Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.4 jtdm 2006 

Care e faza cu centura?

@@ravenblackopsare păcălici la centură ca să nu urle când nu o porți

@@ionutoanca aaa, nu observasem.

aprob, mai mult ulei si schimburi mai dese :))) asta tine m32-ul longeviv

Eu la insignia am zis ca atunci când faci distribuția, schimbi și uleiul la cutie și oringul minune și te alegi cu o mașină destul de fiabila

Mulțumesc, asta am vrut sa transmit, urmează un episod cu niate fiat si teoria designului lor

nu prea cred fug italieni de iele ca de dracu la cat de fiabile sunt

Am filmat si eu 164 3.0 v6 cu 12 valve, 184 cai, merge in mare fel

Da, am văzut filmarea, n-am comentat la ea, deoarece am vizionat acel videoclip la câteva luni distanță de când a a apărut. M-am mai uitat odată la acel video clip acum câteva zile, da într-adevăr o mașină deosebită. De fapt am văzut toate videoclipurile care le-ai postat cu mașini Alfa Romeo și nu numai. Cum se zice, ești omul potrivit la locul potrivit. Faci o treabă foarte bună. Keep going ! 👍@@vladdutz20

159 Twin Spark?

Asta are potențial mult mai mare de tuning

Chiulasa are de suferit atunci cand EGR-ul nu mai lucreaza (infundat sau anulat), cresc foarte mult temperaturile in camera de ardere.

Da, tipul era prezentator de stiri si scenele alea cu urlat si injurat erau din culise, si el a fost foarte deranjat de situatie :))

​@@vladdutz20 când urci pe canal noua Prezentare ? și mai spunene și nouă la filmări cam ce mașini vei filma?

@@sanduovidiu0921 nu înțeleg dupa ce logica scrii la filmări vechi si nu păstrezi un fir de conversație coerent. O sa vezi direct filmările urcate pe RU-vid

@@vladdutz20 eu doar întrebam dacă ne vei mai spune la următoarele tale prezentări cam ce mașini sunt ? Atât

@@sanduovidiu0921 Da doar că întrebi fara logica scriind la toate filmările vechi...intrebarea 1 la filmarea de azi, intrebarea 2 la o filmare de acum un an si tot asa

E interesantă si cu xd deoarece are diferențial central real, cu pinioane

motoru ala ie net superior decat 2.4 dela alfa

@@adpopa9839 nu este :)

@@vladdutz20 asta crezi tu, Nu mai du in eroare lumea cu alfele tale ca in italia 159 le da degeaba sa scape de ele, eu traiesc in italia si cunosc mai bine ca tine masinile si chiar alfa, cand odata in viata un 2.4 o sa faca un M57 3.0D ? Numai du lumea in eroare

@@vladdutz20 Dute in pic in italia si dute la mecanici sa vezi cate rable de alfa vezi pe sus si cate bmw M57, vezi, am mai zis duci lumea in eroare cu alfele tale de doi bani

Salut, 5k euro.

Nu exista alfa 159 cu 2 turbine

Si vw a avut motoare diesel bune, dar multi nu le intretin

A vorbit un copilaș.

Nu are nevoie, alfele au mers tot timpul bine. Plus că versiunile cu tracțiune integrală au torsen central si trimit 60% pe spate la fel ca la un bmw

Au fost plimbați cu forța la bâlci în 1310 break! Sechele greu de uitat😂

@@vasilehonda1248 vorbesti aiureli :( , mai peste tot oamenii vor break-uri :D , noi doar zicem " la romani " ca n-am prea vazut ce trebuie prin strainatate..

Break-urile sunt asociate cu imagine de familist sau caraus de varza, materiale, bagaje. Nu poti sa iesi pe bulvard sa te falesti cu asa ceva. Barbatii vor sa fie asociati cu ceva sportiv, ceva ce inspira libertate si viteza, etc. e lesene de inteles. Masina e o extensie a imaginii personale. Vrem sa fim tineri cool nu babalaci preocupati sa-si care varza sau carutul si biberoanele. ( Mie imi plac break-urile chiar si mpv-urile)

@@cristikki inseamna ca rs 6-le e masina de moșnegi:))? Sau de vărzari?

@@riox3604 tu aduci in discutie o exceptie cu care vrei sa imi demontezi explicatia. Nu asa functioneaza logica argumentativa. Rs6 face parte din clasa "sleeper" adica nu e chiar un break pur si simplu. E masina taticului smecheras care a zis acasa la nevasta" vine al doilea copil, ne trebuie masina noua si incapatoare. Luam un break mami, nimic fitos"

Eu personal am folosit pe la motoare de barca Mercury si Johnson 😊

Am luat eu dar cel putin la Galaxie 0w40 nu a fost o diferenta notabila fata de Mobil

@@vladdutz20 🤗 Se folosesc in aviație,naval,mecanica tactica, industrie grea,motor sport. Fratele meu lucrează in agricultura . Folosesc la combine si tractoare care valorează aproape jumatate de milion de euro. Daca ai timp sa arunci o privire pe wiki la secțiunea ,,istoria companiei". Eu personal il folosesc de multi ani si la benzina si la motorina, inclusiv cutii de viteze si vaseline.

@@REPDETECT241 Diferențele nu se sesizează decat daca pui un ulei foarte prost. Dar in general uleiurile moderne sunt performante, daca se respecta norma motorului folosit normal. Restul ce mai auzim este placebo.

Poate nu au vrut sa te faca sa te simti rau,nu toata lumea catalogeaza oamenii dupa ce cumpara!

Impozitul a crescut foarte mult la motorul 2,4. Desi 1,75 TBI are pret mai mare de achizitie, per total eu zic ca e mai bun din toate punctele de vedere. Cel mai important aspect e ca e mai usor.

Ami cer scuze, atât s-a putut.

Munca silnică 😅

amin to that!

😂

Doar 5 ani ? 😅pai dacă scrie 3 cărți la răcoare iese după 2 luni 😅😅😅

Nu e problema mea ca ai orizont limitat si nu înțelegi prea multe cuvinte:))

@@vasilehonda1248 pe camioane, tractoare, vapoare, da.

Bine ca nu contează opinia ta 😂😂😂😂

@@bassterritory1479 asta este

Din punct de vedere ingineresc, diesel pe masinile moderne nu isi mai are rostul, e inutil de complex si nu consuma mai puțin ca benzina la aceleași performanțe

​@@vladdutz20- de acord cu tine. Eu am diesel, e ultima mașină de felul ăsta ( cu toate că n-am avut niciodată probleme cu motorul) dar nu înțeleg de ce nu promovezi și cele electrice. Scade audiența? Atunci poate e cazul să și spui asta: nu promovez electrice decât când românul a trecut de prejudecăți. Din cauza asta eu nici nu voi mai lua vreodată diesel ( de electrică n-am bani), iar alegerea mea e făcută din considerente de mediu.

Ce e amuzant? :)

​@@Zec1940cred că e fericit că a ghicit mașina 😂

Macar asta e un motor mai aparte

Pasiunea pentru diesel este precum simularea de trepte! ☝

Pasiune în adevăratul sens al cuvântului nu cred că a făcut nimeni 😂 Dieselul s-a cumpărat și se cumpără din alte considerente. Însă sunt curios dacă ai fi spus asta acum vreo 15 ani, când 70% dintre mașinile de pe străzi erau diesel. Bănuiesc că tu ai rupt-o și atunci numai pe benzină. Acum de când a devenit benzina "mai mainstream" și la noi, mulți apostoli au apărut.

@@ravenblackopssunt ferm convins ca nu exista persoana in romanica care sa nu fi avut macar o data în viața un dizal imputit; dar daca in anii 2000, era oarecum explicabil, sa ai dizal in 2024 e borderline speșiăl; sa zici despre tine ca esti pasionat de masini si de condus, insa tu sa ai si sa insiști pe motorizare dizal, e contradictie in termeni #bro. p.s. am avut o singura masina dizal, si anume: prima mea masina; apoi de prin 2010 am re-inceput sa imi aduc aminte ce înseamnă masinile si sa imi dau seama de eroarea comisa, moment in care am vândut-o si nu m-am mai uitat inapoi; anii au trecut insa eu nu am regretat niciodată 7000+ rpm(sunt sigur ca nu as regreta nici 8000+ rpm), suspensii mai rigide, manuale ideale pt h&t la sensurile giratorii, semafoare, pe drumurile deluroase dintre sate sau pe serpentine; miraculos insa mi se pare ca 20 de ani mai tarziu fața de era dizal-urilor, unii inca se încalță cu mănușa si isi pun soseta pe cap in loc de caciula; daca acum 20 de ani gaseai ceva scuze, mai ales daca erai sarac si nu înțelegeai masinile...in 2024 sa mergi pe aceeași idee..mi se pare mai rau ca voturile pe o galeata de ulei si faina de la satele prin care trec in plimbare de dragul plimbarii cu masina. my 2c.

@@poldaniel3574 big up pt referința catre masina "sport" de 2.5 tone, vectorizata full pe toate rotile, 650 cai si de dimensiunile unui X3; o bere virtuala din partea mea!