C'est quoi un vélo vintage ? 

Un peu humour n'a jamais fait de mal. Et pour vous c'est quoi un vélo vintage ?

Vintage ou pas vintage, les vélos en acier de l'époque offrent de vrais avantages et un plaisir de rouler aussi. Pour débuter, une très belle restauration vous donnera beaucoup de plaisir. Moi ce que j'aime c'est redonner vie aux anciens vélos et qu'on ne les voient pas comme des anciens vélo mais comme des beaux vélos !

De mon point de vue, dans cette video ci, vous confondez le terme vintage et celui de "collection". Le vintage étant seulement un terme qui définit l'ancien. Personnellement certains vélos des années 2000 sont devenus des vintages. Pour mon fils, les vélos récent deviendrons des vintages j'imagine. C'est la même chose pour la mode, l'automobile, le mobilier...

COLLECTOR , VINTAGE , RETRO , CLASSIC Il est trop caler en vélo 👍 La prochaine fois tu lui met les 4 Buzzers 🤣😁😉

Le vélo Routens est très beau, une tête de fourche à plaquettes,(comme pour les tandems), cadre soudo-brasé, haubans rattaché au tube supérieur, mais dérailleur Huret jubilé à chape courte qui me laisse perplexe pour un fonctionnement correct avec le triple TA. Surtout que le ressort des dérailleurs Jubilé n'était pas spécialement costaud.

Merci Fred pour cette sympathique vidéo. Comme tu le dis, l'important c'est de se faire plaisir. Dans tous les cas Guillaume et toi allez relancer la mode du Muppet Show et ça c'est vintage ! 😂😂😂

Super vidéo, comme d'habitude. Votre humour pince sans rire à tous deux est lui, pour le coup, vraiment vintage.

Actuellement, la "mode vestimentaire Vintage" est celle des années 1970. Et lors de l'Anjou Vélo Vintage, j'ai remarqué que les vélos des années 80 étaient rares, la plupart, ainsi que les tenues, étaient des années 50/60. (je ne parle pas de la qualité des vélos pour les juger vintages ou pas, juste leur style) Quant aux pédales automatiques, je rappelle que les pédales Look Keo Classic 2, datent de 1984, donc vintage 🤩

Bonjour! My vintage is a 1974 Peugeot Nouveau Style folding. 22" tires (550A- 37x490) . Five speed Maillard on Normandy high flange hubs. Full silver alloy fenders and chain guard with front and rear racks. Internal routed brake and shift cables. Simplex mech. Rear chain-stay mount U brake. Very easy on the eyes and rides nice. It was a rescue bike nearly doomed to the crusher.

Merci pour ce retour au sources du gravel. Sans être tout à fait vintage, mon Rockrider 340, tout rigide acheté en 1990 ( 34 ans quand même) me permet d'aller partout et avec un cintre course il ferait un authentique gravel ! ☺

Mais qu'elle est la définition de "vintage" ... Déjà c'est un terme français et non anglais ;) La définition : Se dit de vêtements, d'accessoires de mode qui datent d'une époque relativement ancienne. Le plus souvent avant 1980. Pas de mention de la qualité ou de luxe ! Donc tous les vélos présentés sont vintages 😁 Et d’ailleurs avec le Routens, il y a un soucis avec les câbles de freins qui passent dans la guillotine lol En ce qui me concerne ce que j'aime ce sont les "biclous" populaires, comme tout ce qui est ancien, c'est le coté populaire, accessible à tous qui permettaient aux ouvriers et ouvrières d'aller à l'usine, aux amoureux d'aller aux musettes le dimanche, ... Comme les voitures, une Ferrari des années 60, c'est beau mais une Diane ou une AMI 6 et 8 !!!! De toute façon, je n'aime pas le terme "vintage", car il veut tout dire et ne rien dire à la fois. Je préfère "ancien", "retro", ... D'ailleurs le salon de l'automobile ancienne, s'appelle Retromobile et non Vintagemobile !

Excellente vidéo. Ce serai bien que tes abonnés t’envoie des photos ou vidéos ou pris sur la page Facebook. Et que tu dise ce qui est bien ou pas bien. Histoire que l’on apprenne encore plein de choses sur les vélos vintages.

We have the same issues in the English speaking world. We all know a quality old bike and generally call them a classic bike sort of best in class for its time. Vintage retro and classic all terms rather overused by sellers to sell old bikes for more than they are worth. Your Mercier we would call a tribute bike and although not vintage or classic a nice tribute to the classic Mercier

Je vois que sur les dernières vidéos vous parlez beaucoup de "collection" et de "vintage". Pour ma part, j'ai acheté un vélo "ancien" donc (et pas vintage), un Peugeot Lautaret pour être exact, parce que je trouve ça sympa comme vélo, que ça n'est pas trop cher, que c'est réparable, et très robuste pour peu qu'on l'entretienne. Sans le cacher, tout ça se fait un peu dans une vibe écologiste de ré-emploi, et en réaction aux "vélos jetables" qui sont les seuls accessibles à ma bourse dans le neuf. En effet, ça n'est pas pour faire le tour de la France (ça n'est pas une randonneuse donc), ça n'est pas non plus pour faire de la performance (beaucoup trop lourd pour de la course probablement), mais ça fonctionne de manière incroyable pour les trajets du quotidien et les randonnées. Un peu comme votre Mercier que vous utilisez pour aller au travail d'ailleurs ! Et donc votre chaîne RU-vid a été très très très précieuse dans l'apprentissage de l'entretien de ce vélo, pour le remettre et maintenir en état. Voilà, juste pour partager ma réalité, et vous signalez que votre public dépasse le monde de la collection, et que votre chaîne à de beaux jours devant elle :-)

Je n'ai quasiment que du vélo ancien entrée de gamme mais très correct: - un vélo course Puch Inter 10 couleur grenat (tubes Reynolds), freins double commandes. (début années 80) - un "le vélo de Mercier" full Exage 300, Vitus 999, blanc et bleu (fin 80 - début 90) - un Peugeot Performance 5003 "Richard Virenque" en RSX jaune et bleu (1997). Mon vélo du quotidien est un Specialized Sirrus de 2008 couleur "chocolat", vélo cintre plat, 24 vitesses, très confortable et pas du tout vintage !

Hello merci pour ce moment sympa vous assurez tous les deux 😊 Pour moi ben il faut que ce soit un course qu'il soit 100% made in France, que l'esthétique me plaise et produit avant 1990... Vivement la prochaine vidéo !

À chacun son vintage ! Pour moi qui n'aie "que" 35 balais, un Look des années 1990 qui faisait rêver gamin, c'est déjà bien vintage. J'ai peu d'attachement à ce qui existait avant 1980 et que je n'ai moi-même jamais vu sur les routes.

Merci pour ta vidéo, j' ai compris ce qu'est " le vintage". Pour les vélos après 1987, on pourrait les appeler Young Timer. Bonne journée à tous.

J'ai deux vélos anciens ( Peugeot P8 et un talbot). Les cadres datent des années 80, mais je les aime beaucoup. Il s'agit de très bon vélo qui roule bien. Oui le talbot n'a plus de pièce d'origine, mais la couleur rouge est magnifique. Le Peugeot qui a du se faire en grande quantité, je vais l'améliorer. Donc de vieux vélo magnifique pour moi qui me perd de rouler.

Merci pour cette excellente vidéo, j'ai bien rigolé :) merci...

Excellent, pour moi il faut déjà être dans une gamme supérieure minimum et pour le reste cela est de la nostalgie. Mais très bien déjà, il en faut pour tout le monde ! L important est de ce faire plaisir ....j'ai bien rigoler quand même, merci messieurs

En 1984 il y a eu la première 205 gti, donc plus trop récente 😉. Un vélo vintage c est un vélo dont on ne trouve plus les pièces à part sur eBay ou vide grenier 😁.

Gracias por la información, estoy totalmente de acuerdo con Vds.

Jo Routhens, les bons produits de chez nous !

Pour moi un vélo vintage c'ets entre 1885 et 1985, de bonne qualité et d'aspect "classique" Mais mes quelques vélos sont des bicyclettes usuelles, un peugeot psx 60x, ma "daily" motobecanne ct2, ou ancore un vieux griffon 3 vitesses monté en hutchinson override 650x47 et bien sur un mini peugeot (très souvent emprunté) Mais j'aime beaucoup les randonneuses classiques (rené herse, alex singer, mannheim) et puis un de rosa en titane, ou un colnago arabesque, je ne dirais pas non ! Le magnifique colnago C35 violet et or n'ets pas vintage et ne le sera jamais, mais quelle beauté quand même ! Comme pour vous et le Sieur Guillaume, une bicyclette belle et qui roule tous les jours, c'est "pépette" ou "fifise", c'est du plaisir

Bonjour Fred Vintage or not vintage that this de questions. Ou commence le vintage ? Quand ce termine le vintage. A chaque année qui passe amene des nouveaux vélos dans la catégorie vintage. Après il y a les puristes,les collectionneurs..... Je pense comme vous aussi de nos age respectifs. En tout cas la question posée est intéressante et qu'il y aura autant d'avis qu'il y a de passionnés. En tout vidéo sympa comme d'habitude. Marc

Motobécane "Grand Record" de 1975. Vintage ? C'est le vélo de mon frère, en parfait état esthétique, mais, comme mon frère et moi, en besoin de restauration mécanique.😉

lol alors en anglais vintage signifie ancien ;) donc que peut ont qualifié d'anciens? :) vieux est synonyme d'ancien et donc c'est un argument qui ne tiens pas la route quand on dit que vieux n'est pas vintage, ni sur la qualité du vélo. un vélo des années 90 est donc un vélo ancien ;) et le seul réel argument valable reste que ce qui ne se fabrique plus en neuf est ancien donc vintage ;) Aujourd'hui on ne trouve plus de 8 ou 9 speed chez les fabricants :)

mercier merci

Bonjour! Merci beaucoup pour toutes vos vidéos ! Pour rebondir sur vintage ou pas vintage.. Est ce qu une vidéo sur les vélos pliants est prévue ? Vélo que je qualifie personnellement de vélo sympa ! Cordialement

Le velo de Moser en 84 avec lequel il bat le record de l'heure était-il Vintage? non parce que la géometrie est hors de ce monde, pourtant il est d'avant 87 italien et de qualité....Dès qu'on parle d'amélioration technique pour gagner de la vitesse on perd le coté Vintage? Donc pourquoi barrer la route aux pedales automatiques ou au changement de vitesses au guidon tant que la géométrie est classique?

Quand jai refait une petite beauté à mon Peugeot PFN10 Course , jai vu que sur les étriers c'est marqué : " made in western germany " ... J'ai trouvé ça cool

y a des VTT très quali des années 90 : c est du vintage !

1987=Shimano Index Sistem

Le Cinelli '' non vintage '' à cause du passage de ses gaines, alors que le Routens l est, avec le même passage de gaines sous la guidoline ?... 😕 Personnellement je trouve le Cinelli infiniment plus beau , de bien meilleure qualité et sans conteste beaucoup plus '' vintage ''dans le look et l esprit...

faut préciser c'est des vélos de course vintage.les mi courses des années 50,60,70 pour moi c'est du vintage aussi bien l'bonjour

Qu'elle est la marque de la tige de selle du Routens, cane me semble pas être une JPR.

Bonjour à tous, puisque l’on parle de vélo vintage ou ancien, je viens de faire une acquisition d’un vélo aluminium wolhauser équipé en Zeus 2000. J’aurais voulu savoir si quelqu’un pouvait m’en dire plus sur l’année et éventuellement combien ça peut se revendre tout remonter dans les normes et nettoyer car ça commence à faire beaucoup et la place me manque. Bonne journée à vous

et le vin d'age aux randonnées cassoulet ?

Bonjour que pensez-vous d'un vélo gitane guidon ,jantes ,plateau pedales, dérailleur ,en alu avant 1980 vintage ou pas vintage?😃

Bonjour à tous ! Bon là, on court quand même petit joueur... Vintage, c'est au minimum avant la déferlante du "mountain bike", et si possible avant les années 60/70... Années 20, ça c'est Vintage !

Les velos carbones d'aujourd'hui ressemble plus à des F1 plutôt qu'à un vélo. Ils manquent de charme. Même les vélos d'après 1980 sont beaucoups plus beaux que les vélos d'aujourd'hui.

Peugeot NS 1972 4 vitesses, vintage ou vieux clou ?

À l’âge de 12 ans, j’ai eu mon premier vélo, ça s’appelait un randonneurs c’était pas vraiment un vélo de course c’était pas vraiment un vélo de ville et le vélo tout-terrain on n’en parlait pas parce que ça n’existait pas mais le randonneurs me fait penser au Gravel

Pour répondre à la deuxième question, je suis convaincu que c'est la poule !

L'idée du quizz était sympa mais pffff.. ça me soule... toujours les colnago, les gios, les routens et gnagnagna et gnagnagna.... faut arrêter de se toucher la nouille avec les bécanes collector élitistes hein !!! 😉 Un bas de gamme peut être tout à fait "vintage" du moment qu'il est représentatif de son époque, de bonne facture avec ses composants d'origine et mécaniquement fonctionnel. Après tout la 2CV est un des symbole du "vintage" par excellence et pourtant c'est juste 4 roues fluettes avec de la tôle autour, des sièges en peau de zob tendue sur un tube et qui pue l'essence et l'huile quand on roule avec !! Le "vintage" est à l'origine un terme désignant des vins millésimés d'un certain âge. Il a été ensuite commercialement emprunté et généralisé pour désigner quelque chose de représentatif d'une époque passée, de rétro, mais pas forcément de grande valeur...

Le dinosaure avait -il une poule ?

jimmy hendricks ?

tchatte j'ai pété 😄🤣

La qualité d'un vélo n'a rien à voir avec le fait qu'il soit vintage ou pas... Vintage, ca veut juste dire "vieux". Donc meme un entrée de gamme peut être vintage. Une 2cv, des annees 60/70, c'est vintage. Pourtant, c'etait la voiture la plus basique... Rien de luxueux. Dans ce cas, il faut également supprimer la catégorie "course loisir" du forum vélo vintage à gogo puisque la plupart des vélos de cette rubrique sont en tubes basiques.