Тёмный

[CABVIEW] Zza pleców maszynisty (EN57-1703) - Wrocław Główny ➡️ Ziębice // 4K 30fps, prędkość 

Pitkowa Kolej
Подписаться 7 тыс.
Просмотров 40 тыс.
50% 1

Dziś film z innej perspektywy, zza pleców maszynisty, Jazda "kibelkiem" EN57-1703, zwanym ENdolino, na szlaku Wrocław Główny - Ziębice.
0:10 Wrocław Główny
5:40 Iwiny
9:00 Smardzów Wrocławski
14:40 Żórawina
20:30 Węgry
26:00 Boreczek
31:00 Warkocz
35:40 Strzelin
42:30 Biały Kościół
48:30 Henryków
53:40 Ziębice
👀 INSTAGRAM ► / pitkowakolej
🔵 FACEBOOK ► / pitkowakolej
💪 Subskrybuj na RU-vid kanał ► / pitkowakolej oraz kliknij 🔔 by nie przegapić nowych filmów 👀
Dołącz do Kolejowej Sekcji Discorda KSD:
/ discord
Pozostałe filmy CABVIEW:
Wrocław Główny ➡️ Legnica (linia 275) • [CABVIEW] Wrocław Głów...
Wrocław Gł. ➡️ Kłodzko (linia 276) cz.1 • [CABVIEW] Wrocław Głów...
Kłodzko Gł. ➡️ Międzylesie (linia 276) cz.2 • [CABVIEW] Kłodzko Głów...
Jelcz-Laskowice ➡️ Wrocław Główny (linia 277) • [CABVIEW] Jelcz Laskow...
Jelenia Góra ➡️ Wrocław Główny (linia 274) • [CABVIEW] Jelenia Góra...
Jelenia Góra ➡️ Szklarska Poręba Górna (linia 311) • [CABVIEW] Jelenia Góra...
Wrocław Główny ➡️ Jelcz-Laskowice (przez WBT) • [CABVIEW] Wrocław Głów...
Krotoszyn ➡️ Wrocław Główny (linia 281) • [CABVIEW] Krotoszyn ➡️...
Lichkov ➡️ Kłodzko Miasto (linia 276) • [CABVIEW] Lichkov ➡️ K...
Jelcz-Laskowice ➡️ Wrocław Główny (linia 292) • [CABVIEW] Jelcz-Laskow...
Wrocław Główny ➡️ Ziębice (linia 276 zza pleców) • [CABVIEW] Zza pleców m...
Głogów ➡️ Legnica (linia 289) • [CABVIEW] Głogów ➡️ Lu...
Wrocław Główny ➡️ Legnica (linia 275 zza pleców) • [CABVIEW] Zza pleców m...
Oleśnica ➡️ Wrocław Główny (linia 143) • [CABVIEW] Oleśnica ➡️ ...
Głogów ➡️ Wrocław Główny (przez Legnica + ETCS) • [CABVIEW] Wieczorny mg...
Wrocław Główny ➡️ Jelcz-Laskowice (linia 277) • [CABVIEW] Wrocław Głów...
Ziębice ➡️ Wrocław Główny (linia 276) • [CABVIEW] Ziębice ➡️ W...
Szklarska Poręba Górna ➡️ Jelenia Góra (linia 311) • [CABVIEW] Szklarska Po...
Rawicz ➡️ Wrocław Główny (linia 271) • [CABVIEW] Rawicz ➡️ Wr...
Jelenia Góra ➡️ Szklarska Poręba Górna (linia 311) • [CABVIEW] Jelenia Góra...
Kłodzko Miasto ➡️ Wrocław Główny (linia 276) • [CABVIEW] Kłodzko Mias...
Wrocław Główny ➡️ Rawicz (linia 271) • [CABVIEW] Wrocław Głów...
Wrocław Główny ➡️ Zgorzelec (linia 275/282/278) • [CABVIEW] Wrocław Głów...
Wrocław Główny ➡️ Ścinawa (linia 273) • [CABVIEW] Wrocław Głów...
Wrocław Główny ➡️ Sobótka ➡️ Świdnica Miasto (linia 285) • Video
Wrocław Główny ➡️ Jelenia Góra (linia 274) • [CABVIEW] Wrocław Głów...
Węgliniec ➡️ Lubań Śląski (linia 279) • [CABVIEW] Węgliniec ➡️...
Kamieniec Ząbkowicki ➡️ Wrocław Główny (linia 276) • [CABVIEW] Służbowy rel...
Wrocław Główny ➡️ Oleśnica ➡️ Milicz • [CABVIEW] Wrocław Głów...
Zgorzelec ➡️ Wrocław Główny (linia 275/282/278) • [CABVIEW] Sprinter "Ka...
Wrocław Główny ➡️ Jelcz-Laskowice (linia 292) • [CABVIEW] Wrocław Głów...
Międzylesie ➡️ Kłodzko Miasto (linia 276) • [CABVIEW] Międzylesie ...

Опубликовано:

 

14 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 158   
@Tomecky20
@Tomecky20 2 года назад
Najlepsze wspomnienia wracają z prowadzenia kibelka.
@kamilz4179
@kamilz4179 2 года назад
Ciekawa perspektywa umieszczenia kamerki. I cieszę się że autor tutaj nie wycioł rozmów z radiotelefonu. To dodaje realizmu.
@BATI1972
@BATI1972 2 года назад
Super nagranie i bardzo dobrym usytuowaniem kamery. Oby więcej takich nagrań. Bardzo serdecznie pozdrawiam i życzę wszystkiego co najlepsze. :)
@januszjanusz-dz5ix
@januszjanusz-dz5ix 3 месяца назад
Wspomnienia wracają super jazda pozdrawiam serdecznie
@wojciechokuniewski6687
@wojciechokuniewski6687 2 года назад
Piękny przejazd!!! 👍👌 SUB+LIKE!! mam nadzieję, że po remoncie uda się panu nagrać całość Wrocław Główny- Międzylesie🙏
@kolejkowykuba082
@kolejkowykuba082 2 года назад
Super! W Żórawinie często widze Endolino to może nadejdzie czas że pana w Żórawinie złapie ;) Pozdrawiam!
@PolskiTrainspotter
@PolskiTrainspotter 2 года назад
ENdolino 😂
@przymiotnik5621
@przymiotnik5621 2 года назад
przyjemny przejazd czekam na więcej takich
@mmowski3282
@mmowski3282 2 года назад
Gut majster widać że czujesz robote :)
@Wilu12
@Wilu12 2 года назад
Bardzo fajny film. 👨‍✈️
@TrainFanRSR
@TrainFanRSR Год назад
Super to wygląda też chciałbym tak się przejechać w kabinie pozdrawiam :)
@pawetarka7029
@pawetarka7029 Год назад
Coś pięknego
@Gawel1069
@Gawel1069 2 года назад
Zajefajne nagranie
@panelszwajnoch9716
@panelszwajnoch9716 2 года назад
Świetny filmik, jak coś to prosimy o więcej :)
@Scriptovir
@Scriptovir 9 месяцев назад
Zaliczono.
2 года назад
Luks przejazd panie Maszyniok. 😉 Nie zobaczymy się na żelazie, ale pozdrówka i zielonych. 🤗
@stanleys4422
@stanleys4422 2 года назад
Pozdrowienia z pięknego Boreczka 😀
@wdowa94
@wdowa94 Год назад
20:40 no... zaimponiłeś mi :D
@acedriver5380
@acedriver5380 Год назад
Can't wait for the relese in Rail Sim looks so cool
@KolejowyPiotrek
@KolejowyPiotrek 2 года назад
Subik zostawiony czekam na więcej :)
@lukaszszych2388
@lukaszszych2388 2 года назад
Świetny film, dobre ujęcie kamery :) Czekam na więcej:)
@pawef7054
@pawef7054 2 года назад
25:36, chyba poszło parę niecenzuralnych słów ;)
@PitkowaKolej
@PitkowaKolej 2 года назад
Dokładnie :D
@elitokracja3086
@elitokracja3086 2 года назад
A o ch... tam chodziło
@kolejowydawid9092
@kolejowydawid9092 2 года назад
Dyżurny ruchu powinien podyktować rozkaz pisemny O jak były prowadzone prace na przejeździe a tu nawet informacji nie było
@KOLEJ22DrogaPrzygody
@KOLEJ22DrogaPrzygody 2 года назад
Lux video , pozdro
@lukasbolesawiec410
@lukasbolesawiec410 2 года назад
Kolejny super przejazd,szkoda że z powrotem do Rawicza nie jest nagrane,oby więcej takich przejazdów
@PitkowaKolej
@PitkowaKolej 2 года назад
Na Rawicz oddajemy w peronie innemu maszyniście, więc nie ma jak dalej nagrać.
@lukasbolesawiec410
@lukasbolesawiec410 2 года назад
A przez Bolesławiec będzie kiedyś nagrana trasa?
@PitkowaKolej
@PitkowaKolej 2 года назад
@@lukasbolesawiec410 będzie ;)
@impuls6592
@impuls6592 2 года назад
Super. 😄
@Qlanwek
@Qlanwek 2 года назад
Możecie endolino kd w maszynie zrobić?
@daniellojtek
@daniellojtek 2 года назад
Super
@pesuniarz
@pesuniarz 2 года назад
Fajny film ;) Z ciekawości, co się stało na 25:15 że poszło nagłe?
@kolejowydawid9092
@kolejowydawid9092 2 года назад
Jeden szlaban otwarty tam jakis plkowiec cos robił i chyba 20 km/h było
@rextv5154
@rextv5154 2 года назад
Super film. Chciałem zapytać jeszcze: Kiedy używa się hamulca elektro-pneumatycznego, a kiedy pneumatycznego?
@PitkowaKolej
@PitkowaKolej 2 года назад
Podstawą podstaw jest hamulec pneumatyczny i musi on zawsze działać i zawsze być sprawny. Z elektro-pneumatycznym jest tak, że jeśli by nie działał, a działa pneumatyczny, to jeszcze można jechać. Do codziennej jazdy używa się elektro-pneumatycznego ze względu na szybsze działanie, bez opóźnień, szybkie luzowanie i wszystkie wózki są hamowane/luzowane z tą samą siłą w tym samym momencie. Pneumat używany jest do hamowania kontrolnego i jesienią na śliskich torach, gdyż działa wolniej i łagodniej, niż EP.
@rain9359
@rain9359 2 года назад
Mega :D
@modykolejarz3626
@modykolejarz3626 2 года назад
Super materiał pozdrawiam ps czemu w 25:15 poszło nagłe hamowanie???
@transportowymkm5631
@transportowymkm5631 11 месяцев назад
Możliwe że z powodu przejazdu 25:20 w szybie widać ludzi możliwe że ominęli rogatki a nie zarejestrowała tego kamera
@__fordan__
@__fordan__ 2 года назад
Świetny film 👍 Dało by radę nagrać coś w tym stylu na Impulsie?
@PitkowaKolej
@PitkowaKolej 2 года назад
Pomyślimy, muszę się jakoś sprzętowo przygotować, bo nie ma gdzie się z nagrywaniem zbytnio rozstawić.
@ixzil7991
@ixzil7991 2 года назад
@@PitkowaKolej przed szybą
@PitkowaKolej
@PitkowaKolej 2 года назад
@@ixzil7991 przed szybą to typowy cabview, a zależy mi na tym, żeby było cokolwiek widać z obsługi pojazdu.
@ixzil7991
@ixzil7991 2 года назад
@@PitkowaKolej a 2 kamery jedna na pulpit druga na szybe
@Kaselek
@Kaselek 2 года назад
@@PitkowaKolej a nie dało by się zrobić, POV czyli jakbyś kamere na siebie założył, czy tu potrzebny kompletnie inny sprzęt od posiadanego
@kamilbogus
@kamilbogus 2 года назад
Dobry Przejazd
@raster1055
@raster1055 2 года назад
O, jechałem nim w tej samej relacji jakieś dwa tygodnie temu. Od początku były problemy, by ostatecznie skończyć bieg w Żórawinie. Nie Ty wtedy prowadziłeś? ;) Mimo różnych bolączek dotykających tę serię (a wynikających zapewne z długoletniej eksploatacji), darzę ją dużą sympatią :)
@PitkowaKolej
@PitkowaKolej 2 года назад
Jak każda maszyna, ma prawo się zepsuć, na szczęście ominęła mnie przyjemność defektu na tej maszynie 🤣
@goosf5746
@goosf5746 2 года назад
Mniodzio👍
@marekuba1631
@marekuba1631 Год назад
Oj tak,nie ma to jak stary poczciwy EN 57 u nas w opolu,stoi od groma tego a to spoty a to kibelk . ciekawe czy polregio opole skusi sie na zakup Elfów tak zrobiły to Koleje dolnośląskie pozdrawiam
@vonholsteinvonholstein7936
@vonholsteinvonholstein7936 Год назад
Jeżdżę tą linią regularnie ,obecnie 11.37 peron 4.
@krzysztofkedzierski7284
@krzysztofkedzierski7284 2 года назад
Zamykam oczy i jadę.
@rafakowalczyk8436
@rafakowalczyk8436 2 года назад
EN57-... Najlepsze pociągi ❤️❤️❤️ Nie to co teraz elfy impulsy SA itp EN57 wracajcie na tory ❤️❤️🥺🥺
@IhaQuer
@IhaQuer 2 года назад
Wincyj takich :) wincyyj ..... :D
@patrykpacholski5967
@patrykpacholski5967 2 года назад
Sporo sie człowiek "napuka" tym hamulcem heh. Wydawaloby się ze na lokomotywie sie nakręcicie nastawnikiem sporo, a w kibelku widzę ze nie mniej roboty jest. Ciśnienie potrafi wrócić? Czy profilaktyka żeby luźne było?
@PitkowaKolej
@PitkowaKolej 2 года назад
Trochę zabawy jest i cykania. Ze swojej strony powiem, że u mnie luzowanie to taki nawyk wyuczony od starszych maszynistów, którzy właśnie mówili, że potrafiło czasami jakieś cząstkowe powietrze się dostać i lekko gdzieś złapać. Ważne, żeby tylko cały czas nie trzymać w pozycji luzowania, co by cewki nie spalić, a tak to nie szkodzi maszynie 🤣
@CFRTrainSpotter
@CFRTrainSpotter 2 года назад
why does the train enter emergency braking at 25:15? unexpected level crossing fault, even if the barriers are down?
@PitkowaKolej
@PitkowaKolej 2 года назад
One of this barrier was up and I didn't have any information about it.
@programista.kolejowy.krotoszyn
@programista.kolejowy.krotoszyn 2 года назад
*Jeszcze 2 like do filmu i ich ilość będzie się zgadzać z nr linii 😂*
@Fifi_sc
@Fifi_sc 2 года назад
Ha jechałem tym pociągiem xD
@elprofesor5087
@elprofesor5087 2 года назад
Czysty w środku..bo jak wsiadłem w Pol miedzi do Tamary Lub Gagarina to tragedia syf
@PitkowaKolej
@PitkowaKolej 2 года назад
Z kabiną jest taki temat, że jak sobie jako maszyniści sami nie zadbamy o stanowisko pracy, to nikt inny nam przecież porządku nie zrobi. Gonić i besztać syfiarzy, samemu czasami trzeba wziąć chusteczkę i przetrzeć pulpit. Fakt, ruch towarowy rządzi się trochę innymi prawami i tam jest jednak więcej brudu ze spalin/oleju/ropy, ale jakby się chciało to by czyste było ;)
@elprofesor5087
@elprofesor5087 2 года назад
@@PitkowaKolej Tak powinno być ale jak jest większość osób którym pasuje taki syf to tej mniejszości trudniej jest się dostosować. A sprzątać po kazdym ktory ma gdzies aby bylo czysto przed każdą służbą to jobla idzie dostać. Cóż może człowiek z czasem się przyzwyczai do tego 😮‍💨 .Pozdrawiam
@MrNussler
@MrNussler 2 года назад
To wygląda już na zabytek, taki był przejazd ??
@PitkowaKolej
@PitkowaKolej 2 года назад
Nie, pojazd jeździ czynnie regularnie z pasażerami i nie są to przewozy zabytkowo-turystyczne. Chociaż czasami faktycznie można cofnąć się w czasie jadąc tym sprzętem ;)
@mati_serager
@mati_serager 2 года назад
Piękny Cabview w EN57-1703, masz ode mnie suba I like I zapraszam do mnie.
@cantego
@cantego Год назад
Zadanie pozycji i dopiero luzowanie jest zgodne ze sztuką?
@PitkowaKolej
@PitkowaKolej Год назад
Szkół jest kilka, na każdy styl, co maszynista, to ma inne zdanie. Poniżej w komentarzach ktoś tam się odpalił, że palone są opory, ale to guzik prawda jest. Dla mnie płynne ruszanie i hamowanie to priorytet, a niestety ta jednostka przy rozruchu, przy pełnym wyluzowaniu tłucznie przy starcie bardzo mocno, jest silne szarpnięcie.
@SU45034
@SU45034 Год назад
Dlaczego masz załączoną sprężarkę z tablicy? 🧐
@PitkowaKolej
@PitkowaKolej Год назад
Tu sprężarka załącza się automatycznie i nie ma hebelka od sprężarki.
@SU45034
@SU45034 Год назад
@@PitkowaKolej 😳
@JanKowalski-vh1rg
@JanKowalski-vh1rg 2 года назад
Miałeś okazję przejechać się kiblem z hamulcem knorra? A jeżeli tak to lepszy jest orleikon czy knorr? (wiem że knorry siedziały w niskich numerach i że 038 z KM miał do niedawna knorra ale go wymienii na zwykłego orleikona)
@PitkowaKolej
@PitkowaKolej 2 года назад
Jedyna okazja na przejechanie się kiblem, to ENdolino :D Na Knorrze to jechałem tylko w MaSzynie, więc nie mogę się wypowiedzieć. Do każdego hamulca idzie się przyzwyczaić ;)
@Witula100
@Witula100 2 года назад
Według mnie dużej różnicy nie ma poza ciekawa i archaiczną konstrukcją rękojeści.Dzialal bardziej delikatnie.Tak bliżej do oerlikona z siódemki.
@potasmie1374
@potasmie1374 Год назад
Ruszasz z hamulca bo linia jest na spadku czy żeby nie szarpało?
@PitkowaKolej
@PitkowaKolej Год назад
Żeby nie szarpało, luzy ma straszne ta maszyna już.
@potasmie1374
@potasmie1374 Год назад
@@PitkowaKolej a o opory się nie przegrzewają? Na trójmiejskiej skm też zdarzało się że tak ruszali ale myślałem że zapomnieli popełnić :)
@PitkowaKolej
@PitkowaKolej Год назад
@@potasmie1374 już kiedyś odpisywałem na ten zarzut przez kilka osób, że palę opory. Nie raz maszyny zjeżdżały ze szlaku na przetoku, jada po X czasu na oporach i nic się nie działo. To samo z naszym ENdolino. Większość tak rusza i nic się nie dzieje. Prędzej ten sprzęt umrze na inne usterki niż opory się upalą 😁
@programista.kolejowy.krotoszyn
@programista.kolejowy.krotoszyn 2 года назад
*Z jakiego powodu od Kłodzka Miasto do Lichkov linia jest zamknięta?*
@PitkowaKolej
@PitkowaKolej 2 года назад
Wymienione zostaną szyny i podkłady na odcinku dwóch kilometrów pomiędzy Bystrzycą Kłodzką, a Domaszkowem. Remont przejdzie również wiadukt w okolicach Międzylesia, most w okolicach Bystrzycy Kłodzkiej, a na stacji Bystrzyca Kłodzka Przedmieście będzie nowy tor. Tyle z oficjalnego info.
@programista.kolejowy.krotoszyn
@programista.kolejowy.krotoszyn 2 года назад
@@PitkowaKolej *Ok, tylko dlaczego ZKA nie obowiązuje dopiero od Gorzanowa? Skoro autobus musi jechać przez miasto to robi km a pociągiem raz dwa więc wystarczyłoby od Gorzanowa wprowadzić chyba że to z powodu nieoficjalnego info 😂*
@AleksanderWilkowski
@AleksanderWilkowski 2 года назад
Czemu co chwilę luzujesz hamulec? Taki odruch?
@PitkowaKolej
@PitkowaKolej 2 года назад
Nawyk to raz, dwa czasami potrafi podczas jazdy zostać jakieś cząstkowe ciśnienie w cylindrach więc się tak od czasu do czasu klepie ;)
@zimnyhirurgztorunia1564
@zimnyhirurgztorunia1564 Год назад
Tu już duża ilość elektroniki na pokładzie
@PitkowaKolej
@PitkowaKolej Год назад
Jeszcze nie jest tak źle :D
@ZD_Nikitos
@ZD_Nikitos 2 года назад
Ja mam pytanie czy żeby pracować jako maszynista to co lepsze polregio czy pkp intercity?
@PitkowaKolej
@PitkowaKolej 2 года назад
Co masz na myśli pod pojęciem lepsze? Zarobki? Maszyny? Rodzaj wykonywanych przewozów?
@ZD_Nikitos
@ZD_Nikitos 2 года назад
I to i to
@PitkowaKolej
@PitkowaKolej 2 года назад
@@ZD_Nikitos To bardziej musisz pytać kogoś, kto pracuje w jednej i drugiej firmie. Nie chcę się wypowiadać o warunkach pracy w wyżej wymienionych przedsiębiorstwach, bo mnie tam po prostu nie ma. Spostrzeżenie mam tylko odnośnie IC, że kupę młodzieży ucieka do innych przewoźników. Powodów jest wiele - m.in. słabe zarobki, poziom szkolenia, atmosfera. O PRach nie wiem w sumie nic, zależy od zakładu i maszyn jakie mają. We Wrocławiu za to pojazdy są w tragicznym stanie.
@ZD_Nikitos
@ZD_Nikitos 2 года назад
A czy można zostać maszynistą i nosić soczewki albo okulary?
@PitkowaKolej
@PitkowaKolej 2 года назад
Zaczynając od zera, może być problem. W rozporządzeniu jest określone, jaka jest dopuszczalna maksymalna wada wzroku. Wiem, że wielu uczniów zanim przyjęło się na stanowisko maszynisty, przechodziło korekcję laserową wzroku, jeśli miało jakieś problemy. Jeżeli w czasie pracy nabawimy się wady na oczach, po prostu do świadectwa jest dopisywany obowiązek noszenia okularów/soczewek.
@ZD_Nikitos
@ZD_Nikitos 2 года назад
Acha czyli można zostać maszynistą jeśli ma się słaby wzrok?
@PitkowaKolej
@PitkowaKolej 2 года назад
@@ZD_Nikitos jak się ma słaby, to nie. Trzeba wzrok podreperować ;)
@ZD_Nikitos
@ZD_Nikitos 2 года назад
No, żeby nosić okulary
@PitkowaKolej
@PitkowaKolej 2 года назад
@@ZD_Nikitos źle mnie zrozumiałeś. Z okularami nikt Cię nie zatrudni, nie przejdziesz nawet badań przed licencją. Tylko laserowa korekta wzroku ratuje. Jeżeli w trakcie pracy jako maszynista pogorszy się wzrok, można nosić okulary.
@maszynistaantoni1699
@maszynistaantoni1699 2 года назад
Na jakich trasach najłatwiej go spotkać?
@PitkowaKolej
@PitkowaKolej 2 года назад
Kłodzko, Rawicz, Jelcz Laskowice przez 292.
@oskardebski457
@oskardebski457 Год назад
Siemanko
@PitkowaKolej
@PitkowaKolej Год назад
Elo!
@lukaszszn81
@lukaszszn81 2 года назад
mam takie pytanie czy pociag sam trabi co jakis czas czy maszynista naciska sygnal dzwiekowy
@PitkowaKolej
@PitkowaKolej 2 года назад
Maszynista trąbi, tutaj na tym pojeździe przycisk do trąbienia jest w nogach. Na większości maszyn, oprócz obecności przycisków w nogach, są dostępne pod ręką na pulpicie.
@lukaszszn81
@lukaszszn81 2 года назад
@@PitkowaKolej mo wlasnie dlatego mnie to zmyliło że nie ma ma pulpicie
@krystianbalonjr7543
@krystianbalonjr7543 Год назад
W tych pojazdach trakcyjnych nie ma niestety automatycznego systemu dawania sygnału Rp1, a szkoda.
@JESUZ28
@JESUZ28 Год назад
Opiszesz mi jak tu działa hamulec i jakie/ile pozycji jest?
@PitkowaKolej
@PitkowaKolej Год назад
1 pozycja: luzowanie EP 2 pozycja: jazda 3 pozycja: hamowanie EP 4 pozycja: luzowanie hamulca PN i jazda 5 pozycja: odcięcie 6 pozycja: hamowanie PN i nagłe 7 pozycja: wyłączenie hamulca (dla kabiny nieaktywnej)
@JESUZ28
@JESUZ28 Год назад
o matko! to tera czy warto maszynistą zostać ;)@@PitkowaKolej
@PitkowaKolej
@PitkowaKolej Год назад
@@JESUZ28jeżeli się tym pasjonujesz, to oczywiście, że warto. Zawód ten wymaga jednak trochę wyrzeczeń, jest męczący i wielu osobom może szybko "zweryfikować" pasję. Natomiast ja uważam, że jeśli się uwielbia pociągi, ma się zdrowie, czas i pieniądze, żeby przetrwać czas szkolenia, to warto.
@JESUZ28
@JESUZ28 Год назад
@@PitkowaKolej Tiaaaa... tylko ja się bardziej boję badań niż samego szkolenia XD,bo siedzę sporo przy kompie i nwm jak będzie ze wzrokiem. Przy okazji podobno maszynista dużo zarabia no ni?
@PitkowaKolej
@PitkowaKolej Год назад
@@JESUZ28 heh, dużo to pojęcie względne. Wszystko zależy od spółki, z głodu nie umrzesz i na waciki starczy 😁
@kaczmar19najlepszy10
@kaczmar19najlepszy10 Год назад
Gdzie tam jest przycisk do trąbienia??
@PitkowaKolej
@PitkowaKolej Год назад
W nogach są zawory.
@SzymonRemus
@SzymonRemus 2 года назад
Gdzie się można przejechać kiblem?
@PitkowaKolej
@PitkowaKolej 2 года назад
Poranne dwa Jelcze przez Swojczyce 69303 / 69309, potem Ziębice 69617, do Rawicza 69671, i na powrocie do Kłodzka 69625. Taki z reguły ma obieg.
@SzymonRemus
@SzymonRemus 2 года назад
@@PitkowaKolej Yyy, mogę prosić o przetłumaczenie dla człowieka który nie ogarnia tego slangu? Ja wiem że ten pociąg to kibel, zabytek, wspomnienia i że już ich prawie nie ma. Do jakiego województwa trzeba by się wybrać?
@PitkowaKolej
@PitkowaKolej 2 года назад
@@SzymonRemus Podałem Ci numery pociągów, na których jeździ ten pojazd i dodatkowo kierunki, na których można go spotkać. A ten konkretny kibelek jest w Kolejach Dolnośląskich.
@DriverPlmk
@DriverPlmk Год назад
@@SzymonRemus w podkarpackim troche pociągów jest obsługiwane kiblami
@krystianbalonjr7543
@krystianbalonjr7543 Год назад
Pomorskie, linia kolejowa 131 Chorzów Batory - Tczew, odcinek od Bydgoszczu, mieszkam przy tej linii. Są jeszcze EN71.
@kamilarozanska6438
@kamilarozanska6438 2 года назад
Do czego służy ta dźwignia między szybami w kabinie
@PitkowaKolej
@PitkowaKolej 2 года назад
Można ręcznie przerzucić wycieraczką, jeśli elektrycznie by nie działało.
@a-j-pracer
@a-j-pracer 2 года назад
gdzie jest sygnał dźwiękowy ?
@PitkowaKolej
@PitkowaKolej 2 года назад
W nogach
@warszawskitramwaj7614
@warszawskitramwaj7614 2 года назад
Nie macie najlepszych kibli. Jeszcze ten przedział konduktora to mniej widoczności. Najlepsze kible to na Pomorzu i na mazowszu. Chodzi o te klasyczne, bo te po modernizacji są bez duszne
@Nieciej
@Nieciej 2 года назад
Maszynista pociągu, nawet takiego EN57 bliskiego fabrycznej kompletacji z II połowy lat 80-tych, nie potrzebuje tramwajowej widoczności - samobójcy to nie uratuje, a widoczność na boki jest w ogóle zbędna - dlatego współczesny sprzęt ma mało oszklenia w kabinie: widok ma być tylko naprzód - reszta to już dla służb ratowniczych.
@PitkowaKolej
@PitkowaKolej Год назад
Jeszcze jest jeden aspekt potężnej zabudowy w kabinie nowych pojazdów - klatka bezpieczeństwa. Kontakt z tirem w takim EN57 to w większości przypadków śmierć również dla maszynisty. W nowych pojazdach energia jest absorbowana i przyjmowana przez klatkę bezpieczeństwa, co bardzo chroni maszynistę podczas wypadku. Więc wolę mniej widzieć na boki, ale czuć się bezpiecznie w razie "W".
@lazerpc2993
@lazerpc2993 Год назад
Akurat ze do Ziębic
@TheInternetdirect
@TheInternetdirect 2 года назад
Co tam tak tyka podczas jazdy?
@Rafalski1706
@Rafalski1706 2 года назад
Prędkościomierz rejestrujący, tzw Hasler.
@CzowiekNinjaOFFICIAL
@CzowiekNinjaOFFICIAL 2 года назад
Młody maszynista
@677krzych
@677krzych 2 года назад
Kibel nie do zdarcia
@Alexandr-ss5hy
@Alexandr-ss5hy Год назад
Вроде компьютеры стоят, а скоростомер механический! Парадокс...
@arcticjhon9088
@arcticjhon9088 Год назад
Электричка сама по себе староватая.
@Skate96031
@Skate96031 2 года назад
Przy takim ruszaniu oporu rozruchowe dostają tak w dupe. Warsztat niech się martwi... Najlepiej.
@PitkowaKolej
@PitkowaKolej 2 года назад
Jak się przy grubszych przeglądach nie chce wyeliminować luzów między wagonami i szarpie przy rozruchu niemiłosiernie, to niech robią opory. Druga sprawa, nie kojarzę, żeby ta jednostka kiedykolwiek była naprawiana na wyżej wymieniony przez Ciebie problem, więc myślę, że zapewnienie większego komfortu jazdy pasażerom poprzez eliminację szarpnięć jest korzystniejsze, niż "pozorne" dbanie o opory rozruchowe.
@Wilu12
@Wilu12 2 года назад
Kolego a co mówi przepis dot. jazdy na oporach rozruchowych i jaka jest granica wytrzymałości tego podzespołu? Większych bzdur dawno nie wiedziałem. Ciekawe co powiesz maszynistom którzy awaryjnie zjeżdżali na przetoku po kilkadziesiąt kilometrów i oporów nie spalili. Kolega bardzo dobrze robi, by poprawić komfort pasażerów, ale jak ktoś jest woźnicą i wozi worki z ziemniakami to zapewne różnicy mu to nie robi. :)
@Wilu12
@Wilu12 2 года назад
P.S może autor miejscami ciut za dużo w cylindrze zostawił, jednak nadal pochwałam taką technikę i pozostaje mieć nadzieję, że jakikolwiek pasażer lub instruktor z prawdziwego zdarzenia ją doceni. ;)
@PitkowaKolej
@PitkowaKolej 2 года назад
@@Wilu12 racja, czasami, jest za dużo, ale to ze względu na to, że często przy wartości w cylindrze ok. 0.2MPa potrafi mimo wszystko przełamać zahamowany skład i skoczyć lekko, stąd dla pewności większe wartości.
@Gravition
@Gravition 2 года назад
Tylko pracownik warsztatu mógłby napisać taką głupotę. Lepiej weźcie się za eliminację odpisywanych usterek, które widnieją w książkach po kilka miesięcy i powtarzają się notorycznie, a jedyne co jest robione to stempel podpis i "może majster pojedzie".
@Hgnzpdb
@Hgnzpdb Год назад
Filmik igiełka
@domexazsskra1
@domexazsskra1 2 года назад
Ciekawe ile takich kursów robi taki maszynista w przeciągu danego jednego dnia?
@ixzil7991
@ixzil7991 2 года назад
1
@PitkowaKolej
@PitkowaKolej Год назад
Zależy od służby, ale przez 12h można sporo najeździć, potrafimy po 500km robić.
@gignmechanik8482
@gignmechanik8482 2 года назад
Wincyj monitorów, wincyj… lemingi.
@mechanikzpasji1483
@mechanikzpasji1483 Год назад
Muzyka dla uszów.....
@miroslav1908
@miroslav1908 Год назад
paskudny kibel z polretro
@tepie_zboczencow_lgbt1199
@tepie_zboczencow_lgbt1199 Год назад
Mogli by wyciszyc Wam te kabiny i to ciągle "pykające" cos jest bardzo irytujące.Macie klimatyzator w kabinie?
@PitkowaKolej
@PitkowaKolej Год назад
Ogólnie prawie wszystkie pojazdy mają klimatyzację, oprócz właśnie EN57-1703. Hasler tykający nie przeszkadza, ale jeśli mówisz o radiu, to faktycznie niestety jest dramat i te Pyrlandie dawno powinny wylecieć z pojazdów. Ale jak to serwis, zawsze głuchy na skargi i nie widzi problemu.
@tepie_zboczencow_lgbt1199
@tepie_zboczencow_lgbt1199 Год назад
@@PitkowaKolej Maszynista ma bardzo odpowiedzialna pracę i powinien miec zapewniony jej konfort gdyż to się przekłada na ogólne bezpieczenstwo.Hałas,brak klimy w upały męczy i zmniejsza "czujnośc"
@salamon90
@salamon90 2 года назад
Tyktyktyktyk - Gotów! BEEEEEEEEEEEE Psssssssss ŁUUP. uuuuuUUUUUUUÜÜÜÜÜÜÜÜÜ
Далее
Zza pleców maszynisty - lokomotywa EU07 (6)
8:57
Просмотров 15 тыс.
САМАЯ ТУПАЯ СМЕРТЬ / ЧЕРНЕЦ
1:04:43
Слушали бы такое на повторе?
01:00
Part 5. Roblox trend☠️
00:13
Просмотров 2,6 млн
Mentzen ZŁOMUJE Kubę Wojewódzkiego na żywo
24:14
Просмотров 814 тыс.
Mechanik EN57
13:46
Просмотров 9 тыс.
Odjazd
3:40
Просмотров 193 тыс.
Transformacja EN57 1006ra Orient Express EN57
10:10
Просмотров 109 тыс.