Si falla el regulador, podría ser la causa de que mi Jetta huela mucho como a gasolina por el escape, tipo cuando prendes los carro en frío que huele un poco por el escape pero el mío lo hace hasta ya estando a su temperatura normal
Pueda ser la falla puedes lavar el regulador o llevarlo q que lo laven y después de lavarlo lo scaneas para ver los datos en vivo y ver cómo está pulso de inyección
Hola que tal broo buen dia me podrias apoyar con una consulta Mi problema es siento como que mi carro se ahoga y cuando voy a bajar revoluciones y cuando voy en primera marcha hay veces que está inestable el carro ya corriendo lo arriba de 50,60 km/h el carro no falla Ayer precisamente nececitava poquita gasolina para linpiar una piezza de mi carro entonces lo puse en marca y quite el fucible de la bonba de gasolina y la línea de gasolina se secó y se apagó el coche entonces procedi a desconectar la manguera que alimenta el riel de riel de inyectores y al desconectarla me tomo por sorpresa que aventara galolina a presión por el tubo de el riel de inyectore Mi pregunta es Esso es normal o el regulador ya no funciona?? O por que seria mi problema porque no se si regrese la gas por el retono Me podrias apoyar en mi duda?? DE ANTEMANO MUCHAS GRACIAS
Buen dia pueda necesita saber si es gasolina o aceite pero si es aceite lo puedes lavar en la tina de ultrasonido y si lo sale es gasolina definitivamente ya no sirve ahí desconecta la manguera y enciende tu carro y ves de q parte sale saludos
Qué tal bro mi carro al andar 2 horas huele a gasolina y se apaga ya cambié todo nuevo bomba relay 409 fusibles bobina cables y todo y no dan en ningún taller con la falla podrá ser el regulador ? O si alguien le ha pasado algo similar sería de gran ayuda saludos 👋
Yo le saqué la manguera de retorno ( la de abajo) y no sale combustible. Será que mi bomba ya no tiene casi presión. Por eso me jalonea. O será el regulador?
Buen día si mira necesitas ponerle el manómetro para ver la presión de la gasolina al abrir el swicht sin encender y ya encendido ver si mantiene la presión encendido y si la mantiene después de apagarlo
Hola el regulador de mi golf 2.0 el regulador hace vacío pero después de un rato queda libre es normal o está malo el auto parte muy inestable espero su respuesta gracias
Que tal amigo buenas tardes. Voy a remplazar la manguera de vacio pero del lado del multiple ¿Solo sale jalando o tiene algun seguro? Te agradezco mucho
@@Pablo-qq9lk que tal buen día necesitas estarlo girando y al mismo tiempo jalarlo solo se quita el seguro y si está apretado porque trae una liga que entra a presión ala ora de meterlo le pones aceita alrededor de la liga para q entre facil
@@Pablo-qq9lk lo puedes lavar con gasolina lo deja remojar en un vaso y después con el spray limpiador de cuerpo de aceleración o carbuclin así se llaman y es una lata de spray
@@arturomorenovvt si es que tiene una manguera la cuál está está conectada al regular de gasolina pero la otra parte está desconectada lo cual no se en que parte estába conectada
Buenas tardes , una duda en absoluto debe estar húmedo el tubito del regulador? Xq cuando lo quite si escurrió un poco y cuando lo encendí mojo poquito
@@pabloherrera168 que tal buen día ahí debe estar totalmente seco no debe salir ni un gota de gasolina ese regulador mantiene pa presión la presión la manda la bomba se gasolina al abrir el swich y eso solo retiene la presión al llegar alls inyectores
Si aventó gasolina al desconectar la manguera pequeña está dañado ahí debe estar totalmente libre d gasolina si fuga x ahí esca la presión de gasolina y ocasiona que falle el auto
