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CAMBIO DE POSICION DEL REGULADOR SUZUKI GSR600 

Alone House
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DEBIDO AL PROBLEMA QUE PRESENTAN ESTAS MOTOS (GSR600), EL REGULADOR FALLA, EN MI CASO DEBIDO A LA TEMPERATURA EL CONECTOR SE RECALENTABA Y POR ESTO MISMO SE AISLABA Y ME QUEDABA SIN BATERÍA ME SUCEDIÓ EN MAS DE UNA OCACION. ME PUSE A INVESTIGAR POR INTERNET Y EN FOROS Y UNA DE LAS SOLUCIONES QUE DABAN ES TRASLADAR EL REGULADOR HACIA LA PARTE DE ATRÁS DE LA MOTO EN COLA, DONDE NO VA A ESTA EN CONTACTO DIRECTO CON LA TEMPERATURA DEL MOTOR Y PUEDE CIRCULAR EL AIRE.
PERDÓN POR LA MOTO COCHINA PERO ME ACABE DE QUEDAR SIN BATERÍA CUANDO LLEGUE DE VIAJAR Y NO PODÍA MOVER LA MOTO.
QUIERO ACLARAR QUE HICE ESTA MODIFICACIÓN COMO ME PARECIÓ MEJOR DESDE MI PUNTO DE VISTA ESPERO LES SIRVA ESTA GUÍA Y SI TIENEN MAS PREGUNTAS ME DEJAN UN COMENTARIO QUE CON GUSTO RESPONDO
PRÓXIMAMENTE SUBIRÉ UN VÍDEO DONDE MUESTRO COMO CAMBIAR EL REFRIGERANTE DE LA MOTO.
PARA VER MAS VÍDEOS RELACIONADOS CON LA GSR600 ENTRA EN MI CANAL EN EL SIGUIENTE LINK.
/ @manoloenjoyskate

Опубликовано:

 

4 июн 2016

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Комментарии : 30   
@aruekca18det
@aruekca18det 8 лет назад
buena... en mi caso me pasó igual 2 veces... pero fue peor... me quemó el conector así que tuve que cortar el cableado... después de la segunda vez compré un Mosfet Shindengen parecido al tuyo y lo cambié de lugar, pero lo puse a un costado de la moto para el lado del radiador donde reciba aire de impacto en mayor cantidad. Fabriqué un bracket para ponerlo allí y adicional eliminé todo el cableado de la moto excepto por los 3 cables del estator que sí los dejé aunque eliminé el conector y quedó conectado directo al regulador.
@JavierGarcia-re5kv
@JavierGarcia-re5kv 5 лет назад
Muy bien, el cable al lado del tubo de escape...seguramente no se queme ni se derrita ni nada
@heiner165
@heiner165 7 лет назад
Parce una pregunta sobre esta moto quiero comprar una pero tiene 69000 km esta en perfecto estado vale la pena comprarla con este recorrido?. Gracias
@diegoalexandermartinezzapa5645
tengo una pregunta al hacer ese cambio no se queda recalentado aun el regulador. digo por lo que lo pusiste en un lugar donde no le da el viento de frente y si los ing japoneses lo pusieron donde le diera el viento seguramente es por que se calienta mucho y necesita mas viento de frente
@jhonalexanderesparragozava8703
parcero una pregunta pero sobre consumo de la moto, es que quiero comprar una y quisiera saber que tal es el consumo para un uso diario y costos del mantenimiento, gracias 👍
@jonbilbao4683
@jonbilbao4683 3 года назад
Pues la mía tiene el regulador donde viene de origen y no me a dado ningún problema. Se lo comenté a mi Mecanico y me dijo que lo dejara en su sitio que ahí es donde mejor se refrigera. Y llevo con las moto 8 años y cero problemas.
@alexsexfine
@alexsexfine 4 года назад
Cojonudo , de estar en un sitio donde disipa el calor a un sitio escondido donde no le llega la refrigeración que necesita , Bravo Crack
@johnedissoncastillovaron4172
@johnedissoncastillovaron4172 5 лет назад
Pregunta q regulador le puede servir a la gsr.. que amperios o voltaje maneja, ? Y si alguno de bajo cilindraje como de motos de carga le funciona ? Lo digo Porq un amigo instalonuno de moto llamada carguero y le funciona bn ya hace más de 8 meses está instalado. Gracias por responder
@MiguelAbreu1981
@MiguelAbreu1981 3 года назад
Hola una pregunta, tengo un problema con mi Gsr que las baterías se les evapora el ácido... Ya le cambie el regulador original en la suzuki manda bien pero a las 2 semanas la batería se seca... Crees tu que ese trabajo que le hiciste tu repare ese rollo???
@Lkinar1
@Lkinar1 4 года назад
Hola, soy de Rusia, tengo la misma motocicleta. Al principio pensé en conectar un Ventilador al regulador, pero me dijeron que no sería suficiente. Quería preguntar: ¿el cable de fábrica es suficiente o tendrá que alargarlo de alguna manera?
@xlSplinteRlx
@xlSplinteRlx 7 лет назад
amigo los 160km es por galon? o los 160km es lo que le dura el full
@Darkeruso
no lo recomiendo en ningun caso. Hice el cambio hace unos años. y con el calor se fue derritiendo el plastico que esta justo x encima del regulador en esa posicion, y acabo ardiendo la moto. X suerte andaba cerca un camionero y llego con un extintor y pudimos apagarlo.
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