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Excelente video, me ayudo mucho para darle mantenimiento a mi vehículo, tengo un optra 2007 y en lo personal lo considero un buen auto, dándole su mantenimiento preventivo no te da problemas, un saludo y un abrazo, gracias desde Tehuacán, Puebla, México.
Buen día maestro, y me parece excelente tu video, tengo un Optra limited 2007 en México...me ha parecido un buen auto, claro ya a estas alturas hay que darle mantenimiento. Con este video me animaré a cambiar la empacadura.
Amigo hay que colocar los oring a cada perno si no el aceite igual se va salir igual son una goma que van en los perno y nadie explica eso en ningún video
claro que si! claro que si, es que es el auto de una dama que quiero ayudarle para que ya no tire el aceite, y con su instrutivo video me va a yudarle a arrelgar el auto de esta agradable anciana. Ps. Como estan las cosas por haya? se escucha mucho por la noticias de lo que pasa en Venezuela, ya sabe que aqui tiene a sus hermanos guatemaltecos para apoyarlos. aqui no discriminan las personas, aqui todos son bienvenidos!
Ivan aqui igual la gente es maravillosa, pero la clase politica en general es ........., yo me marcho el mes de enero, bueno te deseo una feliz navidad
Como estas? disculpe que le moleste. anoche estaba hablando con mi mama, y me comento que en Canada van a necesitar mano de obra calificada. y que va hay oportunidad para emigrar ahi. seria bueno que se informara de lo que piden, yo conosco Canada y es muy lindo ahi, muy tranquilo, solo que hay mucho frio. asi que le dejo el incentivo si desea contemplar la idea y darle un mejor estilo de vida a su familia.
Amigo buen dia disulpa siguiendo tu metodo al quitar la tapadera puedo limpiar las valvulas con carbuclean para eliminar el lodo acumulado? Muchas gracias
Muy buen video pero faltó lo más importante, porque no se sabe cuánto hay que apretar los tornillos. Al subir un vídeo por favor que sea completo ya que la información queda a medias y luego surgen los inconvenientes
Excelente video, podrías ayudarme en esto: tengo un motor D-TEC 2.0 en una tacuma y al escanearla nos informaron que había que cambiarle el sensor de golpeteo o Knock pero no hemos encontrado donde está ubicado para poder cambiarlo, le agradecería mucho su ayuda, saludos desde Venezuela
Saludos, se que el video ya tiene algunos años pero me gustaria preguntar; tengo una tacuma y es igualito ese motor, se le hizo ese trabajo igual a lo que hiciste ahi...pero luego volvio a botar aceite por un lado.. (compre la tacuma hace muy poco y tenia silicon esa empacadura..se nota que se lo echaron porque botaba aceite) bueno, le compre su empacadura, le quite todo ese silicon que hacia pasar aceite hasta el centro ¡ donde estan las bujias imagina el desastre.. ...quedo todo muy limpio, empacadura nueva pero bota aun por un lado.. ¿crees que sea la tapa del tapavalvulas? ¿se vencen? es de plastico y de verdad la veo muy "feita" ya..casi sin color negro ya..
martin riffo, todo acción que realices en el motor, requiere que por seguridad desconectes el acumulador. Es posible que con la herramienta puedas ocacionar un corto circuito.
Hola, espero se encuentre bien maestro, muy útil su video, me podría informar de favor ¿que torque o apriete llevan los tornillos de la tapa? le agradezco de antemano. saludos desde Tabasco, México
urgente tengo optra desaigns tapa amarilla y se ropmio la correa de tiempo se mando a mantar las valvula y no que medida de torque lleva la camara para montarla y terminar de armar el motor gracias
Hola Buenos dias. Excelente video. Para la limpieza del tapa valvulas y la parte superior de las valvulas se debe hacer con gasolina u otro producto ? Por favor, Gracias. Saludos.
Amigos buenas noches detecte ese tipo de fuga en mi Optra, escucho un sonidito desde que empezó la fuga será por eso? Y otro sonido como de gas escapando gracias
Buenos días quería hacerle una consulta de dónde lleva la pcv ese modelo de tapa en que manguera ya que veo que lleva dos directas al cuerpo de aceleración de ante mano gracias
Hola buen día, ¿Cuantas libras de torque debe llevar la tapa de válvulas? en el video no escucho ese valioso dato, por favor despejarme esa duda. Gracias.
Hola Maestro!! Le saludo desde México!! , aun vive en Venezuela?...le escribo para felicitarle por el video y al mismo tiempo hacerlo una preguntilla....Cuando el tubo o cavidad donde esta la bujía se llena con aceite, significa que este empaque que esta usted cambiando no esa sellando?..............hay que cambiarlo!!
j charles saludos todavia desde Venezuela el miercoles salgo ya, lo mas seguro es que sea el empaque, aunque el del aveo si cae directo a la bujia el optra le llega pero indirectamente, bueno saludos desde Caracas
ke tal amigo muy buen video, una preguntilla sabras el orden de los cables de las bujias a la bobina es un optra 2010, no se si sea el mosmo que este... saludos y muchas gracias...
Buenas Noches amigo, gracias por el aporte, una consulta al momento de apretar las tuercas del tapa valvula, se tienen que apretar con fuerza o solo ajustar sin llegar a lo ultimo del tornillo, (No tengo torquimetro) Que puede pasar si aprieto de mas, fuera de que se dañe la empacadura?
Alex Morales. gracias por tu interes, el torque en ese lugar es muy importante, un apriete irregular. producira. una posible fuga de aceite, deberias respetar. el orden y. el apriete, puedes intentar apretar tratando de ejercer la misma fuerza a ver que tal recuerda que no se debe apretar demasiado, si quieres puedes darle like y suscribirte, saludos desde Madrid
EXCELENTE EL VIDEO AHORA UNA PREGUNTA, EL AJUSTE DE LOS TORNILLOS ES CON LA MANO CON UNA LLAVE? Y PUEDES EXPLICAR NUEVAMENTE LO DE LA FORMA DE CARACOL. A MI TACUMA SE LE FUNDIO EL MOTOR PORQUE LE COLOCARON MUCHO SILICON Y TAPO LA SUCCION DEL ACEITE DEL MOTOR
Christian gracias por tu comentario, debes apretar la tapa en la misma forma que la camara de combustion, ademas debes respetar el torque debes usar una llave dinamometrica, saludos
Hola. Cómo hacen con las tapavalvulas metálicas q las empacaduras d repuesto normales no le caben, hay gente q ha tenido q montar otra vez los tapavalvulas plasticos.
Excelente video. Muchas gracias. Tengo un Chevrolet Optra 2010 y lo destape para revisar las bujías y hay dos bujías con aceite en la parte superior de la bujía sin sacarla. Me gustaría saber cuales pueden ser las razones por las que mis bujías tienen aceite ?. Gracias. Saludos.
Eso significa que el empaque de la tapa no está sellando bien, hay que cambiarlo pero sin usar cilicón, ese error lo cometí yo y me quedó pasando aceite. Al ver este vídeo me doy cuenta de eso.
Hermano saludo tengo un optra y al momento de aprender no prendió saque las bujía y los pistones tienen aceite en la parte de arriba que significa eso x fa
Saludostengo un optra limited 2005 tapa negra este carro trae valvula pvc ya que si esta se tapa crea botes de aceite me podrias indicar si la usa y donde. Gracias
Señor buenos días Tengo un Chevrolet Optra modelo 2007 1.8 Advance Lo acabo de comprar . Este ya hice el cambio del empaque del tapa válvula Señor le agradesco gracias por su ayuda con el video Me gustaría hacerle una prenda Y habla de un correo porfa me lo regala Muchasssss gracias
Jorge gracias por tu interes, si usas sellador puede caer algo del material dentro del motor, si quieres puedes darle like y suscribirte, saludos desde Madrid Responder ·
Tengo el mismo problema, me pierde aceite. Según mi mecánico hay 2 tapa válvulas para el optra, una de tapa plástica y otra de tapa metálica. Mi auto un Chevrolet Optra 1.6 año 2004, según mi mecánico utiliza la tapa válvula para tapa metálica! Ya que las convencionales son de plástico y por la temperatura que alcanza el vehículo hace que esta se expanda y no selle bien y exista la perdida de aceite. Dejo la pregunta, ¡¿será por eso la misma perdida de aceite o puede existir otro problema?!
HOLA, EXELENTE VIDEO.. tengo un problema con mi optra 2009, una vez caliente el motor y andando. cuando tengo que parar en un alto enciende el testigo de aceite, pero acelerando se apaga ( reviones de aceite y siempre en nivel) cambie el sensor por uno nuevo y sigue encendiendo , se apaga en cuanto ponemos en marcha el vehiculo. ;; algun consejo. lo agradeceria muchisimo...
Cambia el bulbo del aceite, lo lleva a lado izquierdo del filtro de aceite viéndolo de abajo, también puede ser el sedazo medio tapado o la presión de la bomba de aceite, igual checa también q no tenga una fuga de aceite por la tapa, me comentaron q también por ahí puede perder presión.
Malinali & Gustavo Avalos Barrera gracias por tu interes, solo el uso de selladores si esta deformada la cubierta o desgastes el asiento, saludos desde Frankfort
jose gracias por tu interes, que es el baco, antes de desarmar sin experiencia debes tomar fotografias eso para evitar estos inconvenientes, lo siento no conozco por ese nombre, saludos desde Madrid. si quieres puedes darle like y suscribirte
Amigo yo tengo el manual de taller del nubira que es el mismo optra y dice que se coloca un pequeno monto de sellador o silicon en los semicirculos o curvas tanto de la derecha como de la izquierda. Usted garantiza que sin silicon en esas curvas no habra fugas de aceite? Saludos desde Venezuela
Boris gracias por tu interes, mi correo electronico es javiermencey@gmail.com, si puedes enviame esa parte del manual de taller, donde explica eso por favor, si quieres puedes suscribirte y darle like, saludos desde Madrid
Amigo excelente vídeo, solo una pregunta ay un conector que entra por la tapa de punterías, de favor quisiera saber de que sensor es y donde se ubica; espero puedas hacer un vídeo explicando por favor, excelentes videos
Nohelia gracias por tu interes, el motor del optra es un buen motor, se llama motor de interferencia, eso significa que al fallar la correa de tiempo doblan las valvulas, para evitar se debe instalar los respuestos necesarios kit de tiempo bomba de agua refrigerante, y una mano de obra certificada que respete los procedimientos indicados por el fabricante, saludos
Jose gracias por tu interes, disculpa el atraso estaba de mudanza a Madrid, por favor revisa en los comentarios que esta la respuesta si mal no recuerdo entre 8 y 10 lbs, un abrazo desde Madrid
Al hacer el cambio de empacadura, debe hacerse cuando el auto tenga un tiempo razonable para que el aceite baje al fondo, podrían ser 1 hora o más, el silicón es recomendable por qué no sabemos que tan buena es el empaque y para evitar que llore aceite pues es mejor poner silicón, pero uno bueno.. uno para hacer juntas
Hola y para un optra 2006 es lo mismo? , que pasa si le ponen silicon? y por que después de ese cambio de la empacadurta el carro quedó con una vibración extraña
valentina gracias por tu interes, el manual de taller de ese auto indica que no debe llevar selladores en la empacadura, si colocas sellador en el empaque corres el riesgo de que entre el motor, sobre la vibracion puede ser que dejo desconectada alguna manguera, revisa y ve descartando, si quieres puedes darle like y suscribirte, saludos desde Madrid
oswaldoj2000 gracias por tu interes, el chevy optra es un buen auto, el problema es que en Venezuela nadie te garantiza calidad en respuestos, ejemplo te sale mal una correa de tiempo el vendedor de respuestos fue el mecanico y el mecanico yo no hago respuestos, a la final el dueño paga los platos rotos, un abrazo desde Madrid
Amigo grasias por el tip ya cheque bien la porstura dek tiempo esta bien despues de cuatro dias de batallar les comparto que el problema era el engrane que va en el sigueñal el que le da la señal al sensor de sigueñal esta cualquier cosa doblado pero suficiente para causar falla salufos desde queretaro
Buenas amigo, quería preguntarle si ese optra limited tapa negra no trae la válvula PCV? se que se ubica en el tapa válvulas pero mi carro no lo tiene, y no se si su ausencia provoque que el cuerpo de aceleración se llene de aceite, pero de por si creo que mi carro no lo trae, gracias por su tiempo
ingteixeira29 gracias por tu interes, pero porque no la tiene ud. se la quito, como esta la compresion del motor de su auto, podria tener varias causas, debes ir revisando y descartando, el cuerpo de aceleracion, tiene un mantenimiento frecuente o no, saludos desde Madrid
no vale, el carro simplemente no lo trajo, estuve investigando con el modelo americano y al parecer no lo trae, por eso le pregunto, ya que usted trabaja con la mecánica de esos vehículos, y me extraña porque en verdad el cuerpo de aceleración recibe mucho aceite y no debería
Rosalbani gracias por tu interes, si la tapa o el asiento no estan deformados no hace falta, ahora si hay deformacion debes usar sellador, saludos desde Frankfurt
buenas tardes tengo un optra 2006 motor 1,800cc tengo problemas con la válvula de expanción a/c, en la agencia solo bajo pedido pero es muy cara y quiero saber si la puedo pedir a ebay y cual seria, talvez me pudiese ayudar. gracias
Ola amigo agradesia su ayuda tengo un otra 2007 al prender el aire acondisionado alos 4 minutos sube la tenperatu mas delo normal y alir en belosidad menos delos 80 regresa ala tenteratura pero si bas otrabes alos 100 kilometos sube la tenperatura obiamente eso no es normal sime podria ayudar ya ban barios mecanicos queme estafan por no tener una idea dela falla grasias de ante mano
rolando gracias por tu interes, puede ser muchas causas te recomiendo buscar un mecanico de confianza a veces lo barato sale caro, y que te haga un diagnostico, saludos desde Frankfurt
