Тёмный

Zza pleców maszynisty EU07 - wjazd do Trójmiasta w deszczu 1 

tmechatronik
Подписаться 66 тыс.
Просмотров 144 тыс.
50% 1

Dla pytających.
-Jazda luzem (czyli bez pociągu gdyby ktoś miał wątpliwości) lokomotywą EU07. Żaden osobowy, żaden pospieszny i żaden towarowy - lokomotywa luzem.
-Dlaczego w deszczu? Bo taki mamy klimat - nie mnie o tym decydować.
-Dlaczego tak krótko? Bo dłuższe filmiki za długo się wrzuca.
-Nagrywane aparatem NIKON D7000 z obiektywem NIKKOR 18-300 na statywie SLIK PRO 330DX.
W kwestii wykonania. Tak wiem, że obszar zgarnianej przez wycieraczkę wody jest w polu widzenia - sorry taki mamy klimat, nie dopracowałem tego, gdy ustawiałem statyw jeszcze nie padało -_-. Dwa, kabina jest nieostra - albo szlak albo kabina dużego wyboru nie miałem. Trzy będzie kontynuacja filmiku ze zbliżeniem. Obie wersje wyszły tak sobie. Przyszłościowo planuję poprawę w tej kwestii. Jeśli się podobało proszę o łapkę na +, jeśli nie o łapkę na -. Chyba tyle w tej kwestii.

Наука

Опубликовано:

 

4 мар 2015

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 112   
@TrancerGTR
@TrancerGTR 9 лет назад
Kurde, za moich dziecięcych lat fartem było stać w przedziale służbowym EN57 z otwartymi drzwiami na "szoferkę" maszynisty, to były widoki...zajebiaszcze wideo tmechatronik...
@EU07508
@EU07508 9 лет назад
Dobra miejscówka na kamerę (moim zdaniem najlepsze miejsce, bo widać manometry, hasler). Podoba się, proszę o więcej! :D
@LDEGM
@LDEGM 9 лет назад
Fantastic video! Beautiful cabview and wonderful landscapes and places! Good work, master! I like very much this video! :-) Thank you for share! Big LIKE! ;) Greetings & Respects from Romania Andrew
@TheTrainsRailwayStations
@TheTrainsRailwayStations 9 лет назад
Fantastyczna perspektywa nagrania,dająca możliwość poczucia się jak maszynista,do tego te dźwięki...miód :)
@piotrgoss8171
@piotrgoss8171 9 лет назад
Takich filmików brakuje, kamera na przyrządy + Twoja praca i szlak. Najlepszy film!
@tmechatronik
@tmechatronik 9 лет назад
Dzięki serdeczne, pracuję nad tym. Jedyny problem to taki, że nie zawsze mam ze sobą statyw bo jest dość ciężki. W każdym razie jak jest tylko okazja to nagrywam co nie co. Mam kilka filmów w trakcie wrzucania. Co prawda nie są zza pleców ale mam nadzieję że również przypadną do gustu :) Seria "zza pleców" mam nadzieję będzie kontynuowana ale to za jakiś czas.
@RODALCO2007
@RODALCO2007 9 лет назад
Awesome video, love the signals. at the end of the video, they are very close together. Interesting white and blue colour aspects too. Keep up the great video's. Greetings from New Zealand.
@m.q-zersky47
@m.q-zersky47 4 года назад
Those are the repeating signals because of the curved track and insufficient visibility of the home signal due to the presence of a bridge. Sorry for my English. Greetings. P.s. The signal aspects are white and green btw.
@greenlight3589
@greenlight3589 9 лет назад
Całkiem ciekawa perspektywa! ;-) Chyba mój ulubiony film kolejowy.
@dariuszkroplewski9830
@dariuszkroplewski9830 3 года назад
Piękny film ,nagrany z bardzo dobrej perspektywy,szkoda że krótki 👏
@Kolejowy_Szczecin
@Kolejowy_Szczecin 6 лет назад
Świetny film ,dobra jazda👌
@zenonzapal5617
@zenonzapal5617 7 лет назад
Świetny film Marcel ! Nie to co te złomy w KW tylko porządna siódemka. Pozdro od najmłodszej (już nie) załogi pesobusu w Polsce :D
@212goofy
@212goofy 9 лет назад
Dzięki za filmik. Fajny widok bo prawie taki sam widzi maszynista
@bounsyy
@bounsyy 9 лет назад
Ekstra materiał.Pozdrawiam
@Adi9319
@Adi9319 9 лет назад
Zawszę jest coś kosztem czegoś, film świetny pozdrawiam Panie mechaniku :)
@FFugii
@FFugii 9 лет назад
O, jest i Orunia, fajnie wygląda to z tej perspektywy.
@maciejpietrzak312
@maciejpietrzak312 7 лет назад
Wyjątkowy klimat !
@addasiek1
@addasiek1 9 лет назад
Pięknie, czekam na następne +++++
@edwardmichalski463
@edwardmichalski463 8 лет назад
Yes! This was a good one!
@grzepkosep0723
@grzepkosep0723 7 лет назад
z kabiny lepiej bo miło zobaczyć jak maszynista kręci nastawnikiem i przy okazji widać prędkoś
@kamilwrc1
@kamilwrc1 9 лет назад
Fajna perspektywa :)
@podlasie2012
@podlasie2012 5 лет назад
Trójmiasto jest piękne za to w Słupsku jak w dupsku -bród,smród i nędza.
@lukasz9494
@lukasz9494 4 года назад
Tak oglądam ,gdy zwalniales hamowałes dodatkowym , w towarowym nawet nie czuć reakcji przy takim hamowaniu zawsze trzeba używać fv4a , tutaj patrzę dodatkowym ładnie reaguje :)
@amokk6q1
@amokk6q1 9 лет назад
Dobre wyciaraczka daje rade :)
@skorakora
@skorakora 7 лет назад
fajna praca ;)
@klaudiuszkaczmarczyk1737
@klaudiuszkaczmarczyk1737 3 года назад
Z kabiny maszynisty tak nie czuć tej prędkości jak okiem pasażera
@tomdublin8701
@tomdublin8701 5 лет назад
Super filmik pozdro dla mechanika I autora
@Matz32
@Matz32 9 лет назад
Swietny film z jazdy mimo takiego klimatu - ladnie widac szlak mimo zlych warunkow :P Oczywiscie zawsze musi sie trafic jakis d.... :/ wszedzie wszystkich spieszno..-.-
@MaciejBaur
@MaciejBaur 9 лет назад
Sam bym tam chętnie postał :)
@edwardgugaa7623
@edwardgugaa7623 9 лет назад
Super !!! Jak to jest ? Dałem plusa a liczba plusów nie zwiekszyła się. Czy coś robię nie tak? Pragne nieśmiało zauważyć, że nikt jeszcze nie nagrał odcinka Tczew- Port Północny.
@1991jerzy
@1991jerzy 9 месяцев назад
Fajne
@prezydentkucz9931
@prezydentkucz9931 2 года назад
Te rp1 jest niesamowite :D
@WujekJeff
@WujekJeff Год назад
no, prawie ogłuchłem.
@tomaszwojcik198
@tomaszwojcik198 9 лет назад
Fajny film. Chciałbym zobaczyć jak wygląda zwalnianie (nie wyhamowanie do końca) ale samo wytracenie prędkości jadąc z górki z ciężkim składem do określonej prędkości w którym momencie kran wyluzować itd .. Mówią że ilu mechaników tyle sposobów. Chciałbym poznać choć jeden..
@buszujacywzbozu9829
@buszujacywzbozu9829 8 лет назад
Ja zawsze do semaforów dojeżdżam a nie przed nimi tupię w podłogę widzę że kolega też sie nie podpuszcza.
@DanaMackstormdog94
@DanaMackstormdog94 9 лет назад
Hi: Just watched your video - what a rainstorm! Here are my additions to your notes: From behind the driver EU07 - Tri-City in the Rain 1 ne Poland along Baltic Sea coast Winter AM cldy/heavy rain route??? -Jazda bulk (ie, without the train if anyone had any doubt) locomotive EU07. No bed, no hasty and no mark - locomotive in bulk. network map: www.bueker.net/trainspotting/map.php?file=maps/poland/poland.gif Polish Railways Map train: en.wikipedia.org/wiki/PKP_class_EU07#mediaviewer/File:EU07-472_10.05.2005_Warszawa.jpg Polish Railways EU07-472 (303E) standing on one of the platforms West Railway Station Nice video! An idea I have been thinking about, is doing a book of combined brief biographies of various train video authors. Their interest in trains, how they got started, where they live and so on. I would gather the info only through emails to my personal account, not online or through the Internet, using aliases, such as your You Tube handles. If you do not know English, no problem, I can translate the email information provided via Google Translator and go from there. If you are interested, please send me an email regarding this to dc_mack@comcast.net.(my wife suggested this idea, and it sounded interesting to me. Of course, I would include myself in this potential book) Send me a personal email and I will reply with an email I sent to another author who is interested - it will give you an idea of what I am thinking of! In it I will give a brief idea of how I got interested in trains, and my personal experience with being a brakeman on the now-defunct Chicago Rock Island and Pacific (“The Rock”) Here is a map of the now defunct Rock: en.wikipedia.org/wiki/Chicago,_Rock_Island_and_Pacific_Railroad#mediaviewer/File:Rock_Island_System_Map.png - go to the center of Oklahoma (the panhandle shaped state above Texas) and see that I rode to the Texas-Oklahoma border and to the Kansas-Oklahoma border. Here is the link to info on the line: en.wikipedia.org/wiki/Chicago,_Rock_Island_and_Pacific_Railroad It is this kind of stuff that would make a great book - I personally have many great tales to tell, one of seeing a tornado develop in front of and just sw of our train, while moving south from El Reno to Minco, Oklahoma in May of 1977!I will also attach a picture of me and my dog, along with a brief bio too. I realize everyone has busy lives and this will take time, but I don’t mind waiting! Please participate if you can! I look forward to hearing from you soon! Thanks, Dog Witam: Tylko patrzył wideo - co ulewy! Oto moje dodatki do notatek: Zza EU07 kierowcy - Trójmiasto w deszczu 1 ne Polska wzdłuż wybrzeża Morza Bałtyckiego Zima AM cldy / heavy rain trasę ??? -Jazda Luzem (czyli bez pociągu, jeśli ktoś miał wątpliwości) Lokomotywa EU07. Nie łóżko, nie pochopne i nie ma znaku - lokomotywy luzem. Mapa sieci: www.bueker.net/trainspotting/map.php?file=maps/poland/poland.gif Polskie Koleje Mapa Pociąg: en.wikipedia.org/wiki/PKP_class_EU07#mediaviewer/File:EU07-472_10.05.2005_Warszawa.jpg Polskie Koleje EU07-472 (303E), stojący na jednym z peronów Dworca Zachodniego Ładny wideo! Pomysł myślałem o, robi książkę połączonych krótkich biografii różnych autorów pociąg wideo. Ich zainteresowanie w pociągach, jak się zaczęło, w których żyją i tak dalej. Chciałbym zebrać informacje tylko poprzez e-maile do mojego konta osobistego, a nie w trybie online lub przez Internet, za pomocą aliasów, takich jak You Tube uchwyty. Jeśli nie znam angielskiego, nie ma problemu, Mogę przetłumaczyć informacje e-mail podany przez Google Translator i go stamtąd. Jeśli jesteś zainteresowany, wyślij mi e-mail, w odniesieniu do tego, aby dc_mack@comcast.net.(Moja żona zaproponował ten pomysł, a brzmiało to dla mnie interesujące. Oczywiście, ja to się w tej potencjalnej książki) Wyślij mi prywatnego e-maila i odpowiadam z wiadomości e-mail wysłałem do innego autora, który jest zainteresowany - to daje wyobrażenie o tym, co mam na myśli! W nim dam krótki pomysł, jak zacząłem się interesować w pociągach i moje osobiste doświadczenia z bycia hamulcowego na nieistniejącej już Chicago Rock Island i Pacyfiku ("Rock") Tu jest mapa nieistniejącego już Skale: en.wikipedia.org/wiki/Chicago,_Rock_Island_and_Pacific_Railroad#mediaviewer/File:Rock_Island_System_Map.png - Udać się do centrum Oklahoma (w stanie żebrać kształcie powyżej Teksasie) i widzę, że ja pojechałem do granicy Texas-Oklahoma, a do granicy Kansas-Oklahoma. Oto link do informacji na linii: en.wikipedia.org/wiki/Chicago,_Rock_Island_and_Pacific_Railroad To jest ten rodzaj rzeczy, które sprawiają wielką książkę - Osobiście mam wiele wspaniałych opowieści do opowiedzenia, jeden z widzenia Tornado rozwinąć przed i tylko sw naszego pociągu, podczas ruchu na południe od El Reno w Oklahomie do Minco w maju 1977! Ja też dołączyć zdjęcie mnie i mojego psa, wraz z krótkim bio też. Zdaję sobie sprawę, każdy ma intensywny tryb życia, a to zajmie trochę czasu, ale nie mam nic przeciwko czeka! Proszę wziąć udział, jeśli możesz! Czekam na kontakt z Państwem wkrótce! Dzięki, Pies
@McSkarland
@McSkarland 9 лет назад
Czyżby MONowski polarek? Na propsie! :D
@tmechatronik
@tmechatronik 9 лет назад
McSkarland jak najbardziej :)
@McSkarland
@McSkarland 9 лет назад
Sam używam, robi robotę.
@olo18123
@olo18123 8 лет назад
Super film, podoba mi się ta perspektywa. Mam pytanie w 4:20 widać w jednej linii światło zielone i białe. Czego dotyczy się dolny, biały sygnał?
@tmechatronik
@tmechatronik 8 лет назад
+olo18123, jest to sygnalizator powtarzający.
@m.q-zersky47
@m.q-zersky47 4 года назад
To jest sygnał powtarzający. W sytuacji gdy brak jest widoczności następnego semafora np. Tak jak na tym filmie tor przebiega w korycie po łuku plus jakiś most. Sygnalizator powtarza w takim przypadku nasz ostatni sygnał a dla odróżnienia go od niego obraz sygnałowy jest uzupełniony o dodatkowe światło białe. Mam nadzieję , że to jakoś przystępnie wytłumaczyłem.
@marszalec
@marszalec 7 лет назад
Jazda luzakiem😊
@---qq9gs
@---qq9gs Год назад
mnie tam się filmik podoba.. nie wiem czemu taki opis 😃
@pawel-yw1oy
@pawel-yw1oy 6 лет назад
ja mieszkam w gdańsku a byłeś na dworcu głównym
@7Wroclaw1
@7Wroclaw1 9 лет назад
Często tak luzem śmigasz? Tylko okolice Trójmiasta?
@jakubsmuzny7058
@jakubsmuzny7058 9 лет назад
Fajny materiał, miło się ogląda, daje łapkę na + :) A co do przejazdu to faktycznie samobójca, noga się poślizgnie czy coś i tragedia gotowa, nie może taki gostek zaczekać z 5 minut tylko mu się spieszy. Maszyniści to muszą mieć stalowe nerwy, bo trzeba myśleć nawet za takiego kretyna bez wyobraźni. Pozdrawiam.
@mateuszg.2144
@mateuszg.2144 6 лет назад
Ten przejazd to przykład inżynieryjnej miernoty. Dopóki ezet stoi na stacji, przejazd jest zamknięty. Stoi się czasem po 30min, po kilku turach zatrzymuje się pociąg na stacji, a przejazd zamknięty. Po czym pociąg rusza, otwierają przejazd, dwa auta przejadą i zaraz zamykają ponownie. A przez ten czas, co pociąg stoi to dawno by wszyscy pojechali. O tunelu nie będę wspominał....
@teramasz
@teramasz 2 года назад
3:27 współczuję
@fotohubert
@fotohubert 7 лет назад
ta ramka na szybie to pdgrzewanie szyby? wycieraczka zbiera 50% szyby troche malo.
@MrLOLOWICZ
@MrLOLOWICZ 9 лет назад
Czasami w Kaliszu ostatnio nie byłeś na manewrach z Gagarem? Hehe
@tmechatronik
@tmechatronik 9 лет назад
MrLOLOWICZ, Nie.
@strzaas7303
@strzaas7303 Год назад
A co jeśli miniesz semafor i nie zauważysz co wyświetlał z powodu deszczu czy mgły lub się za gapisz co wtedy robisz?
@grzepkosep0723
@grzepkosep0723 5 лет назад
siódemka 4e czy 303e ?
@blackout6417
@blackout6417 4 года назад
Wiem Data ale może odpiszesz Czy ty wtedy jechałeś sobie bo poprostu chciałeś czy może jechałeś służbowo ?
@tmechatronik
@tmechatronik 4 года назад
Służbowo, raczej nie jeżdżę prywatnie ;-)
@m0ke88
@m0ke88 9 лет назад
Proszę Pana a czy byłaby możliwość przejechania się z Panem na lokomotywie ?
@Kolej_glownie_z_Pomorza
@Kolej_glownie_z_Pomorza 9 лет назад
***** i kto w takiej sytuacji ma większe kłopoty? Osoba nieupoważniona do przebywania w lokomotywie czy maszynista, który ją tam wpuścił?
@m0ke88
@m0ke88 9 лет назад
No tylko ja też jestem maszynistą ;)
@janmiowski5378
@janmiowski5378 7 лет назад
Maszynista.
@piotrkuler2474
@piotrkuler2474 6 лет назад
O wlasnie, ciekawi mnie czy sa jakiesz przepisy zabraniajace tego tak jak w lotnictwie ?
@doma203
@doma203 8 лет назад
Skąd się bierze ta regularna jazda lokomotywy solo do Gdyni?
@tmechatronik
@tmechatronik 8 лет назад
+Mariusz Slezak, próby po naprawach, podsyły. Ale nie są to regularne jazdy.
@sund3778
@sund3778 8 лет назад
baradzo dobry maszynistta.!!!
@metiobyk
@metiobyk 4 года назад
Tak mniej więcej wygląda ta praca
@kolej0742
@kolej0742 9 лет назад
mam pytanie odnosnie tej czerwonej 'lampki' ktora miga co jakis czas - do czego sluzy, przed czym ostrzega, ogolnie czemu miga i po co jest ?
@maciejprzybylak3146
@maciejprzybylak3146 8 лет назад
to jest czuwak
@janmiowski5378
@janmiowski5378 7 лет назад
Czuwak i SHP czyli Samoczynne Hamowanie Pociągu służy do sprawdzania czujności maszynisty. Maszynista co jakiś czas, a także po przejechaniu nad elektromagnesem musi kasować czuwak i SHP przyciskiem, bo jeśli tego nie zrobi włącza się buczek i lokomotywa automatycznie hamuję.
@fotohubert
@fotohubert 9 лет назад
ile jest czasu na wylaczenie tej czerwonej lampki co sie zapala zo kilkanascie sekumd???
@jakubf323
@jakubf323 9 лет назад
To czuwak/SHP czasu na wciśnięcie jest chyba 10 sekund jeśli maszynista nie zareaguje pociąg automatycznie wychamuje ;)
@tmechatronik
@tmechatronik 9 лет назад
Czuwak (lampki migające) załącza się co ok 60s, SHP - Samoczynne Hamowanie Pociągu (lampki ciągłe) załącza się po przejeździe lokomotywy nad rezonatorem torowym. Od załączenia lampek do wdrożenia hamowania nagłego jest około 6s.
@fotohubert
@fotohubert 9 лет назад
to trzeba sie na wciskac jadac kilka godzin,pewnie to troche wkurzajace.
@maciejaks3489
@maciejaks3489 7 лет назад
z powodu robót prędkość 100 km/h?
@tmechatronik
@tmechatronik 7 лет назад
Nie dlaczego? Na filmie maksymalna prędkość to 110km/h.
@MrChrisZG
@MrChrisZG 6 лет назад
Jak uzyskać tak płynne hamowanie nie używając hamulca głównego?
@m.q-zersky47
@m.q-zersky47 4 года назад
Hamując dodatkowym.
@DriverPlmk
@DriverPlmk 2 года назад
jechać luzem
@janekkos2369
@janekkos2369 7 лет назад
A co to są te dwie czerwone lampki zapalające się co jakiś czas (np. 0:38)?
@borzenapl
@borzenapl 7 лет назад
Czuwak :P
@michalkalida
@michalkalida 7 лет назад
Czuwak SHP
@mikoajszewczyk6979
@mikoajszewczyk6979 7 лет назад
Jeśli tego w odpowiednim czasie nie wyłączysz to pociąg sam zahamuje. Takie zabezpieczenie na wypadek, gdyby maszynista np. stracił przytomność.
@Silenthunter199
@Silenthunter199 7 лет назад
SHP czyli samoczynny hamulec pociągowy. Poszukaj w google.
@tmechatronik
@tmechatronik 7 лет назад
SHP to Samoczynne Hamowanie Pociągu.
@Lechoslowianin
@Lechoslowianin 8 лет назад
Zawsze się zastanawiałem po co w lokomotywie potrzebna jest kierownica
@wiktorkowalski1930
@wiktorkowalski1930 8 лет назад
+Lechoslowianin Żeby wjeżdzać na przejezdzie w auta
@swoistytrzask
@swoistytrzask 8 лет назад
+Lechoslowianin kierownica jest do zwiekszenia predkosci noi do zmniejszenia :) )
@janmiowski5378
@janmiowski5378 7 лет назад
To jest nastawnik, służy do rozpędzania pociągu, czyli zadawania większej siły pociągowej i zmniejszania zadanej siły pociągowej, przez sprowadzenie go w pozycję 0. Nastawnik przez to, że maszynista nim powoli rusza do przodu otwiera kolejno tzw. styczniki liniowe dzięki którym przepływa prąd do silników trakcyjnych.
@swoistytrzask
@swoistytrzask 7 лет назад
Jasiek Miłowski przecież dobrze też napisałem
@tmechatronik
@tmechatronik 7 лет назад
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-hk1ZbSEtPw0.html Pozdrawiam :)
@Lars_Rainer
@Lars_Rainer 5 лет назад
Dlaczego czuwak zapala się w nieregularnych odstępach czasu?
@sylwekorzech
@sylwekorzech 4 года назад
To nie czuwak, SHP zapala lampke przed każdym sygnalizatorem, czyli tarcza ostrzegawcza , semafor ,sygnalizator przejazdowy TOP, czuwak zapala lampki światełkiem migającym w równych odstępach czasu. Tutaj zauważyłem że czuwak ma dość długie przerwy.
@crashpaweltime
@crashpaweltime 4 года назад
Oprócz czuwaka to lampka systemu SHP, jak się nie mylę to przed semaforami zazwyczaj są czujniki na torach które go załączają w loku
@nigsyzz1187
@nigsyzz1187 9 лет назад
W 6:25 to tarcza manewrowa?
@nigsyzz1187
@nigsyzz1187 9 лет назад
Dzięki! Ile to maszynista musi wiedzieć. Nie wiem czy dałbym teraz radę bo w 1988 gdy chciałem uczyć się w Technikum Kolejowym pewnie bym nie ogarnął:) Bez internetu i kompa po francusku marneszanse :)
@tmechatronik
@tmechatronik 9 лет назад
nigsyzz Bez przesady. Ludzie w kosmos latają, a Ty miałbyś nie ogarnąć parunastu prostych wskaźników? ;) Zdaję sobie sprawę, że niektórzy robią z tego nie wiadomo co ale bez przesady. W ruchu drogowym jest więcej znaków niż na kolei wskaźników i sygnałów na semaforach razem wziętych ;)
@wolteru1694
@wolteru1694 5 лет назад
A co jeśli klęknie wycieraczka?
@alyssyon
@alyssyon 3 года назад
Jest dźwignią do ręcznego operowania nią
@trykpatryk320
@trykpatryk320 6 лет назад
Wycieraczka obsługuje małą powierzchnię szyby.
@noelkotela
@noelkotela 3 года назад
3:30 co za łeb, na pewno takie sytuacje są stresujące
@TomaszPuch
@TomaszPuch 3 года назад
Co to sa te czerwone lampki, ktore trzeba potwierdzac ?
@Beautifful
@Beautifful 6 лет назад
zenek zwolnij
@Bombasticos
@Bombasticos 6 лет назад
Czy wie ktoś jak dostać się do pracy w PKP
@GewelReal
@GewelReal 2 года назад
ale glosny film
@Zzab_as
@Zzab_as 5 лет назад
Ten poviag jest do kitu pojedz pendolino
Далее
[GoPro] Okiem maszynisty EU07 - 2 (GoPro)
6:14
Просмотров 80 тыс.
Lokomotywy EU07 w serialu 6 milionów sekund (1983)
6:52
Cztery intensywne rozruchy pociągów towarowych
7:16
Katastrofa kolejowa pod Całkowem - symulator MaSzyna
15:22
Crazy cold start !
5:48
Просмотров 4,2 млн
Ostatnia służba Kazika
26:27
Просмотров 144 тыс.
USTERKA-odc.6 -EU07 "Brak popełnienia".
2:28
Просмотров 1,6 тыс.
Maszynista - zawód z pasją Mariusz
5:02
Просмотров 127 тыс.
Zapraszam do podróży w kabinie ENdolino! - CABVIEW
38:39
Bardak ile Projektör Nasıl Yapılır?
0:19
Просмотров 6 млн
Bardak ile Projektör Nasıl Yapılır?
0:19
Просмотров 6 млн
APPLE совершила РЕВОЛЮЦИЮ!
0:39
Просмотров 1,2 млн