Cadillac Escalade 2016 - экстремальный ТЕСТ ДРАЙВ ! 

+Mikhail Mak Esli na mashine bydyt nomera drygogo gosydarstva ,to reakzia bydet polozitelnay ili negativnay.Ya imey vvidy nomera moei strany USA. Nadeys na zivilizovanost Moskovitov.

Городской пижон - это GL и ему подобные. А Кадди - это скорее сельский здоровяк в костюме )

@@sfvgsfsfsfvfvfvfvvf924 ага, с 22 дисками и с заниженной передней юбкой

agree

2016

+Vladimir Shotskin И про перепрошивку весело: инженеры как-то упустили, что кто-то будет гонять как на Ламборджини. Инженеры думали о комфорте и ресурсе. Дурачки, не то, что тестеры.

+Garry Clean если Вам интересно - посмотрите подробные ролики на нашем канале, про "перепрошивку". Там очень просто объясняется, что именно несет в себе "перепрограмация", помимо динамики, в том числе и увеличение ресурса некоторых агрегатов, так как раз инженеры заложили некоторую несогласованность в работе двигателя и коробки сознательно.

Потрясающе! "Сознательно"... Пиздец, откуда вы, "эксперты" хуевы, лезете?!

+Алексей к с удовольствием посмотрим, как Вы выполните подобные "трюки" на обозначенных Вами автомобилях. Следите за анонсами наших будущих путешествий. Будем рады Вас видеть!

Новым заболели или теперь уже старым?

+валентин колпаков Жалко на это деньги тратить !

Раз жалко, значит у тебя их нет, тупой нищеброд ))

+Banditous ну так "Эрик Давидович" его особо и не тестировал, судя по его обзору))) Он даже не сказал о новой электро рулевой рейке. А это существенно новое в этих машинах. Да и к тому же он жалует только бмв, так что тут уже вопрос автомобильной "религии" скорее. У каждого обзорщика свои критерии. И чем им больше в обзоре , тем интереснее.

+wildwolfsclub Но то, что это по сути та же старая база, что и 15 лет назад - факт!

+Banditous Тут можно много говорить, что старое, а что новое. Вопрос в надежности агрегатов. В любом случае дорабатывается многое. В GM не дураки сидят все-таки))) К тому же надо досконально разбираться во всех нюансах, как это могут спецы в шеви, чтобы высказываться не просто так, а с реальными фактами и с пониманием к деталям. Я сторонник верить профессионалам)))

Да он "САПОЖНИК" а они в КАДИЛАКАХ не разбираются!!!

эрику давидовичу сейчас ведро вазелина в самый раз будет

+Александр Борисов молодец!

Ролик шляпа

Why Offroad asphalt

+Garry Clean какая именно информация Вас интересует? МЫ с удовольствием дополним ею следующие ролики. Спасибо

Подскажите, а как ведет себя на подобном бездорожье Эскалейд 2004 года

Escalade super car. But almost depends on the owner.

+Шеви Плюс ТВ That G80 locker helps a lot

Спасибо большое , будем стараться

есть ещё Греческая щель, каково а?

Там этих щелей полно, на любой вкус ))

yep

тоже заинтриговала эта фраза вместе с мощьностью, при котрой машина держит дорогу.

Первый раз слышу, интересно?

"Первый раз слышу, интересно?" - пытаясь понять что тут хотели спросить, вывихнул мозг.

Если нихрена не понимаете в машинах, что вы тут забыли?

это к кому обращение?

ждем ваши тест-драйвы

Вячеслав Зайцев безусловно.

согласен иначе зачем внедорожники создавали(недлятого ли чтоб с комфортом по бездорожью ездить)

+AFAMKA 14 литров на 100 км при скорости 160-180 км в час это вполне себе приличный показатель расхода для такого уровня и мощности автомобиля. Так что не совсем понятна ваша фраза про "ведра топлива". В крейсерском режиме езды расход еще меньше... Топливо используется марки 92, как и на многих других американских автомобилях. Так что тут Вы тоже ошибаетесь. Ну, а на счет "автомобиля 20 века", тут вообще непонятна такая оценка. В этой модели собраны все последние разработки в области комфорта, экстерьера, интерьера , а так же технической составляющей у автопроизводителей. Возможно Вы просто плохо знакомы с этим автомобилем. Поэтому и такое у Вас суждение, далекое от действительности. Приезжайте к нам -мы покажем, расскажем и даже дадим проехать на авто, чтобы Вы сами убедились в тех словах, которые говорятся в наших видеороликах. Удачи и позитива Вам!

Конечно наша. Купили.)

@@CheviPlus-TV Поздравляю, но не царапайте больше бампер, как ножом по сердцу. =(

ты владелец эскалейда , тахо или подобного?

Естественно)

exactly!

Именно!))

+Pavel Lysenko поделитесь "легендами" пожалуйста. И если есть, что сказать про подушки двигателя и перепрограммацию тоже с удовольствием выслушаем Вашу точку зрения. Но скорее всего Вы не совсем верно трактовали слова автора. Речь шла не о "резкой педали газа", а о программации блоков управления двигателем и коробки передач, в следствии чего динамика разгона становится плавной, без провалов, а это, в свою очередь, бережет озвученные автором агрегаты от ударов и скорейшего износа определенных частей.

=динамика разгона становится плавной, без провалов= так это в стоке уже и так есть, вся резкость убрана по самое нехочу. А как на счет присадок в G80? Вы мануалы читаете? GM английским языком пишет, что в G80 не надо добавлять никаких присадок для LSD. Специально нашел бюллетени в которых это четко написано. А у вас и в серии про мост такая же ошибка. Это конечно не смертельно, но не профессионально. А "легенды" вы и сами легко найдете если захотите.)))Шеви Плюс ТВ

+Pavel Lysenko добрый день. Ответы по существу Ваших вопросов. 1. Если ВЫ ездили на Chevrolet Tahoe или на Cadillac Escalade или даже на Hummer H2/H3, то вероятно должны были заметить провалы при переключении АКПП. При обгоне они особо заметны. Нажимаете педаль чуть резче для разгона и при переключении около 1.5 секунд идет пауза перед рывком автомобиля. Все, без исключения, владельцы подобных автомобилей знают об этом. И это при моторах в 5 и 6 литров. С завода автомобили ";зажимают"; в угоду экологии. А также для того, чтобы ресурс обозначенных деталей был ограничен. И с помощью программации блоков управления убирается этот ";затуп", а следовательно и нагрузка на детали... 2. По поводу присадки в G80. Да , действительно в бюллетенях обозначено , что не требуется присадка. Но на практике использования автомобилей в нашей стране было выявлено, что именно разжижающая присадка дает более качественное смазывание механизмов в дифференциале и как следствие меньшие поломки в будущем. Все было выведено опытным путем у нас на станциях. Через каждый из наших тех центров проходят сотни автомобилей в неделю, и тысячи в месяц. А за 20 лет работы накопилась огромная база вот таких практических моментов, на которые мы обращаем особое внимание наших клиентов. Так что оценить наш профессионализм Вы можете самостоятельно, приехав к нам и увидев своими глазами сколько автовладельцев нам доверяет и увидев своими глазами наши агрегатные участки, где сложные механизмы восстанавливаются нашими специалистами. Более того, более 60 дилеров по всей стране доверяют нам гарантийный ремонт агрегатов. Иными словами, Ваши замечания хоть и верны, с одной стороны, и мы рады, что есть технически подкованные люди , которые нас смотрят, но все же надо предметно обсуждать каждый вопрос, чтобы было полное понимание картины. p.s. Про все успешные компании ходит много "легенд" . Это лишь подтверждает тот факт, что в "мире ШЕВИ ПЛЮС нет ничего невозможного"))). МЫ отвечаем за свою работу лично перед каждый клиентом! Позитива Вам и хорошего настроения!!!

+Артем Панков на счет правописания Вы не правы. Учите русский язык. На счет минусов автомобиля все подробно рассказано в личном блоге на Drive2.ru и немного озвучено в ролике. Дисплей не тормозит совершенно. За почти 30 тысяч км пробега ни одного нарекания. Откуда у Вас такая информация? Привезите к нам автомобиль с подобной проблемой и мы снимем про это ролик. Что касаемо места на задних сидениях, то не совсем понятно, про какие именно Вы говорите. Если про третий ряд, то да, это так. А вот на капитанских креслах второго ряда вполне себе хватает места. На Cadillac Escalade одни из лучших сидений в своем классе... Ну, и на счет фокуса, шестерок и других автомобилей, готовых проехать подобный маршрут, прошу писать открыто в наших группах, когда и где вы все готовы присоединиться к нам в наших путешествиям, чтобы вместе проехать очередное "плевое бездорожье". До тех пор прошу подобное мнение больше не высказывать на нашем канале во избежании банов. Так как это совершенно не относится к теме ролика. А мысли вслух, тем более глупые, лучше не высказывать. Позитива Вам и хорошего настроения!!!

здравствуйте! "Прошивку" можно сделать в любом из наших тех. центров в Москве( ул.Кульнева, д.1; ул. Красная сосна, д.14/1; Новорязанское шоссе, д. 23/1.) Вы можете оставить свои контакты и наши специалисты свяжуться с Вами или позвонить на номер 8 916 917 63 63 и записаться самостоятельно. (Не забудьте сказать, что Вы пришли к нам из youtube и Вам дадут скидку). Спасибо, что смотрите нас!

Спасибо большое! Созвонился, приехал, прошил и еще сделал все рекомендации! Грамотные работники и вообще приятно был удивлен! Так держать! Спасибо еще раз!

+Глеб Забелин очень рады, что Вам у нас понравилось! Мы всегда рады буде Вас видеть! Желательно без повода)))!

Глеб Забелин и по чем прошивка обошлась?))

как мы говорили в ролике про Tahoe в Астрахани - Если вы забыли снять юбку переднего бампера перед покатушками, не волнуйтесь, за вас это сделает грязь)))

Шеви Плюс ТВ да,я это помню,но лучше это сделать самому,так как грязь это может сделать за вас так,что вы не увидите это и потеряете юбку. А этого не хотелось бы) Уж лучше пусть лежит в гараже)

+Джонни Сневелл Вы абсолютно правы!!!

Шеви Плюс ТВ давайте на ты мне 21 год)