@@RoyberthlucianoManosalva pana no recuerdo bien si es la 6200 ó 6300 pues hace rato que se la puse y hay esta buena todavía ,no la he tenido que cambiar aún
Esa modificación se la vi en alguna red social a algún mecánico y recuerdo que él aseguraba que se la había hecho a varias motos con ese sistema y que nunca había tenido problemas con eso y que quedaba muy bien y era muy duradero. Le auguro éxitos con esa prueba. 👍
Ya tengo una duda . Si ese va para lA bomba .cuando se deslice la valinera en pobrece la lubricCion . Por que el otro piñon tiene estrias y la vAlinera no
Saludos bro... quedaría bien por se le puediera hacer un retenedor hay donde va la balinera para q no se nueva para lo lados... y quede justo en la cadena...... Noce digo yo desde mi punto de vista... saludos
Pues realmente el daño no debe de ser mucho puesto que el fin de ese rodamiento solo es ejercer presion en la cadena ...el riesgo posible para mí sería si la cadena pierde tensión y se llegue a salir de la balinera ...estaremos al pendiente de lo que puedas decirnos moncos ...saludos deaca de México ...comento poco pero siempre esperando un nuevo video ...gracias
En dónde puedo ver el vídeo cuando la pones a prueba... quisiera verlo para ver si te funciona y hacerlo en mi moto ya que tengo que cambiar seguido esos engranajes..😢
Saludos y bendiciones... Excelente video como siempre... Ojalá funcione igual de eso se trata la mecánica de no ser siempre cambiar piezas, sí no también de y o aprender todos los días....
Buenas noches colega..pregunto porque me sale aceite por arriba motor 110,será q se me rompió el engranaje de cadena distribución o no.o será otra cosa.gracias
Maestro siempre veo sus videos y admiro su trabajo, esta vez me quedan dudas es metal contra metal y la cadenilla podría desgastarse con rapidez, espero que suba un nuevo vídeo a ver como le fue... igual felicitaciones y saludos desde Perú
Buenas tardes, muy interesante el video. Por favor para preguntarle que tal quedó el kit de tiempo con el tensor que le colocaste. Tenemos una Túcan 110cc y se ha vuelto una molestia con el deslizador. Nuestra inquietud es saber que tal quedó la modificación que usted le hizo, al tiempo empieza a sonar ?
Hola excelente pero me encantaría que digas las medidas del rodamiento que usaste y como hiciste que para que quedara fijo 😅 porfa puedes hacer eso en otro video de nuevo exelente trabajo
Hermano te mando muchas bendiciones y aprovecho para agradecerte que compartas tanto conocimiento..y hago una consulta que marca de anillos puedo usar para reemplazar los de una Suzuki gz150 y que sellos de válvula son compatibles con ese modelo
Seguro que funciona pero sospecho que a altas revoluciones la cadena tiene una formó como de lomos que el ruleman no respeta y que la piensa original si. Esos saltos a altas rpm seguro debe generar contaminación en el aceite, luego de un tiempo prueben con un imán al sacar el aceite y cuenten.
ssaludos buena idea la del rodamiento,si puedes decirme por favor el numero del rodamiento para montarle a mi moto, muchas gracias por darnos tus ideas
@@robertogaleano3373 lo tuve en cuenta, pero convengamos que en esa zona el baño de aceite no es como en el cigüeñal, sino que secundario. De todos modos, esperemos que nos muestra Moncos con el paso de los kilómetros en esa zona. Saludos 🇦🇷
Yo hice lo de la balinera y se come las tapas que tiene el orring grandísimo porque deja mover la cadenilla hacia los lados por lo que la balinera no tiene dientes. La clave creo está en el deslizador central que se lo come muy rápido la cadenilla lo deja pequeño y ese también ayuda mucho a que la cadena quede tensa
Despues que tenga buena lubricante entre las piezas, el daño es mínimo, recuerda que la cadenilla la desliza el piñón del cigüeñal y el del árbol de levas, y esos muy poco se dañan, pero buena tu observación... Saludos
@@jairohernandez7351si pero es que estos tienen dientes en el caso de la balinera es mucha la fricción que tiene con la cadenilla ya que a la vez hace de tensor, despues que esté caliente no va tener cobija de lubricación, en fin el desgaste va ser muy grande
Yo tengo desde el 2015 haciendo eso pero no le pongo el Rolo del silindro te aconsejo que no lo haga ya queda muy tenzado la varicela hace la dos función
La limaya que bota la balinera en el deslizamiento, raya el cilindro, y si se sale la balinera de su cause, los estragos en las carcasas son grandes por algo los ingenieros hicieron el rozamiento de caucho
buenos dias amigo e visto sus videos me podrias ayudar tengo una neo max kawasaki y no consigo los tensores de la cadenilla de tiempo que tensor podria adactarle
VI este VIDEO HACE TIEMPO. LA VERDAD NO PUSE EN PRACTICA. Me gustaría saber los resultados.. amse me ocurrio ponerle un tornillo a esa rueda tensora. Y en caso de que el flautin no tense lo demasiado. Hacer unas ranuras y colocarle unos Orin. Para que funcione correctamente
Pienso que se va a comer la cadena antes que el rodamiento (balinera en España). ¿Y poniendo un piñon con una pequeña balinera en el eje? Saludos desde España.
Bueno mi experencia tengo una semana con el inventa es una locura genial lo probeve con una cadenilla que ya estaba sonado es una hermozura la cadenilla no suena pera tiene un problema le puse la valinera 6300 pero esa valinera da un zumbida ala moto sera que abra una forma de eliminar ese zumbido ????
