Hola Genio!!!!! No te das una idea,lo que me ayudo tu video !!! Gracias Por tomarte el tiempo y compartirlo ... Saludos desde Buenos Aires Argentina !!!
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@Bennett Asa thanks for your reply. I found the site thru google and I'm waiting for the hacking stuff now. Looks like it's gonna take a while so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
Gracias! Normalmente se purga desde la ruedas, pero no pasa nada si afloja los tubos q salen de la bomba, pero debe ser pisando suavemente el pedal de freno, para q no ingrese ingrese aire
Hola amigo excelentes tus vídeos lo hice pero tengo 2 problemas espero y me puedas ayudar el primero es que al poner el depósito a la bomba siento que no llega hasta abajo y no queda al raz y otra es que al estar aflojando una de las líneas trono el tuvo y no sé cómo resolverlo es pero y me puedas ayudar gracias por tus vídeos son excelentes 👍
En la primera, si cambiaste la bomba hay algunas q difieren la medida de profundidad, así es q es posible q ya allá entrado, y en la segunda, tienes q ir a una Refaccionaria automotriz por un pedazo de tubo con una conecion y su respectiva tuerca
Buenas tardes. Tengo una fuga en la válvula reguladora de frenos ( una de las dos que van en el cilindro maestro). Tiene reparación o repuesto o se tenga que cambiar?. Es golf A2. Se fuga en la ranura circular que trae ala mitad de su longitud, ahí tiene un mini orificio y al accionar los frenos tira el liquido. Agradeceré muchísimo su consejo. O
Tengo un Jetta a3 modelo 99 y el liquido de frenos está muy sucio reemplazare la bomba tengo que limpiar las líneas para poder agregar liquido nuevo espero tu respuesta gracias y saludos
Instale una bomba de golf igual a esa quedó muy bien solo que a los días el cliente volvió ya que el carro se quedó completamente frenado afloje un poco la bomba del booster y se libero la presión a las ruedas después volvió a pasar lo mismo y también afloje la bomba del booster solo que esta ocasión no se quitó la presión de las ruedas. Crees que es posible que la bomba haya salido defectuosa ?
Buen video maestro una pregunta se puede purgar el carro sin sacar la bomba de frenos esq agarro aire mis frenos porque las mangueras están cuarteadas y secas y no tengo idea de cómo purgarlo
Yo no tengo una prensa de esas y la puse asi sin purgar la bomba,no se si funcione quizas no.creo que tengo que quitarla y ver como hago.ese paso se tiene que hacer si o si.
Hola si abro de a un purgador x rueda y q llegué solo el líquido estará purgado no asé falta bombear xq estoy solo no tengo ayuda de otro se podrá gracias
Hola maestro a mi auto cambiaron la bomba de freno y este viene con el depósito nuevo también se tiene que purgar ? Aún que sea nueva y te ha depósito ?
Bro y siii la bomba tiene la conexión para clutch hidráulico?? Es el mismo procedimiento solo hay que tapar para purgar la linea del clutch hidráulico ??
Maestro tengo una explorer q hace 2 semanas se le tiro el liquido. De freno dela parte trasera del.copiloto y ahora. Se siente mas lento se sie te un frenado suave x asi decirlo y la reversa enrra pero hay q acelerar masss fuerte..
Es probable que el cilindro trasero esté dañado y allá atascado las balatas te dejo video de cómo reemplazarlo ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-tdgbReaTsJU.html
tengo problemas con los frenos ,ya se limpio las pastillas ,regulamos zapatas, se purgo liquido dos veces,cambie jebes de la bomba y el freno se va hasta el piso cuando estoy a velocidad minima ahora el mecanico dice que el liquido esta pasando de la bomba al booster y sa le humo demasiado denso parece vehiculo petrlero petrolero
Bueno en mi caso . Tiene 4 salidas. Para las 4 tuberías ...hacia las ruedas.. en 3 de ellas sale líquido a presión y en 1 de ellos no sale. ? Que debo hacer allí?
Amigo estoy a punto de cambiar una bomba de frenos pero tengo una duda en la bomba aparte de las entradas de líneas trae un purgador también puedo purgarlo desde ahí mi carro es biuck lesabre 95
Oye si será mucho trabajo quitar la bomba pues tengo un ford fiesta 2011 y melé cambiaron la bomba y creo que me cobraron mucho será que si es mucho trabajo cambiarla
Buenas jefe, he borrado el anterior comentario porque lo he purgado de diferentes maneras ( prendido y apagado) y no consigo extraer el aire, he desmontado la bomba para probarla y cuando le pincho donde el Booster sale por todos los orificios con cierta presión, pero si tapo con los dedos los orificios y bombeo no consigo que se quede completamente dura por mucho que purgue. He llegado a la conclusión que la bomba funciona pero no tiene la suficiente fuerza para realizar la purga, por muy mal que purgue no veo normal que no coja nada de presión en el pedal aunque sea un poco, el Booster es nuevo. Por lo que comento y por su experiencia cree usted que la bomba está mala ? Gracias de antemano 🙏
@@KyDGalat pues nada he conseguido que coja presión sin embargo delante frena bien y detrás no frena nada, pero nada de nada, el pedal va bien con cierta dureza, la que le toca y le llega liquido de frenos con cierta presión detrás. No sé que puede ser, estoy entre dos opciones o bien es el repartidor de frenos traseros o bien son los tambores que no encontraba y les puse los de un Renault Clio que aparentemente parecen iguales, balatas de freno tiene y los bonbines no pierden, me extraña lo de los tambores por qué si no llegarán a tocar las balatas el tambor no reventarian los bombines primero ?. En fin Bro estoy perdido
@@KyDGalat No no lo he hecho por qué lo conseguí purgar y por qué las cañerías traseras son metalicas, Si lo he conseguido purgar y si le llega presión, el pedal va más o menos bien, por los purgadores también sale presión, pero ahora no frena nada de atrás de delante perfecto, otro problema la bomba parece que va bien. he pensado la válvula que reparte la frenada pero entiendo que si fuese el limitador ( no se si es correcto) no llegaría el liquido y el liquido a los purgadores si sale y a bastante presión. Noto que las ruedas giran muy libres por lo que entiendo que el problema puede ser o bien que las balatas no tocan ( se le cambiaron hace poco ) o que un bombín no cumple su misión, lo he desmontado y los bombines no tienen pérdida y el freno de mano aunque es independiente frena bien. Muchas gracias por contestar, un abrazo.
@@KyDGalat Ya está claro los dos bonbines traseros estaban obstruidos y no abrían los cambié y todo perfecto. Gracias por tu ayuda y por tus vídeos Un abrazo
Buenas tardes mi estimado una pregunta a mi camioneta ya le cambie la bomba de frenos los cilindros de frenos las balatas ya se purgaron las líneas y la bomba de frenos y aun así no agarran los frenos me podrías decir que más le tengo que hacer
Hola el dia de ayer mi auto se detuvo andando en marcha paso de 1 a 2 y se paro totalmente y al bajarme del auto a los 2 o 3 mintuos ya tenia todo el liquido de transmisiom drenado o vaciado en la calle me podrias decir posible causa y un aproximado del costo de reparacion el vehiculo tiene apenas 4 años de uso y 90000 km vw gol 2018 i motion
@@KyDGalat no por eso me super extraño pero ya vi en un blog opinautos muchisimos dueños de gol que les ha pasado lo mismo es falla de esa ttansimison y muchos que les ha pasado recomiendan que es mejor hacer la transmison manual que sale como 20 mil pesos, a pagar los 15 mil y reparen el cilindro maestro o bomba del clutch que por que le va vovler a pasar lo mismo, no soy mecanico no entiendo eso pero es lo que investigue
@@KyDGalat gracias por tu recomendacion, aun yo simple mortal que no se nada de transmision sigo sin entender por que se le salio todo el fluodo a la transmision sin haber ningun golpe o daño externo, la unica logica que le hayo es que es presisamente daño interno de esa bomba de clutch u otra pieza y que por eso se le salio todo el liquido
@@KyDGalat okey amigo me explico a ver , esta atornillada al disco, pero a la vez se atornilla al tanque ? O soldaron el disco después junto con el cilindro? Otra cosa abajo en suelo la parte del cilindro, esta fijada también o solamente se mantiene con peso?? Digo todo esto ya que eso es una herramienta donde hace fuerza y martilla a la vez y es una cosa que tiene que estar bien sujetada.. Disculpe mi ignorancia y muy agradecido estaría con que me ayudara ya que no tengo ni mesa ni nada donde colocar mi prensa y la estoy utilizando en el suelo..
@@angelsolorzano5642 exacto, atornillada al disco y el disco atornillado al cilindro, que solo está relleno, cabe mencionar que se pego un tambor de camión en la parte de abajo, pero se puede mover a donde quieras, saludos y éxito
