Wow ihr macht das richtig gut , dieses Video sollte sich jeder anschauen der so etwas vor hat. Das einzige was mir aufgefallen ist die Ecken könnte man noch Rund aussägen so hast du etwas mehr Material zum dichten. 521 finde ich auch klasse läßt sich super verarbeiteten. Schönen Sonntag euch ..
Dankeschön 😊 Ja genau die Ecken des Fensters sind auch rund und würden sich super anpassen. Den Tipp merken wir uns mal fürs nächste mal 😄 Mit dem Sika 521 sind wir echt zufrieden, vorher hatten wir dort unglaublich viel Staub auf dem Dekaseal beim alten Fenster. Liebe Grüße 👋
Na da lass ich mich mal vom Ergebnis überraschen, Fenster sind drin und es sieht gut aus 👍. Viel Erfolg beim weiteren Van Ausbau liebe Grüße aus dem badischen, Achim 👴
Dankeschön 😊 Auch wir sind aufs Ergebnis gespannt! Derzeit läuft es ganz gut, wir sind mittlerweile auch schon ein Stückchen weiter, aber müssen natürlich auch erstmal das entsprechende Video dazu fertig machen und hochladen. Liebe Grüße wünschen wir aus dem Rheinland 👋
der feine metallstaub der beim abtrennen des trägers entsteht sollte man nicht unterschätzen. an manche stellen kommt man später nicht mehr dran um sie säubern. könnte später mit feuchtigkeit ein rostherd werden. lieber alles abkleben und sich eine art kleinen raum aus mülltüten bauen... hab ich zumindest so gemacht um das verteilen des staubes größtenteils zu minimieren ansonsten tolles video!
Hey da hast du Recht! Beim aussägen des Fensters haben wir drauf geachtet. Nach dem abtrennen des Trägers nur gewischt und gestaubsaugt. Hoffen wir mal das der Staub sich nirgendwo fest setzt. Die Hohlräume haben wir mit Fluid Film geflutet. Liebe Grüße 👋
So ein Ausbau ist echt unglaublich viel Arbeit, aber uns macht es auch Spaß 😄 Sprinter sind derzeit fast kaum zu bekommen und wir waren auf der Suche nach beiden Modellen, also Ducato oder Sprinter. Da haben wir ein gutes Angebot für den Ducato gefunden und ihn genommen. Diesmal möchten wir mal schauen ob wir eine Dusche auch in ein 6 Meter Fahrzeug bekommen. Aber würde es gute Sprinter in L3/H2 geben für einen bezahlbaren Preis wären wir sicherlich ich abgeneigt gewesen. Liebe Grüße
Hallo Ihr Zwei, eine Frage an Euch. Vielleicht habe ich einen Gedankenfehler! In eurem Video sagt Ihr der Außenrahmen hat ein Maß von 895x450. Im Video zeigt Ihr das Innenmaß von 902x452mm. Müsste dann der Außenrahmen nicht größer sein ( Breite der Dachlatten x2)? Danke für euer Feedback. Gruß Boris
Hi Ich habe gerade selbst noch einmal nachgeschaut. Die 895x450 mm welche gesagt wurden waren nur ungefähre Maße und stimmen so nicht. Die eingeblendeten Maße von 902 x 452 mm sind die richtigen Innenmaße des Holzrahmens. Also je 2 mm größer als der Rahmen des Fensters. Das Außenmaß des Rahmens ist erstmal egal weil die Latten unterschiedlich breit sein können. Hauptsache der Rahmen passt zwischen die Blechstreben innen wo der Ausschnitt am Blech gemacht wird. Aber du hast schon recht das Außenmaß des Holzrahmens wird die Breite der Latten x 2 haben. Wobei wir ihn etwas zurecht sägen mussten damit er zwischen die Streben am Blech gepasst hat. Wichtig ist bei den ganzen Maßen nur dass Innenmaß des Holzrahmens und das muss 902 x 452 mm betragen bei dem verwendeten Fenster. Ich hoffe das ist verständlich geschrieben und kann dir weiterhelfen. Liebe Grüße 😊
hallo. ich finde Eure unaufgeregten videos ebenso angenehm wie hilfreich. Und sympathisch seid ihr auch noch. wunderbar. ich selbst bin gerade dabei, bei einem ducato 244 (baujahr 2004) carbest rw van fenster einzubauen. habe da auch eine frage an Euch, wo ihr vielleicht einen tipp habt. der ducato 244 hat leider keine vertikalen antivibrationsholme, sondern horizontale durchgehende holme, die mir relativ wichtig für die karrosseriestabilität erscheinen. dennoch muss ich diese für den fenstereinabu auf die fensterbreite (945 mm) durchtrennen. mir bleiben dann noch rechts und links vom fenster je 15 cm bis zu den einzigen beiden vertikalen karrosserieholmen. denkt ihr, es macht sinn, hier das blech noch irgendwie zu verstärken zwecks stabilität? habt ihr da erfahrung? wie auch immer: ich wünsche euch viel glück und freude. lieben gruß. christian aus wien
Hey vielen Dank für dein Lob, dass freut uns sehr zu hören 🤗 Den älteren Ducato kennen wir leider nicht genau, aber im Grunde darf man keine Holme heraustrennen welche zur Stabilität beitragen. Allerdings finde ich auf Google zahlreiche Bilder von Wohnmobilen auf Basis des Ducato 244 mit diversen Fenstern im Laderaum. Also scheint es schon möglich zu sein, dort große Fenster einbauen zu können. Es gibt für jedes Fahrzeug eine Aufbauanleitung, in welcher dein steht wo und wie die Karosserie verändert werden kann/darf. Alternativ kann die da sicherlich auch der TÜV Prüfer weiterhelfen. Denn die Wohnmobil-Abnahme muss er ja später auch machen. Liebe Grüße 🤗
Hey, vielen Dank 🤗 Den Holzrahmen haben wir komplett flach gelassen. Das dünne Blech gleicht sich dem problemlos an. Falls du die nötigen Maschinen hast kannst du den Rahmen aber auch minimal abschleifen und erhältst eine gewölbtere Form der Karosserie. Allerdings bräuchtest du dann auch das gewölbte Fenster passend dazu oder musst mehr mit Dichtmasse auffüllen. Liebe Grüße 👋
Hallo Tobi und Imke, hattet ihr keine Probleme beim Holzrahmen Einbau,da der Ducato ja gewölbt ist und das Holz und die Fenster flach? Grüsse aus der Schweiz 🇨🇭
Hi Tanja 😊 Wir hatten keine Probleme, beim Einbau zieht sich das dünne Aussenblech des Fahrzeugs passend an das flache Fenster an. Darauf sollte man auch achten wenn man den Holzrahmen beim Kleben fest spannt. Der Ducato ist im Vergleich zum Sprinter recht gerade, da geht das noch einfach. Liebe Grüße 👋
Hey, dass kann man auf jeden Fall machen, aber wir möchten sichergehen dass das Fenster auf jeden Fall vorher komplett gerade ausgerichtet ist. Danach könnte man vier Löcher in die Ecken bohren und verbindet diese. Liebe Grüße 🤗
Hi das ist derzeit schwer zu sagen da ich nicht selbst nachmessen kann. Ich schätze es sind so ca 5 cm gewesen mit dem Rollo und Fliegengitter. Liebe Grüße
