Тёмный

CAVITATION DESTROYS METAL. Mercedes Actros, mileage 1.6 m, gases in the cooling system. OM501 V6 

RAZBORGRUZ - REPAIR OF TRUCKS
Подписаться 401 тыс.
Просмотров 412 тыс.
50% 1

✅ Mercedes Aktros arrived for repairs with an OM 501 engine. The main problem was the gases in the cooling system. Also, in the process of engine diagnostics, liners destroyed by cavitation were found. We'll show you everything in this video.
A detailed video with diagnostics, disassembly, analysis and assembly of this engine is on the MOTORS TRUCK channel! Come in, there are a lot of interesting videos about truck engine repair!
✅ THANKS TO THE CHANNEL / HELP THE CHANNEL
BANK CARD: 5469 4000 4361 2360
QIWI: +79163244471
✅ We are in other social networks:
t.me/razborgruztrucks
rutube.ru/channel/3544453/
zen.yandex.ru/id/60f123205822...
I share with you useful contacts:
✅ Repair of trucks and semi-trailers: +7(916)-842-99-55
WEBSITE: inforkom-trucks.ru/
✅ Store of tools and equipment for service stations:
+7-(985)-700-09-09 , inforkom-tools.ru/
✅ Sale of used and new spare parts, dismantling of trucks:
+7(925)-000-21-11 (whatsapp available)
inforkom-abcp.ru/ - online spare parts store.
✅ Cargo tow truck 24/7
+7-(985)-729-97-29 tel., whatsapp, viber
✅ Diagnostics and repair of fuel systems of BOSCH or DELPHI trucks +7-(906)-642-74-76
/ bosch_inforkom
✅ WEBSITE of our Channel: razborgruz.ru/
- Sale of used trucks.
- Urgent redemption in any condition.
- Dismantling of trucks and semi-trailers.
- All types of repairs.
- Cargo tow truck
✅ / motors_truck Repair and Diagnostics of engines - on instagram
RU-vid channel - MOTORS TRUCKS
#truckrepair #enginerepair #trucks
#TRUCKSREPAIR
#pakistanitruck
trucks tv
#heavy truck
#truck accidents

Авто/Мото

Опубликовано:

 

16 июн 2022

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 357   
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 2 года назад
Всех благодарю за просмотр 🤝 ✅ Поддержать канал / HELP THE CHANNEL BANK CARD: 5469 4000 4361 2360 QIWI: +79163244471 ✅ Канал про моторы грузовиков - Motors Truck ✅ Ремонт грузовиков и полуприцепов: +7(916)-842-99-55 САЙТ: inforkom-trucks.ru/ ✅ Магазин инструментов и оборудования для СТО: +7-(985)-700-09-09 , inforkom-tools.ru/
@Pakistaniwelder
@Pakistaniwelder Год назад
My 1 Video community share plzzzz bradar ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-q-s8CZaBMK4.html
@silviosoares2575
@silviosoares2575 7 дней назад
Qual é valor de motor desse v6 aí aqui no Brasil pra fazer um motor desses passa de 70 mil reais
@thomasglessner6067
@thomasglessner6067 2 года назад
Yes, cavitation is a big problem in diesel cooling systems and industrial hydraulic systems. It is amazing how much damage can occur before finding. Love watching you guys at work. You are great at what you do, fixing problems. Thank you for sharing.
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 2 года назад
Thank you friend! Good luck in all things!
@juanasanelli6831
@juanasanelli6831 Год назад
Si es un problema inevitable.Durante el funcionamiento de motor se producen vibraciones y ondas de choque de metal hacia el agua circundante a la camisa con cada onda de choque arranca un pedacito de metal de la pared ,así hasta el cabo de un tiempo hacer un agujero
@juanasanelli6831
@juanasanelli6831 Год назад
Ese defecto es más acentuado si no se usa el agua con anti corrosivo ,,.A lo largo de mi experiencia he observado que cuanto más fina es la pared de la camisa más acentuado es el ataque por cavitacion
@plasticjock1090
@plasticjock1090 Год назад
Cummins had terrible problems on the early 2000...we had to limit the RPM
@juanasanelli6831
@juanasanelli6831 Год назад
@@plasticjock1090 Cummins en los años 60 en la serie J t yC agujereada las camisas como si fuera de queso pared muy fina lo N h y los 855 tambien,Cummins tuvo que replantear toda su produccion
@remembergodisalwayswithyou6862
@remembergodisalwayswithyou6862 2 года назад
Have a nice day guys from Morocco 🙌 God bless you and your country ❤ love you Russia ^-^
@rickdesousabarroso7688
@rickdesousabarroso7688 Год назад
Eu sou mecânico e tenho 10 anos já na estrada de manutenção. Fico vendo vocês fazerem os serviços e aprendo mais... Parabéns pelo trabalho de vocês 100 profissional 😎
@richardmessenger9474
@richardmessenger9474 2 года назад
Thanks for sharing... looks like not a lot of servicing has been done on that truck...never seen so much damage to liners caused by cavitation....was the owner happy with the repairs..👍👍
@juniorsoares1038
@juniorsoares1038 2 года назад
Parabéns! Excelente trabalho! Principalmente usando ferramentas corretas! 👏👏👏
@marcosmoderado1012
@marcosmoderado1012 2 года назад
Ótimos vídeos, sou mecânico no Brasil e vejo todos trabalhos, parabéns 👍
@radek-ke4vy
@radek-ke4vy 2 года назад
an interesting video from the reconstruction of this MB engine. Bravo for the mechanic for his perceptiveness and noticing non-original seals on PLD pumps. It also caught my eye. Greetings from also mechanic👍💪
@plasticjock1090
@plasticjock1090 Год назад
Yes sonsome has already tried to find out the real issue and may of eve' fixed it... The ECU injector emulators need to be cycled to see that they are functioning correctly..
@mandynazco1566
@mandynazco1566 2 года назад
Hola amigos muy buenos sus videos como siempre seguimos en contacto y espero ver mucho más videos de ustedes, un saludo para todos desde miami FL 🙋‍♂️
@alekseizolotoi9275
@alekseizolotoi9275 2 года назад
Как у вас в Майами был недавно потоп ?
@josiasmendes241
@josiasmendes241 Год назад
Eu também sou mecânico aqui no Brasil, gosto muito do profissionalismo de vocês, parabéns !
@kasp86
@kasp86 2 года назад
ЦПГ бы больше отходила будь охлаждающая жидкость более качественной. классное видео )
@qwertzu87
@qwertzu87 2 года назад
если она там вообще была )
@autovag2007
@autovag2007 Год назад
ее не меняли скорее всего никогда.
@user-to5um5np8f
@user-to5um5np8f Год назад
Не цпг а ШПГ
@user-cw7lz6pu4j
@user-cw7lz6pu4j Год назад
@@user-to5um5np8fПочему? Все правильно ЦПГ, в ШПГ не входят гильзы и из-за которых эта неисправность.
@ivanahumpalot7346
@ivanahumpalot7346 Год назад
I like your methodical inspection, truly professional. Love your videos.
@alekseizolotoi9275
@alekseizolotoi9275 2 года назад
Серёга золотые руки успехов тебе в работе.
@michajamka6285
@michajamka6285 Год назад
Naprawa na bardzo wysokim poziomie.Brawo.
@michaeldht1276
@michaeldht1276 Год назад
Super travail comme toujours , merci au docteur des moteurs pour le diagnostique et la solution ..
@luizsergiomarcucci6755
@luizsergiomarcucci6755 2 года назад
Sou fá desse mecanico tenho caminhões e oficina própria mas admiro esse cara o motor MWM da muito esse defeito cansei de trocar camisas, abraços do Brasil.
@gyulahorvath6304
@gyulahorvath6304 Год назад
У мерседеса очень хороший голос после ремонта! Хорошо сделано ! 👍 🇭🇺
@palnagy131
@palnagy131 2 года назад
A merciröl azt hittem, hogy örökélet meg egy nap. Én egy 2233-ast hajtottam és 1000000-km volt benne megjártam vele moszkvát és semmi baj nem volt vele de az Actros egy szutyok ahogy látom a zseni szerelötöl A müsor kiváló csak így tovább sziasztok
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 2 года назад
köszönöm, barátaim
@johnnyholland8765
@johnnyholland8765 Год назад
I watched this video in full length on the Motors Truck channel. Excellent video showing the effects of cavitation. Your mechanic is an excellent mechanic. You should introduce him. From the USA...
@EvgenyAA
@EvgenyAA Год назад
Как котёнок мурлыкает)) отличные мастера!
@Triplechorus2
@Triplechorus2 Год назад
Hochinteressante Arbeit! Danke für das gute Video und Grüße aus Deutschland! 🤝🇩🇪
@party2620
@party2620 2 года назад
Лайк и коммент для продвижения канала
@konrad1141
@konrad1141 2 года назад
Witam serdecznie super kanał pozdrawiam z Polski ja jeżdżę marcedesem mp5 2019 i już przy 280tys.km zepsuło się wspomaganie kierownicy
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 2 года назад
Cześć. Dziękuję Ci. Cóż, teraz jakość samochodów jest kiepska, ponieważ tworzą je nie inżynierowie, ale marketerzy
@stanisawk1385
@stanisawk1385 Год назад
@@trucks_channel_razborgruz RACJA! a silniki w osobówkach są tak przesilone, tak wyżyłowana jest z nich na siłę moc, że korbowody pękają ...
@gonzalogrieco9661
@gonzalogrieco9661 Год назад
IMPECABLE EXCELENTE gracias por filmar y compartir...!!!
@mruniverse5704
@mruniverse5704 Год назад
Я никоим образом не связан с тем, что на видео. Но очень интересно смотреть!
@PapiKembar
@PapiKembar Год назад
Good job Broo inam from Indonesian 😁🙏
@colin82
@colin82 Год назад
Amazing work guys!!! Greating from Italy
@clemirsouza3774
@clemirsouza3774 2 года назад
Amo o trabalho de vcs! desde Brasil.
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 2 года назад
Oi amigo! Obrigado
@user-ul9fl9xc9c
@user-ul9fl9xc9c Год назад
Доброго времени суток !!! Впервые увидел такую проблему , а именно гильзы как будто кислотой сожгли , на двигателе Renault , рядная 6-ка , небольшой; объём ок 7 литров, помогал механику дизелисту ....
@charlesbernardodias4926
@charlesbernardodias4926 Год назад
отличная работа бро. otlichnaya rabota bro.
@nobi6195
@nobi6195 Год назад
Dieser Top Monteur könnte überall auf der Welt arbeiten… ein echter Profi…‼️👍
@DV-SSSR-72
@DV-SSSR-72 Год назад
Хочется на паук ухом лечь, и слушать бесконечно этот дизельный разговор.
@chocorrito3303
@chocorrito3303 Год назад
Los felicito por traducirlo al Español, saludos desde Nicaragua 👍, excelente videos
@Toyota_Ekb
@Toyota_Ekb 2 года назад
Я думал в конце ролика будет тест с бутылкой) какой антифриз и как его подобрать советуете?
@elixanmehdiyev621
@elixanmehdiyev621 Год назад
Salam evala teşekur ediremki bele bir vidolar hazırlayırsını.Zehmet olmasa texnijalar haqqında hazırlayardınız.( ligong)
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz Год назад
təşəkkürlər
@cia-50ff40
@cia-50ff40 2 года назад
Excelente diagnóstico e serviços executados
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 2 года назад
obrigado amigo
@user-tj2in6uu1t
@user-tj2in6uu1t 2 года назад
Надо на наших грузовиках проверить)
@CITADEL-36
@CITADEL-36 Год назад
Два года как такая беда и у нас началась, раньше не замечал, антифриз хреновый вот и результат,
@brunorault1199
@brunorault1199 Год назад
Toujours du bon travail bonne année 2023
@georgecatalin1203
@georgecatalin1203 Год назад
Bravo și respect în cea ce faceți va urmăresc cu mare drag
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz Год назад
Multumesc prietene. Ne bucurăm să vă vedem
@saddanmamani5293
@saddanmamani5293 2 года назад
Que buen video...saludos desde peru
@felixcat9318
@felixcat9318 Год назад
I had no idea that this existed, let alone that it is a known problem! Cavitation is something I thought applied to submarine propellers, not truck engines. That damage was horrific!
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz Год назад
Sometimes it happens
@user-xs6xb6bh7n
@user-xs6xb6bh7n 2 года назад
Мне бы такого мастера, на рембазу
@tholei11
@tholei11 Год назад
Мне нравится твоя работа ! Если бы я жил рядом с вами, я бы приехал на своей машине, у меня нет грузовика. Mir gefällt deine Arbeit ! Würde ich in eurer Nähe wohnen würde ich mein Auto vorbei bringen, einen LKW habe ich nicht.
@luisbarrioszavaleta9779
@luisbarrioszavaleta9779 Год назад
hermanos los felicito muy excelentes videos , saludos desde "villa independencia" municipio de martinez de la torre ; VERACRUZ , MEXICO.
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz Год назад
¡Gracias amigo! ¡Viva Mexico!
@makaamakaa759
@makaamakaa759 Год назад
عمل جيد وفيه إتقان نتمنى لكم التوفيق والنجاح
@stanisawk1385
@stanisawk1385 Год назад
No pięknie! Kawitacja zjadła cylindry w Mercu!!!!! Ciekawe, ile kosztowała ta naprawa, ale na pewno nie mało
@DV-SSSR-72
@DV-SSSR-72 Год назад
Вот теперь парень в порядке!!!
@alexanderpletsch8977
@alexanderpletsch8977 Год назад
Mal wieder ein super Video. Weiter so und Grüße aus Deutschland.
@javierramos2864
@javierramos2864 2 года назад
Buen canal para los que nos gusta la mecánica y los camiones,saludos desde Tenerife....
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 2 года назад
Y hola a ti. Muchas gracias amigo
@cristianjaramillo8064
@cristianjaramillo8064 2 года назад
Muy bueno el video!!!!!!!!
@brmuniz5001
@brmuniz5001 2 года назад
BOA NOITE. VOCEIS AINDA RESSUSCITARAM ESSE MOTOR, O CERTO ERA FAZE LO TODO, MAIS PARABÉNS.
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 2 года назад
Olá. Muito obrigado
@ronaldrussell5481
@ronaldrussell5481 Год назад
Being diligent with on engine coolant treatment virtually eliminates the cavitation problem. The worse the water the more treatment is necessary. Cummins battled it for years in various engines but coolant treatment like DCA from Fleetguard helps eliminate it.
@Tiger351
@Tiger351 Год назад
That 'dirt' inside the cooling passages may not be dirt, there were a lot of problems with OM 501 and 502 engines in Actros trucks in Australia in the mid 2000's because of casting sand from foundry cores not being properly cleaned out. Problems that were found were erosion of piston sleeves and water pumps/housings, destroyed thermostats and blocked radiator cores leading to severe overheating issues especially on 45 c summer days.
@tamersezer58
@tamersezer58 Год назад
мне нравится смотреть на тебя вы великие мастера У вас очень хороший контроль над мелкими деталями. Думаю двигатель надо срочно менять. Тогда не нужно подробностей Вы в каком городе в России? Я скоро приеду в Воронеж Моя жена сейчас там я хотел бы посетить вас Привет из Стамбула С уважением
@user-bn2qy1ye6i
@user-bn2qy1ye6i 9 месяцев назад
Добрый день. При закрытой печке дует шланги которые подходят к печке и на соединении выдавливает антифриз: но при открытой печке всё нормально ни чего не дует и не выдавливает! Подскажите могут ли здесь иметь место газы, если при открытой печке всё нормально!
@user-qn1ru1mg2u
@user-qn1ru1mg2u Год назад
Красавчик братан удачи тебе
@A_Melnikov_
@A_Melnikov_ Год назад
Здравствуйте,какие рекомендации по обкатке этого мотора?
@jenja890
@jenja890 Год назад
Добрый день,есть небольшая проблема,меняли прокладки под головками,и после сборки обратили внимание что из под всех головок подлувает воздух,что может быть?
@wastegate711
@wastegate711 Год назад
Мало вероятно, что кавитация проела гильзы. Точно такая же проблема у нас была в воинской части (20 лет назад) на складе ГСМ в наличии не было тосола, а зимний сезон подходил и приняли решение разводить этилен гликоль дистиллированной водой, через 1 год на двух машинах гильзы проело насквозь, а еще через год на всех машинах меняли гильзы. Скорее всего заливали дешёвую ОЖ. P.S. машины были Камаз 4310, Урал 4320, Краз 255Б и спец техника.
@jozefbak3195
@jozefbak3195 Год назад
Dobra robota - good job 😎
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz Год назад
Vďaka
@arilsoncampelo3935
@arilsoncampelo3935 Год назад
Muito bons os conteúdos de seus vídeos, só não consigo falar o nome do canal, mais é muito bom, parabéns.
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz Год назад
obrigado amigo
@yurgenski2988
@yurgenski2988 9 месяцев назад
Добрый день!Возник вопрос! Подойдёт ли поршнекомплект от евро 5 на евро 2.в чем разница?
@_sergio_6627
@_sergio_6627 Год назад
Какие работы производили с гбц кроме опрессовки?
@nobi6195
@nobi6195 2 года назад
Gute Arbeit…👍👍👍
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 2 года назад
Danke Freund
@gvidassamalionis9755
@gvidassamalionis9755 2 года назад
More videos of Volvo engines
@plasticjock1090
@plasticjock1090 Год назад
It's not cavitation, it's the diesel injector timing or injector issues and it too lean so what happens is the liner over heats at the point where that fuel inlection takes place(or doesn't) , seriously over heating the liner surfacing which in turns boils the cooling water, thus so called cavitation eats the metal of the liner. You need to check the ECU and make sure the emulators are strong through out the injection cycle... What can happen is one emulator is weak or not sending the message to the injector to fire at that moment in the piston cycle..
@davidricardo6425
@davidricardo6425 2 года назад
Спасибо por habilitar los subtitulos en español
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 2 года назад
Todo para ustedes amigos) Buena suerte para ustedes
@GAME-ps1hc
@GAME-ps1hc Год назад
Видео супер
@pascalborin8648
@pascalborin8648 Год назад
Très bon mécanicien et très bonne vidéo
@Jean-vz8co
@Jean-vz8co Год назад
??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
@itumelengmahaole5890
@itumelengmahaole5890 Год назад
Generally how reliable are these trucks?
@Pers79
@Pers79 2 года назад
Это как надо было насиловать машину,что там песок образовалась!видимо всем было по …й на авто.Мастеру респект 👍!
@MrSibiryak154
@MrSibiryak154 2 года назад
Песок используют для отливки блоков двс. Бывает что плохо его удаляют и он гуляет по системе. У товарища на КАМАЗе песка было просто дохрена в со, на моём чисто.
@Stalinforeve
@Stalinforeve Год назад
это не песок а материал с разрушеных гильз
@lavina58
@lavina58 Год назад
Super video 🙌🙌😊👍👌🍀
@giggling_boatswain
@giggling_boatswain Год назад
Ну а грязь так и осталась в полостях блока цилиндров. Технологические Пробки не открывались же, система не промывалась?
@user-rs5nk6wc4k
@user-rs5nk6wc4k Год назад
نتمنا لكم الصحه والسلامه والتوفيق
@scatmanjohn895
@scatmanjohn895 Год назад
Hi bro, love your channel, just really want to know how much it cost to repair that truck with everything you’ve done and all of the parts
@mercedesmendez7452
@mercedesmendez7452 2 года назад
Excelente video trabajo buen mecánico. Este joven nació con esta profesión en las venas en la sangre yo siempre he manifestado el mecánico nace no se hace. Construir hacer 1 mecánico es muy dificil este oficio tiene que gustarte disfrutarlo en el corazón 1 gran abrazo saludos de profesión a la distancia el viejo. Mendez muchas gracias.
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 2 года назад
¡Gracias amigo! Todo lo mejor para ti
@a053433
@a053433 Год назад
Good job 👏
@adriankohli4870
@adriankohli4870 Год назад
Top-Job,Sir👌
@user-fo5zc8em8h
@user-fo5zc8em8h Год назад
Много Зарубежных подписчиков
@spicamaster
@spicamaster 2 года назад
Интересно
@jasonmorris2813
@jasonmorris2813 Год назад
How did the sand get into the system to contaminate
@guentherehlen3665
@guentherehlen3665 Год назад
Interessantes Video 🇩🇪😊
@abdullahford569
@abdullahford569 Год назад
Welcome back 👍
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz Год назад
You are always welcome on our channel!
@paulcrocker2837
@paulcrocker2837 Год назад
Fantastic video
@user-zb9wb3nb8v
@user-zb9wb3nb8v 8 месяцев назад
страшная сила
@habibtlm7414
@habibtlm7414 2 года назад
Goud jobs
@dereversaign8778
@dereversaign8778 2 года назад
Impresionante trabajo
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 2 года назад
gracias amigo
@oliveredlin7045
@oliveredlin7045 Год назад
que bien saludos desde Perú
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz Год назад
Gracias. ¡Y hola a ti!
@zsoltlukacs8438
@zsoltlukacs8438 Год назад
A Cummins saját Fleetguard márkájú fagyállója pont ezt védi ki..Nem keletkeznek benne buborékok a motor rezgései miatt..
@user-iu4eo3ki9k
@user-iu4eo3ki9k Год назад
Перед разборкой такого двигателя нужно промыть систему охлаждения 10-ти процентной соляной кислотой с добавлением керосина в течение 6-ти часов на периодически работающем двигателе с шунтированным радиатором. Затем промыть обычной содой 2часа. И конечно после каждой промывки шлам сливать очень быстро, лучше сорвав нижний патрубок.
@ecocrime8957
@ecocrime8957 Год назад
Повторите это 10 раз и ваш двигатель смоет в поддон вместе с шлангом. Кислоту в двигатель! Вы что курите?
@khalidmahmood5114
@khalidmahmood5114 Год назад
Good job
@henktulp4400
@henktulp4400 2 года назад
Cavitation (very local,very violent turbulation) or galvanisation (one (lower grade-) metal eaten away by another (higher grade-) metal??? I am now fixing my 1989 Nissan Patrol;aluminium housing containing stainless heat exchanger bolted to cast iron engineblock....big hole in aluminium....eaten away by the stainless steel.... In a cooling system I wouldn’t expect cavitation as the fluid is relatively gently circulating.....cavitation is knowing to occur around ship’s propellors (imagine the turbulance around a 14 inch prop coupled to a 400 hp engine....at full throttle....) I guess this damage has more to do with a poor quality steel of the sleeves:are they original Volvo???....I can only imagine cavitation in a truck’s cooling system occuring at extreme temperatures when coolant is boiling like mad....that will not happen at the bottom of a liner... Love your vids,keep it up!!! Greetings from Dedemsvaart,Netherlands.
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 2 года назад
Thank you friend. Maybe you're right)
@juanasanelli6831
@juanasanelli6831 Год назад
Es el mismo fenómeno como tú dices que afecta las propelas de los buques
@henktulp4400
@henktulp4400 Год назад
@@juanasanelli6831 Gracias....en los barcos hay galvanizacion (donde diferentas metales se danan entre si) especialmente en agua salada!! La cavitacion es donde la turbilencia extrema de por ejempla les partes de agua (piense en la helice) se danan. Muchas gracias por tu repuesta!! Saludes cordiales desde Dedemsvaart...Paises Bajos...Se Bueno!!!
@juanasanelli6831
@juanasanelli6831 Год назад
@@henktulp4400 Si se pone placas de cinz donde la turbulencia tiende a cavitar ,pero con placas de cinz y todo se cavita lo mismo .Por años puse en ls motores BMC tapones de cinz con la esperanza que se cavitaria menos Pero finalmente se agujereaban Probé estañar las camisas por fuera ;aguantaron un poco mas ...En fin hice pruebas de todas maneras Los famosos motores diesel BMC de los camiones Austin Y Morris ,En el mismo bloque habian dos medidas el 105 y en el m 120 Que hacian los ingleses ? ' Facil la pared de camisa en el 120 era finita: Agujeros en pòcos meses El 105 era la mediad normal y duraba muchisimo mas n Tal que el que tenia un motor 120 lo cambiaba a 105 con la primera agujereada
@Klangtrieb
@Klangtrieb Год назад
Where does all this sand and dirt come from? Greetings from Germany.
@juliocesarbejaranomendoza6829
El problema de cavitacion es causado por el refrigerante o por agua sin destilar. ?
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz Год назад
Por aire
@msengimsengi3031
@msengimsengi3031 2 года назад
Now am understand
@OOpSjm
@OOpSjm Год назад
Looks like there was more water than antifreeze
@omarbencherif3804
@omarbencherif3804 2 года назад
Thank you î hoope you good lak
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 2 года назад
Thank you. Good luck, friend
@omarbencherif3804
@omarbencherif3804 2 года назад
@@trucks_channel_razborgruz 👍❤
@trucks_life
@trucks_life 2 года назад
Всем привет
@makantahi3731
@makantahi3731 Год назад
how did sand enter into cooling system?, it seams somebody put corund sand into system to make damage
@lieuwegreidanus1329
@lieuwegreidanus1329 Год назад
Schade ontstaat door inwendige vervuiling van het koelsysteem. Hierdoor neemt de koelcapaciteit af, dit kan voorkomen worden door het koelsysteem te reinigen, dit kan eenvoudig met water en vaatwastabletten. Motor wel belasten en rond de 100°C laten draaien. Cavitatie kan voorkomen worden door juiste koelvloeistof te gebruiken en op tijd te vervangen. Gebruik je de organisatie koelvloeistof is cavitatie voor het grootste gedeelte opgelost.
Далее
КАВИТАЦИЯ №39
35:34
Просмотров 28 тыс.
DIFFICULT REPAIR OF THE TRUCK FRAME AFTER ACCIDENT
23:53
TOP-10 UNRELIABLE gasoline engines.
18:50
Просмотров 745 тыс.
Epic 1960's GAZ Volga engine rebuild
27:47
Просмотров 195 тыс.
Салон Lada Aura. #shorts Лиса рулит
0:44
РУССКИЕ ТАЧКИ ДЛЯ ДРИФТА!
0:58
Просмотров 1,2 млн