Continuamos con la fase práctica Curso Virtual de Piloto de ULM (ultraligero monomotor), modalidad MAF (multieje de ala fija), que he decidido crear aprovechando la cuarentena del COVID-19.
El Capítulo V trata sobre cómo realizar ascensos y descensos de una forma procedimental. Estoy seguro de que este vídeo os resultará más útil de lo que a priori puede parecer. Las técnicas descritas son aplicables al vuelo en cualquier avión ULM o de aviación general, siempre que se trate de aviones MAF (multiejes de ala fija).
El escenario donde acontece este vuelo sigue siendo la Bahía de la Alcudia, al este de la isla de Palma de Mallorca, sobre el mar. En esta ocasión, aunque la normativa limita la altura de vuelo de los ULM a 1000 pies sobre el suelo, ATC nos ha concedido permiso para subir un poquito más a realizar las prácticas con altura de seguridad suficiente.
Espero que os resulte interesante. Si os surgen dudas, planteadlas libremente a través de los comentarios. En la medida de lo posible las responderé o si veo que por ejemplo os interesa especialmente algún aspecto en concreto sobre la realización de ascensos y descensos, podría dedicarle un vídeo.
Os recuerdo que los conocimientos o procedimientos que contienen estos vídeos, si bien se basan en mi experiencia real como piloto profesional e instructor cualificado de vuelo (en torno a 2700 horas totales, 2000 en B737-800 NG, 500 en aviación general y 200 en aviación ultraligera), nunca podrán sustituir el papel de la enseñanza recibida en una escuela certificada y la utilización de materiales didácticos certificados.
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¡Buen vuelo!
AviaTuber
aviatuber@outlook.es
22 май 2020
