Cara Mengetahui Penyebab MESIN Mobil OVERHEAT,Jika Tidak Ada KEBOCORAN AIR 

tahun kemarin ngalamin. penyakit pajero 4d56 kalo udh 100rb km biasanya suka gitu. solusinya ganti paking silinder head. kemarin ganti di beres kalo paking silinder doang cuma 400rb an. tp jasa bongkar 2.5jt an wkwkwk akhirnya ganti semua paking set 2.4 an. total 5jt an. saran kalo misal blm ganti timing belt sekalian aja mumpung bongkar. km 100rb keatas emg harus banyak yang diganti moving parts untuk 4d56. sebaiknya juga tambah atf cooler. karean km segitu otw banyak masalah transmisinya

Terimakasih om,ilmunya sangat bermanfaat😀😀😀

Terimakasih banyak atas ilmunya bang, semoga sehat dan berkah selalu

Makasih ilmu nya Mas Bro.. Makin Berkah selalu 🙏🏻

Om itu pas temperatur dingin atau panas keluar gelembungnya...soalnya kalau pas temperatur panas bukankah jg akan mengeluarkan gelembung..

mantaps semangat terus pak, terus berkarya👍👍👍

Terlihat jelas mas 👍👍

Om mau nanya , mobil sy datsun go panca . Kalau perjalanan jauh sktr 40km lampunya tdk nyala . Tp ketika berhenti sktr 10 menit lampu mulai nyala . Itu penyebab nya apa ya ? Mohon infonya om

Terimaksih pemaparannya cukup simple dan mudah di mengerti, sukses selalu usahanya

Sangat bermanfaat om. Trimksh share infonya

Sangat bermanfaat , berkah ilmunya

Makasi mas ilmunya ... semoga sehat bahagia selalu

Sptnya itu tergantung sikond deh... Klo dia abis kuras air radiator biasanya msh ada gelembung udara walau di gas... Klo air radiator berkurang baik di radiator dan reservoir, ditambah gelembungnya cepet walau tanpa di gas, itu berarti bocor kompresi. Istilahnya kompresinya nyebrang... Jd mnrt saya yg awam ttg permesinan, klo abis kuras radiator dan ada gelembung tp lambat, saya rasa wajar. Gak wajar klo udh ditambah msh ttp bergelembung...

Sangat membantu buat beli mobil second👍

Bos saya pakai ford fiesta mesin normal nyala nya gampang cuma untuk temperatur coolant naik harus nya suhu 105 fan muter sampai suhu turun lagi di 90an tapi ini malah 115°c fan masih nyala terus kira2 apa harus ganti packing kop silinder nya ya.. air kadang juga cepat habis...

Apv saya 170rb km. Overheat. Radiator ok, termostat ok/baru. Ternyata emang pakingnya sudah pada gosong. Bongkar habis 3juta, halus lagi mesinnya

Tengyu ilmu nya pak bos smoga cenel nya berkembang

Om kalau Suzuki Swift metic biasanya gk bisa mundur itu apanya ya om kayak selip gitu om

mau tnya om .head baru..suda mesin rata.block pn suda mesin rata .radiator baru..thermostat baru waterpumo baru kipas baru..tp angin tetap ada..bila penutup dibuka dan hose nya jadi kencang apa masalah nya

Om dok,ni kn hbis air,gnti air husus radiator...gara'blower GK jln...skrg dh bgus blower air dah dignti dh baik jarum....tpi k mesin panas apanya ya.............trus klo hbis jln diliat di kempis radiator penuh...tpi dah dingin menyusut di kempis tetep k awal knp ????......@pakah perlu pembersihan radiator kuras..

Om coba Sekali² review FUSO Super great

Ops thn 2011 km 140rb,radiator sdh dikorok,ketika idle tutup dibuka coolant muntah...ttp ketika digas coolant tdk muntah dan ngalir lancar...apakah ini normal?

Dapet ilmu baru

Assallamualaikum....... Utk gelembung nya besar besar berarti Om.......saya oernah coba seperti ini ,gelembung yg keluar kecil kecil ....🙏🙏

Salam bos...tumpang nanya..cap radiator udah sy tukar bru...tp air dari radiator masuk ke tgki radiator tapi gak disedut kembali ke tgki radiator...kira² apa masalahnya mas

Matur suwun ilmunya...mantap mas

Sangat inspiratif, Jepara hadir

ilmu baru ,matursuwun mekanik

Alhamdulillah nambah ilmu om 👍🏼

om izin beratanya, penyakit saya persis kaya gitu, setlah dicoba pakai cek gelembung, ada gelembung tp dikit sekali malah hampir jarang, lucunya pas digas kenceng, gelembung nya malah hilang, itu kenapa ya??

Trimakasih. Pelajaranya.

Keren Bang.. terima kasih info nya bang..

ilmu baru mas..........maturnuwun

Jika kebocoran kompresi di sebabkan pada masalah slinder head,atau paking head yg mengalami kebocoran/mlenting.dengan mengecek seperti video tsb tentu nya tdk harus sampai menunggu pada temperatur kerja mesin pak.dlm kondisi mesin dingin pun gelembung udah mulai muncul.jika temperatur mesin sudah ckup panas,mobil dlm kondisi normal yg gak pernah mengalami over heat akan keluar gelembung yg sama tapi itu jika pada suhu mesin atau coolant panas.dan itu wajar,karena itu di karenakan gelmbung dari uap air yg panas

Mantap bos ,terimakasih indo nya👍

pak saya mengukur suhu termo digital di besi mesin di atas header, sampai pernah 100⁰ tetapi jarum termo masih ditengah, ac pun jadi kurang dingin, saya pakai coolant murah bukan tmo, air cadangan tetap tidak berkurang sewaktu dilihat pagi hari. masalahnya ada dimana ya pak?

Did you replace cylinder head gasket ? Have you tried to check the EGR cooler as well?

Bang tanya, kl mobil sigra kl mesin dihidupin apakah kipas radiator langsung menyala

Punya saya di stater langsung naik dan berhenti di tengah mas. Pertanyaan saya knpa kok tdak perlahan naik nya ngikuti suhu mesin kya mobil lain yg sama,? Mohon bantu jawab.🙏

Mau tanya om mobil saya Xenia tahun 2016 gajinya suhu panas setelah itu saya matikan terus saya buang air radiator terus saya kuras Setelah itu saya ganti udah gitu saya hidupkan hidup Lapas paginya mau starter nggak bisa sama sekali Apakah itu overhead Gimana caranya overhead bisa hidup kembali tanpa dibongkar mesin

Lokasi bengkel nya di mana om bisa belajar di sana

Mantapp om 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

Mobil saya, pas jalanan macet suhu nya naik, tp pas ac nya saya mati in suhu nya turun lagi, kira² itu masalah nya apa ya om?

Tinkyu bossku diagnosisnya

Dokter mobil saya mw nanya Mobil civic fd 2010 at 1.8 Apakah di indikator suhu d spedometer civic d bawah setengah dan kmren g biasa indikatornya pas di tengah lalu saya matikan ac lalu normal kembali d bawah stengah, apa kah untuk civic fd seperti itu? Kipas civic fd ada 2 kiri radiator n kana untuk ac, klo kipas ac nyala apabila di nyalakan ac, nah klo yg kanan untuk kipas radiator nyalannya jarang2,apa kah cara kerjanya seperti itu? Mohon info nya terimakasih

Mas mau nanya semisal ada gelembung diradiator tapi taidak pernah overhead tiap hari buat jalan sekitar 25kilo tapi tidak overhead apakah gasket silinder rusak mas?

Tempratur normal , radiator ok kipas ok, tremostart ok, tapi kalau di pake siang hari ketika terik matahari sering mati2 paling 30 menit mati di statrr hidup begitu terus seterusnya ,tapi kalau malam hari di pake 10 jam nonstop aman saja,kira2 apanya yah? Tolong pencerahannya para suhu??

Persis sama seperti yg saya alami. Sampai tak bawa ke bengkel radiator, ternyata Radiator normal, akhirnya di cek silinder headnya yg bermasalah

👍👍👍cooling system ......

Mantul Bosque 👍👍👍

Kalau ac off kipas radiator tidak mau mutar apa penyebab nya om

Mas Dokter mobil mau tanya usia pakai thermostat berapa tahun ya ? Trus saya mau tanya apakah coolant radiator itu ada penysutan nya dalam jangka 6 bulan atau setahun ?

Tnd tny om..radiator mbl sy suhu normal tp saat mesin stasioner keluar gelembung2 udara,mhn pencerahan nya tks🙏

Terima kasih info nya boss kq

Hallo dokter otomotif, suzuki swift sy permasalahannya air radiator selalu berkrng drastis sehabis jalan(trutama ketika menggunakan ac), tetapi ketika dicek kebocoran tidak tampak sm sekali. amper panas juga normal bhkan tidak pernah melewati stngh, ketika di bwa kebengkel mekanik suruh turun mesin buat ngecek mslhnya dok, kira” apa ya penyebab air raditor di tank cdngn sering berkurang ?? Terima kasih dokter 🙏

Om mau tanya, kalo udh mulai panas sekitar 45 menit mobil nyala, dan di gas-gas, terus air radiatornya keluar gelembung dan menyembur setiap kali di gas, tapi itu kalo kondisi sudah panas dan di gas.. tp kalo mobil msh dingin ,air radiatornya tenang, itu normal ga om?

Om kalo tidak ada kompresi tapi thermostat tidak mau mbukak, tidak masuk angin water pump bagus, apa radiatornya, Krn radiator kisinya ada yg tambalan 3 kisi, dan uper tanknya di ganti Kuningan, sudah ganti tutup radiator tp GK bs kenceng

Air reservoir berkurang nggk ?

Mantafff bgttt ilmu nya 👍👌 Btw bila air radiator berkurang secara extrem tp mesin tidak overheat dan ac msh dingin kira2 masalah nya dimana ya?

Kelemahan mesin mitsubisi... Nggak tau knapa mesin mitsubishi gede power tapi rawan bngt overheat.. Keluarga saya pakai triton 2016 dan hilux 3000cc taun jebot buat ke kebon.. hilux aman2 aja.. tpi triton terbenam gas gas dikit gak lama ampere suhu langsung naik.. sudah 2x yg sampe mesin bener2 panas.. dan 1 lg pajero lama 2014 klo bapak turun lapangan.. sama jg 1x kejadian overheat.. tpi begitu dingin ya biasa semua normal kata mekanik jg.. suruh nambah kipas lg di depan ny mesin.. ya lumayan lah..

Mobil sy over heat akibat silinder head sudah melengkung,,servise habis 1,75jt

Jelas sekali terimakasih 👍🙏

Ijin bertany om, kalau mau beli mobil bekas diesel second, riwayat pernh turun mesin, apakah aman kita beli dan aman d kemudian hari, atau kita cari unit lain aj.

Dan saya pun mengalaminya...tidak ada kebocoran tapi temperatur suhu mesin naik...bikin deg deg kalo dijalan

Dear Mas dokter otomotif mobil saya kuda gls diesel 99 mhn info mas. menurut mas apakah bisa viscofan kuda diganti dengan Viscofan Canter. dampak apa yg akan terjadi pada suhu mesin? sy sedang belajar servis sendiri di rumah... mhn info ya mas. salam dari Tangsel.

🙏🏻..termost out put ,macet biasanya ...🙏🏻🙏🏻 Kalu beda pendapat

Mas mau tanya. Punya saya futura, pas buka tutup oli diatas mesin ada putih2 ky busa, di tutupnya, itu apanya mas. Indiktor termo normal.

Saya pemakai ford everest tdci 2009 Mau tanya Jika termostat dilepas dan jalur by pas nya disumbat aman tidak ya om

Mau tanya om.. D deket tutup radiator pas bagian selang radiator mobil sy ada sedikit warna putih ky kerak knp y om, kmren d cek sm orang bengkel ktny gpp bukan korosi, dan jg tdk bocor, mohon penjelasanya! 🙏

Mas mau tanya...alphard sering tmbah air...kdang nyampai overheat trus di tangki reservoir air sering kurang...setelah sya cek kluar.a air itu dari selang pembuangab...kira" apa nya mas

Josss pnjelasannya

Mantap info nya pak bos

Biarakn tutup radiator terbuka itu om...biar gelembung"hbis kebuang...klo gk ada gelembung tutup lagi..aman dah

Mohon pencerahan om, mbl sy avansa thn 2005, kalo dipake kenceng ditol amper naik sampe mentok, begitu istirahat ato pake byar tol itungan detik amper normal lg, pdhal paking slinderkop dh diganti, motor van, swit amper, termos start smua dh diganti, radiator dh dikorokin tp masih aja panas makasih om

Bang mau tanya l300 saya baru dihidupin temperaturnya sudah naik 1 setrip dan air radiator yg ada ditandon sering berkurang itu apanya yg rusak ya bang?

Om kalau sedan 97, ga ada over head, dan jarum tetap di bawah setengah, jarum berfungsi normal, tapi air radiator seperti di vidio, bakan agak muncrat diki2, itu apa yang bermasalah yah om, air di penampungan berkurang, sedikit2, dan oli tetap hitam, mohon sarannya om

Om numpang nanya ini ada mobil pajero dakar new keluar coolant dari injektor padahal udah ganti packing head kira kira apa masalah nya om?

Mas mau nanya saya puny suzuki estilo .air radiator ny sering nambah tapi d air cadangan ny tetap segitu..terus mobil biasa enak enteng d tol juga gk ada krbdala ,. Tpi kmren tu kipas ac gk mau tek of nyala terus ..bhkan cuma d kontak aj nyala tu kipas padah gk nyalahin ac sama gk idupin mm mesin

jika kondisi tenperatur normal2 saja (tidak overheat/tidak ada masalah)..tapi ada gelembung sesekali..dibiarkan saja atw gimana?

Om. Mau nanya. Air radiator selalu berkurang. Padahal tidak ad kebocoran pd radiator.kadang" jarum temperatur naik kadang tidak naik. Apakh kira" Ad masalh pd silinder head nya

Om mobil saya udh 4 hari di bengkel kasusnya kipas tdk nyala, radiator sudah dikuras dibersihkan. Waktu dipanasin normal. Giliran dibawa jalan air diresevoir penuh tumpah dan temperatur naik overheat. Termostat dan tutup radiator sdh diganti ttp overheat kalo dibawa jalan. Mohon solusinya om🙏

Pak dokter mau tanya, kijang lgx diesel kontak baru di on kan tapi jarum temperatur sudah naik ke H. Kira" Apa penyebab nya

om kalau packing head sudah ganti, head sudah di selep ratakan, ga ada retak jg, radiator sudah korok + jalur air dbersihkan. tapi masih tetep panas di temperaturnya. apalagi pakai ac saat macet²an. ac jg sudah di servis, ekstra fan baru. apa lagi ya kira²?

om numpang nanya, jazz idsi, mesin cepat panas, air radiatornya cepet abis, tapi ndak ada kebocoran, karet sama seal seal baru, motorfan baru, kira kira kena apanya ya oom. terima kasih sebelumnya.

👍👍👍👍....makash..mas..sharenya

Mohon pencerahan om 🙏, mobil saya pajero sport exceed 2012, air radiator normal, AC dingin, mobil nyala dalam keadaan parkir lama amper panas aman, di pacu lama di tol amper panas masih aman, tapi pas udah ketemu tanjakan amper panas mulai naik, bisa² over head bila di tanjakan terus, permasalahan nya apa ya om ? 🙏🙏🙏 beri pencerahan om

Om mabil saya sering naik suhu panas apa ya masalah nya di bengkel kanya paking dasel nya apa iya itu om.apa radiator nya sumbat maksih om..

om mesin 3 silinder injeksi 800cc celah lifter sim yg nm 2 ex nya 0,05 aja ga masuk..apa ini penyebab busi nmr 2 hitam pekat cemong terus dan mesin bergetar goyang bener,,klo celah lifter 1 dan 3 0,18 dan busi 1 dan 3 aman cuma nmr 2 aja om..apa ini pengaruh dari celah yg terlalu rapat kah? kabel busi da ganti koil da ganti injektor da ganti busi da ganti sama aja item item trus busi nmr 2 nya om

kota batik hadir nyimak kawan

Pak Dokter, mau tanya kalau air radiator menetes halus dari pipa kecil dekat katup sumbat radiator, kenapa ya Pak ? Kondisi panas mesin optimal, sistem pendinginan normal. Terima kasih.

Makasih infonya pak

Om kalow yg g ada gelembungnya normal yh

Alamat bengkelnya dmn dokter??

Mobil saya mau pertma serat mau di gas nglembung aja air nya tapi kox over heat Mohon info nya para suhu

Abang di mna buka bengkel nya..daerah mna

Mobil saya Xtrail t31 air radiator nya selalu berkurang, Tapi di tabung cadangan tdk berkurang. Temperatur jd naik turun. Di cek semua tidak ada kebocoran. Kira2 kenapa ya om ? 🙏🙏

Dpt ilmu semoga bermanfaat, terimakasih pak,langsung subscribe

Sy udah ganti packing slinder n water pump tpi masih bgitu, kira2 apax lgi om

Penyebab berkurangnya air radiator di tank cadangan apa mas? Apakah itu hal yg normal.. atau wajar🙏

Izin konsultasi mas, mobil pajero sport exceed th 2011 punya saya mengalami kenaikan suhu temperatur setelah kecepatan 110 km/jam ketas atau dibawah 110 km/jam saat menanjak apabila dibawah 110 km/jam pada jalanan datar suhu temperatur normal termasuk pada posisi mobil diam/tidak bergerak walaupun 1 atau 2 jam lebih suhu yempetarur tetap normal, air radiator tidak berkurang atau tidak terjadi kebocoran. Apakah penyebabnya dan bagaimana solusinya ? Tks atas responnya mas