Este motor, pasó por un sobrecalentamiento bastante grande, esto provocó unas deformaciones importantes entre sus componentes. sobre todo bloque y culatas. #taller #mecanico #motor #hemi #5.7L #dodge #Jeep #engine #build #head
Excelente explicación maestro Armando, una pregunta en esta situación cuando tanto culata como bloque presenta deformación y por ende debe hacérsele el plano, en ese caso que se hace?..se coloca empacadura metálica o empacadura de grafito lo pregunto por qué al hacérsele el plano tanto a la culata como en el bloque la relación de compresión aumenta y la distancia entre válvula pistón disminuye, entonces con la empacadura de grafito al ser más gruesa se compensa un poco ese desbaste que se le hizo al plano, o la otra opción sería colocar lainas de ajustes, cual recomienda usted.
Mi pana excelente aporte. Una consulta: si el plano de culata y bloque están deformados, también se debe revisar la ovulación de los cilindros?? Que sigan los éxitos del canal
@@Farmor4x4 eso lo hacen empresas que con máquinas de precisión por micrómetros rebajan el bloque. O cilindros a la medidas adecuadas .. es decir en rectificadoras
