Cadencia ideal de pedaleo en ciclismo 

Hola Raú. Muchas gracias por tu comentario. Lo tendremos en cuenta. Saludos.

¡Encantados! 😊

¡Encantados! Muchas gracias 😊

¡Encantados! 😊

¡Encantados de que os pueda ayudar! 😊

¡Muchas gracias! 😊

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Gracias, saludos! 😊

¡Nos alegra que los vídeos sean interesantes y de ayuda! Gracias por tu comentario. Saludos.

@@Mammoth_Bikes si muy importante ya que yo práctico el ciclismo ya 15 años y si es muy cierto lo que dices y sí cuando son principalmente no tienen mucha información pero ayuda mucho

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Hola Pititisch. Tomamos nota. Un saludo.

¡Muchas gracias! 😊

¡Encantados de que os guste! 😊

¡Muchas gracias! 😊

Aprovechando que el Pisuerga pasa por Valladolid podríais haber hecho referencia a los platos ovalados en este contexto. 1’30” más de vídeo y la guinda al pastel.

¡Muchas gracias! 😊

¡Gracias! 😊

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Hola Yuniel. Gracias por tu consejo. Los iremos alternando, no vamos a renunciar al estudio, por supuesto. Pero en estos vídeos de entrevistas el ambiente más distendido favorece la conversación. No obstante, seguiremos con nuestro mítico estudio. Un saludo.

Hola pabloc106. Es una cadencia bastante alta, para mantenerla siempre, pero si te sale de forma natural, es perfecta, por supuesto. Saludos.

Hola 2011panchoperez. Depende, como explicamos en el vídeo. Saludos.

😅 Procuramos ir por carreteras tranquilas y donde están acostumbrados a ver ciclistas. Gracias por el comentario. Saludos.

Hola Eduardo. Depende del enfoque que tenga la sesión. En líneas generales, sería similar a entrenar con bicicleta en la calle y depende del tipo de sesión: fuerza, fuerza resistencia, resistencia aeróbica, etc.. Pero en los planes de entrenamiento suele especifícar una cadencia aproximada. Lo único que tienes que tener en cuenta, si entrenas por pulsaciones, es que en el rodillo cuesta más subirlas. Si entrenas por vatios, solo hay que tener en cuenta estos. Un saludo.

Hola Rodrigo Javier. Son complementarios. La precisión de los vatios de potencia es mayor y todos los profesionales entrenan ya por vatios, pero sus entrenadores utilizan las pulsaciones para valorar el estado del ciclista, la evolución y otros parámetros importantes. Y tanto con una como con otra, hay que realizar pruebas o test que sirvan para definir tus zonas de trabajo inevitablemente. Para un aficionado que no va a contar con entrenador, es más fácil empezar con pulsaciones e incluso por sensaciones, con las tablas de esfuerzo que puedes encontrar en algunas páginas especializadas. Y, cuando ya conozcas tus condiciones, tus límites cardiovasculares, etc.. plantearte empezar con vatios. Un saludo

Hola Andres Ruis. Es mucho tiempo pedaleando de pie, y hay que tener en cuenta que es una postura que consume más energía, porque entran muchos más músculos en juego, y que la acción de la pedalada es menos natural y fuerza más las rodillas. No tienen por qué dañar, y dependerá bastante de las condiciones del ciclista. En tu caso, si pedaleas con un 36-28 por los Andes, seguro que eres un ciclista ligero y que subes bien. Pero te recomendaríamos montar un plato 34 y un cassette de 30 0 32, que te permita dosificar un poco más el pedaleo de pie. En lugar de estar tanto tiempo seguido de pie, te permitiría alternar el pedaleo sentado con más cadencia y ponerte de pie en períodos más cortos. Sufrirían mucho menos tus rodillas y tus músculos. Un saludo

Hola Juan Giant Vic. Las pulsaciones varían mucho de unos deportistas a otros, y más a nivel de aficionados. Por eso se suelen dar rangos en porcentaje del máximo de pulsaciones de cada uno, aunque no es la única referencia. Este máximo lo más recomendable es calcularlo con una prueba de esfuerzo, en la que, además, te darán los umbrales aeróbico y anaeróbico, base del entrenamiento por pulso. A falta de esta prueba, puedes calcular tus zonas con alguno de los test que podrás encontrar en internet o en los simuladores virtuales. Las zonas que se consideran estándares son: zona 1, entre el 50% y el 60%, para calentamiento y recuperación activa, zona 2 de resistencia aeróbica, entre el 60% y el 70%. para rodajes y ritmos de crucero largos, zona 3, o tempo aeróbico, entre el 70% y el 80%, para esfuerzos aeróbicos prolongados a un ritmo más vivo que el de zona 2, pero que aún se puede aguantar durante muchos minutos, incluso horas, zona 4, por encima del 80%, que es por dónde suele rondar el umbral anaeróbico, que marca la línea roja para los aficionados y debes ir por intervalos cortos de minutos, y las zonas 5 y 6, por encima del 90%, para esfuerzos máximos y cortos que un aficionado que no compita alcanzará muy pocas veces en sus salidas o entrenos. Pero todo esto son datos muy aproximados. Si estás interesado, te aconsejamos buscar literatura especializada, que hay mucha y buena. Un saludo.

Hola Cristobal Galiano. Sirve también para MTB. 80 pedaladas es una cadencia buena para la mayoría en velocidades de marcha. En cuanto al porcentaje de frecuencia cardiaca, el 75% de tu máximo es lo que se denomina zona 3 o "tempo". El tiempo que puedas ir en esta frecuencia dependerá de tu estado de forma, claro. Si estás entrenado, al menos moderadamente, lo podrás mantener mucho tiempo y con 80 pedaldas por minuto, te permitirá llevar una velocidad de crucero interesante. Sin embargo, para largas distancias o gente poco entrenada en distancias más cortas, habría que bajar a zona 2 durante más tiempo y meter la zona 3 en intervalos. Como la cadencia, depende mucho de las condiciones de cada ciclista. Un saludo.

Hola pepus maximus. Gracias por compartir tu experiencia. Es interesante ese enfoque. Un saludo

Hola Narcis. Como ha dicho Javier en el vídeo, hay condiciones personales, tanto musculares como neurales, que condicionan también la cadencia. Y la mayor fuerza que puedes tener, tu mayor tamaño y masa, más la mayor longitud de palanca que te ofrecen tus largas piernas, sin duda, son un condicionante que puede justificar una cadencia más baja de lo considerado como estándar. Lo más importante es que tú notes si a esa cadencia vas cómodo y que dosificas bien tu energía. Siendo así, no habría ningún problema. Un saludo.

Hola Narcis. Por si te sirve de ayuda, a mi me pasaba igual que a ti, me costaba mucho mantener cadencias altas porque tenía esa sensación que describes de ir como dando saltitos. Además me hacía muchísimo daño y echaba la culpa a mis badanas. Después de hacerme un estudio biomecánico, resultó que llevaba el sillín extremadamente alto. Ahora consigo mantener medias de cadencia bastante más altas y mi rendimiento y comodidad han mejorado una barbaridad.

Buen apunte Antonio Porras. Un sillín mal ajustado en altura, puede afectar muchísimo al rendimiento y a la comodidad de ciclista. Un saludo.

Hola Jose Márquez. No es que anden más rápido subiendo. Es lo que parece con respecto al grupo. Pero, lo que ocurre es que su velocidad relativa con respecto al grupo es muy superior subiendo, y, en cambio, llaneando, los corredores con más musculatura, que no tienen que vencer la fuerza de la gravedad, como subiendo, van más rápidos que los escaladores. Pero estos también van más rápido llaneando. Un saludo.

Hola Edgar Dimate. No, se cuenta un solo pie. Cada vez que pase por un mismo punto, es una pedalada. Un saludo.

Hola Guhuzo. Depende de modelos. Saludos.

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También es muy importante, por supuesto. 👌

Hola César Gutiérrez. Eso también se entrena. Poco a poco. Un saludo.

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Hola Gabriel Alvarez. No es tan categórico. 200 km. son 800 al mes y casi 10.000 al año. Eso son bastantes kilómetros y hay gente muy en forma haciendo menos. Para carretera es un número de kilómetros más habitual, pero en MTB, no es tan fácil. Pero, en el fondo, tu afirmación es acertada, el estado de forma también condiciona la cadencia. Un saludo.

Hola roy. Suponemos que era cuando aún estaban sin aprobar. Un saludo.

Hola Alfonso Garcia. Es posible, pero no siempre es así. Hay deportistas que tienen una gran sensibilidad para percibir e interpretar esas sensaciones, incluso profesionales, como Alejandro Valverde, que es de los pocos que se permiten el lujo de basar parte de sus entrenamientos en sensaciones. Pero esas sensaciones pueden no coincidir con el pedaleo más eficiente que podríamos llevar. Eso también hay que entrenarlo. Pero qué duda cabe de que para muchos aficionados que no tienen obetivos muy exigentes, lo más importante son sus sensaciones, porque van a disfrutar más, por supuesto. Un saludo.

🤔

Hola roy. Teóricamente, la más alta. No solo porque es más aeróbica, sino porque se puede mantener por más tiempo. Pero, en periodos cortos de tiempo, depende del esfuerzo que estás haciendo, más que de la cadencia. Es decir, si vas a cadencia más baja moviendo un desarrollo muy fuerte y con un gran esfuerzo, la quema de calorías será muy alta. El problema es que no lo vas a poder mantener mucho tiempo y sufren más los músculos y las articulaciones. Por el contrario, si vas con poca cadencia y poco esfuerzo, quemarás menos calorías que si vas a una cadencia alta. Un saludo.

@@Mammoth_Bikes si es por pedalear con mas esfuerzo, entonces pedalear de manera incomoda con el sillin bajo o alto y manillar bajo o alto quemara mas calorias o menos, o no afectará en nada a la quema de calorias, sería de mucha ayuda su respuesta sincera, un saludo igualmente.

@@Mammoth_Bikes por cierto, de antemano gracias por la respuesta anterior.

​@@Mammoth_Bikestengo la misma duda que el comentario reciente de roy. Sobre si eso influye o no influye en el consumo de energía

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