Boa tarde o regulador de pressão tá jogando gasolina no respiro da mangueira eu não consigo comprar hoje e preciso trabalhar posso isolar esse respiro da mangueira até amanhã Deus abençoe pelo vídeo?!
Já troquei válvula PCV ant chamá sensor de temperatura do meu Ford Ka 2003 e o carro tá muito acelerado e bebendo muito falta troca o regulador de pressão
E quando não retorna gasolina no retorno da bomba Oque poderia ser Regulador travado fechado ou bomba com pouca pressão Astra 99 1.8 8v C puder me ajudar desde já agradeço 👊
Aqui meu carro tava fazendo 5km l, troquei a o regulador de pressão e filtro, tá fazendo quase 8. Porém esse regulador de pressão tá fazendo um zumbido estranho.
Pode sim O meu era o barulho de apito, o regulador de pressão estava com folga no encaixe, a tampa estava com uma folga no grampo que prende o a válvula de pressão. Enfiei um parafuso junto com o grampo e parou o barulhp
Olá amigo, ótimo vídeo. Tenho um Renault Clio 1.0 8v e o consumo dele é ótimo porém ele tá muito fraco. Já foi trocado bobina, cabos de vela, sensor map e feito testes na sonda lambda e sensor de rotação porém o carro tá fraco. Pode ser o regulador mesmo o carro não estando beberrão?
@@alexbatistatrader8379 consegui amigo. Bico injetor mais sujo que chiqueiro de porco. O carro andava ainda por milagre. Fiz a limpeza e o carro tá novo de novo.
Amigo estou com problema no meu Corsa 1.8 8v Ano 03 eu já troquei regulador de pressão bomba bicos conferido TD ok, o carro tá batendo pino é cheiro horroroso de combustível que exala dentro do carro já não sei mais o que faz🙌
O meu estava cheirando combustível dentro do carro , era vazamento na tampa da bomba ,, mais chamado de frange da bomba de combustível .. um trinco praticamente invisível já é o suficiente para exalar o cheiro 👃
Então amigo me tira uma duvida ai minha ecosport ta consumindo fora do normal e as veses na primeira partida fica longa a bomba é nova coloquei ha um mês ela não acende nenhuma luz no painel passei o scanner e mostra que ta tudo ok se esse regulador tiver com problema a bomba não mantem o copo cheio não né mas eu digo que ta sempre cheio porque eu deixei ficar na reserva e como vc sabe quando ta na reserva em qualquer subida que vc deixar o carro quando for liga ele não pega porque tem pouco combustivel e o copo não fica cheio ele fazia isso mas depois que eu troquei so a bomba ele na reserva fiz esse teste e não falha pega de primeira so fica um pouco longa os bicos coloquei na maquina e esta bom essa numeração fica no regulador é como eu testo ele valeu desculpa o tanto de coisas que escrevi valeu amigão
O meu carro ta cheirando a combustível forte, consumindo fora do normal, de vez em quando ao ligar a ignição falha...ja troquei as velas e a sonda lambda e nada... O que fazer?
O meu amigo, o carro do meu irmão estava bem assim.. era o regulador de pressão de combustível, só ele, esse trem causa esse monte de defeito, vai na oficina e manda o mecânico da uma olhada nele, tenho certeza q é ele. Do meu irmão Tava bem assim
@@genilson4884 fiz limpeza de bico e e troca de um que estava travado...e uma vela encharcada de óleo. segundo o mecânico tem que fazer o segmento na junta do cabeçote, mais ainda não fiz...
OLÁ AMIGO NÃO DAR PORQUÊ UMA É DIRETO LÁ NO MÓDULO DENTRO DO TANQUE JUNTO COM A BOMBA. E A DE ACIONAMENTO A VÁCUO FICA NA FLAUTA. OBRIGADO PELO SEU COMENTÁRIO UM ABRAÇO 🙏
@@adeilsonnabr9311 A minha é na bomba. A que estava lá realmente era essa sem o tubinho de vácuo. Porém a q eu comprei (de acordo com o modelo e ano) é com esse tubinho. Eu sei q ela encaixa na bomba, mas n sei se vai funcionar certo. E não encontrei outra igual para trocar. Então minha dúvida é se posso deixar esse modelo q é o de flauta (com tubinho) lá na bomba? Obrigado pela atenção
