Ce înseamnă să deții o Alfa Romeo 159 timp de 9 ani 

Clientul perfect pentru jmekerii din serviceuri

Recomandarea reala e de schimbare a curelei de accesorii deodata cu cea de distributie. Dar stilul romanesc a indus in folclor varianta mai ieftina.

Asta cu brațele e trasa de păr, dar mai bine sa schimb brațele la 10k km, decât cutia de viteze, cum e pe la alte mărci. Bucsi de poliuretan și nu mai schimbi nimic la brațe. Filtru de aer sport, amplasat sub capotă (să nu mai fie jos) Egr off+dpf off+soft și mașina asta nu mai are moarte. Pe scurt, mașina vrea sa fie modificată 😅 PS: La servodirecție lichidul trebuie sa fie înlocuit cu cel verde. Cablurile de vin la portbagaj, este problema comuna doar la berline, de la deschideri repetate ale portbagajului, se retează firele.

O mașină care mi-a plăcut din momentul in care a fost lansată. Probabil cea mai eleganta mașină sport din toate timpurile. A Future Classic...

Din câte observ nu prea a fost vina mașinii ca sa stricat. Neservisarea corecta și problema cu apa și nefăcând regenerarile la mașină

Întreținere după ureche și mecanici praf! Ar fi o vorbă: înainte să-ți iei un animal de companie, găsește un veterinar bun; înainte de a-ți lua mașină sh, găsește-ți un mecanic priceput și de încredere. App... Pentru foială prin oraș îți cumperi benzinară, nu diesel!

Cand te uiti la video parca mai repede ai lua o bicicleta 🤣🤣

Vrem același tip de video si cu doctorul Max cu f10

Dle Vlad, va suspectez ca ati turnat lichid de parbriz prin busonul de la ulei. 😅 Ca un sfat, schimbati mecanicul si abordarea, nu va imprieteniti prea tare cu el, nu va dati cu parerea pe langa subiect sau mai bine nu va dati cu parerea deloc.Unde aveti nelamuriri puneti intrebari, nu va aruncati sa schimbati piesele doar de dragul de a le schimba, luati informatia din mai multe parti La ce spuneti ca s-a schimbat pe masina dvs sunteti donator de organe pentru alte 2 alfa, puteti sa le treceti la capitolul pomeni. La capitolul 2 randuri de rulmenti schimbati recunosc, m-ati pierdut, cred ca daca vi se montau rulmenti de banda transportoare de mina sau de carucior de butelii tineau mai mult de 100000km cat ziceti dvs, dar din nou, treceti ce este in deviz la capitolul donatii… Daca cunoasteti cat de cat masina si vi se pare ca mecanicul incearca sa va pacaleasca schimbati-l. Pe viitor va recomand achizitia unui tester autocom de pe aliexpress la 200lei cu care puteti verifica anumiti parametri ai masinii ca atunci cand va duceti la service sa mergeti cu lectia invatata in linii mari si sa nu mai fiti “faultat” la buzunar. Din ceea ce ati relatat ceva imi spune ca vi s-au schimbat multe piese doar pe hartie, o parte din ele care s-au schimbat efectiv au fost schimbate dupa ureche iar alta parte din ele fac pariu ca s-au schimbat dupa ureche la sugestia dvs

In zona unde este filtrul de aer, este un furtun, care va face posibilă scurgerea apei. Daca acel furtun e înfundat, apa poate trece prin filtru si va ajunge la motor.

Proprietarul asta merita Logan,nu alfa romeo

Excelenta idee sa iei un utilizator de lunga durata al unei masini cu toate lucrurile pozitive si negative ! Poate mai gasesti si pe altii .

Las ca tocmai a crapat un far matrix led la Mazda Cx30, in sub 1 an, 21.000 km. A luat razna motorasul ce regleaza nivelul sus-jos si invarte de nebun, aiurea, nu stiam ce huruie sub capota. Noroc de garantie, astept sa vina piesa (oricum lumina are, nu-i problema). Nu's in stare astia sa faca un motoras sa functioneze mai mult de juma de an, toti papagalii si indienii fac masini.

si eu la a mea 159 trebuia sa schimb cutia sau volanta sau ambreiajul , 3 mecanici asta miau zis , de fapt era de la articulatia la o planetara :), problema e de mecanici nu de masina

Am gresit eu la lichidul de servo si lichidul antigel , lichidul de servo este verde , lichidul de antigel e roz . Va rog sa mă scuzați!

Interesant, intareste ceea ce se spune despre masinile acestea. Pacat ca il strica proprietarul dand dovada de o ingamfare cum rar mi-a fost dat sa vad, ai impresia sa e un interviu cu Florin Salam sau mai stiu eu ce manelist plin de el

Foarte interesant genul acesta de clip. Alfa 159 este o masina superba.

Nu par niste chestii iesite din comun, care sa te dea pe spate. Singurul lucru mai ingrijorator este suspensia, dar mai inghiti in sec, te uiti in parcare si iti trece supararea.

In legătura cu “antigelul” nu la asta s a referit cel ce i a zis lui de “antigel” roșu, lichidul de servo este cel ce trebuie sa fie verde la afla (deținător alfa 159 1.8 aspirat)

In concluzie alfa este o masina sensibila si de preferat ar fi cand o cumperi sa ai putin experienta cu masinile pt a putea intelege "semnalele" pe care le da masina. Cu mecanicii e o problema intr-adevar. La bucuresti exista un "doctor" in alfe - Tzzivii. PS. e bine si sa nu te zgarcesti la piese :)) OEM all the way. din cauza asta probabil a schimbat de 3x bratele. daca erau originale nu se duceau asa repede.

Ar fi fost mai scurt clipul daca ne povestea ce nu a schimbat la Alfii......Alfa power!

Fulia mea e originala din fabrica.. din 2005! 18ani.. tot cauciucul e crăpat pe ea și nu am curaj să pun aftermarket... cunosc cazuri care au picat cele noi după câteva luni... O țin noua in portbagaj.. sa o am in caz de pică PS. Antigelul e roru g12, le uleiul de servo e vorba că trebuie verde Cât despre brațele inferioare, alea nu pica ușor decât dacă pui kkturi... Dar mecanicilor le place sa schimbe tot că au și cota parte la piese

Masina nu e proastă, soferul nu a stiut sa o folosească asa cum trebuie

Buna dimineata domnilor....

Si eu am un alfa159 150cv cu 355000km si iam facut mentinerea care trebuia, numa o problema am avut la 353000 am schimbat turbo, deci mi se pare o masina foarte buna numa daca o intreti cum trebuie.

O mașină veșnic frumoasă dar cu problemele ei. Acuma nici VW nu este fără de păcat, al meu Polo are niște chestii foarte "inteligent" concepute. M-am trezit brusc cu instalația de Crăciun în bord și cu un zgomot în zona turbinei (m-a luat inima)😄 Cauza era un fir întrerupt care ducea către turbină. Să nu mai zic de acel mănunchi de fire din partea stg a portbagajului de care este legat furtul de lichid de parbriz 🤦 Cum să combini electricitate cu lichide, Das Auto 😄 Felicitări pt canal și mult succes!

Stai linistit Ca si in Italia sunt strazile la fel Sau chiar mai rauuu

Pentru a urmări regenerarile filtrului de particule, se poate achizitiona un mic tester. Acesta se pune la mufa OBD2 a masinii. Te conectezi la telefon si cu o aplicatie poti sa vezi tot ce se intampla in filtrul de particule.

Ce s.o mai felicita ala de ti.a vandut.o!!!

Ursitoarele auto au prezis că Mihai va fi fan Volkswagen și că niciodată nu poți scoate Volkswagen-ul din Mihai. Acesta este secretul lui. ( acum deconspirat) Sa fi iubit și fericit. 😉🙂

Din păcate mecanici necunoscători distrug mașini

Înclin sa cred ca nu trecutul prin apa a cauzat problema(interne cu uzura accentuata). Ai fiert motorul(vezi problema cu vasul expansiune) ->afectat garnitura de chiulasa-> apa în ulei-> mers mult cu ulei contaminat cu apa. ( bătrânii tot timpul spuneau verifica nivelul de ulei inainte sa pleci cu mașina)

Ati facut o ora filmare doar stand in mașina? Cum ramane cu prezentarea masinii? Interior? Exterior? Motor?

Asa am patit eu in constanta cu o toyota yaris 1.4 d baga motorina in baie si ei in reprezentanta mi-au scris in constatare tester ca am motorul prafuit dar nu am voie sa il spal😄

Scuze Vlad Dar tu esti exact Ca si cumnatul meu, clientul perfect pentru mecanici 😌😬😬😬😬🤔 de garantie la reparatie ai auzit exemplu servo cine a pus ulei Sau kitul de ambreaj

Dacă clapeta admisie aer e ok, eventual se poate face o calibrare. Dacă după calibrare apare vibrația la oprire, trebuie verificat suportul central, antibalans, dar si ceilalți doi suporti, suportul de la cutie si cel de la motor.

În legătură cu brațele. Nu este adevărat. Dacă pui originale țin cel puțin de 3 ori mai mult. Brațe ieftine la orice mașină se strică foarte repede.

33:07 Vlad! acolo cred ca e o problema de resetare. Trebuie recalibrat geamul. Da un search pt "window reset". PS: clapeta de admisie este de fapt o clapeta "anti shudder" care se ocupa fix cu oprirea lina unui diesel precum si in caz de urgente, cand luai contactul , in caz ca "o lua pe ulei". IN restul timpului este deschisa si nu se misca. E posibil ca defectul ei sa-ti fi daunat motorului pt ca trebuia sa se inchida in caz ca debitmetrul simtea apa. Tie nu ti s-a oprit atunci cand ai intrat in apa , si e posibil din cauza ei. Se verifica foarte usor...se da jos furtun intercooler, se porneste masina, se opreste si se inspecteaza ca la oprire sa se inchida clapeta. Succes

tind sa cred ca acest baiat , si o arde cu parul in ochi:))))

Încearcă te rog pe viitor sa nu te mai speli pe dinți cu coca-cola,am rezistat vreo 2 minute dar după am ieșit de pe video ca îmi provoci stări de voma

Toyota prius 50000km de România 0 probleme!

presiune mare pe circuitul de racire, vas de expansiune spart , " apa "in motor , pare mai degraba garnitura de chiuloasa dusa de la o batranica din italia de cand a luat-o si apoi toate efectele asociate reparate fara a determina cauza ce le -a produs.

Pe vremea aia poate nu știa de Alex Oniță.

Nu stiu cum ai probleme …. Eu am masina de 5 ani si am schimbat doar bratele superioare … la inceput cand am luat masina deci au 4 ani si …. Si nu am mai schimbat apsolut nimic si masina nu bate nu troncane …. Si masina are 350 mii si sunt super multumit …

Nici cu suspensia nu e chiar asa. Am rămas surprins ca la a mea, la 326.000 km, bratele sunt originale. Chiar am rămas surprins. Ce e drept, a stat mult în Italia .

Nu i vorba de antigel verde.. E vorba de uleiul servo care trebuie să fie verde

Duo mici con muștar!

Detin o Alfa 156 TS .2.0 si O IUBESC pe botoasa!!!

Fara alte comentarii ca nu-si au rostul! O masina de cosmar dar care are "motor TANC"... atat de "tanc" ... ca-l ia gaia... restul in episodul acesta! Nu comentez mai mult! Daca posesorului ii place masochismul pe banii lui... doar ca are sigla cu ALFA ROMEO, este problema 150% a lui! Ce sa-i urez... spor la a fericii mecanicii cu cat mai multi bani si drumuri multe si consistente la parcurile de dezmembrari! Fiindca vad ca "iubeste" masina si "din iubire"... numai piese aftermarket si din dezmembrari, pune pe ea!!! TROACA SUPREMA!

Frate nu te supăra am prieteni cu alfe 159 probleme minore dar ce spui tu 🤦 iartama dar acesta mașină ai distruso tu.

Vinde-o la un pasionat și cumpără un Logan

Eu nu cred povestea cu trasu de apă din baltă! Dacă ai avut probleme cu vasul de expansiune clar motorul sa stricat din alt motiv!

Das Alfa !

Ai mai învățat și tu câte ceva😂😂😂😂

M-am lecuit de alfa :)

Asta din video e depresiv ?😂😂

cand esti taran roman nu poti intelege spiritul Alfa , nici ferrari-urile nu sunt fiabe da' nu cred ca este cineva la care sa nu-i placa . Alfa e o arta chiar daca e pretentioasa , degeaba mergeti voi 500000km cu un passat , comparati mere cu pere . Conteaza cine detine masina , proprietarul o are de 9 ani si daca nu i-ar fi placut ar fi vandut-o

Mașina care sta mai mult în service decât pe șosele 🤣

acest baiat a bagat mai multi bani in masina decat in el:))))

Omule Alfa Romeo nu e pentru tine. Nu alfa sa stricat, tu ai distrus mașina.

Farfalla motorizata, la grupul Fiat e belea :((( Probleme cu duiumul am avut si eu tot la Alfa.

Nu e masina grea Are 1480 kg goala Peste 1600 are cu sofer de 75 kg si cu 60 l motorina in ea Asa sunt normele de verificare De obicei pe talon scrie greutatea la gol plus 75 kg sofer Nu se mai scrie si cu 90% din plin rezervor

cel mai pacatos detinator de alfa:)))) mor cu asta , imi pare rau de masina , nu de el....

imi pare scuze Mihai, dar se da dislike la acest video....

Din cauza mecanicilor de ras. Am preferat masina noua. Dacia

Bună mașină, a mai platit'o odată prin reparații🤣🤣🤣🤣

Tipic italian ,masini foarte slabe calitativ.

Sa vina dacia 1310 😂