Cambiar Correa Accesorios Peugeot 206 1 9D 70 cv 

Buenos días...!! A mí ya me paso con dos Peugeot... un 306 y un 206, que se cruzaba el tensor movil (el problema lo solucionamos cambiando por el recambio del resorte con sus bujes original Peugeot, más unas modificaciones hechas por un tornero para que quede el tensor derecho). Para eso tuvimos que sacar prácticamente todo, bomba inyectora, alternador, para poder sacar el soporte completo donde va alojado el resorte del tensor y revisar afuera el problema, en el 306 el tensor se cruzaba hacia adentro y la correa se desarmó y entró a la distribución; y en el 206 pasó al revés, la correa se salía hacia afuera y se rompía de a poco hasta que se salía sola. La reparación hecha anteriormente se realizó en los 2 vehículos, con diferencia de 1 año y medio. Saludos desde Argentina

Eres el mejor y lo explicas muy bien ojalá todos los mecánicos fueran como el tío Moy pero no es así ,mejor el tío Moy eres un máquina

Tienes vídeos muy buenos y trabajas bien, pero tomas pocas precauciones cuando levantas un coche se deben poner por lo menos alguna borriqueta,por lo menos yo no las veo por ningún sitio cuándo se enseñan cosas la seguridad es lo primero.

¿Podéis hacer un video de cómo cambiar el fluído de dirección asistida ?

Buenas tardes,Moy la lastima esque no seamos del mismo pueblo. Muy buen mecánico,como tú hay pocos un saludo. Y para el cámara también. Que el hombre también se lo curra. Un saludo desde murcia

En mi anterior 206 2.0 hdi paso lo mismo , menos mal que fue aún con la garantía vigente , me la cambiaron incluso el retén de la polea del cigüeñal , que perdía un poco de aceite .

Un gusto encontrar por RU-vid gente tan profesional y válida 👏👏👏👏

La verdad es que da gusto verte currar con relativamente pocos medios.

Tio la verdad que eres muy buen mecánico. Y te doy las gracias por los videos .dios te bendiga. Se aprende mucho

Si no hay ganchito no hay buen vídeo! Jajjajajaa grandeees

Estupendo video tutorial ( siempre en vuestra línea ), aplaudo este tipo de tutoriales hechos con disciplina, tesón y constancia...( Por ese orden )..... Pd: Moisés, cuando saludas y despides, saludas de manera esforzada........No se trata de pegar saltos, pero chiquillooooo algo más tus fieles fans....... Un abrazo, como siempre, desde la ciudad embrujada de GRANADA.... Queda pendiente un buen desayuno, en cuanto abran las comunidades.... Salu2..

Tome su like buen hombre gracias por la ayuda

Hola tio Moy me gustaria que hicieras un tutorial del cambio de filtro de gasoil del Hyundai ix35 1.7. Gracias eres un maquina,ni un profe explica tambien como tu, a seguir asi un saludo...

Excelente explicación, muy completa y exacta. Muchas gracias por el tutorial 👍

Muy buen video equipo,nos tenéis a la espera para el siguiente,ya vamos a por los 12.500 suscriptores y subiendo,!!!!! felicidades equipo!!!!,un saludo.

Haz algún vídeo sobre furgos de segunda mano...que comprar...que no....por fi...por fi....sois muy buenos....y lo explicas de cojones, mejor que en la escuela que no enseñan nada....que explican como funciona un embrague y el día que te toca por primera vez en un taller cambiarlo no sabes ni por donde empezar...

Como cada semana, esperando el video tutorial... un saludo

Muy buen video!!!! Buen aporte sobre tensión de tensor...

Paisano que pena no estar mas cerca para llevarte los coches de la família saludo buen trabajo

Efectivamente, doy Fe. A mi me paso con ese mismo coche, parte correa auxiliar, se mete en el eje del cigüeñal y pam!. Tuve suerte y cuando noté el golpe de rotura de la correa paré al instante, solo saltó un punto la distribución y hubo salvación. Mi coche rompía las correas auxiliares cada 5000 km aproximadamente. No supieron ver cual era el problema en ningún taller, cambiaron tensor, cambiaron rodamientos y nada.......

Que grande el tío Moi.

Como siempre..buen video y gran profesional👍👍

Para cuando ese video de descarbonizacion del interior del motor?? Colector admision, valvulas etc... Saludos

Poco se habla del trabajo en la sombra del tío cámara.

Muy interesante los videos muchas gracias

Tenéis algun video del cambio de correa de distribución del Peugeot 206 1,9 diésel atmósferico???

Pues suerte tuvo! A mi en un xantia 19TD me salto por tensor gripado la correa, la enrrollo el damper y me jodio la distribuccion! Si hubiese llevado balancines el motor no abria que haberle hecho culata!

Que sepas que yo ya me he pillado los "ganchitos del tío Moi" en Amazon jajajsjaa

La llave allen que utilizas para correr el tensor fijo es de 7mm?

Buenas pon un caballete al lado del gato tengo un taller y a veces cometemos este error

Quisiera vuestra opinión sobre el motor B16DTH del Opel Insignia diesel 136cv. Modelo año 2016. Muchas gracias.

Hola ,tengo el mismo auto pero sin compresor de aire es base, que modelo de correa es el que usa??? 6pk1445 ?

Muy buen vídeo gracias. Necesito saber qué significa cada letra en la imagen mostrada por favor

Buenas tardes, qué tipo de correa es? No me llega y he probado con la de 50, teniendo dirección asistida y climat. Le agradecería su respuesta, gracias.

Y no le quitas la polea del cigüeñal para ver si realmente tiene trozos por detrás? Se cuelan en la distribución con mucha facilidad

Duros Como piedras esos motores psa 😉😉😉😉

Necesito cambiar la de distribucion

Este motor que revoluciones debe mantener al ralentí?

Hola tio moi, yo tengo un 206 1.9 y me coge aire cuando lleva parado un dia o dos, le llevo cambiado tres cajas de filtro de gasoil, y sigue en las mismas y lla no se que hacer. Al principio perdia por el boton de cebado e imagine que seria por eso, lo cogi en internet y se lo puse, fallo lo mande devuelta porque tambien resumia un poco por el boton, pero tardaban un mes en darme la razon si me mandaban otro o me devolbian el dinero, en ese tiempo fui al desgüace y cogi otro me salio igual melo cambio puse otro y hacia lo mismo me canse lo lleve al mecanico, lo puso nuevo y seguia haciendo igual al pasar dos o tres dias, ya no se que hacer, en el tubito de la salida del filtro se ve una burbuja de aire como de uno o dos centimetros, bueno un saludo y ha seguir asi que lo haceis muy bien... Un saludazo y asta otra gracias.

Hola! Hoy se me ha cortado está correa, note de inmediato la dirección dura ( estaba en carretera) y pare apenas pude unos km más adelante, al hallar un taller. Si ha llegado por sus propios medios a un taller, cual es la probabilidad de que haya dañado la distribución? Yo creo que es poca ya que debería haberse averiado totalmente, pero no soy el experto 😉 Pd: creo que la escupió porque no veo restos de ella por ningún lado, si es así puede que haya tenido suerte

Hola amigo le consulto son todos iguales esos x la medida de Correa q llevá acá en Argentina tenemos el DW8 es la misma medida de Correa Poli v?

Maestro a mi me cambiaron correa y tensor y ahora suena a golpeteo que puede ser

Muy buen video, tengo un 508 2.0 sw del 2016 cada cuanto se ha de cambiar correa de accesorios?? Gracias!

Que ruido más desagradable hace ese motor no creo que nunca compre un diésel por lo demás buen video yo cuando cambio correas suelo usar contitec un saludo

Buenas noches moi, tengo un Nissan almera diesel del 2001 2.2 110 caballos hoy he usado el coche sin ningún problema y al llegar a casa y aparcarlo se ha apagado el coche he quitado el contacto, he vuelto a meter la llave y al girarla no me dejaba arrancar petardeaba pero no llegaba a arrancancar que puede ser ? Gracias de antemano

A mi esta dando un problema, me esta votando la faja de los accesorios....

Tío Moi fallo conexión en Fiat stilo ?