Cara Mobil Matic Melewati Jalan Turunan & Tanjakan Terjal

Подписаться 73 тыс.

Просмотров 447 тыс.

50% 1

Dengan hormat,
Video Cara Mobil Matic Melewati Jalan Turunan & Tanjakan Terjal ini memberi informasi bagaiamana cara melewati jalan turunan dan tanjakan terjal seperti di Tanjakan Cikidang, Jawa Barat.
Ada pilihan, yaitu tetap di D atau memilih cara manual.
Semoga bermanfaat
Salam,
Joy Ride YT
--------------------------
tutorial mobil matic,tutorial mobil matic di turunan,tips nanjak pakai mobil matik,mobil matic di tanjakan macet,tutorial mobil matic di tanjakan,beli mobil matic 100 jutaan,mobil matic 100 jutaan,mobil matic dibawah 100 juta,mobil matic dibawah 200 juta,mobil matic 200 jutaan,mobil bekas dibawah 100 juta,mobil bekas dibawah 150 juta,mobil bekas 100 jutaan,mobil bekas 200 jutaan,mobil bekas terbaik saat ini,mobil matic dibawah 150 juta,mobil matic bekas murah

Авто/Мото

Опубликовано:

11 мар 2023

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 542

@setijoloeswadi6762 2 месяца назад

Bijaksana sekali Bung Joy dalam memberikan tutorial dengan membawakan kendaraan berkwalitas dan berketahanan tinggi, utamanya untuk melahap tanjakan yang terjal dan turunan yang curam, pada jalur berkelok - kelok maupun trek panjang. Menurut saya masuknya era mobil matic apalagi dengan tipe FWD harus dan wajib dipelajari secara seksama oleh para pemula seperti kami - kami ini. Semua itu agar kita menjadi fasih dan taktis dalam berkendaraan, agar kita semua "selamat sampai di tujuan". Terima kasih Bung Joy. 👍🙏

@joyrideyt3037 Месяц назад

Terima kasih untuk sharing dan support nya...🙏

@musirn1723 5 месяцев назад

Terima kasih ilmunya.....sebagai pengguna metic ini sangat membantu & bermanfaat....

@joyrideyt3037 5 месяцев назад

Sama2 Terimakasih sudah sharing komen

@kholisnur4395 7 месяцев назад

Saya pakai CRV 2.4 matic Om....isi 2 penumpang. Pernah nikung songgoriti batu dan nanjak di gigi 2 gak kuat nanjak. Sampai mobil berhenti total di tanjakan di gigi 2....terus saya rem dan saya turunkan di gigi 1 Alhamdulillah kuat nanjak. Dan sempat panik juga.... Padahal tanjakan Cangar batu, pegunungan menoreh kulon progo juga sdh pernah saya lewati... Menurut saya kita harus respec ketika kapan kita hrs menurunkan gigi persneleng. Jangan sampai terlambat...begitu terlambat bisa ngelag seperti yg pernah saya alami sendiri. Apalagi kita belum pernah melewati jalur tersebut...pasti membuat pengalaman yg tidak terlupakan 🤔🤔😔😔

@joyrideyt3037 6 месяцев назад

Anda benar sekali. Kalau pernah bawa mobil ditanjakan tertentu kita bisa lebih siap. Lagi pula tanjakan batu memang lumayan terjal. Waktu kami kesana, di titik paling terjal ada 2 mobil matic isi penuh ga kuat nanjak

@user-sj6nz7rr7x 2 месяца назад

Terimakasih banyak atas ilmunya om keren 👍🙏

@joyrideyt3037 2 месяца назад

Sama2 ya Terimakasih komennya

@ranivauzaerawati4369 5 месяцев назад

Mantep ini nah yg d tunggu" matic tanjakan cikidang / plabuhan ratu

@joyrideyt3037 5 месяцев назад

Siiaap..

@dimaschanel 6 месяцев назад

Hadir bos ku..terima ksih ilmunya...

@joyrideyt3037 6 месяцев назад

Next video kami siapkan dgn mobil ber cc kecil

@B54RWO Год назад

Info yg cukup membantu bagi pemula. Tks infonya om

@joyrideyt3037 Год назад

Sama2 ya Terima kasih juga sudah mampir

@erik-zx5qc Год назад

terimakasih atas ilmunya, tetap semangat buat video pembelajaran lagi, semoga sehat selalu

@joyrideyt3037 Год назад

Terima kasih untuk dukungannya

@bapasimba1150 Месяц назад

Klw btul2 turunan ttap di ggi D, iya pak.turun naik gunung,ggi ttap di D,oke,,,mkasih pak tas pnjlasan nya sangat baik👍👍🤲🤲🤲🙏🙏

@baduraniwaruwuse9429 Год назад

Saya sbg pamakai pajero lebih efektif memakai gigi manual selain lebih aman dan juga menghemat kampas rem pak,karena kami sudah terbiasa melintasi rute seperti itu disumatera seperti kawasan danau toba dan daerah tanah karo sumatera utara,tetapi saya setuju dgn teman2 bahwa tergantung jenis kendaraannya serta muatannya.maju terus chanelnya pak

@joyrideyt3037 Год назад

Terima kasih untuk komen dan dukungan channel ini ya...🙏

@sandiari6112 Год назад

Saya dan anak selalu ikuti video Pak Joy... Enak cara mengajarnya, pantas jadi guru...Pak Joy . Salam dari Bekasi, saya klik subscribe nya..

@joyrideyt3037 Год назад

Terimakasih pak...🙏

@compotodidactech7841 Год назад

Terima ksh sudah share ilmunya ya Bang..sukses terus channellnya

@joyrideyt3037 Год назад

Terimakasih ya doa nya...🙏

@idrustubagus997 11 месяцев назад

Ajarkan terus bos, ini amat bermanfa'at bagi driver apa lagi driver baru

@joyrideyt3037 11 месяцев назад

Terimakasih untuk supportnya ya

@borneoraya9534 4 месяца назад

Terimakasih video nya👍

@joyrideyt3037 4 месяца назад

Sama2.. terimakasih sudah sharing komen

@Is.Irwanz 2 месяца назад

Jalan yang Sangat Menegangkan... Pernah jalan kesini... Dan benar² Bikin ngeri...

@joyrideyt3037 2 месяца назад

Asyik buat uji nyali

@rajasatubelly 8 месяцев назад

Mantaf info nya buat pemula matic,❤

@joyrideyt3037 7 месяцев назад

Terimakasih sudah sharing komen

@aammuharram8463 5 месяцев назад

Terima kasih bermanfaat

@joyrideyt3037 4 месяца назад

Terimakasih sudah sharing komen

@bebensuhan7888 Год назад

Sangat mencerahkan dan bermanfaat.... Selamat berkarya.... Semoga penuh berkah.... Hatur nuhun.... (Subang-Jabar) NB: -Saya sering melewati jalan yg mirip begitu, yaitu "tanjakan emen" (Ciater-Tangkubanparahu), rute Subang-Bandung.... -Sdh subrek, laik, & komen...😊✋

@joyrideyt3037 Год назад

Alhamdulillah.... Terima kasih sudah subs dan berkomen ya...🙏

@hsurtiwa3097 Год назад

Puluhan tahun sering lewat route Puncak cujup D dengan 3 saja. Gigi 2 digunakan kalau heavy traffic diturunan saja., mengurang beban Rem. Mobil Fortuner AT dan Rush AT. Yang tanjakan Emen di Ciater kalau heavy traffic harus bisa pakai L. Odyssey juga sama padahaĺ CVT...

@joyrideyt3037 Год назад

Oke itu juga sudah benar...👍 Lanjut kan..

@eS-We Год назад

Tengah malam Kebangun ada notif dari om Joy, gas..

@joyrideyt3037 Год назад

Mantaaap... Terimakasih untuk terus mengikuti. Ini membuat kami jadi lebih semangat...🙏

@rudialif7112 6 месяцев назад

Kemaren thn baru saya lewat situ om pake susuki ignis kondisi ujan deras,alham dulilah lancar om gk ada kendala

@joyrideyt3037 6 месяцев назад

Alhamdullillah...

@warsikunts7225 Год назад

Terima kasih Om telah banyak berbagi ilmu tentang mobil matic. Pasti banyak viewer yang telah terbantu dengan menerapkan ilmunya. Sukses selalu Om...❤

@joyrideyt3037 Год назад

Semoga... Aamiiin Terimakasih sudah mampir yaa...🙏

@denisaepudin3450 7 месяцев назад

Terima kasih om ilmu nya sehat dan sukses selalu

@joyrideyt3037 7 месяцев назад

Next video kami akan coba test dgn mobil kecil

@parlinsitumeang5794 Год назад

Mks om..berbagi ilmu dan pengalaman

@joyrideyt3037 Год назад

Sama2 ya

@pujihantoro971 8 месяцев назад

Sangat jelas menambah pengetahuan

@joyrideyt3037 8 месяцев назад

Terimakasih sudah sharing komen

@ariekevin2160 Месяц назад

Pertama lewat sini pake innova 2004 manual dan ngga tau medan sama sekali. Pas disalah satu tanjakan mobil berhenti, saat itu pake gigi2. Langsung pindah ke 1 alhamdulillah sepamat😁

@joyrideyt3037 Месяц назад

Mantaap Terima masih sharingnya

@arismunandar-kb2is 5 месяцев назад

Trims bos, sangat bermanfaat sekali bgi pemula, sehat2 bos.

@joyrideyt3037 4 месяца назад

Terimakasih ya

@suksesmakmur247 Год назад

Turunan dan Tanjakan yg ckp terjal tidak disarankan menggunakan gigi D....krn hnya menagandlakan kanvas rem yg akan cepat panas dan bahaya sekali. Lbh disarankan gunakan gigi yg lbh kecil. Bgt jg tanjakan terjal sngt disarankan gunakan gigi rendah matic....dan sebaliknya. Tujuannya agar lbh safety . Sukses selalu .

@joyrideyt3037 Год назад

Terima kasih ya saran dan komentar nya...

@rezilman6619 10 месяцев назад

Betul, mobil saya Terios Matic 2013..

@andremalig6846 6 месяцев назад

Klo menggunakan momentum dr jauh..bgmn? Posisi gigi D

@janiceadriana6830 6 месяцев назад

Betul. Terutama turunan yg terjal & panjang. Kalau pakai D rem bisa blong. Tanjakan krakalan dieng sangat curam. Innova diesel pakai gigi 3 aman.

@officialkialasmonpelcshi1118 8 месяцев назад

Mantap pak.. Trimakasih sudah diajarkan bagi kami pemula❤

@joyrideyt3037 8 месяцев назад

Terimakasih sudah sharing komen. Video mendatang kami akan jajal dgn mobil 1500 dan 1300 cc

@itachristiana9614 6 месяцев назад

Tks ilmunya, sy jg gk brani nyetir klo jln, menanjak menurun & berkelok², jd gantian nyetir, nungg jlx datar br sy setir lgi.. 😊

@joyrideyt3037 6 месяцев назад

Baiknya, memang bagi yg sudah biasa

@ikhwanmansyursitumeang4716 Год назад

Terimakasih, Mas. Masalahnya juga di jenis mobil. Rata-rata masyarakat kita memakai jenis Innova, Avanza. Kami sendiri memakai Raize. Isi penumpang empat orang. Jika medan jalannya seperti Cikidang, variasi gigi mungkin terasa nyaman.

@joyrideyt3037 Год назад

Betul sekali. Saya setuju itu, variasi gigi tetep diperlukan

@ekamustika8950 5 месяцев назад

Klo raize gigi berapa dikasi dm tanjakan terjal?

@sonys86 4 месяца назад

Tetap gigi D

@endangleo8243 Год назад

Maksih om info nya.. Hbis lebaran mudik jalur cikidang..

@joyrideyt3037 Год назад

Mantaap...👍

@Kay-ro7qt 3 месяца назад

contohkan nya pake mobil sejuta umat om biar lebih realistis klu pake pakjero ya udah ga usah di bilang buat pemula om

@joyrideyt3037 3 месяца назад

Siaap. Next time kami akan bawa xpander atau avanza ya

@MawukirWawu-vc7ko Месяц назад

Terima kasih boss pencerahannya 🙏

@joyrideyt3037 Месяц назад

Sama2

@TeWe7898 11 месяцев назад

Mantaab Ilmu nya Om.. Lebih mantab lagi coba rute ke geopark ciletuh Om..

@joyrideyt3037 11 месяцев назад

Terimakasih masukkannya ya. Kami catat itu...

@turlenazaelani8106 4 месяца назад

Mksh info nya bang 👍

@joyrideyt3037 4 месяца назад

Sama2 Terimakasih

@foreplay_intertain Год назад

Mantab jalan nya extrime banget di sana

@joyrideyt3037 Год назад

Iya bener...

@ratnadyra7078 Год назад

terima kasih ilmu nya..

@joyrideyt3037 Год назад

Sama2

@agamseno8383 8 месяцев назад

sangat membantu dan menjadi pembelajaran

@joyrideyt3037 8 месяцев назад

Terima kasih sudah berkomen

@PurnaBakti 4 дня назад

Demo cara mengebudi metic terimakasi kang contennya

@hariwiyanto9975 Год назад

terimakasih atas penjelasannya....

@joyrideyt3037 Год назад

Sama2 Terimakasih sudah berkomen

@AlexaWulan-yg4eb 9 месяцев назад

Hallo pak Ari,next video tolong menggunakan mobil kecil karena mobil saya Suzuki Spresso supaya lebih PD nga nervous melewati jalan curam. karena saya perhatiin di channel pak ari hampir semua mobil besar dan cc besar. Terimakasih sebelumnya🙏

@joyrideyt3037 9 месяцев назад

Terimakasih untuk masukkannya...🙏 Sudah dicatat

@rukunsubagyo5491 7 месяцев назад

Maturswun mas

@joyrideyt3037 7 месяцев назад

Sama2

@haryoputro8115 11 месяцев назад

3 tahun yang lalu saya ke sini dengan menggunakan Xpander Sport Matic dengan 3 penumpang dewasa plus satu balita. Intinya saat tanjakan yg kita anggap curam, pindah dari D ke L. Lebih terjal atau lebih curam lagi, pindah ke 2. Tidak ada masalah sampai ke CIkidang Resort. Yang penting kita sudah bisa memahami tenaga kendaraan kita. Beda dengan KB ber CC besar terlebih mesin diesel. Power lebih berlimpah yang penting bisa memanfaatkan momen dan memainkan RPM, lancar jaya itu.

@joyrideyt3037 11 месяцев назад

Terimakasih sudah sharing komen ya. Next, kami akan coba dgn mobil yg cc nya lebih kecil

@bambangmsp 10 месяцев назад

Betul.. coba aja suruh pakai kendaraan livina matic atau avanza.. apalagi posisi jalanan merayap spot jantung pastinya..

@joyrideyt3037 10 месяцев назад

@@bambangmsp Terima kasih input nya

@wahyusulistiono8000 6 месяцев назад

Jjjaajaajhjj bnn nn nngbbnb bb jl nb jnbbbbhh

@wahyusulistiono8000 6 месяцев назад

@@bambangmsp nbbb

@wongsigitchannel7336 Год назад

hati hati selalau ya bang,, salam lonceng bergetar nang❤

@joyrideyt3037 Год назад

Oke...👌 Terimakasih ya

@arfahizza6890 7 месяцев назад

Recommended

@joyrideyt3037 7 месяцев назад

Terimakasih...🙏

@najwawilda8335 Год назад

Request om mungkin kalau bisa mobil matic tp yg lama kelasnya civic,maestro atau soluna. Kalau menurut saya dngan tanjakan kaya gitu buat pajero mngkin masih aman dan kuat apalagi mobil yg baru

@joyrideyt3037 Год назад

Terimakasih untuk sarannya. Kami noted

@jojonyuliyana9940 11 месяцев назад

Terimakasih atas pengarahanya

@joyrideyt3037 11 месяцев назад

Sama2 ya...🙏

@kismoyoyoyok8529 3 месяца назад

Jalan ke arah mertua.coba pak sebelum jembatan kan desa cijambe itu ada jalan yg mau ke rumah mertua namanya tanjakan lonok sampai sekarang saya ngk berani lewat.dr desa cijambe ke kampung limus nunggal

@joyrideyt3037 3 месяца назад

Terimakasih inputnya... Kami catat, next time kami coba dgn mobil yg lebih kecil

@harryrudy4624 Год назад

Terima kasih Mas utk pembelajaraan yg sangat berharga bagi sy sbg Pengemudi Pemula

@joyrideyt3037 Год назад

Terimakasih untuk komen dan dukungannya...🙏

@kuotieling950 Год назад

Waaah, mantap om,,, dulu menggunakan innova matic, sekarang pajero matic 😁😁😁👍👍👍, sukses dan sehat selalu, om, 🙏🙏🙏

@joyrideyt3037 Год назад

Tergantung mobil yang tersedia. Waktu mendatang, kami akan coba dgn Xpander

@sarlianturnip4894 Год назад

Terimakasih om demo nya👍

@joyrideyt3037 Год назад

Sama2 ya

@amrulazim3496 Год назад

Sangat bermanfaat sekali ❤

@joyrideyt3037 Год назад

Terima kasih untuk dukungannya...🙏

@amrulazim3496 Год назад

@@joyrideyt3037 oke

@iwayansukania9620 Год назад

Betul Pak. Dengan matic pengemudi tak usah pusing lagi apakah D atau yang lebih rendah. Kan sistem gearnya dll sudah mengatur sesuai keadaan

@joyrideyt3037 Год назад

Betul sekali

@haryoputro8115 11 месяцев назад

Ini mungkin tergantung kendaraannya Pak. Saya memakai mobil Xpander matic 2018. Pertama sekali pakai matic, saya mengikuti paradigma bahwa mesin akan menyesuaikan sendiri dengan type jalan. Alhasil saat di jalan menanjak dgn tingkat kemiringan sekitar 16 derajat, mobil yang saya kendarai nyaris kehilangan tenaga walaupun saya sudah menekan gas dari bawah. Pedahal mobil hanya berisi 4 orang ukuran sedang. Bisa dicoba jalur altenatif puncak lewat jalan pertanian. Kalau tidak mengikuti kaidah pindah gigi untuk antisipasi tanjakan, saya yakin bisa stagnan di tanjakan. Maju tidak bisa, mundur mnghantam kendaraan di belakang..

@joyrideyt3037 11 месяцев назад

@@haryoputro8115 Itu memang betul juga. Namun kadang transmissi berjalan tidak semestinya, tidak segera menyesuaikan gigi sesuai harapan, sehingga harus dipindah

@kholisnur4395 7 месяцев назад

Betul Om...dan saya sdh mengalaminya sendiri. Intinya kita jangan hanya percaya di gigi D, dan kita harus respec menurunkan gigi di gigi 2 atau 1 ketika melewati turunan atau tanjakan terjal...🙏🙏

@ibadallohchannel964 Год назад

Assalamualaikum warahmatullahi wa Barokah salam kenal Mass se silaturrahmi dan menyimak bersama sampai selesai ❤❤😂❤ terima kasih infonya

@joyrideyt3037 Год назад

Waalaikumsalam Warohmatullahi Wabarotuhu... Terima kasih ya pak sudah nonton sampai selesai...🙏

@ambriyadi8112 9 месяцев назад

Lanjutkan perjalanannya ke arah pantai citepus menuju pantai cileteuh. Jalannnya lumayan extrim...

@joyrideyt3037 9 месяцев назад

Terimakasih masukkannya. Kami catatkan dulu...

@kangpuddin3775 4 месяца назад

Pernah sekali, kapok bawaa avanza manuaL. Gigi 1 pun ngos2an. Penumpang ber5

@rischasopwiyana143 6 месяцев назад

Kampung ku Palabuhanratu dan lewat cikidang trus mobil metic pemula 😢 tkut bawa nya tp buat apa beli mobil atuh 😂 bismillah belajar lebih dalam klo udh mahir baru pulang 😢

@joyrideyt3037 6 месяцев назад

Bismillah... yakin sama semua akan aman.

@ardhikaprojek82 10 месяцев назад

Terima kasih infonya

@joyrideyt3037 9 месяцев назад

Sama2 ya

@Bangbeanz Год назад

Next coba turunan dan tanjakan di puncak buluh om . Jalur lengkong

@joyrideyt3037 Год назад

Oke, kami noted Terima kasih sarannya...

@aliantmarcell6941 3 месяца назад

Klo turunan sangat tajam ya gunakan gigi paling rendah atau L/ low tp klo turunan sedang² saja ya pake D sdh cukup dibantu dg rem klo turunan panjang....

@joyrideyt3037 3 месяца назад

Bener sekali... Terimakasih sudah sumbang komen

@dedesopyan3265 Год назад

Ihhh matul bang kemarin baru kesana sya pemula pake mobil manual tapi suka jalan cikidang. Jalan nya menanntang buat yg baru bisa bawa mobil ... tpi hati2 yg belum pernah jalan ini jalanya ektriem full apalagi kalau malam

@dedesopyan3265 Год назад

Kalau jalan kaya gini di d3 , d2 apa 1 bang yg lebih ideal kalau metik

@dedesopyan3265 Год назад

Kalau lewat jln cikidang ini kalau buat pemula sampah keringat bercucuran bang kaya saha

@joyrideyt3037 Год назад

Hehehe Pastinya, apalagi malam hari...

@joyrideyt3037 Год назад

Tergantung beban mobil yg dirasa saat melintas di situ. Bila mobil penuh penumpang, bisa main di 2 saja

@erwanmulyana4391 11 месяцев назад

Waduuh pak bos testnya pake calya ato ertiga dong di jalur puncak 2 ,klo pake parejo muatan full pasti naik😁

@joyrideyt3037 11 месяцев назад

Noted ya. Saat mobil available akan balik test deh

@rejaprawira239 Год назад

Slkum,sangat bermanpaat,klo penumpangnya pul,mungkin ada bedanya

@joyrideyt3037 Год назад

Betul sekali. Penggunaan gigi perlu disesuaikan dgn bobot juga

@andrydharmasto4045 Год назад

Alhamdulillah review nya bagus dan sependapat dgn sy yg sdh memakai mobil matic selama 7 tahun 👍👍👍

@joyrideyt3037 Год назад

Alhamdulillah Mantap... 👍🏻👍🏻

@andrydharmasto4045 Год назад

@@joyrideyt3037tapi sy baru tau klo di tanjakan menggunakan gigi variasi itu melakukan nya seperti gigi manual, di ganti ganti mulai gigi rendah smp 2 dan 3, padahal yg sy lakukan wkt itu tdk sprti itu mas tetap di gigi rendah saja, karena jg sy tdk tau dan takut rusak, tp ini krn dr katanya beberapa orang 🙂

@joyrideyt3037 Год назад

@@andrydharmasto4045 Hanya saja bila terus di gigi 2 maka ada resiko boros bensin. Berganti gigi bisa tetep aman bila dilakukan dgn bener...

@andrydharmasto4045 Год назад

@@joyrideyt3037 betul memang boros

@AkuSayang-rr5jq Год назад

Review mobil HR-V matic terbaru pak Joy, di tanjakan, penurunan, menyalip, dan perjalanan jarak jauh.

@joyrideyt3037 Год назад

Terima kasih infonya. Kami noted dulu ya Terima kasih komenny

@asepsranaginanjar2232 4 месяца назад

Bang Joy kasih tau kameramen jangan kmna aja ngameranya, pokus pada tuas kalo bang Joy lagi pindah gigi pokonya lebih pokus pada tuas gigi Cameranya Ok ?! Maaf yah Aq protess bang 🙏🙏👍

@joyrideyt3037 4 месяца назад

Ok pak Terimakasih inputnya. Next time akan jadi perhatian

@sehannizam9174 9 месяцев назад

Om Mirip pak Tito Eks kapolri wajahnya

@joyrideyt3037 9 месяцев назад

Hehehe... Terima kasih komen nya

@oasemotor5414 4 месяца назад

Mantab

@joyrideyt3037 4 месяца назад

Terimakasih

@seprimuslim7762 5 месяцев назад

terimakasih pa

@joyrideyt3037 5 месяцев назад

Sama2 ya...

@ErwinErwin-xf2yy 2 месяца назад

Klo inova bnsin matic itu kra2 kuat gak buat tanjakan yang extrem karna pemula

@ciwarengchanel4220 Год назад

Sepertinya bpk ini baru nyetir mobil...gak ada yg istimewa videonya.

@joyrideyt3037 Год назад

Terima kasih sudah mampir. Next video masih terkait tanjakan, Bagaimana menggunakan gigi 1 secara efektif

@prisnrev5265 Год назад

Video ini di peruntukan bagi yg awam mobil matic,, bukan di peruntukan buat anda yg sudah biasa pake matic, maka gak aneh

@joyrideyt3037 Год назад

@@prisnrev5265 Betul sekali

@invisibleunderwear 9 месяцев назад

makasih tutornya om

@joyrideyt3037 9 месяцев назад

Sama2

@briannofficial9274 9 месяцев назад

Coba edukasi matik di turunan atau tanjakan curam Pakai Agya / Ayla om

@joyrideyt3037 8 месяцев назад

Siaap Terima untuk masukannya

@irvankandany1234 Год назад

Om, ditunggu tutorialnya kalau pakai CVT. Terimakasih

@joyrideyt3037 Год назад

Siiaap.... Kami catat untuk jadi agenda

@muhammadhaqqulyaqin_yayak Год назад

Saya matic all new xenia triptonik nanjak selalu pakai S kemudian turunan saya gunakan gigi 1 Manual untuk engine brake

@joyrideyt3037 11 месяцев назад

Oke silakan saja

@uladlin3rz_42 Год назад

Sistem pengereman juga berbeda antara pajero dan mobil jenis² minibus kecil...cb om demo nya pake mobil avanza matic biar tambah ilmu penonton nya

@joyrideyt3037 Год назад

Terimakasih masukkannya. Pada video mendatang kami coba pakai mobil 1500 cc

@pramudyapram9017 10 месяцев назад

Kalau mau memberi tau cara membawa mobil tranmisi matic sebaiknya mobil matic sejuta umat pak, avanza, Ertiga dan sejenisnya, jangan mobil mewah seperti yang anda contohkan

@joyrideyt3037 9 месяцев назад

Terima kasih sarannya... Sudah banyak saran serupa. Sudah masuk agenda kami untuk ini. Ditunggu aja ya, karena kami sudah punya agenda video ke depan...🙏

@bintangmuhammad5104 Год назад

Sangat membantu om informasi nya, meskipun saya terapkan di Innova rasanya lebih pas om waktu menggunakan matic maupun berganti ke mode manual 🙏

@joyrideyt3037 Год назад

Oke Terima kasih untuk sharingnya

@aguswardoyo1528 7 месяцев назад

lebih enak innova bos daripada pajero dan fortuner karena innova tuh gesit,lincah dan punya nafas panjang

@totojepeng1260 11 месяцев назад

Coba lewat jln terextrem di jateng om yg tikungannya tajam tanjakan turunan yg luar biasa..puncak lio brebes om..

@joyrideyt3037 11 месяцев назад

Terimakasih masukkannya. Kami catat

@musbikhin6412 5 месяцев назад

Saya pernah pakai Ertiga 2016 berdua masih aman

@myself123-uncsetyo4 Год назад

Itu td ga usah balik om.. di dpn nya kan ada 1 tikungan tajam ke kiri dengan tanjakan yg lumayan terjal.. mirip tanjakan dini di ciletuh.. klo baru pertama lewat sering bikin kagok.. 😄

@joyrideyt3037 Год назад

Terima kasih infonya. Next kita review deh, mungkin cocok buat untuk konten berikutnya...

@putrimalu69849 Год назад

Klo saya pke S untuk tanjakan/turunan yg curam. Atau klo yg sdh Triptonik bisa kita pindah ke Manual...bisa kita oper sesuai kebutuhan.

@joyrideyt3037 Год назад

Itu sudah benar. Pakai tiptronic juga bisa. Tapi perlu diingat, tiptronic agar dipakai seperlunya saja

@awangsubekti6895 10 месяцев назад

Mksih...ilmunya smoga berkah🙏

@joyrideyt3037 9 месяцев назад

Sama2 ya

@amipriyanto1768 Год назад

Mantap bangettttt

@joyrideyt3037 Год назад

Terima kasih komennya ya..🙏

@ahwatjokoyosep2687 Год назад

Kalau mobil CC besar nga usah pusing. Nga nanjak pak, apa lagi mobil baru Pajero, coba pakai mobil yg 1000cc tua pak,

@joyrideyt3037 Год назад

Oke deh Akan kami coba test next time ya

@alfarel5085 2 месяца назад

Kalo muatan nya penuh beda lagi pake transmisi ny lah. Tutor ny kurang lengkap

@joyrideyt3037 2 месяца назад

Terimakasih koreksinya. Sebenarnya sudah, namun memang tidak tegas. Next akan diperbaiki

@balerombeng8213 11 месяцев назад

Mantap jalurnya, pernah bawa mobil velos manual muatan penuh, pas jalur leter S tancap gas di gigi satu, eh pas lagi enak nanjak ada mobil rush penumpangnya pada turun nyari ganjel 😅

@joyrideyt3037 11 месяцев назад

😀😀😀 Terima kasih sudah sharing cerita...

@kusnadikutoarjo5881 10 месяцев назад

Kalau sudah trip tronic ....tinggal pindah ketriptronic ...mainkan naik turun spednya....

@joyrideyt3037 9 месяцев назад

Iya bener Sebaiknya tidak keseringan pakai tiptronik yaa...

@sujonobono288 Год назад

Terima kasih om

@joyrideyt3037 Год назад

Sama2

@retnopurnomo8902 Год назад

Demo nya pake pajero..pake agya atau innova metic bensin lah om

@joyrideyt3037 Год назад

Siiaaap. Next pakai pakai xpander... ok ga?

@Samanianto 3 месяца назад

Makasih il munya om berati ketka tanjakan itu om pakai gigi 2dan3 .yg artinya gk pakai matic om pkai manual kn om

@joyrideyt3037 3 месяца назад

Betul

@user-qv8st3vl9k Год назад

Yaah beda atuh Ceng, coba pake Avanza 1000cc...

@joyrideyt3037 Год назад

Avanza Matic 1500 cc

@chenelkikinaylaulya4030 19 дней назад

dari d ke l ato s perlu menekan tombol tuas gk ato cm di geser sambil mobil berjln

@yadisetiadi9360 11 месяцев назад

Menurut sy tergantung mobilnya broo ..klo mobil tua pastinya k D1/D2

@joyrideyt3037 11 месяцев назад

Betul sekali. Mobil cc kecil perlu pindah ke d1 atau d2

@januarchania188 2 месяца назад

Pernah pake mobil metik tua, toyota all new great corolla thn 1998, isi 3orang, 2dewasa dan 1anak-anak, tetap di D alhamdulillah sukses melewati tanjakan Cikidang

@rachmadimadi9940 Год назад

Mantap

@joyrideyt3037 Год назад

Terimakasih sudah mampir

@dtelsport4392 Год назад

Kalo yg sudah tau Medan mah enak,lah yg baru sekali melewati jalan nya ya Podo Bae mas

@joyrideyt3037 Год назад

Ada benarnya...

@adiewijaksono1412 4 месяца назад

Coba d nagrek mlm senin pake agya metik

@joyrideyt3037 4 месяца назад

Thanks infonya Perlu siapin Agya nih

@lambenyinyir8429 Год назад

Klo Pajero mmg gak mslh torsi besar untuk nanjak D, tp klo MPV 150 ya ngos ngosan boss🤣🤣🤣. Saran pake mobil MPV biasa yg hny ada D & L

@joyrideyt3037 Год назад

Siiaap... Terimakasih inputnya

@khaulahazizahhidayat1530 Год назад

kalo di Serena c24 pilihan d1 untuk manual atau D untuk matic, tapi kalo pake D kemungkinan ada sedikit beban gerakan.

@aguswardoyo1528 7 месяцев назад

kalo bbm nya pakai solar pasti kuat karena punya tenaga super tapi kalo pakai partalite pasti ngosngosan

@joyrideyt3037 7 месяцев назад

Next time akan kita coba pakai mobil bensin 1500 cc

@kanzul1564 2 месяца назад

Mobil 😁😁😁😁🤩🤩👍🏻

@kanzul1564 2 месяца назад

Cantik ira 😁mobil 😁👍🏻

@HernaHarianja 5 месяцев назад

Saya bingung sebenarnya, sebagai pengguna matic saya hanya tahu p,r,n,d,s,l..jadi pas diterangkan gigi 1,2,3 dst saya masih ga mudeng, maaf ya..btw terima kasih infonya

@joyrideyt3037 5 месяцев назад

Lama2 juga paham sendiri