia 3 HP. Cada HP equivale a 746W y por tanto 3x746 = 2238W. A partir de ahí podemos realizar el cálculo bien con las fórmulas aplicando la frecuencia de la red de su país o directamente se le aplica la fórmula 70uF por cada 1000W sin tener en cuenta el valor de la frecuencia y nos daría el resultado de 70x2.238=156.66uF Le puedes colocar el valor comercial más próximo 150 o 160 uF.
Ten un motor trifásico lo saqué de un alternador de un auto le quite todo los diodo tiene una bobina de tres pines creo que es trifásico como lo puedo convertir en monofásico de 13v 110 amp. Estoy claro que el eje está la bobina adónde van los carbones se alimenta con 12v 15 amp pero. El otro que está chasis tiene 3 pines el trifásico como lo puedo calcular
Si se le quitan los diodos quedan tres puntas con corriente alterna a 13V. Para usar monofásica usa dos cables de los tres, aunque lo más adecuado es colocar los diodos y tener corriente continua a 13V.
Saludos estimado profesor ante todo Gracias por la clase, si usted me pudiese ayudar con este cálculo para un motor trifásico que tengo con los siguientes datos 220 🔺/10.4A 2.6kw. Cos 0.82 saque los cálculos y me aplica un capacitor de 125uf Mi duda es la siguiente donde vivo Tengo dos faces cada una de 115 y el neutro es decir tres cables¿Cómo debo proceder? He conectado componentes que funcionan a 220 y las he conectado con las dos faces y todo ok mi duda es con este motor que sera utilizado en un compresor
La conexión debes hacerla con las dos fases, aunque por ser para un compresor debes ponerle un capacitor de arranque con una capacidad el doble del capacitor de marcha. Cómo se hace te lo envío en los enlaces para que veas los vídeos.
Para motores de mayor potencia o que necesiten una mayor fuerza en el arranque es necesario ayudar con un condensador de arranque que será de entre dos y tres veces del valor del capacitor de marcha. Este capacitor va conectado en paralelo con el capacitor de marcha y lo podemos poner en marcha con un pulsador dando una pulsación muy rápida.
Saludos desde México, creo tener unq duda, por acá se manejan las fases 110 v cada una (y son tres fases que bajan del poste), y un neutro (que también baja del poste) más la tierra física, yo conecte un motor trifasico en modo Delta, una fase de 110 v más otra fase de 110 v y neutro. Supongo que lo que hice con el neutro, fue sustituir el capacitor (espero que este en lo correcto, jejeje) y esta jalando bien. Alguien que me pueda orientar o sacarme de mi duda?
Parece ser que en zonas con 110V hay un error de concepto o una forma distinta de interpretar las cosas. Si bajan tres fases y un neutro, las tres fases serían de 220V y si hay una conexión en estrella la fase con el neutro sería 127 V y no 110V. Posiblemente y sirva de pregunta, la alimentación será de tres transformadores cilíndricos y el motor lo estés alimentando con las tres fases de 220V.
Una consulta estimado profesor en motores de piedras de esmeril que tienen un bobinado hecho a nuevo y la estrella se a echo en el interior del bobinado y me salen los tres cables de conexión solos se puede a ser la conexión aunque este en estrella y la estrella se aya hecho adentro como le dije
Pues si amigo así es. Es lógico que mF es milifaradio y para micro lo más correcto es poner u que es lo más parecido a la letra griega mu. Hay veces que se cometen errores casi de forma inconsciente. Pero ya no ocurrió más. Gracias amigo.
Esta buena tu corrección teoricamente hablando...pero en la práctica es obvio que se interpretaría mF como microfaradios por que a que motor (por más pequeño que sea) necesita solo milifarados para su arranque..?
Se puede realizar mediante las fórmulas o mediante la norma de 70 uF por cada 1000W. En este caso tenemos que un CV = 736W. 736 : 4 = 184W. A continuación realizamos una regla de tres que es 184 x 70 / 1000 = 12.88uF Se puede usar un condensador de 12 o de 14 uF.
Amigo, como se podría hacer funcionar un motor trifásico de 4 HP usando red o entrada monofásica de 220 V? Con variador de frecuencia se podría, pero habrá una opción más económica?
La otra opción es colocarle un condensador. Aunque se recomienda que el motor no sea mayor de 3 HP, pero creo que sí no lleva una carga elevada en el eje el de 4 HP podría funcionar. Calcula el condensador mediante estas fórmulas o usa la regla de 70uF por cada 1000W.
Hola! Puedo conectar a red monofasica un motor en Estrella Estrella (YY) 220v?? El motor es de 1kw, en la chapilla solo viene YY/Y 220/440. Muchas gracias y saludos!
Si lo puedes conectar. Calcula el valor del capacitor que lo puedes hacer según las fórmulas o usando la regla de 70uF por cada 1KW, con lo que ya sabes el resultado. Conecta el motor en YY a las dos fases, o fase y neutro y a la borna libre del motor le colocas el capacitor desde cualquiera de los dos cables de entrada. Si gira alrevés cambia la conexión de un cable a otro.
Aunque estas fórmulas son las adecuadas y correctas, pero se suele utilizar un cálculo muy fácil que es válido para saber el valor de los condensadores. Para cada 1000W de potencia le corresponden 70uF de capacidad. En este caso se aplica una regla de tres que consiste en multiplicar la potencia del motor por 70 y dividirlo entre 1000. Por ejemplo un motor de 1500W: 1500 x 70 = 105000. 105000 : 1000 = 105. El valor del condensador corresponde a 105uF. Aunque pueda variar un poco con las fórmulas, pero es un cálculo muy usado y yo mismo lo he llevado a la práctica con varios motores y funcionan correctamente. Aún así, si lo desea me puede enviar las características del motor y yo le realizo el cálculo.
Para un compresor de aire debe llevar además del capacitor de marcha otro de arranque de entre dos y tres veces el valor de capacidad del de marcha. El funcionamiento del capacitor de arranque debe ser de un intervalo muy corto y desconectar rápidamente.
Perdona que no te haya contestado antes pero la información que hay al respecto es confusa, pero en vista que los capacitores se cargan a la tensión pico de red que en el caso de 220V es 220 por √2 que es igual a 310V, es aconsejable usar uno de 400V.
Muy buen video. Necesito aclarar una duda: Tengo un motor trifasico 3hp de 9 terminales (U1, U2, U3 / V1, V2, V3 / W1, W2, W3) conectado en doble estrella para bajo voltaje. Entiendo que los motores de 9 terminales solo se pueden configurar en estrella y doble estrella. Es posible o no, conectar este a una red monofasica de 220 voltios utilizando condensador ? He realizado ya 2 veces el intento pero me ha tronado 2 veces el condensador. La conexion y capacidad de condensador estan conrrectas de acuerdo a su video. El motor vibra mucho y a los 5 segundos explota en condensador. El motor esta perfectamente puesto que funciona correctamente con un inversor VDF. (Calculo de condensador para motor 3hp 2.2 KW = 154 uF. en 250V) Agradecere su ayuda. Gracias.
Ojo... Puede ser que este usando un condensador de arranque y esos se explotan si duran más de cinco segundos conectados... Se tiene que hacer es con condensador de marcha...ojo ..
Un motor trifásico tiene tres bobinas que deben tener continuidad cada una de ellas, con aislamiento entre las propias bobinas y entre las bobinas y el chásis.
Depende de la potencia del motor que es la que hay que poner en la fórmula. Aparte de estas fórmulas se suele usar un cálculo muy sencillo que puede servir para las dos frecuencias y es aplicando el valor de 70uF por cada 1000W = 1KW. Para un motor de 3HP que son 2.2KW pues le corresponde un condensador de 2.2 x 70=154uF. Se puede usar 150 o 160uF.
Estimado yo ago el proceso que esplicas y a mi no me da el mismo resultado que a usted que estoy asiendo mal ejemplo 2*3.14*50*38,7201 a mi me da 121,581.... Me podria explicar en que fallo
Cuando se habla de utilizar un motor trifásico en dos fases, nos referimos a motores de pequeña potencia. Aunque he mirado algunos artículos, en ninguno se especifica cuál es la potencia máxima del motor que se podría usar para tal caso. Yo los he montado de 1,5 y 2 HP y van bien. Recomiendo 2,5 o 3 HP máximo, pero tampoco podría asegurar si un motor un poco mayor y que supere la potencia útil pudiera funcionar. Depende de la máquina. Para saber el valor del capacitor se puede usar una regla fácil que es 70 mF por 1000W. Se hace la regla de tres y nos da el resultado. También se puede calcular pero de una forma más compleja que puedes ver en un video que he realizado y del cual te envio el enlace.
buenas tarde profesor , haber si podia ayudarme , tengo un motor 3) hp - 60 hertz -1760 rpm - 220-208 volts - 10.6 amp - 40c - sf 1.15 y quisiera saber para arrancarlo de cuanto mf debo colocarle ( gracias ) desde venezuela .
Me faltan datos para poder realizar el cálculo según las fórmulas vistas en el vídeo pero se puede conseguir también con una norma que se tiene en cuenta que es la de aplicar 70 microfaradios por cada 1000 vatios. Un motor de 3 HP tiene 2238 vatios por lo que le corresponde una capacidad del capacitor de 156 microfaradios.
@@dariovelasco7336 Si son trifásicos la fórmula de cálculo es válida y se pondría un capacitor de marcha del valor apropiado, pero habría que ver si los motores pueden arrancar, pues los compresores son motores con fuerte para de arranque y para esos casos es necesario ayudarse con un capacitor de arranque. Depende de la potencia del motor.
@@luisalfonsomolanosanchez6894 Muchos cálculos de electricidad se pueden hacer de varias formas. Puede ser que coincidan en el resultado las dos fórmulas. Voy a buscar las fórmulas distintas que pueda encontrar y compararlas.
Hola muy buen video, tengo un motor trifasico 380 y 2,2 kw de potencia y lo tengo que pasar a monofasico debido a las caracteristicas de la instalacion ¿valdria un condensador de 150 microfaradios 223v? ¿Y que seria condensador de marcha?
Aunque realmente en el cálculo hay alguna variación, pero si tomamos la norma de 70 uF por KW, para 2.2 KW le corresponde un condensador de 154uF, por lo que el de 150uF es válido, pero de 350V o más. Este es el condensador de marcha. Puede arrancar y marchar bien, según la máquina que mueva el motor. Si le cuesta arrancar le tendrías que poner un condensador de arranque con un valor entre dos y tres veces el valor del condensador de marcha. Te envío el enlace del vídeo dónde se ve como se coloca el condensador de arranque.
@@PabloLopez-iw1zx Posiblemente sea un condensador de arranque al ser de esa tensión. No se puede usar conectado permanente porque se quemaría. Llégate a una tienda de electricidad donde te pueden informar y comprar el que necesitas. Si no hay de 150 se puede poner uno de 100 y otro de 50.
Hay una fórmula muy fácil que es la de aplicar 70uF por cada 1KW. 3hp equivale a 2.2 KW y por tanto son 2.2KW x 70uF = 154uF Puede servir un capacitor de 150uF.
@@ModelekElectricidad tengo un motor de seis lineas supongo que es trifasico, no tiene bornes, tampoco la placa de especificaciones como hago para saber conectarlo
Esas fórmulas están tomadas de una página oficial de electricidad. No creo que haya errores, aunque errores puede haber en cualquier documento, pero las cifras se corresponden, por lo menos en 60 Hz al valor de referencia 70uF por cada KW.
hice el calculo para un motor trifasico de 4 kilowatios , le puse 280 mfd.. y no me funciono ,, me funciono con 50 mfd.. ,, y me dijeron que el calculo lo hice monofasico ,, una fase y el neutro no con dos fases a 220.. este man del video no especifica un culo
El cálculo de 70uF por cada KW es muy correcto para motores trifásicos. Son varios motores los que he montado con capacitores, 80 uF para 1y 1/2HP(1120W), 105uF para 2 HP(1492W) y funcionan perfectamente. Si su motor funciona con 50 uF es porque será un motor monofásico.
