Cambio olio motore auto Fiat Punto mk2 [PARTE 3]

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Tutorial cambio olio motore Fiat Punto mk2 1.2 16V.
Filtri, olii e chiavi di esempio (verifica sempre la compatibilità):
Filtri olio:
amzn.to/2Q1tIIq
amzn.to/2ZPsqnc
Olii motore:
amzn.to/34nwc6Z
amzn.to/2Lu7zge
Chiavi filtro olio:
amzn.to/2LzaUuv
amzn.to/2PSgihM
amzn.to/34qwD0c
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Опубликовано:

1 окт 2024

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Комментарии : 89

@ahmedhajder6725 9 лет назад

Nice video. Can You tell me about Selenia 20K ? It's the manufacturer recommendation...

@gabrielsuarez1106 11 лет назад

da adesso in poi farò io il cambio olio per la mia macchina grazie molto bello, interessante ed educativo Grandi... ciao :)

@gabrybotta683 9 лет назад

bel video l unica cosa che che quando si rabocca l asta nn va inserita

@SimOnSaVeD 12 лет назад

Ciao, Complimenti per il video e la precisione. Ti vorrei chiedere due cose: 1) fare un cambio olio da sopra utilizzando una pompa che aspira via l'olio vecchio è un lavoro fatto male? (Tralasciando il fatto di non riuscire a cambiare il filtro) 2) Per l'olio nuovo basta metterci un 10-40W oppure bisogna vedere altre caratteristiche? Grazie ciao

@estebanquitadamo 12 лет назад

@kuity90 mi si era accesa la spia dell'olio ...e dopo 10 km più o meno a iniziato a cigolare tutto... il tagliando lo dovevo fare tra 2 000 km.. e il tagliando prima l'ho fatto all'acuqisto della vettura.. ora la mia domanda è ...la vettura è ancora in garanzia..in questi casi ke succede?? visto che lo pagata 2500 euro..e x mettere tutto apposto ce ne vuole 3500 più o meno.

@estebanquitadamo 12 лет назад

@GDeltaG grazie mille..dal concessionario mi sono informato..hanno detto che hanno chiamato la loro assicurazione... ma ancora non gli hanno dato una risposta.... cmq ti ringrazio infinitamente... sei davvero un bravo meccanico... ;) e i tuoi video sono davvero fatti bene...complimenti

@estebanquitadamo 12 лет назад

visto che mi sembri molto competente...ti volevo fare una domanda... alla mia seat ibiza del 2000 si è fuso il motore... quali potrebbero essere le cause..visto che una settimana prima ho controllato l'olio ed era perfettamente a metà??

@SimOnSaVeD 12 лет назад

Grazie, gentilissimo. Un'ultima cosa. La chiave a fascia per il filtro dell'olio è sempre necessaria? Se trovo il filtro in posizione comoda per svitarlo e riavvitarlo a mano potrei farne a meno? Grazie ancora

@TheCristianGC_V12TDI 4 года назад

Ciao, una curiosità. Quando metti la chiave in posizione MAR, si dovrebbe accendere spia dell'olio quando sta a quadro acceso. A motore acceso naturalmente si dovrebbe spegnere. A me sulla mia Punto mk2 a quadro acceso non si accende la spia dell'olio. Si dovrebbero accendere come tutte le Punto, si dovrebbe accendere per forza questa spia a quadro acceso o no? O sarà qualcosa di fulminato?

@IlpuntomanutenzioneIt 12 лет назад

@RobinHood9184 Ottimo ;) Per il raffreddamento devi svuotare il circuito staccando il tubo posto in basso alla vaschetta, dopodichè riempi il circuito con il nuovo liquido, se già diluito lo metti così, se puro lo devi diluire con circa la metà di acqua demineralizzata, infine metti in moto e, nel mio caso devo spurgare l'aria da una vite, nel tuo caso non so, magari non serve, molte auto si "autospurgano"... Ci sono altre considerazioni da fare però, scrivimi in pvt se vuoi...

@Salvo18992 5 лет назад

È normale che dopo circa 15000 km l olio diventi scuro su una punto 1.2 benzina 8v?

@IlpuntomanutenzioneIt 12 лет назад

Ciao SimOnSaVeD 1)Aspirare l'olio da sopra non è il massimo, di sicuro non riesci a tirare via tutto l'olio e rimangono nella coppa anche detriti e sporcizie..per non parlare del filtro..diciamo che può andare come sistema da fare tra un cambio olio "decente" e un altro, ma da non fare sempre 2) Se fai un uso normale cittadino/extraurbano e non abiti in posti prevalentemente freddi va benissimo un classico SAE 10W40 con base sintetica, se proprio vuoi guarda le specifiche ACEA e API sul libretto

@IlpuntomanutenzioneIt 12 лет назад

Forse ti stai confondendo con il 1.8, nel 1.2 nella coppa dell'olio vanno 2,5 litri mentre nel filtro olio vanno 0,3 litri circa, in totale 2,8 litri... Ho messo 2 litri circa, che quindi va bene, ho messo in moto e poi prima di controllare varie volte il livello ho atteso diversi minuti, che nel video ho tagliato per ovvi motivi di tempo, lo dico anche nel video a un certo punto... Cmq a scanso di equivoci aggiungerò delle note nel video in modo che il discorso sia più chiaro...

@IlpuntomanutenzioneIt 12 лет назад

Ciao MrPiccy1993, il filtro olio lo stringo un pò anche con la chiave alla fine, tipo un quarto di giro, così sto più tranquillo...grazie per gli altri consigli...purtroppo in garage bisogna un pò arrangiarsi, il mio sogno sarebbe quello di avere un bel ponte con cui solevare l'auto :)

@IlpuntomanutenzioneIt 11 лет назад

se per troppo intendiamo qualche mm oltre il massimo non è un grosso problema mentre se esageriamo di tanto in poche parole aumenta la pressione nella coppa (aumentando il liquido (incomprimibile)) e di conseguenza le parti in movimento trovano maggiore resistenza...ovvero maggiori consumi, probabili rotture, maggior sfiato di olio e vapori verso l'aspirazione...giusto per fare alcuni esempi...

@IlpuntomanutenzioneIt 12 лет назад

@kuity90 Caspita, ti sei fatto più di 10 km con la spia della pressione olio accesa?? Quando vedi quella spia ti devi fermare immediatamente, indica che nel circuito non c'é una corretta pressione causata probabilmente dalla pompa dell'olio che o non pesca bene l'olio oppure funziona male... Nel tuo caso dato che l'olio era sufficiente e relativamente pulito direi che è la pompa il problema...e in questo caso potrebbe passarti in garanzia ma non spetta a me dirlo, informati dal concessionario...

@IlpuntomanutenzioneIt 12 лет назад

@kuity90 Beh è difficile dirlo... In linea di massima, ed escludendo una guida estrema, diciamo che può essere causato principalmente da una scarsa lubrificazione o un raffreddamento inadeguato per esempio Il fatto che l'olio era a metà però non vuol dire molto...potrebbe essere stato molto sporco, diventa come fango se non lo si cambia spesso o se non si cambia il filtro olio a ogni cambio olio...da quanto non lo cambiavi? Il raffreddamento invece funzionava a dovere? Spie accese?

@IlpuntomanutenzioneIt 11 лет назад

Ciao, io di solito dopo averlo stretto a mano gli do ancora un quarto di giro con la chiave ma si può anche lasciare stretto a mano a patto che lo si riesca a stringere a dovere...

@IlpuntomanutenzioneIt 12 лет назад

Certo, se hai il filtro in posizione comoda e riesci a fare bene forza non è obbligatorio avere la chiave apposita, naturalmente devi assincerarti che non perda olio... Ciao

@IlpuntomanutenzioneIt 12 лет назад

Ciao loriaaaa, lo smaltimento di olio e filtro di un cambio olio è completamente gratuita presso i punti verdi o isole ecologiche che dir si voglia...bisogna solo portarlo... Sul sito, alla medesima guida, trovi anche il link per cercare il punto più vicino a casa tua..

@IlpuntomanutenzioneIt 12 лет назад

@RobinHood9184 Ciao RobinHood9184, mi fa piacere esserti di aiuto, segui tutte le procedure e vedrai che non è complicato ;-)

@IlpuntomanutenzioneIt 12 лет назад

Io non uso niente ma ho letto molto bene di questi prodotti e usarli di tanto in tanto credo che possa essere una buona idea..

@IlpuntomanutenzioneIt 11 лет назад

Grazie MrPierzilla, al momento ci stiamo concentrando sulla manutenzione ordinaria a portata un pò di tutti ma non escludo che più avanti non si arriverà anche a lavori appunto più complicati... Comunque se cerchi nel canale trovi già la guida su come cambiare gli ammortizzatori posteriori...continua a seguirci!

@IlpuntomanutenzioneIt 11 лет назад

la parte zigrinata dovrebbe corrispondere alla parte incavata della mia astina ovvero la zona in cui misurare appunto il livello...quindi il livello ottimale sta nella zona alta della parte zigrinata in poche parole...

@Ioriaaaa 12 лет назад

potresti dire il costo dello smaltimento all'incirca per il tuo cambio olio... grazie.

@IlpuntomanutenzioneIt 12 лет назад

Ciao, la trovi tranquillamente nei supermercati o negozi specializzati a pochi euro..

@IlpuntomanutenzioneIt 11 лет назад

Ciao, non è grave se si rispettano le specifiche del costruttore...anch'io ho cambiato diverse marche negli anni...

@and_rew9768 2 года назад

Bravo la sicurezza in primis 😉

@RobinHood-de1hk 12 лет назад

Ti sono molto grato per questa guida istruttiva; sono al mio primo cambio dell'olio autonomo di una rover 25 e vedere questo video mi è di grande aiuto.

@IlpuntomanutenzioneIt 13 лет назад

@marchettipaolo grazie marchettipaolo :)

@sumarco 10 лет назад

Ciao, ti rinnovo i complimenti e ne approfitto per chiederti se utilizzare un olio sintetico o semisintetico, io ho una Lancia Ypsilon 12 16v..dovrebbe avere lo stesso motore della tua punto..grazie

@gabriele9544 5 лет назад

scusa ma essendo la macchia sui cavalletti esce tutto l'olio esausto? essendo alzata solo anteriore e non su un ponte?

@IlpuntomanutenzioneIt 5 лет назад

In questo caso il foro di scolo è posto nell'"angolo" posteriore della coppa ed alzare l'anteriore dell'auto aiuta addirittura la fuoriuscita dell'olio esausto..in altri casi ovviamente la situazione potrebbe essere ben diversa e l'auto andrebbe inclinata di conseguenza o lasciata direttamente in piano..

@tosoerry 12 лет назад

Eseguito tutto alla lettera su Fiat Panda 1.2 8v natural power del 2007... Ottimo video !!!! praticamente è tutto identico alla punto !

@skatenostro 11 лет назад

Ormai se devo far della manutenzione sulla mia GP,non cerco nemmeno guide sparse in internet,cerco subito i tuoi clip! Un MUST ormai! Comprensibili ed essenziali e completamente accurate!! Complimenti!

@DrivingWithAlex 4 года назад

Ciao ti ricordi x caso la coppia di serraggio per il bullone della coppa??

@IlpuntomanutenzioneIt 4 года назад

Ciao, non precisamente ma parliamo di circa 40-45 nm

@DrivingWithAlex 4 года назад

@@IlpuntomanutenzioneIt grazie mille x la risposta

@claudiodebeni8362 9 лет назад

Complimenti. Molto chiaro, semplice e facile da capire. Grazie per aver pubblicato il video

@termoli135it 11 лет назад

a quando una guida per verificare l'olio del cambio e fare il cambio olio?! ciao e graize

@RobinHood-de1hk 12 лет назад

@GDeltaG Missione compiuta! :) Non è che per caso sai anche come si cambia il liquido di raffreddamento?

@carloregazzi8579 6 лет назад

Grazie mille per la risposta, anch’io pensavo di anticipare il tagliando il prima possibile. Ti farò sapere come andrà, ciao e grazie ancora

@antonioscarpa82 5 лет назад

Ottimo tutorial per cambiare l'olio da soli.oggi lo cambio anch'io.grazie.

@giuseppeaveta8550 5 лет назад

Ua oh staj chin r’ansij

@giuseppecatalisano5321 12 лет назад

Veramente un ottimo video, tutto curato nei minimi particolari. Mi sa che al più presto lo farò sulla mia punto benzina! Potreste mettere anche una guida per effettuare un tagliando completo (filtro abitacolo, aria, gasolio, olio) per una grande punto 1,3mjt ?

@IlpuntomanutenzioneIt 12 лет назад

Ottimo lavoro ;)

@fabioderossi8161 11 лет назад

Ottimo complimenti! Scusa la domanda magari ebete ma mi pare tu stia lavorando sulla seconda serie a fari stretti vero? Io ho la 1.2 8 Valvole della terza serie (a fari larghi) il procedimento naturalemente è identico?

@81Sevit 12 лет назад

Pian piano mi sto attrezzando pure io comprando attrezzi della Stanley, Pastorino e Usag (regalati :D). Adesso sto cercando su internet le rampe per auto. Cmq video come questi sono introvabili ed è fatto molto bene. Ringrazio, come sempre, il nostro bravo meccanico Edd China per questi tutorial.

@MrPierzilla 11 лет назад

Grane bel (e a quanto pare unico) canale sulla manutenzione delle auto. Complimenti! Posso avanzare una richiesta? Perchè non pubblicare dei lavori un pò più complicati? Per esempio la sostituzione della frizione, sostituzione delle sospensioni ant e/o post etc... Siate un riferimento per noi patiti di motori che vorrebbero saper fare ma non hanno le conoscenze giuste. Infine un ultimo consiglio. Un bel video su come riconoscere i vari "sintomi" che ha la nostra amata vettura! Grazie

@atthilaunno9900 10 лет назад

Ottimo video, spiegazione passo passo fatta benissimo, complimenti.

@andreasasso2765 11 лет назад

fatto questa mattina alla Punto 1.2 16v della mia ragazza peeccato che sulla mia Giulietta non riesco perchè ha il riparo motore...CMQ molto utile il tuo video...

@alessandrorampazzo7746 7 лет назад

Utile. Grazie

@tudorbratu9050 6 лет назад

Grazie

@macellaroo 12 лет назад

Ciao, usi mai additivi per la pulizia del motore tipo Sintoflon Et, Justice Brothers ecc ? Usarli un cambio sì e uno no che te ne pare ?

@xloebx 11 лет назад

ciao grande il filtro lo hai lasciato stretto a mano ? vedo che ai basi di meccanica... o per lo meno hai fatto il meccanico ho sbaglio ? :)

@nunziolillo108 2 года назад

Bravo

@carloregazzi8579 6 лет назад

Ciao, ho una Grande Punto 1.4 gpl che da qualche tempo mi segnala per qualche secondo, appena prima dell’ accensione, sul display la dicitura: PRESSIONE OLIO INSUFFICIENTE SPEGNERE IL MOTORE. Mancano circa 2000 km al prossimo cambio olio e filtro, perciò pensavo che potrebbe essere un difetto del BULBO PRESSIONE OLIO. Tu cosa ne pensi? Ti è mai capitato lo stesso problema? E per caso sapresti dirmi dove si trova il BULBO? Ti ringrazio per i video sempre utilissimi e per l’ eventuale risposta

@IlpuntomanutenzioneIt 6 лет назад

Ciao, io onestamente anticiperei il cambio olio e filtro e, se il problema persistesse, valuterei il discorso bulbo...

@enzomaxxtro 11 лет назад

Delta non riesco a vedere bene sull'astina....dove è il livello ottimale? perchè da come son riuscito a vedere, l'olio sta su tutta la parte "zigrinata " prima di cominciare la parte circolare liscia...tutta quella zona è livello ottimale?

@xloebx 11 лет назад

bho sembra la cosa piu semplice di questo mondo come spiega e fa le cose lui ma io non mi fido a fare certi lavori bravo complimenti

@vitogiove7239 7 лет назад

ciao vorrei farti delle domande è possibile sentirci per e mail?

@antobeat 11 лет назад

Ciao GdeltaG, complimenti per il video, davvero didattico e comprensibile!! E' così grave cambiare marca d'olio?. Nella mia 600 ne ho cambiato 3 marche rispettando comunque gradazione (10W40) a specifica API (SL). E' un male?

@webabbabbalon 9 лет назад

Ciao, intanto complimenti davvero per le tue guide! Davvero semplici e dettagliate! volevo chiederti un consiglio a riguardo, ho una grande punto 1.2 8v del 2008, 2 anni fa ho deciso di installare un impianto gpl. Il meccanico da allora mi ha sempre consigliato di mettere un olio diverso, il Castrol Edge 0w 40. Devo dire che, a parte il prezzo effettivamente alto (20€/lt) la macchina effettivamente va meglio! motore più silenzioso, consumi ridotti e un motore un pò più brillante. Prima usavo il Selenia 5w 40, come da libretto. Unica pecca il consumo dell'olio... circa 1,2-1,3 lt in 15.000 km. Il consumo era identico anche col Selenia. Cosa ne pensi? Grazie in anticipo!

@RobyRob_ 8 лет назад

+Gabriele Ravazzini ciao io invece, avendo l'auto a gpl, grande punto 1.4 fire, ho deciso di utilizzare il selenia multipower pure energy 5w40. Specifico per motori a gas. Potrebbe tornarti utile in futuro e in piu e' raccomandato da fiat!

@alessiofersini5334 8 лет назад

complimenti

@xloebx 11 лет назад

non ai una chiave a brugola da 12 e vuoi smontare il filtro e cambiare l'olio ?? c'e qualcosa che non va

@maxcanale9524 10 лет назад

Video e consigli perfetti. Posso aggiungere una cosa? Dopo aver fatto colare tutto l'olio vecchio, faccio fare qualche giro al motore. So che è un'operazione rischiosa, tuttavia soddisfa due esigenze: la prima mi assicuro che la spia dell'olio funziona, la seconda che tutto l'olio vecchio fuoriesca anche dal resto del motore e non solo dalla coppa. Cosa puoi dirmi a proposito? Grazie. Max

@maxcanale9524 10 лет назад

Sarebbe bastato semplicemente dire che NON ANDAVA FATTO, assolutamente. Che è pericoloso, che si rovinano chi sa che e chissà cosa, ecc. Non pretendo di essre un tecnico per aver detto una stronzata considerata tale dai guru della meccanica. Grazie. Max

@pikkolokimiko78 12 лет назад

Tutorial da manuale, semplice per i meno esperti, dettagliato in ogni passaggio....complimenti!!!

@angelointerista3488 12 лет назад

ciao delta, volevo sapere quanto costa la chiave per smontare il filtro

@gaetanoscaccio2327 9 лет назад

bravo davvero grazie di tutto il consiglio

@cesaryasus5319 11 лет назад

se ne mettiamo troppo e non lo leviamo cosa succede? grazie mille ciao

@taribello73 12 лет назад

complimenti per il lavoro e le tue spiegazioni, molto precise!! Grazie

@Domines2010 6 лет назад

Non capisco... Se il quantitativo dolio è prefissato dalla casa costruttrice perché vai a tentativi ? Cioè quanti litri con o senza il filtro ?

@arcadiahunter2510 5 лет назад

perchè è un po paranoico. bravo ma esageratamente lento.

@elpigrojotita7691 11 лет назад

ciao .. grazie x il video siete fantastici

@lucafo8913 11 лет назад

Ottimo, semplicente tutto chiaro. Complimenti.

@marchettipaolo 13 лет назад

Veramente ben fatto, bravo!

@Contirc 12 лет назад

Sei il numero 1!!!!

@francescoceccotm 5 лет назад

PERFECT.

@giovannidallera7842 10 лет назад

devo dire che hai un futuro come tecnico!!! immagino che il controllo dei freni o la scadenza della sostituzione della cinghia distribuzione sia inclusa!!! eventuali anomalie e controlli della centralina... aggiornare la spia del service sarà uno scherzo per te. Sarà facile anke informare l'utente che è importante controllare il livello dell'olio del cambio o essere sicuri della semplice pressione delle gomme!!! non ho parole, scusa nn voglio criticare ma la semplice manutenzione nn dovrebbe essere fatta da un tecnico che ripara lavastoviglie, o impiegato!!!! come un meccanico al contrario non dovrebbe mettere mani alla caldaia!!! la manutenzione comprende un sacco di controlli e riguardano la sicurezza!!! controllare la convergenza potrebbe far si che gli pneumatici facciano il doppio dei kilometri.... non dovrebbero vendere una professione come un seplice modo per risparmiare; tu saliresti su un aereo che nn ha fatto la giusta manutenzione?

@originmf 10 лет назад

Non dirmi che ti fai cambiare le lampadine dall'elettrauto o rabboccare il liquido tergi dal meccanico. Non vedo quali problemi di sicurezza implichi un cambio olio. Sulla sicurezza hai ragione, ma nessuno impedisce di fare da soli quello che si riesce a fare, e poi far fare il rimanente del tagliando in officina. P.S. Sei così sicuro che quando esegui un tagliando in officina abbiano eseguito tutti i controlli previsti dal costruttore e fatturati?

@maxcanale9524 10 лет назад

Sarebbe bastato semplicemente dire che NON ANDAVA FATTO, assolutamente. Che è pericoloso, che si rovinano chi sa che e chissà cosa,, ecc. Non pretendo di essre un tecnico per aver detto una stronzata considerata tale dai guru della meccanica. Grazie. Max

@atthilaunno9900 10 лет назад

Sono anni che faccio da me dove posso, cambio olio, pastiglie freni e dischi, pompa freni ecc... Questo perchè ogni volta che andavo in officina per questi lavori venivo rapinato e dopo tante officine provate ho deciso che non mi avrebbero più rubato un centesimo. Per alcuni lavori non ci vanno tecnici della NASA, se uno è in grado di farseli non vedo perchè non dovrebbe. Ah già, e voi maccanici chi rubate poi? :D

@nikovieri8898 5 лет назад

E tu credi che in officina ti mettano l'olio bello originale della macchina? Te lo fanno pagare a 16 euro il litro e poi ti piazzano quello che hanno nei loro bidoni... Non ci vuole l'arte per cambiare olio e filtro se hai un po' di praticità per cui me lo cambio io e sò quello che metto...