Carro não liga quando fica no sol/dia quente - Polo Fox Gol Golf EA111 

Já gastei uma porrada de dinheiro, cabos, velas, bicos, e quase q troca até a bomba, mas graças a Deus que achei seu vídeo, comprei a peça pela Net pq não achei em minha cidade, mas já está com uma semana que troquei a peça e o problema acabou, muito obrigado vc me ajudou muito, que Deus te abençoe poderosamente.

O que achei mais incrível, além do contexto geral do vídeo, é a forma como você explica o porquê do problema e não apenas apresenta a solução. Extremamente inteligente! Achei incrível. São saberes que deveriam ser mais valorizados em nosso país. Parabéns, mano! Você é nota mil.

EXCELENTE !!!! Sem dúvida a melhor explicação!!!

Pow irmão parabéns ótimo vídeo cara, tudo muito explicado , continue postando pois tenho certeza que vc tem ajudado muitas pessoas por aí.

Muito bom cara ! Muito bem explicado o passo a passo ,e de fácil entendimento .

Cara parabéns pela explicação simples prática objetiva com convicção que fala!!!

Excelente video, tenho um polo 2004 e seus videos sempre me ajudam, excelentente explicação tecnica

Irmãozinho, excelente vídeo!!! Certamente, temos que agradecer pela aula 👏👏👏. Explicação simples e clara.

Parabéns João sempre explicando bem também tenho um polo sedan 2007

Cara muito bom meu polo vem dando esse problema e eu não sabia ,ainda bem que vi esse vídeo 👍👍👍

QUE AULA MEU AMIGO!!!!!!! QUE AULA! Parabéns pelo conteúdo.

Parabéns pela explicação, olhei todo seu vídeo e percebi q em relação ao canister e válvula vc ñ referiu que o principal motivo do travamento dessa válvula se deve ao simples motivo de muitas vezes quando abastecemos o tamque no posto de combustível ñ cuidamos para q ñ exceda o limite, e por consequência do excesso de combustível no tamque acaba acontecendo q essa gasolina evapore tudo para o canister de carvão ativado fazendo com que se solte fragmentos de carvão pelo canalização até a valvula causando o travamento da mesma troquei duas vezes essa válvula e ñ resolveu até q mecânicos experientes descobriram isso,mas aí tive que trocar o canister para ñ travar mais a válvula.Atenção na hora de completar o tamque para ñ exceder o limite!!!

Bia tarde João AVR, vídeo perfeito. Dicção tranquilo e farto conhecimento técnico. Estou me habilitando a fazer pequenas manutenções veicular. Parabéns e um fortíssimo abraço. 👍👍👍

Boa noite melhor explicação que eu vi no RU-vid vou ver no meu fox

Parabéns meu jovem, ótimo vídeo. ,bem explicativo 👍👍👍

quando o cara manja do assunto nao tem nem o que questionar, parabens meu nobre pelas informações fornecidas

Parabéns pelo vídeo, estou com dificuldades no meu grand siena quando o dia está quente , vou fazer esse cheque liste , obrigado 👏👏👏

Excelente dica, fiz isso no meu Crossfox 2005, deu certo, não deu mais problema, obrigado pela dica!

Cara sua explicação do porquê foi formidável😮

Excelente conteúdo. Simples, direito e de grande utilidade.

Parabéns que aula... Muito boa explicação... Top demais.... Quando acontecer no meu caso venha rapaz eu já vou saber o q pode ser por conta de sua dica... Todos nós agradecemos....

Video bem explicado..e o mais importante mostrando o q pode acontecer com a válvula ruim e a diferença de uma válvula boa..Parabéns

Esse vídeo é tão top, didático, informativo e direto ao ponto que é uma pena não poder dar mais de um like. Excelente trabalho que você faz!

Excelente João. Tô percebendo que o meu a frio de manhã tá demorando um pouquinho pra pegar.

Loco mas lógico. Ótima explicação, bem detalhada. Parabéns.

Ótima aula meu patrão...me ajudou bastante 👏👏👏

Super recomendo esse vídeo mandei meu crosfox em vários mecânicos eles colocaram no.computador e ainda não resolveram quando.o carro ficava parado nos sol não ligava de geito nenhum após ver esse vídeo encomdei a peça na internet troquei facilmente e o problema resolvido muito.obrigado pela ajuda .

Parabéns video muito bem explicado como sempre. Seus vídeos tem me ajudado muito.

Maravilha campeão,seus vídeos são excelentes. Meu polo tá com esse problema e o mecânico não sabia o que era. valeu

Obrigado João AVR, me ajudou muito! Meu vw fox 1.6 2014 estava com esse mesmo problema, e seguindo suas orientações, fiz o teste da válvula(estava passando ar) comprei uma nova, fiz a troca e problema solucionado.🔝

Poxa, que explicação. Já me fizeram trocar bobina, motor de arranque e agora sim encontrei um profissional de verdade que sabe a razão verdadeira do problema. Parabéns!

😂😂😂 amigo vc é dez.... sempre corro para os seus vídeos....show. obrigado irmãozinho.

João te acompanho direto nós vídeos meu polo 2005 mesmo poblema hoje.

Cara, parabéns excelente vídeo, altamente explicativo. 👏👏👏👏👏

Parabéns meu amigo, você é muito eloquente...ótimo vídeo!

Parabéns pelo vídeo tenho um polo do mesmo ano que o seu e vc me ajuda muito com os seus vídeos obrigado por compartilhar o seu conhecimento Deus te abencoe

Ótimo vídeo. Descobri também que uma parte de geração 1 do Fox, usa um motor de arranque mal dimensionado, com partidas pesadas e que consome muita bateria, valeu!!

Se sua explicação não for a melhor que vi, certamente, está dentre as melhores. Meu VW Fox 1.0 2009 começou a apresentar esse sintoma. Acho que estou com esse problema a quase um ano.

Meu amigo. Parabéns pelo vídeo. Excelente explicação.

Tenho um CrossFox e este problema quando aquece o motor ou em tempo quente acontece o mesmo, meu mecânico já havia me orientado substituir o motor de partida, pra por o do Gol G5, era a única solução. Mais vendo seu vídeo me ajudou muito.... Muito obrigado valeu assistir até o fim. Deus abençoe sempre sua vida .

Excelente explicação! Ajudou muito! Ganhou um inscrito!

MUITO TOP A SUA EXPLICAÇÃO JOÃO! PARABÉNS!!! SHOW!!!!

Você é mito amigo, estou com um Cerato com esse problema aí, aconteceu comigo quase agora, dei duas partidas carro estava no sol aqui está 37 graus, carro não ligava, aí acelerei carro funcionou, de cara eu pensei no ar combustível, só que precisava de algo mais técnico para começar mapear o defeito, você explicou muito bem, tem meu like e ganhou mais um inscrito aí, parabéns.

João, obrigado pela excelente dica. Abasteci meu fox com gasolina domingo. Segunda sai com o carro e o mesmo ficou parado no sol , notei uma certa dificuldade na partida , após a segunda tentativa o mesmo entrou em funcionamento. Removi a válvula é pá a mesma esta dando passagem dos gases. Já comprei outra pelo ML.

Ótimas explicações, parabéns!

Muito obrigado pelo vídeo. Consegui resolver o problema do meu carro com esse vídeo. Levei em duas oficinas e ninguém descobriu. Muito obrigado mesmo. Meu Carro um Fox 2015 1.0.

Muito boa explicação. Parabéns pro canal.

Sensacional sua explicação, Parabéns!!👍

Graças a Deus o meu não apresentou este problema. Mas Parabéns pela explicação.

Vídeo sensacional cara . Parabéns pelo conteúdo

Excelente explicação a melhor que ja vi..

Eu paguei um CrossFox 2014 há três meses. Está ocorrendo isso. Eu sempre percebi um odor forte de gasolina quando ligava o carro. Achava que era algum problema pelo fato do câmbio ser automatizado! Você me ajudou demais. Vou comprar a peça e levar a uma oficina o quanto antes.

SENSACIONAL, acabei de resolver o problema do meu fox!!!

Exatamente o problema do meu gol 2009/2009.. Obrigada. Agora vou poder resolvê-lo..

Muito bom excelente, gostei do seu trabalho meus parabéns Deus lhe abençoe grandemente vc e sua família.

Valeu a inscrição e o joinha. Bom quando vamos ao mecânico já com uma ideia do que pode ser.

Excelente aula, obrigada. Mais uma inscrição no seu canal .

Parabéns ótima explicação o meu carro tá ruim de mais para pegar

Show de bola as exposições suas amigo

Cara tu e um excelente professor, na moral mesmo compreendi perfeitamente muito obrigado por seu tempo e dedicação

Parabéns excelente dica .muito prática. Parabéns.

Acabei de fazer a inscrição no seu canal, excelente didática, coisa rara.

Top sua explicação cara. Deus abençoe

OBRIGADO PELA DICA FOI MUITO ÚTIL SOLUCIONOU O MEU PROBLEMA .

Muito obrigado, me ajudou muito. Sucesso irmão 🫂

Massa boa dica meus parabéns campeão Deus abençoe.

Que explicação top! Parabéns

Legal. João. O meu outro dia começou engasgar. Diagnóstico:. Terminal cabo de vela com fuga de corrente e velas passando da hora. Troquei e pronto. Mas vou fazer um teste de estanqueidade nos bicos qualquer hora.. no meu polo dá um cheirinho de gasolina quando exposto ao sol ..Troquei a tampa e diminui o cheiro.. no mais tá funcionando que nem relógio. Às vezes esquecemos de anotar o tempo de troca dos componentes..E o carro nos avisa

Parabéns pelo tutorial, estou com esse problema no astra, depois de quente ele faz isso, acredito que seja essa válvula tb

Bia tarde! Bem explicado,parabéns tenho um Fox 12/13 tava começando cm este problema,graças ao vídeo e a explicação foi resolvido o problema...valeu.

Valeu, João!!!!! Parabéns. Esse EA111 é problemático, porém você falou da válvula de retenção/liberação dos gases do cânister, ótimas dicas. Ninguém dar atenção para ela e nunca troca também. Show de bola. 👍👍👍👍👍👍

Faz um vídeo com a descrição dos relê da bomba de gasolina do polo 2003 pois no RU-vid não tem uma boa explicação se fizer inscrito garantido!!!

Excelente explicação parabéns!

Valeu cara bom muito proveitoso o vedeo vai me ajudar bastante

O meu polo quando enche o tanque ele fica ruim pra ligar vou testar essa válvula pra ver se tá com defeito muito top a dica. Mais um inscrito

Canal top, muito bem explicado! Valeu pelas dicas

Ganhou um escrito . Ótimo video explicativo Gastei muito na minha space fox Vellas Cabos Bomba de combustível Regulador de pressão Bicos

Cara, que aula. Ganhou um inscrito.

Excelente video. Praticamente uma aula....gostei bastante. Tenho um polo 1.0 16v 2002 (motor parecido com o seu, mas meu cabeçote tem 2 árvores de comandos). Sou apaixonado por esse carrinho. Faz 1 ano que estou com um problema no meu e ja levei em 3 mecânicos diferentes e ninguém descobre. Ja gastei 5 mil somando cada um que refez cabeçote, trocarem velas, cabos, bobina, bicos, mas quando o carro fica em marcha lenta por cerca de 1 a 2 min sem acelerar, ocorre falha de queima do primeiro cilindro, carro fica fraco e pipocando....ai tenho q desligar o carro, aguardar 1 min e ligar denovo ficando normal. A última foi levar numa oficina pra ver o módulo, mas o cara disse q se for defeito intermitente de modulo não tem concerto, só trocando, mas não achou esse modulo em nenhum lugar. Tem dia que não dá nenhum defeito....mas tem dia que preciso de muita paciência pra andar com ele.

Resolveu o meu problema. Muito obrigado!

me salvo agora piso um.poco acelerador pega na hora muito bom me salvou cara e meu carro e um gol

parabéns Bela explicação ganhou mais um escrito

Boa noite muito top e isso ai estamos sepre aprendendo 🙌🙌🙌🙌

Meu Fox está com este problema e é intermitente. Vou testar a válvula. Valeu a dica.

Boa tarde amigo, vc não deu uma dica, vc deu uma aula, coisa que muitos mecânicos não sabem disso, só sabem trocar peças, ti resultando num monte de gastos desnecessário e não revolvendo o problema, valeu pela aula 👍

Uma aula. Parabéns.

Muito obrigado por esse vídeo. Tenho um onix 2017 que estava com esse mesmo problema, 3 mecânicos não encontraram o defeito. Eu depois de ver seu vídeo, comprei a valvula canister(que estava passando ar ao verificar na hora da troca) e mandei trocar. O carro ficou bom e não apresenta mais esse problema, me espanta isso ser um problema crônico dos onix e os mecânicos desconhecerem.

Aconteceu isso comigo. No meu caso troquei as velas e os cabos. O problema era a bobina rachada. Gol G4

Parabéns pela informação

PARABÉNS OBRIGADO PELO VÍDEO DEUS ABENÇOE E PROTELA VOCÊ E FAMÍLIA. SOU MECÂNICO ESTOU C GOL G6 C MESMO DEFEITO VOU VERIFICAR. E INFORMO VOCÊ

Ganhou mais um inscrito tá de parabéns Ótimo vídeo.

Excelente vídeo, obrigado.

Tenho um Fox e ele apresenta esse problema quando estou usando gasolina com etanol ele funciona normal... vou fazer o teste nessa valvula. Obrigada vídeo muito bom top!!!

Fala João Boa tarde, também estava com esse problema no meu Polo ano 2008, quando ficava no sol demora a pegar, graças aos seus vídeos e suas instruções me foram de grande valia comprei essa semana a válvula do canister por 77,87 na concessionária AUTO GREEN, AV DAS NAÇÕES UNIDAS SP. Faça um Vídeo sobre filtro de carvão ativado, como limpar ou fazer a substituição. Agradece desde já.

Até que enfim alguém com o mesmo problema que eu tenho. Polo 2009, já algum tempo sofro nos dias quentes. Tem gente que nem acredita que isso é possível quando eu falo.

Parabéns professor legal o vídeo

Cara, super já no joinha e inscrito, esse entende.

Parabéns pelo video, excelente explicação e me deu a solução para o problema. Tenho um onix e comecei a ter esse problema: carro com dificuldades de ligar ao ficar parado ao sol. Agora ja tenho um caminho a seguir para tratar o problema.

Bom dia ! Cara gostei do seu comentário

Graças a Deus e a vc consegui arrumar o meu carro MT obg pela dica Deus abençoe