problema que trocará junta só não resolve. Correto é higienizar BEM o motor após a troca. Sai 300 reais. Muito mecânico sábado não faz isso e ainda condena todo o motor.
Sempre que jogar pro escape a vela fica enferrujada? Não consigo achar o defeito da minha strada fire, ela esquentoue agora baixa um pouquinho de água mas não mistura no óleo, não borbulha no reservatório e as velas não estão enferrujada e não falha, não sei mais o que fazer
Brabo D+ Parabéns pela informação As vzs a gente fica batendo kbça em vários mecânicos, é troca de peça e gastos alto e não conseguem resolver o problema.
Tenho um Fox 2012 , a água sumia sem vazamento , era vazamento pela mangueira do ar quente , a água ia pra dentro do carro perto do acelerador , com o carpete o feutro e o calor do sol , evaporava e eu não percebia , até o carro superaquecer e ir pra oficina
Gostei da dica ai meu É santana 97 Motor ap.1.8 Na gasolina tá baixando agua mas nao tem.vamento.vou verificar as velas.pena que aqui onde eu moro não tem mecânico bom ..fica mil 1200 .pra retifica o cabeçote.nao sei se o preço justo
Meu carro anterior tinha esse problema, passou por duas concessionárias, passaram horas mexendo no carro e não conseguiram resolver. Por mais profissionais capacitados como vc!
Os mecânicos nunca dizem é só trocar a junta. Mecânico é igual dentista são poucos os honestos. A junta pode se romper naturalme sem ter empenado o cabeçote.
Gostei muito do vídeo agora mecânico não mim engana mais não eu tive esse poblema no meu carro o mecânico falou outras coisas gostei muito o poblema continuo no meu carro
Isso aconteçeu com meu corsa 2 mercanico aque do interior olharão e não descobriu o defeito e meu filho qué é vigilante vei aque prá roça com todas as peças e arumou era este mesmo defeito qué voçê está ensinando
Muito bom galera explicação já add o canal mais um canal de profissionais de qualidade que vou seguir grande abraço sucesso aí para você e toda sua equipe Tcatchcar agradecemos Aqui de Floripa Ilha da fantasia.
Boa tarde. Tudo bem? Tbm tenho um Prisma 1.4 2009, vc conseguiu resolver o problema trocando a junta? Teria como me dizer quanto gastou mais ou menos? Obrigada.
TEM UM PRODUTO VENDIDO EM MERCADOS OU LOJAS DE MATERIAL DE LIMPEZA QUE TIRA TODA ESSA SUJEIRA DO RESERVATÓRIO SEM QUE AJA NECESSIDADE DE TROCA, PERFECTO É O NOME DO PRODUTO PODE CONFIAR FICA COMO NOVO.
e sua dica e ótima! o meu Palio faire abaixa água porém não tem vazamento, eu vou verificar as velas si estão inferrujadas igual vc amostrou essas do vídeo, porém abaixa muito pouca água mas abaixa.
Parabéns pelo video explicou muitas coisas . Comprei um prisma ele ocila marcha lenta antigo dono disse que arrumou cabeçote e junta. Porém gastei uma grana alta com injeção não resolveu . Agora vendo seu video vou levar no mecânico. Acho q esta passando agua . Pois esta baixando nivel.
Vídeo Top, o Renault aqui de casa ,baixa água direto ,parece até que é movido a água. Amigo ,a galera quer saber onde fica sua Oficina, dá uma moral pra galera respondendo onde fica #valeu 👍🏻👍🏻
Parabéns pela explicação e principalmente pela qualidade do vídeo. Sem enrolação direto ao assunto. Meu carro( celta 2012 ) está assim, mecânico deu pressão e não vazou água para nenhum lugar. Provavelmente está queimando junto com o combustível.
o meu está igual Corsa max.1.4 troquei tudo até bomba d'água e radiador todos mangueiras flauta reservatório Tamba e nem sei mais acabou a lista das peças para o sistema de arrefecimento e a agua a cada ,3 dias abaixa 3 dedos no reservatório ai vi este vídeo
Tbm tenho uma Parati 1.6 ap e já levei no mecânico para ver esse problema da água abaixando rápido e não foi encontrado nada, ainda acho q tem alguma coisa de errado
Oi vi seu vídeo hj fiquei indcrfiquei inscrito canto fica este diagnóstico meu carro está está exatamente igual só que ele é 2012 com 80 mil km não sabia troquei tudo bomba todas mangueiras flauta radiador reservatório tampa tudo nao havia mais o que trocar acredito até que esqueci aqui de mencionar alguma peça da parte do arrefecimento no final continuou sumindo água após 3 dias andando some 3 dedos no reservatório a cada ,3 dias aí vi este vídeo manda um orçamento por favor obrigado
Boa tarde, o meu Voyage 2013 está igual ao seu, não perde força, nem misturou água com óleo, porém sai muita água pela descarga, no seu caso foi somente trocar a junta do cabeçote e plainar?
@@josiassantos9404amigo resolveu? Meu Astra 2.0 baixa água porém não apresenta nenhuma falta mecânica, só saí um pouco de fumaça branca na primeira partida do dia.
@@PabloKellyson bom dia, o meu queimou a junta, porém tava vazando pouca água pra câmara de combustão, levei em um mecânico meu de confiança e fez o serviço de retifica completo por 900,00 . O carro ficou top.
negativo amigo , já fiz vários serviços desses , e da pra ver claramente que esta junta não queimou ou rompeu, ela apenas encolheu sua espessura , fazendo com que a parte superior do bloco e a parte inferior criasse uma folga milimétrica, onde um novo torque nos parafusos do cabeçote resolveria , toda junta de fibra com um tempo perde sua espessura e o cabeçote deve ser reapertado para que se crie pressão novamente entre as duas partes ....... fica a dica ,,,,,,,,,
Tive uma Parati 97 que apresentou esse mesmo problema. Falhava e realizei limpeza de bico, troquei velas e nada. Um dia retirei a água do sistema de arrefecimento para trocar e ao ligar o veículo com o sistema vazio, percebi que ele não falhava. Analisei o fato e percebi que o problema só poderia vir do cabeçote. Levei em um mecânico e retiramos as velas e pusemos elas no sol. Com pouco tempo, uma delas enferrujou, o que constatou-se que o problema era do cabeçote passando água para a câmara de combustão.
Meus amigos, carro, se assemelha a um casamento: se você é o primeiro homem na vida da mulher é fácil de administrar, caso contrário você fica a ver navios... A maioria dos proprietários de carro e também os mecânicos, não atentam para o uso do aditivo no arrefecimento, e ao comprar um carro que passou por vários donos, você nunca irá saber como o motor do carro era tratado na mão dos donos anteriores, aí você compra quer zelar pela máquina mas a merda já aconteceu, e como consequência temos que pagar uma fortuna pra fazer o cabeçote, porém independente se era usado água te torneira ou água desmineralizada, aconselho o aditivo, se aparecer vazamento a gente conserta, e vida que segue.
