Show de bola sua explicação, mas pode fazer o seguinte também, compre quatro pedaços de chapa dessa que faz essa função (jumelos) e faça os furos cruzados na parte inferior faça para direita e superior a esquerda dependendo da largura da chapa pode dar ate uma polegada de diferença
se parar pra analisar a maioria dos montadores de carreta monta o jumelo errado no feixo de mola. Vou montar uma carretinha e pesquisando os videos a maioria monta do jeito que você comentou.. parabens pela dica, abraco
Alem do jumelo na posicao correta , mola mestre de Um Metro ficaria bom ! Esse tipo de mola que usam para fabricar carretinha , so fica mais menos macia com peso total !
Tenho uma carretinha tbm mas a minha era exatamente ao contrário, tinha 2 molas a principal com 1.20m e a segunda um pouco menor mais quando colocava peso mesmo sendo pouco ela baixava demais. O que eu fiz? Comprei uma outra mola bem mais grossa porém menos arqueada agora posso por peso que não baixa tanto mais, a terceira mola ficou como um apoio pra não baixar tanto mais sem contar que continuou bem macia ainda mesmo carregado, puxo em média 750 a 900 kg na BR ando de boa sem problema algum!!!
Então o lance é usar feixe de molas de 90 cm de olhal a olhal. Afinal precisa amortecedor? Não gosto de mola helicoidal pois a solda é muito grotesca solda fica um serviço horroroso. Coloca um cilindro raso pra parar mas volta e meia ela sai
