Salam abg gboj saya tukar block head koborator gear box 4 EX5 standart.asal ia 76 manjet pilot asal.sekarang ni pakai pilot asal manjet 70.abg sekarang ni saya tanya pomen ia suruh try pilot 40 manjet 80.
Senang kata beli 1 kotak mj pj try satu per 1 mana yg ngam dengan spec motor itu bagi yang sudah modi kalau mau senang tidak pening kepala pakai carb std motor pon std tinggal set cun² settle 😆
Tumpang tnya pilot jet wave dgn pilot jet ex5 sama ka?? Knpa sy p kedai diorang bg pilot jet ex5 xsama bntuk dgn wave 125 ex5 pendek kot rasa nya..mintak pencerahan adakah boleh pkai yg ex5 pnya sbb sy cari merata dah xjumpa yg wave125 pnya
Ya btl tu bro ..mcm aku pnya rg juga rpm tengah 3 4 5 bobok berat ..rpm bawah dan atas 789101112131415161718 smua ringan ..sbb jarum aku carb pwk powerjet pnya ..aku pakai carb rxz skrg cuma jarum pakai pwk pnya ..tajam dan panjang
nak tanya, carb wave 125 std masuk dekat ex5 spec 53, mj82 pj35, bila starting masuk gear 1 jadi bobok sikit, puas tukar mainjet pilot masih sama, saya cuba naikkan satu takuk jarum motor ok tak semput, angin set 1 setengah, ada potensi minyak tak cukup ke jika saya naikkan 1 takuk jarum? jarum ada 3 takuk, atas tengah bawah
maaf bos lari tajuk mo tanya bh magnet apa yg sesuai untuk masuk lc135 5s kalau y15 masuk kh? atau ada magnet lain yg boleh masuk sbp magnet lc 5s berat btl bilang😅
Bos nak Tanya bila saya tukar block saiz 60 motor kriss 110, motor jadi semput dan mati, kemudian tunggu lama Start hidup balik . Ada kah men jet yg asal tu saiz 85 adakah kena tukar saiz 100
Bos kalau start motor normal bila Jalan pulas throttle skit pun ok saja tapi bila pulas rpm atas dia semput terok mmg mcm tiada Karen atau minyak yg masuk mcm Mau terpadam,apa punca dia bos? Motor mr1 spec 56 carb pwk 28, dlu dia normal sbab lama tk hidup saya hidupkan petang smalam trus problem😅
Kau pakai carb PWK memang lah macam tu ragam dia manual punye seeting memang akan buat kepala pening dulu aku pakai PWK 28mm sekarang aku kembali ke fitrah asal guna PWM iaitu carb wave 125 28mm spec 53 carb wave 125 tu dah siap pasang PJ dan MJ terus pasang terus setting pun senang giler nak mampus hilang dah rasa pening,lebih baik guna carb jenis PWM iaitu carb wave 125 semua moto kapcai boleh pakai yang penting nak beli tu kena bagi tahu si penjual carb untuk letak PJ dan MJ yang sesuai dengan spec moto yang di gunakan,carb PWK memang susah giler nak setting nak bukak carb nak buka PJ dan MJ untuk cari mane yang sesuai 😂,bukak pasang bukak pasang lah kerje ko di buat nyee😂😂,
saya hujung je semput contoh gear 4 kita lepas throtle, pastu pulas balik jadi macam sentap bobok kejap pastu ok, kena tukar apa je tu mj saja ke? carb wave 125 standard, tolong la reply
Tpi saye punye carb kalau tutup lubang carb start hidup lpas tu lepas tangan waktu tutup enjin mati. Kalau hidup masuk gear 1 pulas stngah enjin semput ii. Apa maslaah?
Bang napa aku pakai carb espada 24mm dssh punya kat kriss aku high RPM time mana² gear pun dia semput²??? Susah aku mau pulas bang, kadang mau overtake dekat high rpm aku tarik minyak, dia semput²😢😢😢 mcm mana ni bang haaaa😭😭
Time start motor, motor susah nak hidup kalau hidup pun perlu ram², sama kejadian kalau kat traffic light, dia akan mati kalau berhenti boss, MJ PJ dah sett, waktu beli Carb tu pj 35 mj 110, dah sett mj 92 pj 32 motor tu kalau dipusing skru angin tetap taknak naik dia punya timing dia stay jaa😢😢😢 camne niiiii😢😢😢😢
Bang motor aku ada satu juga masalah, skru angin aku tutup sampai habis dia mati, tapi aku bukak lebih 3 pusingan tetap juga bunyi dia tidak naik bang, stay saja bunyi dia, tidak dapat aku setting carb nya😢😢😢😢😢 apa ya masalahnya